深厚软土区低路堤软基处理设计方案研究

目前,深厚软土区低路堤软基工程中传统的地基处理方式,已经不能满足当前的时代发展需求,应结合实际状况制定完善的软基处理设计方案,遵循与时俱进、科学化的发展原则,统一标准合理进行深厚软土区低路堤的软基处理设计,保证全面提升软基处理工作水平与质量,为其后续发展夯实基础。     

湖区软基处理及施工质量控制

软土地基具有一系列不利的工程特性,如抗剪强度低、透水性盖、高压缩性、对结构破坏的敏感性、流变性等。本文主要结合具体对益阳南县宝塔湖世纪城及兴盛大道湖区深厚路堤软基和对湖南益阳茅草大桥前哨互通匝道接线工程软基处理方法的探讨来分析湖区软基处理及施工质量控制。     

公路地基的处理方法探讨

软基上低填方道路的问题及处理是公路工程中经常遇到的问题。本文针对软土的工程性质,提出了软基处理的一些方法,并且列举了国内外软基上低填方道路处理的一些实例。鉴于软基情况的复杂性及处理方法的多样性,本文还对如何进行软基加固工程管理,以及施工方法的选择进行了阐述。最后本文还就软基处理的动向进行探讨。     

公路软基处理中粉喷桩的施工控制措施

公路工程施工中会有软土路基存在，由于其形成原因及构成复杂，在对软土路基进行使用时，容易发生安全事故从而导致经济损失。因此应实施合理的改善。粉喷桩的运用则是对软基采用粉体固化剂进行搅拌处理的一种方式，存在效益高、效果明显且应用广泛的特点。文章针对软基处理中粉喷桩施工控制措施进行了简要阐述。     

如何加强路桥施工中的软土路基处理

论文首先探讨了国内外常见软基处理技术理论、实施工艺、适用条件等。论文结合海丰县梅陇镇长沙湾国防公路的软基处理，对该道路的处理方法及施工工艺进行研究。该工程进行软±地基处理后，地基的地质条件均能满足工程的要求，保证软土路基施工的质量和预防重大事故的发生。     

挤密砂桩地基处理研究

本文通过广东省怀集至三水公路挤密砂桩地基处理的工程实例，介绍了挤密砂桩软基处理的施工工艺及质量控制方法。总结该软基处理方法的工艺流程、技术要点和操作方法。为今后其他工程的挤密砂桩地基处理施工提供相关的经验。     

真空联合堆载预压法在公路软基处理中的应用

文章分析了真空联合堆载预压法加固公路软基的机理、特点，然后结合工程软基处理实例对其加固效果进行了探讨和研究，并由此来说明真空联合堆载预压法是一种值得推广的公路软基加固方法，为该方法在公路工程的软基处理中推广应用提供参考。     

城市道路软基处理措施探讨

本文针对工程特点，比较分析了各种常用的软基处理方法，并通过工程实例分析表明水泥土搅拌桩能较好地处理该区域的道路软基，且性价比较高，可以有效控制工后沉降。同时该方法施工方便、经济，值得在类似工程中推广应用。     

粉喷桩在高速公路软基处理中的应用

对于软基处理,有许多方法,复合地基是软基处理的一种。在高速公路和软基处理中,粉喷桩复合地基是结构物地基、桥头过渡段等最常用的处理方法。80年代以来,随着我国沿海软土地区高等级公路建设的发展,此技术在公路软基处理中开始推广引用。喷粉桩属于半刚性桩复合地基的一种,能较好地改善基础的受力状况,并可主要发挥桩侧基土的承载潜力。本文通过对大量实际工程的总结分析,较系统的论述了现阶段粉喷桩在高速公路软基处理应用中存在的不足,并对粉喷桩在高速公路软基处理中常见问题进行剖析,提出了一些防范措施。针对粉喷桩在高速公路软基处理应用中亟待解决问题,提出了合理的建议。     

