“救命”工程——全国公路安全保障工程十年发展回顾与展望

正为提高我国公路安全保障能力,交通部自2004年起开始组织实施安保工程。至2013年,全国共投入305.9亿元用于安保工程,改造道路安全隐患路段30.65万公里(2013年为计划数,下同),其中国道5.92万公里,占国道总里程(不含高速公路,下同)的57%;省道12.19万公里,占省道总里程的42%;县道12.54万公里,占县道总里程的23%。累计投入车购税资金113.4亿元,占总投资的37%。     

修炼南粤公路“金钟罩”

正在倡导"以人为本、安全发展"理念,强化安全"红线"意识的今天,在全国范围内实施公路安全生命防护工程建设(简称"安防工程")已经迈上了新的台阶,公路交通安全保障水平全面提升。南粤广东作为全国安防工程示范省,公路安防工作已然走在全国前列。广东省根据交通运输部的安排,认真贯彻落实交通运输部《现有公路安全生命防护工程示范省建设实施方案》的有关要求,全力推进公路安全生命防护工程建设,铸就了南粤公路的"金钟罩",让更多的出行者安全、安心。     

一线

正湖北十堰将投资15亿元建设农村公路安防工程据湖北省十堰市政府专题部署全市农村公路"生命安全防护工程"建设会议消息,今年十堰将投入15亿元,对全市1.1万余公里危险路段进行升级改造,全力做好农村公路"生命安全防护工程"建设,筑牢农村道路安全"生命线"。此外,为缓解建设资金紧张等难题,市政府还提出了"四年计划、一年完成,一次招标、三年还款"的硬性进度要求,对全市1.1万余公里、总投资15亿元的农村危险道路安防工程任务作了细化,分解到各县市区。     

数字

305.9亿 2003年．交通部在全国启动了以“消除隐患，珍视生命”为主题的公路安全保障工程。十年来．全国交通运输部门共投入3059亿元，用于新增护栏79万公里、各类标志190万块、标线41万公里、减速设施28万处、示警桩780万个、示警墩18万公里，共整治视距不良的路段21万处．超过30万公里的道路步入”安全高效”的运行轨道。     

贵州两千多个建制村今年通公路

今年贵州计划建设通乡沥青（水泥）路项目150个共4463公里,总投资20．32亿元,共计沟通192个乡镇。今年贵州通村公路预安排建设项目2141个共1．7422万公里,将新增2154个建制村通公路,计划总投资16．35亿元。建设资金来源于中央国债资金、中央车购税和地方自筹资金等。据了解,今年“少边穷”县（市、区）通村公路建设补助标准较往年有了提高,贵州今年可建设通达工程1．912万公里,沟通建制村约2360个,建制村通达率达89．5％。     

安全是基本功

正截至2017年年底,我国公路通车总里程达到477.35万公里,路网密度达到每百平方公里49.72公里,公路桥梁已超过80万座……公路交通基础设施实现大发展。然而,无法忽视的是,因安保设施不完善、从业人员风险意识薄弱、超限超载等,防范、化解公路交通安全风险,刻不容缓。交通运输部和各地交通主管部门从政策制度、工作机制、技术措施等方面,有效推进公路安全防护工程工作。本刊结合2018年交通运输部在山东烟台召开的"公路安全生命防护示范工程暨国家公路网命名编号     

浙江海宁公路安全生命防护工程提前完工

正近日,浙江省海宁市2017年公路安全生命防护工程顺利通过验收,标志着整个"十三五"规划期间的公路安全生命防护工程提前完成整治。公路安全生命防护工程纳入"十三五"海宁交通发展规划。海宁于2015年6月下旬开始对国、省道及县、乡道进行排查,并于8月初完成排查上报工作,共排查出安全隐患点段222处,计划按轻重缓急,分五年时间进行整治。2015年8月中旬,海宁市率先实施省道101线(联群路口     

好消息

<正>贵州三年内将投400亿元疏通县乡公路贵州省日前出台《县乡公路改造三年攻坚行动实施方案》明确,未来三年里,将实施县乡公路提等升级工程1.75万公里、路面改造工程6000公里、安全防护工程1.7万公里;同时,改造提升连接全省140个重点扶贫乡(镇)、1400个贫困村、150个生态移民集中安置点的公路以及连接乡(镇)的公路路面。     

数字

正27.6亿元交通运输部、国务院扶贫办联合编制的今后三年《"溜索改桥"建设规划》显示,"十二五"期间,需实施290对"溜索改桥"项目,新建220座车行桥,总长约2.7万米,并配套建设约660公里连接道路;新建70座人行桥,总长约6600米,并配套建设约200公里连接道路。在资金投入方面,根据测算,"溜索改桥"工程投资总规模约27.6亿元。项目以国家投资为主,交通运输部将在车购税中安排12亿元,国务院扶贫办在财政扶贫资金中安排10亿元,其余部分由各地政府解决。     

要闻

<正>关键词安全生命防护工程国务院办公厅日前印发《关于实施公路安全生命防护工程的意见》(以下简称《意见》),部署在全国实施公路安全生命防护工程。《意见》提出,公路安全生命防护工程的工作目标是,到2015年底,全面完成公路安全隐患的排查和治理规划工作,并率先完成通客运班线、接送学生车辆集中的约3万公里农村公路的安全隐     

德清 从“一路美”到“全域美”

