湖北：让重庆ETC门架入境建设

正受地理条件限制,G42沪蓉高速宜巴段(宜巴高速)重庆省界附近无法安装ETC门架。湖北交通部门了解这一情况后,同意重庆将该ETC门架建在湖北境内,并将最适宜建ETC门架的点位留给重庆。7月23日,鄂渝双方就省界ETC门架建设方案达成一致。根据撤站工作安排,鄂渝两省(市)要在各自省界站境内安装4个ETC门架,单向各2个,每个门架纵向间距必须达到500米。宜巴高速鄂渝省界站分别是神农溪站和骡坪互通,相距约14公里,其中段家屋隧道、天池岭隧道和     

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正全国487个高速公路省界收费站全部撤销2020年1月1日零时起,全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消。撤站后在正常通行情况下,客车平均通过省界的时间由原来的15秒减少为2秒,货车由原来的29秒减少为3秒。全国建设完成了24588套ETC门架系统,改造完成了48211条ETC车道,1.2万名高速公路收费员得到妥善安置,ETC累计用户已达到2.04亿。     

ETC发行难?河南式“自我加码”了解一下!

正近年来,河南省ETC用户持续快速增长,目前全省已达707万户。随着河南省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站攻坚战进入"决胜八九十"的关键阶段,ETC的推广普及也迎来了集中爆发期。河南省迎难而上,在交通运输部确定的任务基础上,提高标准,自我加压,并要求所有工程完成的时间节点比交通运输部规定的时间提前10天,充分体现了中原大省勇于担当的精神和坚决打赢撤站下半场的信心。     

再见，上海9个省界收费站！

正2019年,全国高速公路最重磅的关键词之一就是撤站。上海高速公路取消省界收费站项目也紧随全国撤站大军的脚步,全面开工,将全市全部传统省界收费站转变为ETC数字化收费系统,从此陪伴了市民几十年的高速公路省界收费站将全面淡出历史的舞台,"数字化高速公路"的新时代迎面而来,届时,高速公路通行能力将提升3倍～5倍,长久以来收费站"堵路口"的情况或将不复存在!     

撤站对货运物流业有何影响？

正取消高速公路省界收费站一经提出,便得到了包括货运物流行业在内的社会各界的广泛关注。中国物流与采购联合会积极参与交通运输部等部门撤站推进工作,多次组织专题调研和座谈研讨,反映企业诉求,推动政策落地,确保年底前基本取消全国高速公路省界收费站,助力货运高质量发展。     

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正交通运输部推进撤站磨合期转换4月14日,在交通运输部召开的取消高速公路省界收费站转换磨合期工作推进视频会上,部长李小鹏指出,各地交通运输部门要聚焦系统转换磨合期出现的问题,及时启动收费金额显示和系统优化工程,做好硬件设备运行维护;加快做好实车测试验证;加快做好政策优化调整     

优化计费是智慧

正根据取消高速公路省界收费站的总体技术方案,货车将调整为按车(轴)型计费,并主要使用ETC交费。撤站方案中还提出要"确保不增加货车通行费总体负担",对这一目标的表述及实现方式,受到广大道路货运司机和社会公众的广泛关注,也是交通运输供给侧结构性改革中深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的重要内容。     

关于取消高速公路省界收费站 有关问题的思考

为进一步贯彻党的十九大精神,深化收费公路制度改革,交通运输部决定取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。本文通过探究在取消全国高速公路省界收费站过程中涉及的实际问题,从加强组织领导、打击逃费立法、关注收支波动影响还贷资金和撤站后收费人员安置四方面进行探讨,以期对取消省界收费站工作平稳推进有所帮助。     

撤站进入全面攻坚阶段!

正近期,交通运输部下发多份文件,并通过例行新闻发布会、官网和官微等渠道高频发声,对部省两级取消省界收费站工作推进情况进行了密集地披露。毋庸置疑,"撤站"这场硬仗已经开始了!深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作,是党中央、国务院作出的重大决策部署,是一项重大的民生工程。5月16日,国务院办公厅正式印发了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》(以下     

豫鄂粤黔四省ETC顺利并网

<正>6月30日,交通运输部召开全国高速公路电子不停车收费(ETC)联网工作调度会,宣布河南、湖北、广东、贵州四省成功并入全国ETC联网区域。至此,我国已有18个省市ETC联网开通,全国ETC联网纵贯南北、互通东西的格局初步形成。自去年年底交通运输部宣布北京、江苏、湖南、陕西等14个省市ETC联网开通起,新一轮联网推进工作随即启动。经过6个月的系统     

