本田宗一郎的经营哲学

在日本乃至世界，作为“本田主义”奠基人的本田宗一郎被称为神奇的企业家。1973年，本田与当时担任公司副总裁的藤泽武夫一起退休。本田从总裁的位置上退任，就任公司董事会最高顾问。1989年，因其卓越的革新业绩，本田宗一郎荣登汽车名人堂（Automotive Hall of Fame），成为第一位进入该殿堂的日本人。     

广汽与本田签订讴歌国产协议

7月17日，广汽集团与本田就Acura（讴歌）品牌在中国的事业发展规划达成基本协议，图为广汽集团总经理曾庆洪（左）和本田中国本部长仓石诚司签订基本协议书。双方将开始进行具体探讨，以共同实现2016年在广汽本田生产Acura品牌汽车的目标。     

总裁访谈:不能快就死

阿尔卡特亚太区总裁施培兴（ＲｏｎＳｐｉｔｈｉｌｌ）访谈 以网络为基础的新型经济模式正在悄然兴起。无论是所谓的传统企业，还是新型的网络公司，大家都面临着全新的管理环境，需要全新的管理思想和方法，以便应对全新的管理挑战。互联网的革命更加使全球化的经济融为一体。 作为传统的欧洲电信巨人，阿尔卡特在语音和数据通信领域占据世界领先地位已有１００多年历史。然而，面对全球市场一体化和技术融合的大潮，阿尔卡特不得不重组其业务．进行战略转型。正如阿尔卡特亚太区总裁施培兴（ＲｏｎＳｐｉｔｈｉｌｌ）在接受采访时所说，“…     

卡恩：新兴国家接受外来资本将挑战货币政策

国际货币基金组织（IMF）总裁卡恩近日表示，世界经济的复苏情况超过该组织预期，但是欧洲债务危机为复苏进程带来一丝忧虑。     

本田中国人事大调整 仓石诚司成最高领导

2010年2月22日，日本本田汽车董事会下达了人事变动通知，现任东风本田汽车有限公司总经理仓石诚司将于4月1日起接替兵后笃芳，出任本田中国本部长兼本田技研工业（中国）投资有限公司总经理，并辞去东风本田汽车有限公司总经理一职。     

语录

“本田最大的挑战是实现全球均衡发展。” ——本田汽车总裁兼CEO伊东孝绅（Takanobu Ito） 本田2016年在北美销量目标为200万辆，今年已达180万辆，加上新增的墨西哥工厂的销量，200万辆的目标可轻松达到，所以伊东孝绅认为全球均衡发展才是本田最大的挑战。     

中移动入股浦发：抢占移动支付先机

3月3日，浦发银行（600000.SH）与中国移动（00941．HK）双双确认入股事宜。中国移动集团总裁王建宙表示，将通过与浦发银行结成核心战略伙伴来大力发展手机支付业务。     

IMF脱欧入亚？

卡恩不名誉地辞去了国际货币基金组织（IMF）总裁职务,代管IMF的副总裁利普斯基也将于今年8月退休,围绕继任者人选,欧洲和亚洲国家之间已经展开一场角逐。根据战后的权力划分,IMF一直处于欧洲领导之下,这就决定其在世界经济中,     

WHAT CAN I DO？WHERE？WHO？

1.日本第二大汽车制造商本田汽车近日表示,会在全球范围内召回13.5万辆Fit（飞度）。召回的主要原因是这些汽车的前照灯的电线存在缺陷。此发本田召回的Fit汽车涉及日本市场上73.5万辆和美国市场的约14.3万辆以及欧洲市场的38.5万辆。     

下一站：欧洲

最近的欧洲很HOT，从6月13号的“中波高速”事件到6月29的温家宝总理结束了欧洲之行，再到7月13号的国际货币基金组织（IMF）新上任的女总裁拉加德正式提名原中国人民银行副行长朱民为IMF副总裁，这些事件中有出师不利的“杯具”，也有十分给力的“洗具”，但无论如何，我们的下一站将停驻在欧洲。     

