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小左 《石油工业技术监督》2014,(5):15-15
<正>截至2014年4月21日,四川石化公司年350万t柴油加氢装置生产柴油组分突破50万t,提前一年达到国Ⅳ柴油标准。四川石化年350万t柴油加氢装置是炼油全加氢环保工艺路线中的重要环节,从建设之初就按照全部生产国Ⅳ标准柴油设计,对于实现柴油质量全面升级、优化炼油产品结构、增强盈利能力和提升企业整体竞争力至关重要。这套装置自2014年1月20日一次开车成功以来,四川石化牢牢把握"安、稳、优"运行主线,进一步优化资源配置、生产组织和工艺操作,强化平稳率、自控率和合格率的监控,重 相似文献
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箫铃 《石油工业技术监督》2011,27(8):38
由中国石油石油化工研究院承担的辽河石化柴油加氢改质催化剂评价试验7月15日取得圆满成功,为辽河石化新建120万t/年柴油加氢改质装置催化剂筛选及运行参数优化提供了科学准确的技术支持。辽河石化正在新建120万t/年柴油加氢改质装 相似文献
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本文介绍了由抚顺石油化工研究院(FRIPP)开发的FH-9催化剂在西安石化30万吨/年柴油加氢装置上的工业应用情况。标定结果表明:在装置正常设计工况条件下,FH-98催化剂可以生产硫含量<3500g·g-1的柴油产品,其他主要指标国Ⅲ柴油标准。并探讨了影响FH-98催化剂脱硫率的主要因素,对各炼厂生产清洁柴油产品,提高经济效益,具有一定意义。 相似文献
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为了降低能耗,针对设备装置的实际情况特征,在加强节能方面开工以来为解决装置生产中存在的各种问题.在所采取的一系列节能技术改造措施后,所取得的成就,大大降低了装置的能耗,装置节能优化效果非常明显,各项耗能的项目都有不同程度的下降,而装置的综合能力也下降到5.63kg标油/t,相对处于领先水平[1].本文主要探究了我国当前柴油石化公司柴油加氢冷高分装置能耗现状及节能优化改造情况. 相似文献
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为配合柴油产品质量升级、生产满足国Ⅳ标准的柴油(硫含量小于350ppm),中海油东方石化有限责任公司一期柴油加氢装置采用了石油化工科学院最新研发的RS-2000超深度加氢脱硫催化剂进行生产。 相似文献
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国外清洁柴油生产加氢技术发展综述 总被引:1,自引:0,他引:1
清洁柴油生产技术发展的主要方向是降低硫含量、芳烃含量以及提高十六烷值等,其中加氢脱硫技术的开发最多,应用最为广泛。在一些对柴油芳烃含量要求比较严格的国家或地区,能够降低硫含量和芳烃含量的单段芳烃饱和技术以及两段芳烃饱和技术得到应用。高效系列催化剂的合理应用已成为许多炼厂产品质量升级的主要措施之一。目前,在全球柴油生产加氢处理催化剂领域较为突出的公司有美国标准催化剂、托普索及雅保等公司。美欧柴油质量升级主要依靠柴油生产加氢处理技术,新建装置和改造原有装置并举。对于中国炼油企业来说,在经济能力允许的情况下增加柴油生产加氢处理的能力并适当发展加氢裂化装置,可解决柴油产品质量升级和劣质原料加工的双重难题。柴油生产加氢装置换用性能更加优异的新型催化剂以及对反应器等主要设备进行改造,既可以改善产品质量,又可以扩大装置产能,提高反应器效率,增加企业经济效益。 相似文献
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本篇文章主要针对格尔木炼油厂中,催化柴油加氢改质装置过程中产生一系列的职业病,以及引发职业病的因素进行分析和研究,调查部分格尔木炼油厂催化柴油加氢改质装置项目的职业病危害控制效果,为相关工作提供参考.首先简要概述格尔木炼油厂的催化柴油加氢改质装置概述,再对该项装置生产中产生的有毒物质进行分析,总结出职业病因素,最后对该项装置的技术应用情况进行研究,为加氢改质装置在柴油生产优化中的应用提供借鉴和参考. 相似文献
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文章以某炼油厂加工能力为1Mt/a的柴油加氢改质装置作为研究对象,对该装置节能降耗改造中采用的新技术和优化措施进行了论述.结果表明,各项节能降耗技术和优化措施的应用,使该装置的能耗大幅度降低,产品的生产成本也随之下降,进一步提高了炼油厂的经济效益. 相似文献
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