基于无线传感技术的物流智能跟踪系统设计

1引言 实质货物以物理移动的方式从一个地方到另一个地方,该运输过程称为物流。一次成功的物流将会带来时间以及空间的经济价值,除了简单的运输之外,物流还包含包装、流通加工、保管、装卸、物流信息处理以及配送等多项活动。目前,对整个物流运输过程中的货物状态缺乏一种科学有效的监测手段,这便使物品发生损坏后不能得到及时修补,也很难去追究造成损失的责任方。针对这种情况,出现了一种录像跟踪监控系统,     

基于EIQ方法的仓储货物ABC分类研究

物流中心内的库存合理化一直是物流领域中要解决的关键问题之一,对空间的高效利用与存储货物合理管理对物流效率的提升与成本的控制有着重要意义。本文主要着重解决存储货物的分类问题,以期为后续的货物分区分类存储奠定基础。本文按照传统EIQ方法对货物进行ABC类别划分,并对边界货物专家打分,加权平均的方法界定所属类别,解决了物流中心货物存储中的货物分类问题,对现实系统的运作具有一定的指导意义。     

基于供应链视角下的物流包装单元系统分析

国内物流公司物流包装单元系统可分为货物的物流包装过程、货车车厢占比与货物容纳量占比、物流包装属性、物流底盘规格等,这些系统内因素相互联系,相互制约,影响物流包装单元系统的运行。本文重点介绍了物流底盘规格在物流包装单元系统中的作用和物流包装单元系统标准化,在介绍物流底盘在系统中的作用的同时,也介 绍了货车集装箱容纳量与余...     

基于电子标签的物流信息管理系统设计与实现

针对物流企业对货物跟踪和仓储盘点管理难的问题,采用GPS和ZigBee技术设计了物流信息管理系统,系统由货物节点、货车节点、仓库节点和物流信息管理中心组成。设计的专业物流信息管理软件功能强大、操作简便,能够对仓库内所有货物进行盘点,实现了物流企业对运输货物的实时跟踪,大大提升了物流行业的工作效率和管理水平。     

基于GIS的物流货运过程中道路危险区域鉴别

1 引言 物流行业中，货物安全运输、货运过程顺畅是物流企业特别关注的问题，这是由于在物流货运过程中发生事故不仅给物流企业带来损失，而且给客户带来损失，甚至引起交通瘫痪，危及人身安全。     

多车场物流协同运输调度的方法研究

多车场物流系统运输调度方法可以解决物流运输过程中小批量货物的集配,对同向运输任务进行整合,可以有效提升货物的装载率,降低车辆的空驶率。文章对当前物流协同模型进行了介绍,以聚类遗传算法为基础对协同运输调度设计方法进行了探讨。     

一种结合RFID技术和路由选择技术的自动化物流系统

提出了一种优化的物流系统模型来实现自动化物流。该模型采用RFID电子标签来识别货物并获取该货物的物流信息。同时,自动化物流的最佳路径算法是通过一个决策系统来实现的。该决策系统利用装运的货物信息和存储在服务器上的路由表,并结合装运的货物要求,如时间、费用和安全性等方面的综合考虑来选择的最佳路径。各网点的路由信息是在服务器中保存和更新的,它描述了路径的类型、成本、速度和安全等级等信息。这个系统能够顺利完成物流路径的最优化和物流的自动化。     

基于多CPU的物流货物传送带系统的设计

提出了一种基于多CPU的物流货物传送带系统的设计方案,以凌阳SPCE061A单片机为核心控制器,软件采用C语言编程,通过单片机和步进电机的精确控制,实现了物流货物的传送目的,最后通过实验证明了所提方法的正确性、有效性和优越性。     

现代物流信息系统系列讲座之十三物流数据交换系统设计

物流数据交换系统是现代物流信息系统的重要组成部分,是开展物流信息共享、货物追踪和行业电子商务等方面的基础。本讲主要对物流信息系统中物流数据交换系统的要点、范围,以及物流数据交换系统的主要功能作了具体的阐述。物流数据交换系统的要点     

国际物流常见问题浅析

随着中资企业越来越快的国际化步伐,国际物流不可避免的进入许多企业的业务范围。但是由于一些单位缺乏相应的物流知识,以致在物流过程中发生货物损失、清关不畅或多交关税等意外情况。为此,我们列出国际物流经常发生的一些问题供大家参考借鉴。     

