城市轨道交通项目资产证券化研究--以成都轨道交通为例

城市轨道交通项目的建设过程中,传统融资方式难以满足庞大的融资需求,而轨道交通项目资产存量大、未来现金流持续稳定的特点使其适应于采用资产证券化融资。文章通过对成都轨道交通建设情况、资产证券化可行性进行研究分析,提出了成都轨道交通资产证券化模式构想,为城市轨道交通项目采用资产证券化融资模式提供了新思路。     

我国城市轨道交通融资模式研究

城市轨道交通在城市发展中起着举足轻重的作用。然而这项作为准公共物品的大型基础设施建设在以往的一体化运作模式下暴露出了许多的弊端,制约了我国城市轨道交通的发展。本文通过对我国各个典型城市轨道交通融资模式市场化改革的实践,探讨了我国城市轨道交通融资管理模式的未来出路。     

城市轨道交通建设运用信托融资方式分析

在加快城市轨道交通建设推进城市化的进程中,建设资金需求旺盛而供给相对不足,为此必须拓宽融资渠道,充分吸收民间资本.信托和其他融资方式相比具有显著的优势,在城市轨道交通建设中具有可行性,创新多样的模式可以充分吸引大规模的资金投入,推动城市轨道交通的建设步伐.     

城市轨道交通投融资模式探析

城市轨道交通具有准时、快捷、方便、安全、绿色环保等优点,使其成为解决当今城市交通和污染问题的重要途径。目前单一以政府为主导投资的融资模式已经无法满足城市轨道交通的发展,这就使得我们必须探讨多元化的城市轨道交通投融资模式。     

我国城市轨道交通融资模式分析与展望

轨道交通作为城市基础设施建设的重要部分,近年来得到了空前的发展。而融资作为轨道交通建设的资金支持,是我们研究城市轨道交通建设中必不可少的领域。通过分析我国目前城市轨道交通融资模式的应用,对其未来的发展提出了展望与建议。     

资产证券化在城市轨道建设融资中的应用研究

目前我国的城市轨道交通建设步入了快速发展的时期,但是存在着巨大的资金需求缺口。为了拓宽融资渠道,必须允许多方资金特别是民间资本进入该领域。资产证券化作为一种低成本的融资方式,能够极大地吸引民间投资和外资的投入,是轨道交通业融资方式的可行性选择之一。     

PPP模式在城市轨道交通建设中的运用分析

随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,城市轨道交通因其环保、高效、快捷等特点,越来越多的城市将其作为解决交通问题的首要方式。但是资金、建设规划、运营等问题,成为了制约我国轨道交通发展的首要障碍。文章通过分析城市轨道交通中引入的PPP(Public-Private Partnership)模式,结合天津市、成都市等地城市轨道交通发展PPP模式的实际情况,将竞争驱动和融资驱动分别作为笔者的着手点,提出一些关于城市轨道交通PPP模式发展的创新思路。     

珠三角城市轨道交通融资模式优化路径选择

珠三角城市轨道交通投资持续增大,"部省合作"(广珠城际)、"政府主导融资"(广佛城际)、"市场化融资"(穗莞深城轨)等传统融资渠道已无法满足城市轨道交通的资金需求,本文认为可从PPP、融资租赁等新型融资模式进行优化。     

城市轨道交通BT模式探讨

随着我国城市轨道交通项目建设的飞速发展,城市轨道交通工程的盈利能力较弱,BOT方式难以实施、公私合作的PPP模式推广中也存在诸多桎梏。因此,能够缓解政府短期建设资金压力的BT模式愈发受到各级政府的重视。针对城市轨道交通BT模式的现状、风险及招标做出了阐述,提出了优化改善的措施建议。     

沈阳城市轨道交通融资模式建议

随着我国各大城市经济的快速发展和人口数量的不断攀升,城市交通拥堵问题变得尤为突出,城市轨道交通是解决城市交通拥堵问题的重要途径之一。研究地铁行业各种融资模式,对于保证地铁建设的顺利进行和实现地铁公司的可持续发展有着非常重大的意义。     

