车辆队列分析法在防范ETC隐性冲卡逃费中的应用

高速公路ETC车道隐性冲卡逃费主要源于ETC跟车干扰,这种逃费行为隐蔽性强、稽查难度大,并存在行车安全隐患,造成了高速公路通行费损失,也扰乱了高速公路正常运营秩序。鉴于此,本文在分析ETC隐性冲卡行为特征的基础上,形成了一种基于车辆队列分析的核查方法,有助于对这种逃费行为进行整治。     

防逃费系统的投资经济技术分析

随着全国高速公路路网逐步形成,联网收费基本实现,在收费管理过程中,各种作弊逃费行为频繁发生,严重影响高速公路正常经营和企业的正常受益,使企业蒙受巨大经济损失,高速公路收费作弊逃费行为已引起各个地区和高速公路企业的高度重视,防作弊逃费是高速公路营运管理中面临的一个急需解决的问题。为了解决各种收费作弊问题,业内人士想了许多办法,在高速公路运营管理中是否采用防逃费系统,该选用哪个系统,才能使投资达到预期的效果,首先要对各种防逃费系统进行投资技术经济分析。     

基于人脸识别的高速公路防逃费技术研究

本文主要研究基于人脸识别的高速公路防逃费技术。通过研究如何提高人脸识别准确率与识别效率等提出高效可行的识别方法,并将研究成果转化为高速公路人脸识别防逃费应用软件。通过对高速公路现场环境的测试,对识别技术进行了实质性的校验,初步验证,通过路段视频监控抓拍与人脸识别技术相结合的方式,可达到防逃费管理效果。高速公路营运管理者可根据本文研究,提升高速公路人脸识别防逃费系统的应用水平,加强高速公路逃费管理、安全管理等,提升管理效率。     

车型识别技术在打击高速公路逃费中的应用

本文主要针对当前形势下的高速公路非法逃费问题,结合收费站防逃费和路段防逃费系统策略进行研究分析,采用车型识别和大数据智能分析系统来打击非法逃费。本文所述车型识别系统是机器仿生的一种方式,通过机器视觉技术利用视频检测、拼接技术和多元化车辆特征信息提取分析技术,获取车辆多维度的信息,获取车牌号码、车型信息以及车长、宽、高及轮、轴数等信息,采用大数据挖掘和比对技术,实现车辆信息采集、车流量监测和统计、打逃取证等功能。     

图像自动识别技术在高速公路逃费打击中的应用

通过图像自动识别技术可以有效打击高速公路逃费行为,本文通过试点,论证了图像自动识别技术可以辅助高速公路营运管理。     

高速公路ETC稽查大数据图像取证系统

针对高速公路ETC收费稽查图像取证的需求,开发了高速ETC稽查大数据图像取证系统,能够自动分析海量收费车道抓拍图片的车型数据并自动进行比对发现逃费车辆。     

载荷分布统计分析在高速公路货车防逃费中的应用

随着高速公路的迅速发展,高速公路防逃费问题成为了高速公路运营管理中亟待解决的问题。本文采用数据挖掘技术,通过收费数据库海量数据的统计及分析,发现货车载荷分布的规律,对货车不规范过秤逃费行为进行甄别并预警。实践表明,此种方法可以有效识别与正常过秤的高速公路通行车辆行为明显不一致的逃费嫌疑车辆。     

高速公路单轴称重收费区域监控方法研究

高速公路实施单轴称重计重收费以来,一些不法司机利用收费系统的不足,人为降低车辆称重重量,逃漏通行费,给高速公路运营单位带来了困扰。提高称重区域的光线,加装称重区域的视频监控设备,可以及时发现车辆的逃费行为,防止车辆逃漏通行费,是当前单轴称重模式下,打击车辆逃漏通行费的有效手段。     

ETC车道识别车牌存储错位分析与解决

陕西省高速公路ETC系统已经投入使用4年，到目前为止，ETC车道数已达到近200条。ETC系统的应用不仅给用户带来了方便陕捷的通行，也提高了收费站的通行能力和服务水平。随着用户数量逐年攀升，在运营过程中一些新问题也随之出现。ETC车道流量的不断加大，偷逃费现象随之增多，典型的逃费案例就是有些车辆换卡或换电子标签，即电子标签内的车牌相用户卡内的车牌跟当前通行车辆的车牌不相符。     

高速公路倒卡逃费打击方案

高速公路联网收费以后,车辆逃费现象更加严重。本文对典型的换卡和倒卡逃费行为进行了简要分析,并提出了通过对超时车辆比对入出口时间,准确识别异常超时,判定倒卡行为的技术方案,为高速公路收费系统开发和使用单位提供参考。     

