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相似文献
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1.
《经营者》2013,(10):211
第65届德国法兰克福车展媒体日活动2013年9月10日在法兰克福展览中心举行。作为唯一以整车参展的中国厂商,长安汽车携旗下6款车参展,吸引了世界汽车业同行的目光。这是长安第二次参加素有汽车界"奥林匹克运动会"之称的法兰克福车展。两年前,这家中国车企第一次来到这里,全球首发了其具有战略意义的产品——EADO逸动,开启了长安新的产品时代。随后,逸动品质表现突出,在C-NCAP实行新五星安全标准后成为第一个获得五星安全的车型,而在市场表现上,逸动单车累计销量突破十万大关。  相似文献   

2.
《经营者》2013,(20):211-211
第65届德国法兰克福车展媒体日活动2013年9月10日在法兰克福展览中心举行。作为唯一以整车参展的中国厂商,长安汽车携旗下6款车参展,吸引了世界汽车业同行的目光。这是长安第二次参加素有汽车界“奥林匹克运动会”之称的法兰克福车展。  相似文献   

3.
常安 《企业文明》2013,(5):22-23
2013年4月20日,第十五届上海国际汽车展览会在上海盛大开幕。长安汽车携旗下多款舆论焦点车和市场明星车型悉数亮相,包括五款全球首发车型:长安汽车首款高性能两厢运动轿跑致尚XT、首款大型SUV概念车CS95、加长版高端商务座驾Grand RAETON、逸动Hybrid混合动力车型、高端商旅轻客长安尊行等。此外,新近上市的首款中高级轿车RAETON睿骋、全球战略中级车EADO逸动、2014款都市拓界车CX20、纯电动车E30以及市场上耳熟能详的紧凑型SUVCS35、时尚家轿悦翔  相似文献   

4.
在中国汽车业,李书福向有"狂人"之称.而且,发狂是他的常态. 9月,李书福再次大出风头,吉利旗下5款新车型将亮相德国的法兰克福车展,是中国惟一的一家.此前,包括法兰克福车展在内的世界公认的5大车展,中国汽车企业从来没有独立涉足过.而吉利,只是一家进入汽车业不过5年的民营企业.这点,足够使李书福骄傲.  相似文献   

5.
2011年12月29日,由重庆科技馆与长安汽车联合组织的"工业之光——长安汽车科技专题展"在重庆科技馆隆重开幕.与此同时,长安汽车还迎来了企业发展史上的重要历史性时刻——第1000万辆汽车交车.该车是长安汽车集全球资源重点打造的战略车型逸动,并在本次科技专题展上向公众展示.  相似文献   

6.
在当今中国汽车第一阵营的四大企业中,长安汽车虽然出道最晚,但近年来却呈现出突飞猛进的蓬勃态势. 2006年,国务院发展研究中心将其"以我为主,自主开发"的开发模式命名为"长安模式",其活力日益增强.2009年,在全国575家企业技术中心评价中,长安汽车工程研究院排名全国第七、中国汽车行业第一;在国家发改委、工信部、科技部等五大部委联合评估中,长安自主研发能力名列中国汽车行业第一.  相似文献   

7.
常安 《企业文明》2012,(1):21-22
2011年12月29日,由重庆科技馆与长安汽车联合组织的"工业之光——长安汽车科技专题展"在重庆科技馆隆重开幕。与此同时,长安汽车还迎来了企业发展史上的重要历史性时刻——第1000万辆汽车交车。该车是长安汽车集全球资源重点打造的战略车型逸动,并在本次科技专题展上向公众展示。工业之光闪耀重庆  相似文献   

8.
2004年,长安汽车的形象用语是"车来车往,长安汽车";到2009年时,其形象用语变为"长安行天下"。这种变化不但是语言的变化,也是其安全战略的深化,更是其对世界汽车文明尤其是安全文明以及对在这种文明建设中长安汽车自身使命与责任认识的深  相似文献   

9.
资讯     
《经营者》2010,(5)
绿色美人鱼4月23日在北京车展,美人鱼概念车登上长安汽车展台。此前,已经作为出租车在重庆正式投入运营的志翔HEV新能源汽车已经成为2010世博丹麦馆指定工作用车。长安悦翔、志翔CNG双燃料车型则于今年3月投放到全国市场。长安奔奔MINI纯电动汽车也已下线。预计到2012年,长安旗下所有车型都将搭载弱度混合动力系统,新能源汽车的比例将占到基本乘用车的10%。另外,长安汽车计划在2012年前投入70亿元建设国内最大的绿色小排量发动机基地,预计总产能将达到150万台。目前,长安汽车生产的发动机有80%在1.0L排量以下。  相似文献   

10.
《经营者》2014,(24):34-34
2014年岁末,中国长安汽车集团(简称中国长安)和重庆长安汽车股份有限公司(简称长安汽车)新一轮高层人事换防展开. 中国长安总裁邹文超赴中国兵器工业集团任总裁助理,中国兵装集团总经理助理、长安汽车总裁张宝林调任中国长安,接替邹的职务,长安汽车党委书记朱华荣则履新长安汽车总裁一职.  相似文献   

