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孙海波 《经济技术协作信息》2004,(18):61-61
在高层和多层建筑中,为防止结构因温度变化和混凝土收缩而产生裂缝,常隔一定距离用温度收缩缝分开;在高层部分和低层部分之间,由于沉降不同往往由沉降缝分开,建筑物各部分层数、质量.刚度差异过大,或有错层时,也用防震缝分开。温度缝、沉降缝和防震缝将高层建筑划分为若干个结构的部分,成为独立的结构单元。 相似文献
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本文利用新老混凝土接续实验及理论分析的科研成果,结合框架结构混凝土施工中存在的柱子施工缝,提出施工缝设置及接续处理的新方法并讨论其理论根据,用于指导施工,提高施工质量. 相似文献
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近几年桥梁维修的工程越来越多,绝大部分包含桥面铺装的维修。由于其工程量大,维修费用高,且需要进行交通管制,对社会车辆和人员的出行影响大,广受社会的关注。其中绝大部分为预制空心板式的桥梁的桥面铺装维修,其主要原因均由铰缝的病害所引起的。改进桥面板和铰缝的设计,加固和维修铰缝,才能最大限度地防止桥面的损坏,减少桥面的维修。 相似文献
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本文结合广东省西部沿海高速公路珠海段第十合同斗门互通立交工程的建设,介绍了在现浇箱梁施工中所采用的后浇缝的设计原理、作用及施工工艺,并进行了初步的总结和探讨,可为同类条件下现浇箱梁的施工提供参考. 相似文献
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刘振国 《经济技术协作信息》2004,(15):41-41
在道路建设中,桥梁伸缩缝是桥梁结构的重要组成部分,桥梁伸缩缝性能的优劣直接影响到桥梁结构行车的舒适性。目前国内外使用的桥梁伸缩缝主要有U型锌铁皮、钢滑板、疏形齿加盖板、橡胶伸缩缝及毛勒缝等。90年代日本及我国对桥梁伸缩缝使用性能调查的结果表明,除毛勒缝外,现有桥梁伸缩缝完好的使用年限很短,一般只有2年-3年, 相似文献
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施工缝是混凝土结构受力薄弱部位,一旦留设和处理不当就会影响整个建筑结构的性能与安全,因此施工缝不能随意设置,其位置应在混凝土浇筑之前确定,并严格按规范施工。 相似文献
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