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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
在有色金属和稀有金属的生产与使用过程中产生了大量的边角废料及废件,这些废料的再生利用是二次冶金的课题。传统的再生利用方法是采取复化──精炼──成品的工艺或采取湿法冶金的方法重新制取新金属。这些传统的回收利用方法大都存在着有效成分不能充分利用、回收率低、成本高、经济效益不高的缺点。近十余年来国内外利用粉末冶金技术对有色金属和稀有金属废料成功地进行了再生利用并取得了较好的经济效益与社会效益。本文就铝、铜及部分稀有金属再生利用中采用的粉末冶金技术作一论述。一、废铝屑及废铝轻薄料再生利用中的粉末冶金技术…  相似文献   

2.
废钢铁是炼钢的主要原材料,在当前国民经济调整时期,铸钢任务明显不足,在这种情况下,如何充分利用钢屑,轻薄料炼出优质合格钢显得特别重要,它不仅能确保降低成本,节约能源,还可变废为宝,减少浪费取得较好的经济效益。我厂是客车修造工厂,由于零部件多,每年回收近8千吨废钢和钢屑,过去由于对利用钢屑取得经济效益认识不足,抓得不力,没有本着自产、自加工、自用的原则、合理利用钢屑,以致年积月累形成废钢屑山既占据很大面积,影响厂容,是工厂的三害之一,经常发生扎坏运输车辆轮胎、刺伤人、自行车不敢骑、薄底鞋不敢穿,堵塞厂内交通,使生产配件运  相似文献   

3.
解放军总后3602厂是个年产值2000万元、实现利税450万元的大型军工企业。每年消耗钢材6000多吨,产生废钢1300余吨(多为轻薄科),废钢回收加工上交量大,给厂里废钢管理工作带来很大困难。国家在1987年开放废钢市场后,厂领导加强了对此项工作的管理,结合实际摸索出了一整套管理办法。三年来共上交废钢  相似文献   

4.
在中国第一汽车集团公司本部一厂区的西门里,有座占地面积1200m2的废钢铁存放场地,一汽各专业厂生产中产生的废料(包括金属边角料、轻薄料、钢铁屑、报废机床、废旧工位器具、废旧工装等)每天都要运送到这里存放,经分选后加工再利用。这就是承担供应一汽铸造系...  相似文献   

5.
利用废纸制造再生纸时,废纸作为原料需先用水泡成纸浆,其中的30%粘土状物质(原本用于防止墨水过分渗透)不能再用,只得丢弃,从而污染环境。日本某企业现已发明一种新技术,可充分利用这些废料。其具体做法是:将废料倒入碱性水溶液中,然后作高温和高压处理;生成的材料表面有无数小  相似文献   

6.
近期,无锡地区废钢价格一跌再跌,各品种废钢价格在越过最高峰值后,每吨急剧下跌了250元~400元。在7月19日至8月8日的短短半个多月中,废钢价格连跌四跌,重型废钢由6月份的1700元降至8月份的1300元,统料废钢下浮26%,生铁屑下浮47%,轻薄废钢下浮29%,纯刨花压块下浮29%。目前,无锡地区钢厂废钢价格不断压低,而  相似文献   

7.
今年以来,废钢铁资源较紧张,价格不断上升。按废钢单耗最低水平计算,今年废钢铁缺口全国在100万吨左右,如废钢单耗恢复到1990年吨钢257公斤的水平,则缺口达350万吨。过去上海废钢铁屑收购价每吨仅200元左右,目前上升到400元左右;轻薄料由原来300元上升到500元;重型废钢每吨已突破千元大关。昆明市场统料废钢达1000元左右,今年4月重型废钢价每吨1170元、中型1100元、小型1020  相似文献   

8.
我公司成立以来,对回收一般的废钢铁经挑选分类供炼钢、轻工和生产中小农具的需要,回收的轻薄料、铁屑经机械加工打包压块,交国家钢厂炼钢,但回收的体积大、重量轻、金属结构大件的废钢难以加工处理。特别是近两年报废各种型号的汽车较多,对载重汽车驾驶室的加工处理,成了“老大难”问题。如氧割加工费用高,不氧割打包机料箱容积小,不能加工处理。以回收的解放牌载重汽车驾驶室为例:轻薄料仅有250多公斤,体积近4立方米左右,重量轻,占地面积大。去年上半年回收各种型号的驾驶室堆积如山,为解决利用资源和占用场地,经我公司研究就是氧割费用高,利润少也要进行加工,克服“利大多干,利小不干”的  相似文献   

9.
废钢的合理利用是值得研究的重要课题,采用新技术、新工艺则可取得更高的经济效益。现介绍几种先进的技术以飨读者。一、超高功率电炉[1~3]美国的电炉炼钢约占33%,估计1990年将达40%。国外电炉炼钢的电耗在500度/吨钢以下。美国以废钢为原料的小钢  相似文献   

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为提高金属回收专业科学知识,对回收的台金废钢和部分有色金属分类鉴别,使合金废料中的合金元素得到合理利用。希各地金属回收圳工厂,应购置《看谱镜》专用仪器,培训专业人才。  相似文献   

