产业成长周期与产业成长速度特征分析

主要讨论了产业成长周期与产业成长速度的特征。首先指出，在产出能力不减的假设下，许多产业的产出序列服从逻辑函数特征；然后，对产业成长周期、成长速度的相关概念进行了定义与约定；进而结合对国内外18个产业成长过程实证研究的结果，对产业成长速度的类型和界定标准进行了定量的分析；最后，从产业的导入状态、产业的代谢机制和产业的逻辑上界3个方面，讨论了决定产业成长速度的主要因素及其对产业成长速度的制约作用。     

铁路提速对公路客运的影响分析及对策研究

中国铁路在1997—2007年间进行了六次大规模的全国性提速。铁路客运量由此得到巨大增长,而公路客运则受到巨大冲击。在公路与铁路客运优劣势比较的基础上,分析了铁路提速对公路客运的短期和长期影响。发现虽然铁路提速对公路客运在短期存在诸多负面影响,但是从长期来看影响不大。并在此基础上提出了克服不利影响的政策建议。     

铁路客运定价制度的经济学分析

目前我国铁路客运采用价格听证指导的政府定价机制，社会各界普遍认为这种定价机制推进了我国的民主化进程，使定价合理，保护了消费者的利益。本文从经济学角度出发，在明确了铁路客运业务的竞争性和排斥性性质，以及铁路的自然垄断业务和非自然垄断业务的基础上，对此定价机制进行了重新认识。并通过对近两年上海的铁路春运的分析，阐明了铁路客运市场化的可行性。     

基于公共产品理论对铁路客运运营机制的思考

从公共经济学的角度出发,根据公共产品理论界定中国铁路客运的产品属性,分析铁路客运运营机制存在的问题并对未来铁路客运的运营机制提出思考。     

浅议铁路客运业务信息化的意义及对策

计算机技术经过半个多世纪的发展，日趋成熟，信息化是当今时代各行各业中运营管理工作的绝对优先考量，将计算机信息化应用到铁路客运业务中是计算机信息化技术在铁路建设、运营领域的进一步拓展，它实现了铁路客运业务真正的现代化以及科学化，使得管理模式和信息技术进行了无缝的有机结合，让铁路客运业务工作人员能够从日常繁华琐碎的事物工作里面解脱，从而能够自如应对复杂多变的环境。本文先对国内铁路客运业务信息化的发展进行总结分析，并针对目前客运业务信息化建设中存在的一些问题提出相应的措施。     

中国铁路春运问题分析

随着我国经济的迅猛发展，铁路客运作为客运的主体已逐渐显示出其运力的不足，尤其是铁路“春运”，更是加剧了我国铁路客运的严峻形势，并引发出一系列的社会问题。本文简要分析了目前我国铁路春运问题产生的背景，并从经济、文化等多个方面深刻剖析了铁路春运问题形成的原因。此外，本文还相应的从多个角度对我国铁路春运问题的解决方案进行了可行性探究。     

优化铁路企业客运生产经营决策的思考

目前铁路企业客运经营同时面对铁路内和铁路外两个市场的激烈竞争，本文分析了客车经营盈亏存在的认识上的误区，利用成本习性分析，对客运生产经营决策提供支持，在此基础上提出了客运生产经营决策应注意的事项。     

产业成长周期与产业成长速度特征分析

主要讨论了产业成长周期与产业成长速度的特征。首先指出,在产出能力不减的假设下,许多产业的产出序列服从逻辑函数特征;然后,对产业成长周期、成长速度的相关概念进行了定义与约定;进而结合对国内外18个产业成长过程实证研究的结果,对产业成长速度的类型和界定标准进行了定量的分析;最后,从产业的导入状态、产业的代谢机制和产业的逻辑上界3个方面,讨论了决定产业成长速度的主要因素及其对产业成长速度的制约作用。     

铁路运输企业应在山西全域旅游开发进程中发挥骨干作用

铁路企业围绕客运提质计划,抢抓山西全域旅游发展机遇,推行"山西全域旅游铁路行",对运输产业资源、经济社会资源进行多元化融合和利用,提升客运延伸的服务品质,培育新的经营增长极,推动铁路客运高质量、规范化经营,力求由运输功能提供者向多方位综合服务供给者转变,加快旅客运输由生产组织向市场转型发展,助力铁路客运供给侧结构性改革。     

南昌铁路客运市场的SWOT分析和市场对策

运用SWOT工具,从行业、经济、文化、地理等各方面对南昌铁路客运需求总量、旅客运输市场的现状及原因进行了分析,并提出了新形势下南昌铁路客运市场的发展对策,在加快铁路提速改造、运用铁路短途客运,形成市场运价等机制,充分发挥铁路优势,提高铁路客运竞争力,争取更多的市场份额。