铁路货车制动系统分析及检修工艺研究

随着我国经济的快速增长,我国的铁路运输业也在飞速发展,铁路货车做为铁路货物运输的工具,承担着完成铁路运输任务的重要职责,而铁路货车的制动系统是铁路货车的实行减速和停车的重要装置,是铁路货车安全的保证。对于现代的火车而言,制动系统不仅仅是安全的保证,更关系到铁路货车的牵引质量问题。因此有必要对铁路货车的制动系统进行研究和探讨。本文主要对现代铁路火车制动系统的现状和存在的问题进行了阐述;然后对铁路火车制动系统检修工艺方面进行了探讨并提出了几点改进建议。     

从L-B型组合式制动梁的制造看产品创新过程的质量管理

铁路运输的跨越式发展特别是货车提速、重载战略的实施，强烈呼唤新产品、新技术、新工艺在铁路关键配件上的应用。L—B型组合式制动梁是为提高制动梁的疲劳强度和使用可靠性，借鉴美国AAR技术标准开发的新型制动梁；它可替换槽钢制动梁，用于很多型号的转向架匕。     

关于铁路货车制动技术的探讨

随着铁路技术装备的快速发展以及铁路提速战略的逐步实施，现有的货车制动技术及装备难以适应的快速货车制动需要。现深入探讨一下铁路货车制动技术。     

铁路货车制动技术探析

随着交通事业的迅速发展,尤其是铁路交通运输业的发展,原有的货车制动技术已经很难适应现有的发展需要,寻求新的铁路货车制动技术成为当下铁路事业发展的趋势之一。本文主要针对铁路货车制动技术进行探析,从控制阀的形成及性能分析到车轮防滑的改善、基础制动装置进行研究分析,从而为我国铁路货车的制动技术改进提供必要的参考意见与依据。     

铁路货车制动系统轻量化分析与思考

重载和快捷是当今世界铁路货车发展的两大主要方向,轻量化是重载和快捷铁路货车的关键技术。通过对铁路货车制动系统的现状分析,提出了制动系统轻量化的思路和途径,有助于提高铁路货车的轻量化水平。     

铁路货车制动系统运用惯性故障的原因与措施

铁路货车在运用过程中,制动系统出现的故障一般很难查找原因,而且危害较大.笔者针对货车120(120-1)制动机的运用惯性故障,通过对比、试验、拆解和分析,总结出诸如"车辆抱闸"、"自然缓解"、"无制动缓解"等故障的原因,并提出在运用和检修时的解决措施.     

铁路货车车辆检修制度探究

随着社会经济的快速增长以及铁路的快速发展,使得铁路货车的货运量也得到了快速增长,进而也增强了铁路货车车辆的使用频率,同时也提高了对铁路货车车辆的检修要求,因为只有保证了车辆的运行安全,才能确保不会对铁路运输的效率产生影响。笔者就对铁路货车车辆检修制度进行了探究,先简单分析了车辆检修制度,提出其中还存在的一些问题,最后提出相应的完善途径。     

铁路货车轮轴检修中常见故障与策略探究

在铁路货车运行过程中,轮轴是保证运行稳定与安全的最重要部件,所以对于轮轴检修工作要加强重视。所以在新时期发展背景下,随着当前铁路货车数量的增长以及运行速度的提升,需要就当前铁路列车运行安全性能进行提高,尤其是提升轮轴的质量。所以论文主要对当前铁路货车轮轴检修工作进行论述,对检修工作中常见故障以及相应的策略进行探讨,从而提升铁路列车运行安全性。     

铁路货车运用中车轮故障的发现和预防

随着中国铁路货车高速重载的发展，万吨列车的开行，对货车的检修质量的要求越来越高，车轮作为转向架的重要组成部分，是其主要的受力部分，是保证车辆安全运行的重要保障。但近年来，C80万吨列车车轮故障比较突出，主要表现为踏面擦伤和剥离，这些故障多数发生在列车制动过程中，对铁路货物的正常运行带来极大的威胁。     

铁路货车双向闸瓦间隙自动调整器破损失效造成关门车的原因分析及防止措施

随着铁路企业高速重载的发展步伐加快,铁路货车制动新技术也快速发展,我国铁路货车几乎所有车辆都装用了闸调器。但是,在运用中闸调器故障列检一般无法修复,致使运用列车中因闸调器故障造成的关门车数量不断增加,直接影响了列车的运行安全。本文通过对因闸调器故障造成关门车的原因进行分析和制定有效的对策和措施,使列车中关门车的数量得到了有效控制,确保了检修车辆的运用安全。     

