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在中国已成为全球第三大汽车生产国和消费国的今天,国内汽车行业年增幅仍保持在20%以上。这样的大好形势推动了汽车零部件物流市场的快速发展。目前,自营物流仍然占据行业主体地位,但是第三方物流正在逐渐成为汽车零部件物流的新宠;另外,行业人士对供应链管理也推崇有加。 相似文献
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立足全球59个经济体2011~2021年专利交易数据,采用社会网络分析技术建立全球技术转移网络,通过网络节点数据、边数、平均路径长度等指标揭示全球技术转移网络的拓扑结构特征,借助QAP法考察全球技术转移网络的多重影响因素。结果显示:样本期内全球技术转移网络表现出一定“小世界”特征和集聚效应;全球技术转移网络主要划分为以美国为核心的亚太社团及以英国为代表的欧洲社团,存在“全球化-区域化-全球化”社团演化态势;相较于美国与英国的全球技术转移网络“枢纽”地位,中国在全球技术转移网络中的地位仍有一定上升空间,呈逐年攀升趋势。经济规模、地理临近、互联网基建连通性及跨境数据自由流动均能对全球技术转移网络形成发挥正向推动作用。据此,应瞄准薄弱环节,促使后发优势转变为核心竞争力;面向发展全局,驱动科技成果转化为现实生产力;打破跨境壁垒,推动外部环境转变为发展主阵地,以期加速形成和完善中国各地区技术转移网络。 相似文献
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自我国加入WTO和物流市场对外开放以来,“引进来”使我国的物流市场和物流企业在经营理念、物流技术上得到快速发展。主要表现:一是跨国企业进入中国市场,带来了新的物流需求;二是跨国企业的资金和技术投入,加快了中国物流业升级;三是跨国物流企业的介入,加剧了中国物流市场的竞争;四是跨国企业的运作模式,对中国物流起到了很强的示范作用。 相似文献
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12月9日,由《物流技术与应用》主办的"2021第九届全球智能物流产业发展大会暨2021全球物流装备企业家年会"在苏州石湖金陵花园酒店隆重召开.本届大会以"汇聚同道·智领未来"为主题,十几个主题演讲、四场"高峰对话",围绕中国物流技术装备行业的市场需求、创新方向、未来趋势、发展机遇、挑战及对策等话题进行深入探讨,吸引了... 相似文献