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1 历史、现状与问题马鞍山钢铁股份公司是一座年产 30 0万吨铁、钢、材的大型现代化钢铁联合企业。在生产过程中产生着大量的废钢及边角余料。据粗略统计 ,每年生产性回收废钢 50余万吨。如何利用好这类资源 ,使其产生较大的经济效益 ,是亟待研究的重要课题。从计划经济时代起 ,钢厂产生的边角余料主要用于销售 ,面向社会 ,支援农、林、轻工企业 ,成为其重要的生产原料。进入市场经济以来 ,乡镇企业崛起 ,各地小型轧钢厂林立。仅马钢周围地区 ,就有 180~ 2 50型小轧机 30余架 ,大量吞吐着可供改制轧材的废钢边角余料。据资料显示 :1993~ …  相似文献   

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(一)印度的废钢概况对印度的废钢工业无法进行予测,影响它的因素是政府政策的变化、能源危机、降雨量钢产量、和政治形势等。印度政府国营钢铁联合企业(钢厂)利用本厂炽热金属和返回废钢而不外购市场废钢。钢产量的增加或减少不直接影响废钢价格,但只要国营钢厂生产下降,私营电炉炼钢的小型钢厂的生产就上井,从而影响废钢的收集和市场价格。  相似文献   

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<正>主要产品介绍及用途PSX系列PSX-3000马力废钢破碎生产线在河南灵宝工作现场PSX系列废钢破碎自动生产线主要用于加工报废汽车车体,6毫米以下社会轻涂料废钢,包括旧家电、自行车、空罐等下等废料使之成为上等的制钢原料,满足钢厂"精料入炉"的要求,实现节能减排的目标.是冶金企业和大型废钢加工基地的必选产品。有多个品种规格,加工产量从6吨/小时到80吨/小时不等。  相似文献   

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四、废钢利用情况 1.废钢资源 废钢与铁矿石都可以做生产钢铁的原料,在预测铁矿石需求量时,首先要测算废钢利用量. 废钢是一种可以再生与循环利用的资源,钢铁制品使用一定年限后报废,成为废钢,回收加工后再回炉炼钢.钢铁产品中可回收部分每20~30年一个轮回,并且自然损耗很低.多用废钢铁替代铁矿石,既减少能耗,又少用矿石资源,有利于保护环境.2004年我国平均废钢单耗仅193.6公斤/吨钢,与世界发达国家的450公斤/吨钢相比差距很大.  相似文献   

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我们自贡铸钢厂是专门生产铸钢坯件的工厂,废钢是主要生产原料,每年用量很大。作为从事铸钢专业化的企业,要降低生产成本,一是要挖潜革新,二是要有廉价的原材料。为此,我厂从实际出发,七五年在市有关单位的协助下,开始使用“双屑”直接入炉炼钢,经过多年的生产实践,既解决了重料供应不足,轻薄料无法使用的问题,  相似文献   

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一、废钢铁再生利用的原则废钢铁在再生利用时,应当遵循下列原则: 1、资源、能源的最佳利用废钢铁是一种再生资源,它是能源的结晶。1吨普通碳素废钢相当于3~4吨铁矿石,1~1.5吨焦煤。其冶金价值相当于1吨生铁;其当量能值约1吨标准煤。对于合金废钢来说,视其品种和合金含量的多少,其冶金价值和当量能值一般都要超过普通碳素废钢的几倍乃至几十倍。资源最佳利用,就是要使同样数量、品种的废钢铁再生成为强度高、单位用料最省的产品。例如,把铁路报废的钢轨用作矿井的支架,价钱要比工槽角钢便宜一半,似乎合理。其实将旧钢轨改制成工槽角钢,在同  相似文献   

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依据化学成份,废钢中除 Fe 和 C、Si、Mn、P、S 五大元素外,尚有一种或多种其它合金元素的废钢叫做合金废钢。废钢中 Mn、Si 的含量超过一定量时也叫合金废钢。在合金废钢中,合金元素的总含量<5%的,谓之低合金废钢;合金元素总合量为5~10%的,谓之中合金废钢;合金元素总含量在10%以上的,谓之高合金废钢。合金废钢中一般含有的合金元素有Cr、Ni、W、V、Ti、B、Nb、Co等。这些合金元素来源于炼钢和铸钢中的  相似文献   

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中国物流研究会、《工人日报》编辑部编印的《物流信息》于1988年第71期发表了此文。文中从废钢流通管理角度提出了把我国废钢纳入全社会的综合平衡、把国际废钢市场作为调节国内供求关系的正当场所及废钢价格与钢材价格间的比值等问题。这些论点有待于在深化改革中研究解决。现将此文全文转载于此,希望广大读者,特别是冶金、商业、物资等部门从事废钢工作的同志按照我国现阶段实行有计划的商品经济的原则,从理论与实践的结合上参加讨论,提出改革的设想和建议。  相似文献   

19.
镍铬系合金钢中含有大量Ni、Cr及少量Ti、Mo、W等有价金属元素,很多镍基高温合金中还含有相当数量的Co,这些金属元素都是宝贵的金属资源。由于镍铬系合金钢的性能优越,用途广泛,且利用率低,所以全国每年所产生废合金钢的数量是相当多的。在废合金钢中,除少数钢种和牌号的不混杂废钢可以直接返回钢厂重新使用外,大部份废钢特别是大量牌号混杂的废钢必须通过化工冶金方法加以回收利用。因此,对废合金钢这一宝贵资源的综合回  相似文献   

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随着四化建设的需要,铸钢件逐年增长,对原材料,尤其是废钢的需求量逐步增加,废钢经常供不应求,常常影响生产。为了解决这一矛盾,车间技术人员、工人根据兄弟厂的经验,决定采用钢铁屑,代替废钢冶炼钢水,既解决了废钢供应不足、价格高的矛盾,又变废为宝,降低了生产成本,提高了经济效益。  相似文献   

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