招行代办法国申根签证两年内可畅游欧洲26国

近日，招商银行面向高端贵宾客户推出法国（申根）两年多次往返签证代办业务。该签证只需签一次就能在欧洲26个国家里多次往返，入境时间长达90天，签证有效时间为2年。     

走个性化路线的大男孩

高端品牌中的小字辈 1989年，英菲尼迪品牌出现在美国市场．它的目标就是建立一个高端汽车品牌，以提升日产的品牌形象。此前，它的日本同行丰田和本田也在美国各自推出了旗下的高端品牌雷克萨斯（1985年）和讴歌（1986年）。     

反思高田气囊门

供应商或因规模足够大，或因性价比更优，所以在市场上胜出，但这也为其埋下隐患 “由于安全气囊事件，我一直对在我们汽车里受到伤害甚至丧生的人感到心痛。”本田汽车CEO伊东孝绅（Takanobu Ito）在2014年11月10日新款混动车Legend发布会上表示，改善产品质量比下财年销量600万辆目标更重要。按照计划，本田汽车公司20t6财年至2017财年（2016年4月至2017年3月）全球年销量将实现600万辆。     

世邦魏理仕收购荷兰国际集团房地产业务

目前，世邦魏理仕宣布与荷兰国际集团（ING）达成一项最终协议，将以约9．4亿美元现金收购后者的大部分房产投资管理业务。此次收购几乎包括了ING房地产投资管理（INGREIM）在欧洲和亚洲的所有业务，以及位于美国的全球房地产上市证券业务-C1ariOilReal Estate Securities（CRES），但不包括ING的美国私人市场房地产投资管理公司。     

倪凯铭：为大众“充电”？

9月1日,大众汽车集团（中国）的总裁办公室迎来新主人。49岁的倪凯铭（Karl-Thomas Neumann）,大众汽车电动车业务负责人,接替老将范安德,出任大众（中国）总裁兼CEO。     

FCA开始出招

重新调整企业结构，投巨资寻求欧洲市场止损，扩充阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、吉普等产品类型，成为马尔乔内未来五年规划的主题当地时间2014年5月6日，菲亚特-克莱斯勒汽车公司（FCA）在位于美国奥本山的克莱斯勒总部发布了未来五年的产品业务规划。     

谷歌的难言之隐

谷歌成立之初，新管理层是三驾马车，李开复、周韶宁和王怀南。当时的职责分配是：李开复，副总裁兼大中华区工程研究及公共事务总裁，负责技术、产品、公关、政府关系和市场（面向个人用户）等部门；周韶宁，副总裁兼大中华区销售及业务开发总裁，负责所有的运营部门，包括财务、渠道、市场（面向公司用户）、法律、招聘等；王怀南为亚太区首席市场官。专注于市场营销工作。     

汇丰：再造一个“大笨象”？

所有投资与贸易都在向东方倾斜,但还有谁的诚意能超越汇丰？这家全球性银行集团决定从2010年起回归亚洲,把行政总裁办公室从伦敦迁到了香港,其行政总裁纪勤（MichaelGeoghegan）常驻香港,旨在集中发展新兴市场业务。之所以称为＂回归＂,是因汇丰1865年就设立于香港,1993年才把总部迁往伦敦。     

CEN/TC 231“机械振动与冲击”新动向

欧洲标准化委员会“机械振动与冲击”技术委员会（CEN／TC231）是与国际标准化组织“机械振动与冲击”技术委员会（ISO/TC 108）对口的标准制定机构，在业务上同后者保持密切合作。秘书国为德国（DIN）。     

巴斯夫专注“智能增长”

早在欧洲经济衰退之前,便已在华布局全产业链的化工生意。侯宇哲已经在巴斯夫工作了26年,身兼亚太区总裁、大中华区总裁、董事长的他,在2013年就把家从香港搬到了上海。这从一个侧面显示了巴斯夫强化亚太区的意图。2013年,巴斯夫大中华区销售额超过54.8亿欧元,几乎占了亚太区业务的一半份额。中国已成为巴斯夫在德国和美国之外的全球第三大市场,其