中国再保险业面临的问题及发展对策

再保险在国际上称为保险人的保险,是保险公司分散风险、分摊损失的最通行的做法。再保险对于分散保险经营风险,控制保险责任、稳定业务经营、扩大保险公司承保能力,促进保险业的健康发展乃至整个金融秩序的稳定具有非常重要的作用。中国再保险市场主体发展概况 1996年,在中国人民保险公     

我国再保险市场的目标模式

再保险是整个保险体系中非常重要的一个环节，对于分散保险经营风险，扩大保险公司的承保能力，保证其稳定经营等具有非常重要的意义。     

论专业自保公司风险分散和风险转移的前提条件

专业自保公司必须满足风险分散和风险转移的条件,才能是真正意义上的保险。本文对专业自保公司相比于传统保险的特殊性进行了分析,并对专业自保公司在风险分散和风险转移因素中的特殊承保要求进行研究,指出专业自保公司的母公司或发起人在成立时要投入足够的资本,与母公司之间不能有其他协议,需参加再保险市场分散风险,其组织形式必须是独立法人实体。     

巨灾风险与我国保险公司的选择策略

由于保险公司承保巨灾风险的必要性,传统分散巨灾保险风险的手段———再保险的功能缺陷和总准备金积累的规模限制,使得运用保险衍生产品成为必然的选择。笔者认为,目前适合我国实际的巨灾风险证券化工具是巨灾债券,并且着重分析了其运作机制和健康发展的条件。     

巨灾风险与中国保险公司的选择

由于保险公司承保巨灾风险的必要性,传统分散巨灾保险的手段再保险的功能缺陷和总准备金积累的规模限制,使得运用保险衍生产品成为我们必然的选择.目前适合我国实际的巨灾风险证券化工具是巨灾债券,并且着重分析了其运作机制和健康发展的条件.     

浅析财务再保险转移风险的机理

近年来,随着保险业务量的不断增长,保险公司转移风险的需求不断增加,传统再保险市场已经无法满足保险公司日趋多样化的需求,财务再保险应运而生。传统再保险以转移承保风险为主,而财务再保险并不限于此,更多的是为原保险人提供财务风险方面的保障。本文主要是通过介绍财务再保险的几种重要形态,从风险转移层面来具体剖析财务再保险,理解其转移风险的内在机理和本质。     

浅析财务再保险转移风险的机理

近年来,随着保险业务量的不断增长,保险公司转移风险的需求不断增加,传统再保险市场已经无法满足保险公司日趋多样化的需求,财务再保险应运而生。传统再保险以转移承保风险为主,而财务再保险并不限于此,更多的是为原保险人提供财务风险方面的保障。本文主要是通过介绍财务再保险的几种重要形态,从风险转移层面来具体剖析财务再保险,理解其转移风险的内在机理和本质。     

航空保险风险证券化的法律路径探析——以航空器机身险债券为例

当前我国航空再保险市场的综合实力薄弱，无法较好地承担起国内航空再保险业务的实际需求，过于依赖国际航空再保险市场，经营十分被动。适时开辟航空保险风险证券化等新型风险转移途径，坚持市场偏好、政府引导、财政支持、经验储备的正确道路，以构建航空器机身险债券为例，将航空器机身保险与资本市场相连接，使之成为航空再保险市场的有效补充，通过资本市场分散与缓解航空保险风险的压力，可极大程度地获取新的风险容量。职此之由，提出考察航空器机身险的特征构成、规范特殊目的机构设立及赔付、明确机身险债券触发机制选择，为航空器机身险债券搭建起合理机制框架，继而创设航空器机身险债券法律合规监管指引。以期凭借多元化途径突破我国航空保险市场的发展困境，在一定程度上提升我国航空保险市场自身承保实力，扭转对国际航空再保险市场严重依赖的畸形局面。     

巨灾债券对再保险自留额的影响

近几十年来,巨大的自然灾害频繁发生,给全球经济造成了前所未有的损失.旧金山大地震、Andrew飓风、9·11事件、印度洋海啸,这些字眼使得整个世界为之动容.许多保险公司,特别是再保险公司面对巨额的保险赔付,陷入资本和现金的危机.连著名的英国劳合社再保险市场也不例外.再保险公司越来越不愿承保巨灾风险,导致了巨灾再保险价格的一再升高,这却给巨灾风险证券化提供了发展机遇.面对高昂的巨灾再保险成本,巨灾风险证券化产品以其成本小风险分散的优势,逐渐在巨灾风险领域初露锋芒.     

印度农业再保险体系运行模式及其启示

作为新兴市场典型的市场化国家,印度高度重视农业保险发展,而农业再保险在印度农业保险体系中发挥了重要作用。印度农业再保险是典型的政府支持型模式,通过法律法规、政策手段以及市场机制建立了以国家再保险公司为基础的再保险体系,实现农业保险大灾风险的逐级分层分散。借鉴印度经验对完善我国农业再保险体系和建立财政支持下的农业保险大灾风险分散机制具有重要借鉴意义。     