正早在2004年的"千万工程"工作现场会上,时任浙江省委书记习近平就提出将"建乡村公路"纳入"千村示范、万村整治"工程建设。自此,德清县以自浙江在全国率先实施的"乡村康庄工程"起步,高标准推进乡村公路建设。目前,全县1167公里农村公路全部达到四级以上,并获评"四好农村路"省级示范县,率先走出了一条"多元一体、织线成景、全域惠民"的美丽公路升级之路。目前,德清计划3年内投入资金7亿元,全面铺开126.8公里道路新建改     

农村公路“零隐患”

正近年来,莱州市交通运输局将农村公路安全生命防护工程列为交通工作"一号任务"来抓,不但有效排除了农村公路交通中的各种横向、纵向干扰,提升了农村公路的服务水平,还起到了预防和减少道路交通事故发生,减轻事故严重程度的作用。2017年,莱州市县乡级公路安防工程在山东省交通运输厅组织的专家验收中得到高度评价。今年,莱州将公路安全生命防护工程向村级公路延伸,启动了1400公里村级公路安全生命防护工程,预计今年12月底前全部完工。届时,莱州将成为烟台市第一个实现农村公路"零隐患"的县市区。     

启动三年大会战

正省级重视狠抓前期规范管理2015年,贵州省政府办公厅印发了《贵州省公路安全生命防护工程实施方案》,明确了实施安防工程的目标任务和责任单位,并要求各地人民政府把公路安防工程列入重要议事日程,纳入政府绩效考核。在省委省政府领导下,贵州省交通运输厅相继启动实施了"美丽乡村小康路行动计划""公路安防工程建设三年会战"。各市(州)政府及交通运输主管部门结合实际,制定出台了实施细则,为安防工程实施奠定了基础。规范工程管理,确保发挥效益。     

福建将新改建普通国省干线公路近3000公里

正"十四五"期间,福建省计划新改建普通国省干线公路近3000公里,完成公路水路投资5000亿元,打造千亿元级交通产业集群4个。2021年,福建省计划完成公路水路投资1000亿元。实施国省干线公路畅通工程,建设普通国省干线公路800公里,建成150公里;建设改造农村公路1000公里,新改建危桥180座;实施高速公路联网工程,续建9个项目217公里,新开工4个项目220公里。到2025年,     

湖北模式:安保工程的崭新形态

正有樱花烂漫的迷恋,有"道可道,非常道"的玄妙,有三峡奔涌的狂放,有赤壁之战的厚重,古今融贯、刚柔兼备,这样的湖北怎能不让人迷醉?十年来,湖北公路人紧紧抓住实施公路安全保障工程的有力契机,积极开展公路安保工程建设。近3万公里的安全隐患改造,1 8亿元的工程建设投入,安全外衣下包裹着美丽,这样的     

一线

<正>贵州将投400亿元改造县乡公路近日,贵州省政府办公厅印发《贵州省县乡公路改造三年攻坚行动实施方案》,预计在2016年至2018年之间,投资400亿元对全省公路进行改造,提升全省公路等级。此次攻坚行动县乡公路提等升级工程r7500公里、路面改造工程6000公里、安全防护工程17000公里,县乡公路等级公路所占比例由66.4%提高到76.4%以上;改造140个重点扶贫乡(镇)、1400个贫困村、150个生态移民集中安置点的公路以及连接乡(镇)的公路路面。     

有限制,才有安全

正近年来,甘肃省农村公路建设得到了快速发展。截至2012年底,甘肃省农村公路总里程达11.46万公里,但在服务质量和使用功能等方面还不能全面适应新农村建设和"幸福美好新甘肃"建设的需要。为此,甘肃省各级交通部门坚持"建养并重、安保同行"的工作思路,积极实施农村公路安全保障工程。2004年以来,甘肃省投入1.47亿元实施农村公路安保工程,共改造安全隐患路段超过1.2万公里,不断改善了农村公路出行条件和安全防护设施,极大地提高了农村公路通行能力。初夏的酒泉市肃州区,暖风拂面,沿途的庄稼和树木一片青绿。车行在肃州县道256线(酒清公路)上,沿途鲜明的     

读数

正45亿元3月13日,湖北省全省公路安全生命防护工程建设电视电话会议召开。从会上获悉,未来四年,湖北省将投入45亿元,全面消除国省干线、县乡道路、通客运班车的通村公路等存在的安全隐患,并建设起防护工程。865亿元广东省近日召开2017年全省高速公路建设推进会,提出今年全省高速公路     

湖北:聚力四好 农路成网

正聚力建好,完善农村公路网一是坚持政府主导。省委省政府连续11年将农村公路建设纳入"十件实事",每年建成农村公路不少于1万公里,11年间,共投入资金近400亿元,新建农村公路16.8万公里,超过建国后55年建设总和的3倍。截至2015年底,农村公路总里程23.2万公里,建制村通畅率达到100%,基本形成"乡镇公路联网成片、村与村全面     

数字信息

交通部2006年对车购税投资结构进行重大调整,进一步向农村公路建设倾斜,车购税投资比重由2005年的29.5%提高到39.5%。全年新改建农村公路26万公里。共建设农村客运站8711个,停靠站点2.93万个,又有19759个行政村新开通客运班车,行政村通公路率达84.1%,客车通达率由81%提高到83.2