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读者:2011年11月16日,财政部、税务总局发布《关于印发<营业税改增值税试点方案>的通知》(财税【2011】110号),其中涉及建筑施工企业税制改革部分主要为:明确建筑业使用增值税一般计税方法,发生应税交易取得的全部收入按11%税率征收增值税。这次税改,对施工企业有哪些影响?该如何应对?律师:本次将营业税改征增值税的目的是,为了完善税制,消除重复征税,降低企业税收成本,增强企业发展能力,促进国民经济健康协调发展。但是,若建筑企业不改变传统的企业管理模式,新税制不仅不能减轻建筑企业的税负,反而会大大加重企业的负担。 相似文献
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由于建筑行业的特殊性,许多企业既是产品的生产企业,又是产品的安装企业,一直以来,税务部门对建筑业企业征收营业税而非增值税。营业税的征收以收入全额作为计税基础,不可避免会存在重复征税问题。同时,增值税和营业税之间大部分不能相互抵扣,导致税负偏高。建筑业改征增值税是公平税 相似文献
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在建工程项目的缴税方式
根据增值税现行规定及已经“营改增”的行业政策考虑,建筑业“营改增”后在建工程项目可能涉及以下三种缴税方式:继续缴纳营业税、按增值税一般计税方式缴纳增值税、按增值税简易征收方式缴纳增值税,三种不同方式将对于建筑企业产生不同影响.
继续缴纳营业税.参照《财政部国家税务总局关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税[2013] 106号)(以下简称“财税[2013] 106号”文件)规定,试点纳税人在本地区试点实施之日前签订的尚未执行完毕的租赁合同,在合同到期日之前继续按照现行营业税政策规定缴纳营业税. 相似文献
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2011年11月16日,财政部和国家税务总局正式发布了《营业税改征增值税试点方案》的通知(财税[2011]110号文件),文件明确规定,建筑业由营业税改征为增值税,适用11%的税率,全国人大“十二五”立法规划必须在2015年之前将执行营业税的企业全面改征为增值税。建筑业“营改增”的税改政策,涉及建筑业及其上下游产业链,对建筑业的发展影响深远。 相似文献
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<正>财政部和国家税务总局2013年5月24日联合印发财税[2013]37号《财政部国家税务总局关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》,进一步明确从2013年8月1日起在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的相关税收政策。2013年12月9日,财政部、国家税务总局联合发文《关于将铁路运输和邮政业纳入营业税 相似文献
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按照财政部、国家税务总局《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》(财税[2013]37号)的相关规定,自2013年8月1日起,交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税。 相似文献
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调研背景
自营业税改征增值税(以下简称“营改增”)试点启动伊始,上海、北京、江苏、浙江等省市建筑行业就展开了全面的调查研究,调研集中的焦点是建筑行业增值税税率问题。 相似文献
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建筑业发展遇到新考验 总被引:1,自引:0,他引:1
营业税改征增值税是国家税制改革的一项重大举措,已经不可逆转地拉开了序幕,将对建筑企业造成不小的影响.去年江苏省建筑市场管理协会先后请十多家会员企业进行了预测和粗略估算,一致认为如果税率制定不合理,建筑企业的税赋不但不会减轻,反而有较大幅度的提升.一些施工企业的管理者已经对此给予了高度重视,不仅积极开展调研和自行测算,还召集高管们组织研讨和考虑如何积极应对.有些企业则错误地以为增值税也和营业税一样是价内税,属“代扣代缴”,增加了反正向建设单位要,实际上,现行的营业税和消费税一样属价内税,而增值税是价外税. 相似文献
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营业税改征增值税在解决营业税重复征收、促进产业分工和结构升级等方面具有现实意义.对成品油销售企业而言,“营改增”在增值税核算、成本核算、所得税及利润、财务报表等方面有着积极影响,但是会增加企业在专用发票管理及纳税业务管理上的风险.成品油销售企业应充分利用“营改增”的利好因素,提升财务管理的精细化水平,加强税务筹划控制企业税务成本,合理降低企业税负,利用“营改增”政策夯实企业发展基础. 相似文献
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2012年1月1日,按照国家部署,上海地区启动了交通运输业及部分现代服务业营业税改征增值税的试点工作,营业税改征增值税也就是我们常说的"营改增",是结构性减税政策中的重要部分。同年,继上海之后,北京、天津、广东等十省市也实施了这一政策,成为第二批试点地区。经过一年多的试点改革,2013年4月10日,国务院常务会议决定,自2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点工作在全国范围内推开。2013年12月9日,财政部、国家税务总局联合发文《关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税[2013]106号),明确自2014年1月1日起,在全国范围内开展铁路运输和邮政业营改增试点。随着新政策的出台,如何在高校《税法》课程教学中做好营业税改增值税知识的衔接,使学生更加深刻理解"营改增"的内容和意义,掌握"营改增"后增值税的计算,笔者将结合多年的高校教学工作加以分析和总结。 相似文献
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石油企业增值税存在的问题及建议 总被引:2,自引:0,他引:2
国家对石油企业征收增值税,在理论和实践中尚存在一些问题。从石油企业增值税的实际运行情况看,生产型增值税对石油企业的适用程度低,增值税税负高于国内外水平,增值税与营业税、所得税重复征收等。建议对石油行业增值税的税率由17%下降至13%,对陆上石油行业实行消费型增值税试点,使增值税的征收适合我国的国情和促进经济的发展。 相似文献
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<正>一、营业税改增值税试点出台背景长期以来,我国对服务业实行征收营业税的制度,而营业税属于传统的间接税,是实行多环节全额征税,重复征税的弊端非常明显。以物流企业为例,如果运输、仓储、配送等环节每一个环节都征收5%的营业税,对企业来说已经没有多少利润空间可言。近几年,我国一直在进行税制改革的探索, 相似文献
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8月1日,被称为“十二五”期间税制改革“重头戏”的营业税改征增值税试点向全国推开,中国两大主体税种在全国范围内的相关企业与行业实现转换。 相似文献