经销商“设局”套利超四成消费者遇“汽车陷阱”

汽车低档配置改中档配置以次充好、畅销车型加价捆绑销售、汽车贷款名目混乱、小故障夸出大毛病甚至偷换零件……贵州省消费者协会近日公布在3万余名消费者中开展的消费调查表明，超四成消费者在汽车销售、贷款、维修、保险等环节遭遇陷阱。为了套取利益，经销商在各个环节“设局”，花样翻新且隐藏深。随着汽车市场进入“金九银十”的消费旺季，消费者权益保护部门提醒，汽车消费一定要擦亮双眼。     

“金九”名不虚传

在汽车销售中,存在着“金九银十”的说法,9月,是汽车销售的传统旺季,从9月汽车产销量来看,的确如此。一方面,十一长假即将到来,有自驾出行计划的消费者会选择在9月出手,而频频上市的新车,或明或暗的降价,更是吸引了众多的消费者,形成了节前购车的热潮。据中国汽车工业协会刚公布的数据显示,9月汽车产销分别达到64．38万辆和63．50万辆,     

为了用户体验而“变脸”汽车新媒体的成长之道

2009年，当海外汽车市场依然在金融危机的阴影中挣扎时，中国车市却继续保持着产销两旺的势头。政府出台了一系列政策引导汽车行业发展．各家厂商也在实施积极务实的市场策略．并不断推出全新车型上市。“金九银十”，在这个汽车销售的传统旺季来临之时．国内最具人气的汽车网站——新浪汽车以全新形象亮相。面对汽车这个国内最具活力、发展最为迅速的行业，新浪汽车此次的“变脸”有何新意？又将为中国汽车新媒体的成长带来何种趋势？     

汽车[三包]势在必行

近一两年,随着进入家庭的汽车数量增加,有关汽车质量的纠纷、投诉也随之增加。在实际的 质量纠纷处理中,消费者的权益还得不到充分保护,消费者对汽车实行“三包”的呼声日益高 涨 。但是,目前,国家规定的“三包”范围之内的十八类商品中,并不包括汽车商品。于是,有关 方面就这一问题纷纷发表自己的看法。 消费者：汽车商品应该实行“三包” 消费者普遍反映,在汽车质量纠纷中消费者的权益被漠视被践踏,消费者无助甚或无奈的 “弱势地位”凸现无遗。 按道理讲,包修应该是商家、厂家最基本的责任。但大部分销售商却希望尽量少修或不 修,找各种…     

福州二手房市场经历“寒流” 开始“回暖”

6月以来,连续几波的调控新政,使福州二手房市场呈现出前所未有的低迷。进入9月,二手房交易量才开始出现明显反弹。按照往年惯例,“金九银十”一直是房地产市场的销售旺季,然而,今年在经历了房地产宏观调控政策的“严控”后,福州二手房市能否再写“热效应”神话,已成为业内关注的一大热点。     

3月：春江水暖鸭先知

数据显示，今年3月，重卡行业共销售车辆9．4万辆，同比增长9％，环比增长72％，在不被看好的情况下实现了销量的“小爆发”，有业内人士由此判断重卡销售的传统旺季如期到来。实际情况真的如此吗？本期柠檬茶座请来几位经销商，一同探讨重卡销售是否迎来旺季。     

商用车“三包”还有很长路要走

当家用汽车“三包”政策炒得沸沸扬扬的时候,商用车行业的“三包”政策是否也已暗流涌动？其实,福田、一汽等商用车企业都推出了自己的“三包”。在国内汽车“三包”上“首吃螃蟹”的商用车企业是福田汽车。2007年,福田就宣布在广东地区正式推出高端轻卡欧马可的“先用后买”及包退、包换、包修的“三包”服务。     

福建房地产市场“金九银十”也平淡

“与往年相比,人们把‘金九银十’奉为福建房地产销售旺季,今年却一反常态地平淡。”日前,福建省建设厅在全省房地产市场运行形势分析会上,披露出这样的信息。通报指出:福建省房地产经过宏观新政调控后,前三季度,尽管总体上市场运行平稳,然而9月份主要城市商品房销售量却有所减     

和悦A30上市在即

随着“金九银十”的来临，蛰伏许久的车市开始躁动起来。为了冲刺销量，各大汽车厂商纷纷推出多种购车优惠，以吸引持币待购的消费者关注。在这个过年前购车的最好时机，江淮乘用车“和悦”品牌的年度重磅车型——和悦A30即将上市，前5000名预售客户还可享受“爱上我的爱，一生520”预售政策。凭借全新价值理念、全面的用户保障以及超值的服务回馈，“新价值中级车”和悦A30成为众多消费者“金九银十”的购车首选。     