交通基础设施资产证券化融资研究

随着丝济一体化及全球化的不断深入,国民经济发展对交通的需求不断增长,公路、水路的周转量及港口的吞吐量需求缺口呈现加大态势,如何通过加大投资力度、引入市场机制等手段加强交通基础设施建设已成为关键问题。本文认为,交通基础设施资产采用SPT(特殊目的信托)模式的运作思路,借助既有设施的资产证券化来进行未建交通基础设施的项目融资,是交通基础设施融资的重要渠道。     

浅谈交通建设投融资政策的现状

资金紧缺是我国交通建设面临的主要矛盾之一,提出拓宽交通建设融资渠道,除了财政拨款、征收费税和银行贷款之外,可视情况适当采用公路专项基金、TOT、BOT、债券融资、吸收私人资本、权益质押、资产证券化、设立公路产业投资基金、捆绑、借壳上市方式融资方法,以提高交通建设的规模。     

浅谈交通建设投融资政策的现状

资金紧缺是我国交通建设面临的主要矛盾之一,提出拓宽交通建设融资渠道．除了财政拨款、征收费税和银行贷款之外,可视情况适当采用公路专项基金、TOT、BOT、债券融资、吸收私人资本、权益质押、资产证券化、设立公路产业投资基金、捆绑、借壳上市方式融资方法,以提高交通建设的规模;     

城市轨道交通研究综述与展望

作为城市基础设施建设的主题之一,城市轨道交通建设的研究在国内外一直是热点,同时随着中国经济的发展,中国城市轨道交通的建设迎来了一个新的高潮：各大城市纷纷制订了规模庞大的轨道交通网络规划,其建设工作亦已全面展开。轨道交通建设必将对城市经济和社会的发展起到巨大的推动作用,同时也面临着前所未有的挑战。为此,中国政府必须正确地建立城市轨道交通投资和发展政策。拟从国内外关于城市基础建设尤其是城市轨道交通研究现状综述和不足点的基础上探寻中国城市轨道交通研究的切入口,为研究中国城市轨道交通提供理论基础和研究背景。     

交通投资企业的融资渠道选择

本文从交通投资企业的特点出发,从交通企业建设所需大量资金角度论述了如何在权益性融资与债务性融资方面拓宽企业融资渠道,并结合新型融资方式资产证券化探讨了集团在这一领域发展的可能性。     

租赁融资在城市轨道交通融资中的应用分析

城市轨道交通是解决当前城市交通拥挤的有效方法,而制约城市轨道交通发展的重要因素就是资金短缺。租赁融资作为解决资金短缺的有效方法,将会极大的推动城市轨道交通的发展。本文在明确租赁融资相关理论的基础上,探讨了其在城市轨道交通融资中的应用。     

基于我国城市轨道交通工程的BT模式运用研究

近年来,随着我国城市轨道交通建设的愈演愈烈,急剧增加的资金需求量在很大程度上严重的加重了政府的财政负担。在这种背景下,BT模式以其投融资和建设管理的优势,越来越受到政府和大型建筑企业的青睐,被广泛的运用到我国城市轨道交通的建设中。本文在介绍传统BT模式的基础上,分析了我国城市轨道交通工程建设中BT模式的演化方向,剖析了城市轨道交通工程建设中BT模式中弱控制和强控制两种类型,在此基础上对BT项目人如何合理选择BT模式进行了探讨。     

城市轨道交通PPP融资模式的应用难点与对策探究

文章针对目前在我国不断增加的城市轨道交通项目,提出了采用PPP融资模式的策略,并以某地铁工程为例,介绍此类工程建设和运营中应用PPP融资模式时表现出的应用难点,并提出了相应的对策和建议。     

郑州市城市轨道交通建设项目投融资模式研究

城市轨道交通建设项目投资巨大,回收周期较长,合理的投融资模式对于缓解政府财政压力,保证项目建设的顺利进行具有十分重要的意义。选取我国现有的几种投融资模式为研究对象,通过分析比较,总结了各自的优势和不足之处,最后结合郑州市城市轨道交通建设项目的具体情况,提出了适宜采取的投融资模式,并提出了相应的建议。     

浅谈我国城市轨道交通的降噪措施

我国城市轨道交通带动了城市各方面的经济发展,但产生的噪音污染等问题,给城市轨道交通发展带来负面影响。文章从城市轨道交通噪声源和产生机理入手,提出从各方面采取的减振降噪措施,以期为我国城市轨道交通建设提供技术参考。