切实学习邯钢经验 真正转变经营机制

邯钢的成本否决办法是国有企业走出困境的有效经验。本文介绍了石家庄车辆厂学邯钢的具体做法，探讨了国有企业转换经营机制的途径。     

谈创建运输行业的“邯钢模式”

在我国经济体制改革的转轨时期,邯郸钢铁集团公司创建的“模拟市场核算,实行成本否决”的基本经验,为新时期国有企业改革指明了方向。国有运输企业在改革攻坚阶段,无论从改革的力度、管理的深度和挖潜的强度上都还存在不小的差距。能否跨行业学习邯钢经验,挖掘出企业现有的潜力,是运输行业深化改革的突破口,学邯钢关键在于抓住邯钢经验的实质,有的放矢,创建出运输行业的特色。树立全新的市场观念和管理思想邯钢经验的实质是企业机制的全新变化和成本管理水平的质的飞跃,将市场机制引入企业内部,改变内部经营与市场隔绝的状况,紧紧围绕降低成…     

学习邯钢经验,深入开展新一轮“内部预算、切块包干”工作

今年以来，交通部第三航务工程局在前三年推广三公司“内部预算、切块包干”成本管理经验的基础上开展新一轮‘内部预算、切块包干”工作。新一轮“内部预算、切块包干”工作以学习邯钢经验，提高思想认识为动力，建立局、公司、项目经理部三级成本管理体系，突出项目经理部成本管理职能，充分发动各级党、政、工、团组织和全体职工积极参与，抓住成本开支中的主要矛盾，进一步强化成本项目控制，达到提高企业综合管理水平、提高企业经济效益的目标。我局新一轮“内部预算、切块包干”突出学习邯钢成本管理经验，牢固树立市场观念。邯钢经验…     

强化成本费用管理之管见

成本费用的高低直接影响企业经济效益，经济效益的好坏，关系到企业的生存和发展。因此，强化成本管理，减少消耗，降低成本是企业在市场竞争中立于不败之地的重要保证。成本费用管理是一个系统工程，其内容十分复杂，本文就施工企业强化成本费用管理，谈点肤浅的认识。●强化成本费用管理的关键邯钢“摸拟市场核算，实行成本否决”的经验，归根到底就是将市场机制引入企业，将成本费用责任制落实到各部门乃至个人。这是一条十分成功的经验。根据邯钢经验，笔者认为，强化成本费用管理的关键在于落实成本责任制。落实成本费用管理责任制，应…     

学习邯钢经验 强化成本管理 提高经济效益

邯郸钢铁集团有限责任公司实行的“模拟市场核算，实行成本否决”的管理经验在大连港务局转发后，引起了我们深刻的反思。邯钢作为我国钢铁工业骨干企业之一，和其他国有大中型企业一样，经受着各种增支因素和市场激烈竞争的冲击，也面临着设备老化，人员过剩、债务负担重和企业办社会等问题。但是邯钢从1991年起通过实行“模拟市场核算，实行成本否决”的经营机制后，五年来钢产量由110万吨增加到215万吨，销售收入由10．2亿元提高到53亿元，实现利润由100万元增加到7．09亿元，企业总资产由22亿元增加到77．门亿元，资本金利润率由0．11％…     

单位额定成本考核法——一种港口成本管理的新模式

近年来 ,烟台港针对成本管理的现状 ,结合自身特点 ,借鉴国际现代管理模式 ,吸取邯钢经验 ,制定并实施了单位额定成本含量包干办法 (以下简称 ,额定成本法 ) ,实现了邯钢经验在港口的成功嫁接。●实施额定成本法之前的港口成本管理现状港口企业的粗放型生产方式决定了港口成本核算方式的相对粗放 ,因此难以分解测算和将责任落实到每一个生产环节中去。主要表现为 :1 港口成本考核没有抓住主要矛盾。港口企业虽然也实行严格的成本考核管理 ,但考核大多只是对消耗部门和单位进行指标静态的分解 ,然后对燃材物料实际消耗进行对比考核 ,这样 ,…     