二手房市场:观望的“坚冰”开始消融

秋天来临,冬日将近,阵阵凉意蔓延。今年的房地产行业在经历了一系列政策调控之后,则早就感受到了市场观望的寒冷,在往年“金九银十”的销售旺季里,地产业者们却在慨叹“天凉好个秋”。在这样的大环境里,二手房市场也因受到政策调控的影响而起伏不定,尤其是央行一年内两次加息、个税的一体化征收,加之限制外籍人士购房政策的出台,这些都给二手房各参与主体带来很大影响,消费者心理一度进入“观望期”。但由于二手房的区域位置普遍较好,配套设施比较完善,较新房的套型小、总价低,正好符合目前消费者的心理需求,也因此,二手房市场内的观望“坚…     

汽车三包的理想与现实

为什么汽车三包制度十年前无法出台,十年后就可以了？北京盈科律师事务所认为这是各方博弈的结果与消费者取得阶段性胜利的结果,当然其中还不乏很多难点存在。     

福田汽车以服务升级关爱用户

虽然汽车三包政策对于消费者来说是一桩好事,但对于汽车这一特殊行业来说,汽车三包政策是否适用并且科学,尚在论证之中。相较于可望而不可及的汽车三包政策,让消费者真正享受到看得见、摸得着的实惠才是王道。在汽车三包政策落罄前夜,福田汽车的服务并没有在争议中观望止步,而是以不断的服务升级切实关爱每一位用户,为用户献上一个个实惠大礼。     

政策

＂三包＂10月终将实施自1月份提出＂三包＂政策以来,在历经12年将近400次修改以后,＂汽车三包＂政策终于将于10月1号实施了。那么随着＂三包＂政策的实施,将会对整个汽车行业带来什么样的影响呢？而消费者又将会获得什么权益？都是我们十分关注的问题。     

东风悦达起亚

2012年是世界经济整体疲软的一年,制造业、销售业等所有行业几乎都全军覆没,但是在整体“退潮”的情况下,东风悦达起亚汽车的销售却依旧十分抢眼。我国车市讲究“金九银十”,2012年传统汽车销售旺季并没有给国内的乘用车市场带来多大刺激,市场表现依旧欠佳。但在这样的情况下,东风悦达起亚品牌旗下的各系车型仍表现抢眼,继9月热卖43,639台之后再发力,10月同比、环比双增长,以45,005台的成绩刷新整车销量记录。11月上旬,在迎来十周年庆典之后,东风悦达起亚更将迎来实现终端销量200万辆的历史性突破。     

“探班”自主品牌市场库存

“根据传统，6、7、8三个月是汽车销售的淡季，这几天恰逢端午小长假，我们采取了降价促销来吸引消费者，但是这三天假期并没有带来汽车销量的增加。”一位汽车销售人员如实说。这位销售人员道出其他汽车经销商共同的心声。     

18年客户满意与信任 福田汽车服务力与日俱增

又到一年“3·15”。2014年的“3·15”，是我国正式实施汽车“三包”政策后的首个“3·15”，有关汽车服务的话题格外引人关注。虽然我国的汽车“三包”政策目前仅限于乘用车，但早在2007年，有“中国商用车第一品牌”之称的福田汽车就在广东地区率先推出了针对高端轻卡欧马可的“先用后买”及包退、包换、     

丑户用好车企业也挣钱

不久前，江铃汽车董事会在“关于公司产品三包计提标准及相关计提余额调整”议案中称，随着公司产品质量的不断改善，公司实际支付的单车三包费用在逐年下降。所以，从2011年6月起，江铃汽车将把之前采用的根据历史三包费趋势及三包期内总销量来确定三包余额的方法，变更为采用“余额一支付倍数关系”来调整三包计提余额及计提标准的新方法。此次变更对公司当期税前利润的影响为增加税前利润6500万元、     

汽车“三包期”规定，拟调为两年5万公里

2月12日,央视《每周质量报告》针对国家质检总局发布的“汽车三包”规定征求意见稿进行解读,认为汽车三包责任需进一步明确。此次“汽车三包”规定征求意见稿中,整车“三包”有效期延长,由原来“整车三包有效期应不低于两年或者行驶里程4万公里”改为“不低于两年或者行驶里程5万公里”,整车包退换时间由30天延长为60天或3000公里,将“第三方鉴定机构”加入其中,同时各方责任界定更加明确。     

“三缺X”话“三包”

"三缺一"是麻友们最头疼的问题,如今炙手可热的汽而车行业新政策"三包"能否顺利开牌,企业、政府、消费者都有自己看法?在《家用汽车产品修理、更换、退换责任规定》(以下简称"汽车三包")正式实施进入倒计时之际,消费者,汽车企业,以及政府方面都不敢怠慢,这关系着消费者的权益,车企的利益,政府的公信度。三者之间更应该怎样做才能尽量平衡?     

召回破冰 商用车维权环境向好

对于商用车消费者权益的保护来说,召回和"三包"可谓两大保障。其中,前者是厂家对缺陷产品的主动召回,后者则是从法规层面对消费者权益加以保护。目前,商用车召回已有法律保障,《缺陷汽车产品召回管理条例》(以下简称《条例》)将商用车纳入其中并于今年1月1日起正式实施,但商用车"三包"政策却