“一张网”环境下基于精确路径识别的高速公路防逃费解决方案

随着高速公路联网收费区域的不断扩大,司机偷逃费问题日益突出,如何通过技术和管理手段确保高速公路准确收费和拆分账,是关系高速公路业主切身利益、维护社会公平公正的重大问题。本文详细分析了高速公路常见的作弊逃费行为,并结合广东省高速公路联网收费"精确收费、精确拆分"的营运要求,提出了"一张网"环境下基于精确路径识别的高速公路防逃费解决方案。实践表明,该方案技术可行、符合需求,具有广泛的应用前景。     

高清逃费取证系统在广深高速公路的试点应用

随着广东省高速公路联网合并成"一张网"收费,单次收费金额越来越大,逃费的诱感也越来越大。随着联网里程的增加,逃费问题将使收费管理工作难度更大。为了处理新形势下的逃费问题,保障收费工作的有序进行,有效遏制冲卡遮赍的上升势头,威慑和打击遗费车辆,公司决定进行南清逃赍取证系统的试点应用。     

联网新形势下防逃费手段

目前，广东省联网收费改造已经基本完成。随着联网区域的扩大，行车里程加长，单车次收费额明显增多，逃费的诱惑也在增加，作弊手段呈现多样化趋势．逃费形式也越来越隐蔽。探索联网收费形势下新的防逃费手段已经成为目前高速公路营运管理的热门话题。     

南京顶基科技有限公司

正南京顶基科技有限公司成立于2003年,专业从事高速公路、公路收费系统机电设备的制造。主要产品有以下几大类:LED显示屏:车道LED信息显示屏、门架式可变情报板、F型可变情报板、售票厅LED信息屏、检票口LED信息屏、LED全彩屏等。车道设备:模拟字符叠加器、SDI字符叠加器、费额显示器、车辆检测器、车道控制机、通行信号灯、雨棚信号灯、防雾灯、自动栏杆机、智能语音播报器、ETC车道指示灯、ETC车道费额显示器、ETC车道LED信息显示屏。     

南京顶基科技有限公司

正南京顶基科技有限公司成立于2003年,专业从事高速公路、公路收费系统机电设备的制造。主要产品有以下几大类:LED显示屏:车道LED信息显示屏、门架式可变情报板、F型可变情报板、售票厅LED信息屏、检票口LED信息屏、LED全彩屏等。车道设备:模拟字符叠加器、SDI字符叠加器、费额显示器、车辆检测器、车道控制机、通行信号灯、雨棚信号灯、防雾灯、自动栏杆机、智能语音播报器、ETC车道指示灯、ETC车道费额显示器、ETC车道LED信息显示屏。     

浅谈沪苏浙高速公路整车式计重收费系统及其应用

高速公路最早的单轴重称系统已无法满足计重收费业务的要求,尤其是无法有效地应对车辆行驶中车货总重的时变性及波动性、轴跳及其他干扰的突发性、车辆行为及潜在事件的随机性等。如今,应通过需求分析、技术革新,选用精确度更好,防逃费性能更佳的计重设备应用于高速公路计重收费业务。因此,本文简要介绍了沪苏浙高速公路整车式计重收费系统及其应用。     

基于视觉感知的多特征融合车辆识别关键技术探析

通过研究基于视觉感知的多特征融合车辆识别的关键技术,对超限、改装等不法车辆进行有效的辨认,及时发现联网收费中逃费漏费现象,有力打击串卡、藏卡等犯罪行为,为解决高速公路逃费现象和多路径识别问题提供有力的技术支持。本文主要针对其中的关键技术予以探析,以期为相关问题的解决提供新思路。     

智慧型高速公路营运分析平台研究

针对高速公路运营管理工作现状,围绕"智慧运营"主题,在整合高速公路联网收费、联网监控、IT运维、道路养护等多类业务系统生产数据的基础上,建设以营运决策支持为导向、多应用域信息交叉融合、统一数据视图的智慧高速运营分析平台,实现车辆偷逃费稽查治理、车辆轨迹分析、收费流量预测分析、内外场设备运维分析等涵盖高速营运全领域的分析应用平台     

基于激光雷达的ETC门架数据稽核系统浅析

自2019年全国取消省界收费站后,全国高速公路收费站实行“一张网、一盘棋”运营,高速公路车辆的收费模式由计重收费改成按车型收费,计费里程由收费站和门架ETC系统根据行驶路径确定。随着新收费模式的开展,各种逃费漏费现象日益增多,逃费方式更加多样化,因此ETC门架收费稽核日益重要。本文提出基于激光雷达技术实现在ETC门架数据稽核系统中的应用,以此提高稽核的效率、准确性与公正性,为高速收费提供有效数据支撑。     

高速公路综合稽查防逃费平台系统设计

江西省高速公路联网中心在交通运输部ITS中心及江西省交通运输厅的指导下,对高速公路偷逃费的防治进行了重点研究。本文对省路网范围的防逃费综合稽查进行了深入构思和设想,阐述了防逃费综合稽查平台系统的总体思路、系统架构、主要功能以及如何提升管理发挥经济效益等内容。