关于高校新建校区融资模式研究

随着近年来高等教育迅猛发展,很多高校进行新校区建设,融资问题自然成为很多高校面临的重要问题。高校建设成本不断提高,事业收入渠道增长有限,自筹资金有限,各级政府财政投入不足,银行监管力度加大,贷款难度加大。因此,资金短缺成为制约高校新校区建设的重要因素。高校新校区建设面临的融资风险有财政拨款的风险、学费收取的风险、银行贷款的风险、新校区建设目标定位与现实发展之间差距可能产生的风险。最后,对高校新校区建设融资模式进行探索研究,具有应用价值的主要有资产置换模式、BOT模式、BT模式、建立高校募捐体制,并对各种融资模式进行分析,以期为高校新校区建设融资问题提供理论依据,解决融资困难问题。     

BOT融资模式在河北省“四个一”战略实施中的应用

为了推进河北省经济建设,响应国家发展纲领,河北省在"十二五"规划中提出了"四个一"战略,BOT作为一种融资模式,在很多国家和地区的基础实施建设中得以应用,在详细分析"四个一"战略的具体内容和BOT模式含义的基础上,针对如何引导BOT融资模式参与河北省"四个一"战略的实施进行了探讨。     

经济技术开发区的融资模式

资金对于经济技术开发区的发展不可或缺,而随着投资体制改革的深入,能否拓展融资渠道,广泛获取建设资金,优化融资模式,成为开发区进一步发展的关键.融资模式包括企业融资和项目融资两类,其中许多模式都可以灵活组合为开发区所用.当前,经济技术开发区管委会"政府机构、企业"的双重性质以及开发区的预期收入结构,决定了应充分利用各种机会,采用合适的形式,以企业融资为主体,项目融资为补充,充分吸收政策性补贴和贷款,为开发区发展筹集宝贵的建设资金.     

对保障性住房融资模式的设想

近年来,国家加大了保障性住房建设力度,明确了建设目标,并出台了若干配套政策,支持地方政府兴建保障性住房。本文在分析现有保障性住房主要融资方式缺点的基础上提出以融资平台为依托的融资模式,该模式能很好地借用已有的融资平台,有效地解决保障性住房融资难题。     

南宁市中小企业融资服务现状分析

南宁市在中小企业融资服务方面加强中小企业投融资服务,创新中小企业融资服务模式,加强中小企业信用担保体系建设,增加担保公司实力,加大财政扶持力度,推进工业重大项目建设和促进中小企业发展等促进了融资服务的发展,缓解企业资金不足的问题。     

我国保障性住房融资模式研究综述

"十二五"期间,我国保障房建设规模空前,而资金约束是制约保障房建设的最大瓶颈,因此如何选择更为合理的融资模式以解决目前保障性住房面临的融资难题是学者们关注的焦点。学者们对我国保障性住房融资模式的研究主要集中在传统融资模式和创新融资模式两大领域,文章针对这两大领域分别进行文献梳理和评述,以期为进一步发展和完善我国保障性住房融资模式提供参考。     

PPP融资模式在我国城市轨道交通建设中的应用与探讨

城市轨道交通工程作为城市的公益性基础设施项目,投资大、建设周期长、运营成本高、自身投资回报率低、投资回收期长。随着我国经济的持续发展和城市化进程的不断加快,城市轨道交通建设规模逐步扩大,政府面临着建设投资和运营补贴的双重压力,仅仅依靠政府投资难以满足其发展需要,因此必须采取多种筹资渠道来筹措建设资金。本文以某市PPP融资方案为例,通过对PPP融资模式运作思路的论述,提出PPP融资模式在我国城市轨道交通建设应用中的建议。     

高速铁路融资模式的国际比较和我国企业的现实选择

高速铁路建设作为我国公共基础设施建设的重要环节之一,具有建设投资期长、投资额巨大和高风险等特征。伴随着近几年高速铁路的迅速发展,我国高铁建设的融资模式也呈现出其自己的特点,但融资渠道狭窄、资金来源单一、不能丰富和创新融资模式仍是高铁建设筹资中的重大问题。本文试对美国、日本等国的高铁融资模式进行比较,指出在当前的环境下我国高速铁路应如何选取融资模式才能取得最大的经济效益。     

PPP融资模式在城市轨道交通项目中的财务应用与分析

近几年来,随着城市化的不断发展,城市轨道建设的步伐不断加大,城市轨道建设的财务管理日趋重要.由于城市轨道建设需要大量的资金投入,仅靠政府的投资难以满足城市轨道建设的快速发展,所以PPP融资模式应用而生.本文重点分析PPP融资模式在城市轨道交通项目建设中的应用,论述PPP模式的具体运作,以及PPP模式的财务风险防范,从而为城市轨道建设融资提供经验参考.     

BOT、PPP与ABS三种融资模式的比较探析

为适应现代经济飞速发展,各国十分重视公共基础设施建设,单靠政府资金已不能满足需求.因此项目融资作为一种新型的融资模式已被世界各国广泛运用于大型基础建设项目领域.BOT、PPP与ABS作为项目融资中的三种具体融资模式,在基础建设领域发展良好且有巨大的发展潜力.本文对这三种融资模式做一简要介绍并分析它们之间的区别.     