念邯钢所传真经 抓目标成本管理

邯钢是制造性企业,而港口则是服务性企业。邯钢做法不一定完全符合港口的实际情况,如果生搬硬套,效果不见得多好。因此,学邯钢必须结合实际,有创造性地学,探求管理新路子。通过反复学习研究,南京港转换了观念,提高了认识,找到了差距。差距主要表现在以下四个方面:1.南京港以前的目标成本是“正推法”测算出来的,属事后控制。邯钢则是成本倒推,属事     

多层次资本市场下辽宁国有企业资本运营研究

推进国有企业并购重组、以管资本形成控制力、完善国有企业领导激励约束机制是辽宁省当前迫切需要完成的国企改革任务,利用多层次资本市场功能进行资本运营,有利于完成辽宁国企改革的目标。本文在分析多层次资本市场的功能、辽宁国有企业资本运营存在问题的基础上,有针对性地提出了辽宁国有企业利用多层次资本市场进行资本运营的对策建议。     

四川省川东轮船公司 学邯钢 强管理 增效益

今年,是长江航运竞争十分激烈、摆开千船大战的一年。全司干部和职工发扬“务实、创新、拼搏、奉献”的企业精神,认真学习邯钢经验,强化企业管理,运输生产蒸蒸日上,两个文明建设健康发展,取得了较好的经济效益和社会效益。     

认清形势 眼睛向内 搞好企业——访内蒙古自治区交通厅姚尚宏副厅长

在内蒙古自治区交通厅组织召开的“全区交通企业学习邯钢扭亏增盈座谈会”上,记者就交通运输企业的发展和运输市场等问题采访了区交通厅副厅长姚尚宏同志。 记者:请姚副厅长谈谈我区国有专业运输企业的发展前景? 姚副厅长:专业运输公司这几年遇到了许     

发展资本市场 深化国企改革

1998年是我国经济体制改革进程中至关重要而又相当艰巨的一年。经济增长速度趋缓 ,卖方市场逐步转变为买方市场 ,经济体制改革进入了全国攻坚阶段。一方面工商企业产成品积压严重 ,另一方面我国生产力水平仍相对较低 ,满足不了人民群众物质文化生活需求的矛盾依然存在。在此情况下 ,我们只能用结构性原因解释目前的买方市场状况。国有企业面临的市场实际困难不是总量问题 ,而是结构性问题 ,要搞活国有企业就必须通过资本市场对国有企业的资本存量进行结构性调整 ,国有企业改革与资本市场的有效运作息息相关。●国有企业进行资本经营的客观要…     

完善道路运输市场为国有企业服务

国有企业改革是今年经济体制改革的重点。也是政府工作的突出任务。青岛市交通局结合青岛地区的实际情况,在国有企业改革方面如何迈出更大的步伐,如何为国有企业创造良好的外部环境,促进国有企业加快发展等方面进行了有益的探索,特别是在培育和发展道路运输市场,努力为国有企业创造良好的外部环境等方面做了一些工作,增强了国有大中型     

“目标成本管理法”的运用

所谓“目标成本管理法”，是指企业根据自身产品的市场价格及预先设定的目标利润，测算出产品的日标成本，进而在整个生产经营过程中对其实施控制，最终达到预期目的。它是在市场经济条件下的一种先进的管理方法，是企业节约挖潜、降低成本的有效途径。这种管理方法，“邯钢的经验”、“四达的做法”都已充分证明。但如何结合自身实际科学合理地运用，这是一个既现实而又具体的问题。菏泽交通集团包装印刷厂从以下五个方面人手，取得了良好的效果。     

新发展理念下国有建筑企业高质量发展路径探索

2021年是中国共产党成立100周年,也是习近平总书记全国国有企业党的建设工作会议重要讲话发表五周年.回顾五年来国有企业的发展,特别是新冠疫情以来,面对百年未有之大变局和世纪未有之疫情,国有企业敢于斗争、风险担当,取得了抗疫复工双战双胜,充分体现了中国特色社会主义制度的优势.在此背景下,对国有企业发展经验及时进行总结和提炼,构建具有中国特色的国有企业高质量发展路径,具有重要的现实意义.     