跨国公司货运代理商选择模型实证分析

货运代理商的选择合适与否直接影响企业物流业务的顺利完成。针对某跨国公司国际物流影响因素多的特点,从实用角度出发,充分发挥企业物流专家的经验,提出了货运代理商的加权评分法,并且设计了完整的评价指标体系,引入AHP法确定各指标的权重。实例分析结果表示,该方法比直接评分法更能体现企业选择货运代理商的差异性要求。     

铁路货运场站拓展物流服务功能的探讨

铁路货运场站作为物流系统重要的结点,能拓展物流服务功能,提升物流增值效用,对铁路发展具有重要的意义。基于此,分析了铁路货运与物流的相互关系,提出了铁路货运场站拓展物流服务功能的发展思路,并就铁路货运场站可拓展的物流增值服务功能、物流综合服务、可增强的现有服务以及拓展物流服务功能的途径等进行了深入的探讨。     

振兴物流业背景下公路货运企业的发展策略

本文基于物流产业下的公路货运运作体系的货运企业以及与之相关联的货运站场、货运信息交易市场三大模块进行罗列分析,其中侧重解析现阶段公路货运企业系统的既存瓶颈与集中问题。进一步明确物流振兴背景下的公路货运运作企业的宏观价值、持续提升货运站场更新改进的综合实效、稳步优化货运信息交易市场整体效益。从而在全面完备地组建构筑集货中心、分货中心、转运中心以及加工中心这一综合集约式的运作体系的前提基础之上,最终快速协调地实现公路系统货运运营企业体系的稳定、持续、长效发展。     

基于Logit模型的武汉地铁物流系统货物运输组织

从政策、技术、运量、车辆等角度分析了利用地铁进行货物运输的可行性和必要性,确定了地铁物流的定位为城市货运,主要参与城市配送、冷链物流和快递物流。并以武汉为背景,结合既有地铁线网和运营模式,对武汉市地铁物流的市场需求和运输组织进行了深入的分析。结果表明2030年武汉市地铁物流总货运量需求将达到1189.8万t。预计武汉地铁可承载1140万t货运需求。地铁物流不仅可以满足城市货运的需求,而且将缓解武汉市38%的城市交通拥堵。     

基于货运枢纽的区域物流系统研究

在分析货运枢纽与物流系统关系的基础上，论述了基于货运枢纽拓展和整合区域物流资源的必要性，设计和构建了区域物流系统结构模型并提出了实施措施。     

物流中心货运需求预测

针对以往物流中心货运需求预测存在的局限性,提出了一种新的方法,即先求出物流中心吸引范围内的区域货运需求预测总量,然后对该区域内的所有物流结点做竞争力评价,求出该物流中心的需求量在整个区域需求总量中所占的比例,最后将预测总量与比例相乘就得到该物流中心的有效货运需求预测量。     

现代铁路货运管理信息系统的研究与开发

铁路货运管理信息化是我国市场经济发展的必然结果，也是铁路货运业向现代物流业拓展的必要条件之一。本文首先探讨了信息化在铁路货运业向现代物流业拓展过程中的重要性，进而分析铁路货运信息系统的内涵与外延，论证了浏览器/服务器和客户机／服务器这两种网络结构的特性与其性，并就系统的最终实现以及存在的问题提出了思路与对策。     

铁路货运企业向物流信息化方向发展的探讨

本文针对铁路货运系统．分析其向物流业发展的优势．并就实施物流信息化的必要性．提出针对铁路货运企业的具体解决方案以及今后向多式联运发展的前景。     

基于GIS/GPS技术的城市货运信息服务系统设计

根据目前政府、物流企业及货主对物流服务的信息需求,结合城市货运的业务操作流程,应用信息技术、GIS技术,设计了基于GIS/GPS技术的城市货运信息服务系统。通过该系统实现了物流信息的空间统计分析和对货运车辆的定位监控与警情处理,从而改善了原有的货运信息服务系统。     

货代物流信息系统研究

随着经济全球化的发展，物流业也迅速成为一个庞大的产业。货运代理也成为了物流系统全球供应链中一个重要的环节。传统的货代企业及相关的环节各自为政，存在重复工作、工作效率较为低下的弊端。文章以桥安达货代物流信息系统为例，探讨如何构建一个现代的货代物流信息系统，将与货代企业相关的环节统一考虑，通过系统的实施，能够大大地提高货代企业及相关环节的工作效率。