水泥粉喷桩在高填方软土路基施工中的应用

粉喷桩是一种快速处理公路软土路基、减少工后沉降较为合理的方法,因而在处理公路软土地基施工中得到广泛的运用。文章结合工程实例,详细介绍了水泥粉喷桩的施工工艺和质量控制措施。实践证明,用水泥粉喷桩处理高填方路基软基是一种有效的方法。     

浅谈水泥粉喷桩的加固机理

本文浅谈软基处理中水泥粉喷桩的加固机理，为使用此方法处理软基的工程作参考。     

道路软土地基处理方法的选定及应用

软土地基路段具有高压缩性、高含水性、大孔隙比等缺点,道路工程软土地基路段若处理不当,会严重影响道路的稳定和安全。文章通过广东省东莞市某道路工程软基处理方案比选的论证,探析了道路软土地基处理方法的选定及应用。     

软基水闸连接空箱倾斜原因分析及对策措施

水闸是一种常见而又重要的水工建筑物.而灌注桩地基处理结合空箱结构水闸在沿海软基又具有一定的普遍性.该类型的水闸由于软基变化复杂、堤闸连接施工质量控制不到位等问题,容易产生不均匀沉降.本文主要结合工程案例对软基水闸水闸连接空箱倾斜的原因进行分析,提出合理的加固处理方法,为类似工程提供借鉴.     

高速公路路基软基处理

软土的物理力学性质差,具有天然含水量大、强度低和易受扰动影响等特性。高等级公路路面的造价昂贵,技术标准高,对路基变形与稳定性的要求十分严格。这些都使得软土地区高速公路的变形与稳定性控制成为高速公路路基工程中遇到的主要技术难题。所以软基处理是公路建设中的重要课题,做好软基处理直接关系到公路的质量,交通的安全,国家的利益。本文主要介绍软土地基成因及特点以及高速公路路基软基常用的一些处理方法。     

强夯置换法在软弱地基中的处理技术研究

本文通过结合某建筑工程软基提出采用强夯置换法对其采取软基处理,提出该处理技术在工程中的实施,通过软基处理效果来分析强夯置换法在软基处理中的优势,推广其在同类工程应用     

挤密砂桩地基处理研究

本文通过广东省怀集至三水公路挤密砂桩地基处理的工程实例,介绍了挤密砂桩软基处理的施工工艺及质量控制方法.总结该软基处理方法的工艺流程、技术要点和操作方法,为今后其他工程的挤密砂桩地基处理施工提供相关的经验.     

公路软基处理中粉喷桩的施工控制措施

公路工程施工中会有软土路基存在,由于其形成原因及构成复杂,在对软土路基进行使用时,容易发生安全事故从而导致经济损失。因此应实施合理的改善。粉喷桩的运用则是对软基采用粉体固化剂进行搅拌处理的一种方式,存在效益高、效果明显且应用广泛的特点。文章针对软基处理中粉喷桩施工控制措施进行了简要阐述。     

道路施工中软土地基的处理方法

在软土地基上修建道路需要对软土地基进行处理，这一工程问题已引起市政道路设计、施工和管理人员的高度重视。现阐述了市政道路施工中选择软基处理方法应考虑的因素，并对几种常用的软基处理方法进行了分析比较，以供参考。     

软土地区机场场道地基沉降控制研究

软土地基是指由软弱土构成的压缩性土层所组成的地基，具有天然含水量和压缩系数高等特点。由于其独有的工程特性往往会给场道工程在设计过程中造成很多阻碍，更有甚者，会给场道的设计和施工造成重大的影响。通过对现有研究成果进行归纳总结，尽管软基的处理方案众多，处理效果也不同，但其最终目的都是为了控制沉降。通过对软基处理方案的分析，主要可通过针对的区域位置差异性来选择更为合适的软基处理方案。结合以上工程需求，为了找到合适的软基施工处理方法，开展数值模拟分析，得出最优处理方式。     

公路软基处理创新方法探讨

本文介绍了公路软基处理的一般常用方法,并以某公路建设工程为例,通过采用袋装砂井配合堆载预压排水固结法进行软基处理分析,以得到更加合理、经济的公路软基处理设计方案和施工方法。