江泽民总书记强调坚持建立现代企业制度改革方向

江泽民总书记在青岛召开的华东七省市国有企业改革和发展座谈会上发表了重要讲话。他强调，必须坚持建立现代企业制度的改革方向。多年来的实践证明，国有企业要提高市场竞争能力、科技创新能力和抗御风险的能力，必须建立起充满生机的管理制度和组织形式。现代企业制度，是发展社会主义市场经济条件下企业的基本制度。没有企业在管理和市场经营方面的有效机制的建立，社会主义市场经济体制最终是建立不起来的，公有制同市场经济的有机结合最终也难以实现。江泽民说，改革开放以来，我们党总结建设国有企业正反两方面的历史经验，在改革实践…     

国有企业集团内部监督的重点领域及路径选择 ——基于地方大型国有企业的经验分析

国有企业是国民经济的脊梁,随着国有企业混合所有制改革的推进,国有企业市场化经营机制逐步形成.由于国有企业"所有者缺位"的特殊性,良好的风险管理和健全有效的内部监督是防范国有资产流失的重要手段.本文从风险管理的三道防线理论引入,提出内部控制失守、内部监督失效是引发重大风险的根本原因,基于对地方大型国有企业集团风险管理失效的经验分析,同时兼顾成本与效益原则,定位国有企业内部监督的重点领域,并提出提高国有企业内部监督效益的具体实施路径.     

谈如何加强水运企业成本管理

对水运企业来说，其产品是实现旅客和货物的位移。一定时期为完成一定的客、货运输所支出的费用总和即构成这一时期的运输总成本。水运产品的成本是水运企业生产耗费的综合表现，反映企业生产的经济效果。诸如劳动生产率的高低，客货运量的多少，运输质量的优劣，燃料的利用和节约程度以及企业管理的水平，都在运输成本中直接或间接地反映出来。因此，水运企业的产品成本被认为是衡量水运企业经营管理水平的基本标志之一。在降低成本方面，邯钢为我们提供了成功的经验，从根本上说，就是完善“模拟市场核算，实行成本否决”的经营机制，它的…     

浅谈港口企业如何完善内部经济核算

经济核算就是运用业务核算、统计核算、会计核算及经济活动分析的方法，对企业生产过程中劳动占用、劳动消耗和劳动成果进行记录、计算、分析和对比的活动。经济核算的作用集中体现在为企业各项专业管理提供数据、信息和资料，是企业领导对生产经营活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和决策的依据，是制订定额的依据，也是定额执行情况的反映和考核的依据。企业要建立现代企业制度，适应“两个转变”，挖掘内部潜力，保证企业的生存和发展，在市场经济中立于不败之地，就必须要搞好经济核算。邯钢经验其实质是根据市场价格倒推目标成本和…     

国有交通企业产权制度改革初探

搞活国有企业是整个经济体制改革的中心环节。从放权让利、利改税、承包制,到目前实施的《条例》,国有交通企业转换经营机制走过了十五年艰苦探索的历程,取得了可贵的经验。但一个实质问题——国有企业的产权关系,迟迟未能突破,致使企业改革难以进一步深入,企业活力普遍不足。因此,国有交通企业必须加     

分类推进国有企业改革

分类推进国有企业改革著名经济学家杨启先教授最近在接受记者采访时指出：国有企业改革应根据企业的不同情况，分四类进行：１．对那些长期亏损、资不抵债、生产技术落后、产品没有市场的国有企业，要下决心让其破产。２．大量的小型国有企业，通过“改、股、租、卖”等办...