轮对智能立体存储库在昆明北车辆段中的应用

随着我国铁道事业的快速发展,铁道车辆的保有量持续增长,车辆的检修需求量也随之增长。轮对检修是在轨道车辆转向架检修中的一个关键环节,是决定动车安全可靠舒适运行的核心环节之一。本文介绍了智能立体存储库首次应用于昆明北车辆段,可以满足各型货车轮轴(包括RD2.RE2A/RE2/RE2B型轮轴)的智能仓储、选配[1]支出要求。     

后张法预应力T梁的施工技术

预应力混凝土结构具有自重轻、构件界面小、刚度大、耐久性好、抗裂度高、材料省等优点,但预应力施工,需要特殊的工艺、专门的材料与设备。近年来,我国高速公路、高速铁路、客运专线以及客货共线铁路大力发展,其中所含有的桥梁比例大幅提升,大量应用后张法预应力混凝土梁,本文主要论述了后张法预应力混凝土T型梁的施工技术。     

网络远程视频监控之管见

网络远程视频监控系统重点为加强铁路科学管理功能,提高铁路生产运营的安全性和可靠性。因此,设备选择必须具备安全可靠、先进、操作简便,免维护性强等特性,同时也必须兼顾节约投资,以性价比最好的设备来构成先进、完备的系统,以满足铁路安全生产和综合管理的要求。本文介绍了大西线远程视频监控工作原理和模式。大西监控中心是综合视频监控系统的核心部分,负责全线视频设备的数据存储及用户权限审核工作,需要一套高度稳定可靠的系统平台。基于项目对综合视频监控系统建设的实际需求。     

铁路敞车车门检修中存在的问题及检修工艺改进

随着我国经济的快速发展,国家越来越重视铁路敞车车门检修问题以及工艺改进。为了进一步革新铁路敞车车门检修工艺,应当根据实际情况了解铁路敞车的车体组成部分,充分利用耐腐蚀性、密封性以及安全性等特性,对铁路敞车门锁安全进行综合分析和考量。论文主要针对铁路敞车车门检修中存在的问题及检修工艺进行简要分析,并提出一些合理化建议。     

跨高铁转体梁钢壳合龙段施工技术

为解决跨既有高铁转体梁中跨合龙段诸多施工技术难题,采用箱梁端部预埋钢壳施工技术,本文详尽的论述了转体梁与既有线的位置关系,中跨合龙段施工工艺流程,合龙段钢壳的吊装,钢壳的加工制作,合龙段的混凝土浇筑等关键技术,解决了桥梁跨越既有线及接触网施工的技术问题,在既有铁路线施工方面积累了丰富的施工经验。     

哈大客运专线长春联络线预制梁场的规划研究

哈大客运专线长春联络线连接哈大客运专线正线与既有长春火车站,针对该工程的特点,对预制梁场的规划进行了初步的研究和探讨。     

浅谈避险车道在山区公路上的应用

为了解决连续因刹车失灵造成的交通安全问题,避险车道被应用在山区公路中。国内外工程实践证明,避险车道能够有效减少因刹车失灵造成的重特大交通事故,进而在一定程度上确保行车安全和人民生命财产安全。     

基于聚类分析的装备大修信息管理

本文主要针对我军装备数量多、规模大的特点,分析了在对装备大修预测和装备大修信息管理中的不足。并针对以上不足,提出了采用聚类分析的方法对装备大信息进行整合、分析,力求为我军装备大修信息管理系统的构建提供实际支持。     

常减压蒸馏装置的开工及停工检修心得

本文介绍了炼油厂内常减压蒸馏装置的开工过程、装置的正常生产及装置的停工检修,希望通过以下介绍,能对从事化工专业的人员有所帮助。     

我国铁路货车检修制度现状及发展趋向

铁路运输是一个传统的行业,至今已经有127年的历史,其货运量占全国总运输量的50%以上。对于铁路运输而言,运输载体货车的情况起着关键性的作用。货车数量的多少、质量和好坏决定着运输能力的强弱。本文重点针对我国铁路货车检修制度的现状和发展趋势进行分析,并且将提出可行性的建议。