构建社会保障房建设融资平台的思考

"十二五"期间,我国加大了社会保障房的建设力度,但是由于所需资金比较大,建设周期长,仅靠政府是无法保障资金来源的,本文试图用融资平台解决社会保障房建设中的融资问题,并对融资平台可能出现的问题提出监督改进措施。     

中小企业融资担保模式构想——以成都市为例

融资难已经成为制约中小企业发展的一大桎梏,成为中小企业发展的瓶颈。融资担保和小额贷款行业的发展,对中小企业融资难的问题起到了缓解作用,融资担保创新是解决中小企业贷款难问题的重要突破口。经过数年的探索发展、不断创新,成都融资担保在创新担保产品、运作模式、规范服务和融资担保机制等方面取得较大突破,形成了特有的"成都模式",先后被国务院中小企业领导小组办公室作为经验向全国推广。     

加大融资力度 推进交通建设

为加快上虞交通基本建设的发展和投入，上虞市交通领导部门加大了交通融资的力度，从银行融资取得了极大的成绩。本文主要探讨了上虞交通建设融资的一些做法和体会。     

环保融资的现状分析及TOT模式探讨

随着我国“建设和谐社会、推进环境、资源与社会协调发展”执政思想的调整,环保工作也被提到了极为重要的战略地位。但由于环保项目投资长、收益低等特点,使得长期以来,环保项目的融资来源基本以财政为主,存在融资结构单一、融资来源匮乏的特点。文章就如何加大环境治理力度,实现可持续发展、加快环保融资体制的改革和创新,打破环保融资瓶颈,建议采用TOT模式为环保项目融资并对TOT模式的可行性进行了优势分析,并提出了具体的融资方式操作流程。     

构建民办高校多元化融资模式设想与建议

融资难一直伴随着民办高校过去三十年的发展历程。在地方本科高校向应用技术大学转型的背景下,民办高校如何结合自身转型发展,借鉴美国私立大学融资模式,加大与产业合作力度,增加产学研收入,选择多元化融资模式,不断拓宽融资渠道,已成为当前民办高校面临的核心问题之一。文章对我国民办高校面临的资金困境进行深入剖析,提出民办高校在关注如何拓宽外源融资渠道的同时,还应重视内源融资潜力的挖掘,学习借鉴美国私立大学经费筹措方面的成功经验,不断增强自身"造血功能",依据不同的资金需求采取不同的融资策略,实现"长短期结合,方式多元,发挥财务杠杆最大效用"的融资目的,以期构建新时期适合我国民办高校发展的多元化融资模式。     

优化城市基础设施建设的融资租赁模式研究

融资租赁具有融资与融物相结合的特性,这种融资模式既能有效降低城市基础设施建设项目租赁双方的融资风险,又有利于盘活基础设施行业中的巨大存量资产,近年来,政府也为这一新兴融资工具的拓展提供了众多政策优惠。加强融资租赁在城市基础设施建设中的实施与推广,能够极大地促进我国基建领域的发展。因此,研究我国城市基础设施建设中的融资租赁方式具有重要的现实意义。本文重点分析了城市基础设施建设中融资租赁的主要优势与具体模式,并对融资租赁在城市基础设施建设中应用所需注意的问题进行了分析。     

BOT融资模式在河北省“四个一”战略实施中的应用

为了推进河北省经济建设,响应国家发展纲领,河北省在”十二五”规划中提出了”四个一”战略,BOT作为一种融资模式,在很多国家和地区的基础实施建设中得以应用,在详细分析”四个一”战略的具体内容和BOT模式含义的基础上,针对如何引导BOT融资模式参与河北省”四个一”战略的实施进行了探讨.     

地方政府债务融资模式的国际比较分析与借鉴

债务融资作为地方政府的一种公共经济权利,在近几年快速发展中,对地方政府解决因基础设施和公共服务建设增加而带来的资金短缺问题具有至关重要的作用.文章首先分析了我国地方政府的债务融资模式,然后对美国、加拿大以及日本地方政府成熟的债务融资模式进行了探讨,并从融资机制、融资成本以及偿还能力等几个方面进行国际比较,力求为我国地方政府债务融资模式的进一步完善提供参考.     

城市基础设施融资组合模式案例分析

为了解决当前我国基础设施建设融资缺口不断扩大、社会闲散资金投资基础设施领域的渠道欠缺等问题,本文提出了组合融资模式,并在分析了组合融资模式的必要性和可行性的基础上,结合案例对项目组合融资方式和工具组合融资方式两种组合模式从理论根据和运作模式上进行了阐述。     

地方政府融资平台转型模式的研究

地方政府融资平台是地方政府在囿于地方财力紧张的条件下,为保障城市化进程的资金需要而创新出来的一种融资模式。它的出现对促进地方投资,拉动经济增长发挥了重要作用。但由于平台债务风险不断积聚以及宏观政策环境趋紧,使得地方政府融资平台发展将面临"何去何从"的困境。地方政府融资平台需要结合自身资经营状况综合考虑合适的转型模式。