巨灾债券对再保险自留额的影响

近几十年来,巨大的自然灾害频繁发生,给全球经济造成了前所未有的损失。旧金山大地震、Andrew飓风、9.11事件、印度洋海啸,这些字眼使得整个世界为之动容。许多保险公司,特别是再保险公司面对巨额的保险赔付,陷入资本和现金的危机。连著名的英国劳合社再保险市场也不例外。再保险公司越来越不愿承保巨灾风险,导致了巨灾再保险价格的一再升高,这却给巨灾风险证券化提供了发展机遇。面对高昂的巨灾再保险成本,巨灾风险证券化产品以其成本小风险分散的优势,逐渐在巨灾风险领域初露锋芒。巨灾风险证券化产品其实是一种场外交易的债券衍生物,是保险、再保险公司通过直接发行公司债券,利用债券市场来分散巨灾风险的一种形式。承保巨灾损失的保险、再保险公司利用这种债券,将自身的巨灾损失风险转移给了市场投资者,投资者的收益完全取决于巨灾损失是否发生。在巨灾风险证券化的几种工具中,巨灾债券(Cat bonds)发行的数额是最大的。Cat bonds实际上是一个债券合同,购买此债券的投资者在持有期间,如果合同约定的巨灾事件不发生,则会在到期时连本带息获得收入;如果合同约定的巨灾事件发生,则会损失部分或全部的本金,用来弥补发行者的巨灾损失。可见,Cat b...     

中外再保险的比较

<正>再保险的基础是原保险,再保险的产生,是基于原保险人经营中分散风险的需要。因此,原保险和再保险是相辅相成的,它们都是对风险的承担与分散。再保险是保险的进一步延续,也是保险业务的组成部分。再保险最早产生于欧洲海上贸易发展时期,从1370年7月在     

中外再保险的比较

<正>再保险的基础是原保险,再保险的产生,是基于原保险人经营中分散风险的需要。因此,原保险和再保险是相辅相成的,它们都是对风险的承担与分散。再保险是保险的进一步延续,也是保险业务的组成部分。再保险最早产生于欧洲海上贸易发展时期,从1370年7月在     

农业保险巨灾风险化解策略探讨

农业保险风险主要是巨灾风险引发的巨额赔款，令保险公司承受不起。农业保险巨灾风险已经成为制约中国农业保险发展的瓶颈。鉴于中国现行的农业保险经营环境，应构建同业分层保险制度、发行农业保险巨灾风险债券、建立农业保险再保险机制和设立农业保险风险保障基金，以分散农业保险巨灾风险。     

加快构建我国巨灾保险体系的思考

巨灾保险是国际上预防、分散与补偿巨灾风险及损失的一项重要制度安排。我国属于各类自然灾害频发的国家,但是巨灾保险制度尚不完善,灾后补偿十分有限。目前,国外发达国家在巨灾保险方面积累了丰富经验,并逐步形成了政府主导、政企联手、商业与市场运作及企业承保后政府再保险等多种运作模式。我国应充分借鉴国外发达国家的先进经验,尽快建立健全我国巨灾保险体系。     

财务再保险的滥用及其监管

传统上将只转移承保风险的再保险称为一般再保险,而将转移一部分承保风险和一部分或全部财务风险(即是时间风险、投资风险、信用风险和费用风险)的再保险称为财务再保险或称为非传统再保险。真正意义上的财务再保险起源于20世纪90年代的美国非寿险市场,对于目前的财务再保险,可     

我国环境责任保险承保范围之思考：兼论渐进性污染的可保性问题

环境责任保险承保范围法律概念的明确与否,将直接决定可能产生的环境责任保险理赔和相关诉讼能否得到明确的规则指引。但环境责任保险承保范围的界定过程本身是一种政策选择,诸多客观局限的存在也使得环境责任保险承保范围的界定呈现出动态变化和不确定性的特征。结合现阶段治理环境的社会需求和保险行业的供给能力,保险政策和法律应当对渐进性污染和突发性污染不加区分、一体承保,但可在不断促进环境污染损害法律责任规则明确化和司法裁判规则稳定化的同时,考虑引入新型保险措施提升保险公司的承保能力以控制渐进性污染风险对保险公司带来的不利风险,如保险共营和再保险、风险区分和不同保险费率设计、责任限额和免配额等。     

百慕的国际仲裁

百慕大的法律框架和设施使它成为保险和再保险争议的合适的仲裁审理地。百慕大有700多家国际保险公司承保第三者业务，是一个解决保险和再保险争议的首选之地。近十年以来，百慕大政府作出了巨大的努力，旨在增进百慕大作为国际仲裁的审理地，并为实现这一目标，仔细考虑了国际仲裁申请人员的各种需求。很明显，有些协定是国际仲裁申请人员所需要的。     

关于中国农业保险发展问题及再保险解决方案的研究

农业保险已被发达国家的经验证明具有分散风险、补偿损失、提高农业综合生产能力的作用,是一种有效规避风险和分摊风险的机制。作者根据农业风险的特殊性,针对农业风险管理的技术难点,结合对农业再保险市场的介绍,分析了再保险市场的分类和选择,国际再保险市场以及我国再保险市场的作法,对农业再保险市场提供的保障机制进行了有益的实证研究。     

韩国高风险车辆共保制度借鉴

机动车辆高风险客户一直是各财险公司的难点，面对该类客户的高损失率，我国车险业的通常做法是拒保或一味地提高费率，其结果不仅影响了保险公司的社会声誉，还加大了道德风险和逆选择，严重的还可能引发社会问题。在国际上，对车辆高风险客户通常有四种承保方法：一是建立风险分担计划，二是建立联合承保协会，三是建立再保险计划，四是成立专门的保险基金。本文介绍的是韩国AIP（Automobile Insurance Plan）制度。实际上就是一种风险分担计划。