11.
<正>1月10日,美国底特律。参加北美车展的唯一中国品牌吉利,获得车展组委会颁发的特别奖——银钻奖,这是迄今为止中国汽车获得的第一个国际项级车展大奖。而就在4个月前,同样是吉利,代表中国汽车企业首次参加了法兰克福国际车展。半年内连续两次被世界顶级车展邀请参展,吉利向世界展示了中国汽车的精彩。  相似文献   

12.
《中国新时代》2007,(10):118-119
全新运动节能阵容亮相法兰克福车展在2007年法兰克福车展上,奥迪公司举行了三款全新车型的全球首发式。其中,新一代奥迪A4和全新奥迪RS6 Avant高性能运动旅行车突  相似文献   

13.
11月27日结束的2006北京国际车展是一个令人目不暇接的大秀场,伴随着各大汽车巨头将北京车展升级为与巴黎、日内瓦、法兰克福、北美等车展同级别的全球A级车展,展会上争相亮相的新车让汽车爱好者大饱眼福。中国巨大的潜在市场有着足够的吸引力。国外顶级汽车厂商毫不吝惜地携带着自家新车,甚至是全球首发的车型远道而来,而国内汽车厂商则把车展当作是竞技的平台,国产自主品牌车型俨然已经成为本次车展上最引人入胜的风景。饱享车展盛宴之余恰值中国成为WTO正式成员五周年之际。而在五年前,中国入世之初,汽车行业是被大家公认为受冲击最大…  相似文献   

14.
《中国企业家》2007,(21):77-77
2007年3月4日现代汽车在纽约国际车展的新闻发布会上首次展出了Genesis概念车,这款概念车预示了现代汽车未来的车型结构,它是使现代汽车的产品线在2008年更加出色的后轮驱动运动型轿车。Genesis概念车将在今年的广州国际车展上亮相,这次亮相是现代汽车在海外市场继美国之后首次在亚洲亮相,这将会是现代汽车在中国全新竞争领域的新亮点。  相似文献   

15.
长安,已成为中国汽车版图上不可忽视的重要一极。十一五期间,中国长安汽车集团汽车销量从63万辆增至238万辆,销售收入从269亿元增至1345亿元,利税从52.3亿元增至165亿元,分别增长3.78倍、5.13倍、3.15倍。但长安人更得意的是另一组数字:2009年,长安汽车以142.5万辆的自主品牌产量,位列中国汽车行业第一位;2010年,长安汽车自主品牌销量占总销量的74.2%,再次处于领头羊地位。长安,如何长安?中国长安汽车集团董事长徐留  相似文献   

16.
赵雄武 《经营者》2002,(10):36-37
<正> 对中国汽车工业而言,伴随着我国加入世界贸易组织,中国经济进一步与国际接轨,汽车市场国内竞争国际化、国际竞争国内化的态势更趋明显,因此如何建立和管理品牌形象就显得日益迫切和重要。建立和管理长安汽车品牌形象的实践与思考长安作为中国微车行业的龙头,在多年的生产经营实践中,始终注重建立和管理好自己的品牌形象。长安品牌战略大体上经历了三个阶段: 第一阶段(1983年-1994年):基于产品,建立品牌形象。长安在20世纪80年代初引进日本  相似文献   

17.
2010年1月17日,威震欧洲的意大利佛罗伦萨足球俱乐部访问长安,一起到访的还有欧洲孔子学院院长、重庆大学教授黎静女士.当俱乐部一行走进长安汽车公司大楼的时候,被长安汽车文化墙上"打造世界一流汽车企业"的企业愿景和"引领汽车文明、造福人类生活"的企业使命深深地吸引了,黎教授说:"这就是你们的企业文化吧,很了不起啊,从文化上讲,你们已经和世界一流的汽车企业站到了同一高度."  相似文献   

18.
周俏 《经营者》2012,(21):32-37
2012年9月2日,C-NCAP公布了首批参加新版C-NCAP碰撞的测试车型的成绩。其中包括长安逸动、北京汽车E系列、宝骏630、海马爱尚、东风本田CR-V、  相似文献   

19.
作为国内最大的汽车集团之一,长安汽车面临着挑战与机遇。挑战在于,自主品牌的空间在不断被合资品牌侵蚀;机遇在于,中国正在面临着第二轮汽车“走入寻常百姓家”的浪潮。长安集团党委书记、副总裁朱华荣在北京车展期间接受了《东方企业家》的专访。  相似文献   

20.
朱蒙  陈琛 《经营者》2012,(Z1):114-121
世界上历史最长、规模最大的北美国际汽车展于2012年开年之际在美国"汽车之都"底特律拉开帷幕。美国汽车三巨头——克莱斯勒、福特和通用本土强势出击,其他汽车制造商也纷纷亮出最新产品和技术,而且的确不出你所料,新能源汽车依旧是这次车展的最大亮点。《汽车消费报告》把值得一看的最新首发车和概念车集结于此,当作送给你的龙年春节的视觉大礼。  相似文献   

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