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交通运输部推进撤站磨合期转换,4月14日,在交通运输部召开的取消高速公路省界收费站转换磨合期工作推进视频会上,部长李小鹏指出,各地交通运输部门要聚焦系统转换磨合期出现的问题,及时启动收费金额显示和系统优化工程,做好硬件设备运行维护;加快做好实车测试验证;加快做好政策优化调整和货车费率调整再复核,完成城市周边站外里程收费清理规范;加快做好客户服务优化提升,完善体系,提高投诉处理效率,建立完善监督机制;加快做好后续有关工作,强化货车高速公路入口收费站不停车称重检测,加强收费人员复工岗前培训等。     

视点 取消省界收费站

正取消高速省界站调研座谈会在蓉召开近日,交通运输部组织北京、天津、河北、辽宁、吉林、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、重庆、四川、贵州15个省市交通运输主管部门及相关单位,在成都开展取消高速公路省界收费站调研座谈。会上,交通运输部副部长戴东昌强调,今年要切实做好京津冀、长三角区域及辽吉、赣闽、川渝黔等片区取消高速公路省界收费站工作,重点抓好7个方面工作:一是细化方案,实化举措,确保任务落实;二是加强组织领     

全面推进ETC发行，撤站工作11月起联调联试

正9月24日,交通运输部部长李小鹏在国务院新闻办公室召开的新闻发布会上表示,中国全面推进ETC(不停车电子收费系统)发行和撤站工作,今年10月加速推进各项工作,11月起开始联调联试工作。李小鹏强调,越来越多的用户在自己的车上安装了ETC,随着ETC用户的增长,高速公路ETC的使用率也迅速提高,目前,出口和入口的使用率分别达到43.51%和43.13%。李小鹏透露,在ETC发行和服务过程中还存在某些问题,对于这些问题官方已高度     

立即行动,全面打响撤站攻坚战!

<正>近日,国务院办公厅印发通知,吹响了深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的冲锋号。天津等14个省市已经行动起来,迅速开展工作。交通运输行业要勇于担当、主动作为,全力以赴投入战斗,全面打响撤站攻坚战。取消高速公路省界收费站是一场必须打赢的     

数字

<正>1400万在2015年全国高速公路电子不停车收费联网工作推进会上,交通运输部副部长冯正霖表示,目前,全国ETC系统用户数量已突破1400万,2015年将实现全国29个省份ETC基本联网,主线收费站ETC覆盖率达到100%。3.1亿人次交通运输部数据显示,春节"黄金周"期间,全国道路客运量总体平稳,各地探亲、访友、旅游客流增加明显。全国道路春运日均投入大中型营运车辆76万辆,日均发班227万班,共完成客运量     

撤站工作进入联调联试阶段

正从11月1日起,全国取消高速公路省界收费站工作已转入联调联试阶段。根据深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站总体工作部署,10月底前要完成部省两级系统升级、高速公路收费站、收费车道、ETC门架系统硬件及软件标准化建设改造,并在12月底前开展系统联调联试,基本具备系统切换条件。     

微论坛

<正>18省份ETC联网1500多万用户受益6月30日,河南、湖北、广东、贵州四省成功并入全国ETC联网区域,这标志着我国已有18省市高速公路电子不停车收费(ETC)联网开通,全国1500多万ETC用户可"一卡通行"18省市,全国ETC联网纵贯南北、互通东西的格局已初步形成。按照交通运输部的统一部署,经过6个月的系统改造、工程建设和联合测试,河南、湖北、广东、贵州四省顺利并网,使全国ETC联网省份达到18个,联网区域累计建成8883条ETC专用车道、4万余条人工刷卡(MTC)车道,电子收费用户总量达到1508     

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正撤站后全网交通量提升据悉,从2020年1月1日0时起,全国487个高速公路省界收费站取消并启用新的不停车快捷收费系统后,截至1月14日,全网交通量由1日的2652万辆次,增长到3065万辆次,客车ETC车辆使用保持在76%左右。出入口日均拥堵缓行500米以上收费站的数量同比降低21%,平均拥堵时长降低10%。客车通过省界的时间由15秒降低为2秒,货车通过省界的时间由29秒降低为3秒。     

再动员、再部署,撤站还需加把劲!

正在这个重要节点召开会议,任务十分明确:贯彻落实党中央、国务院决策部署,围绕取消高速公路省界收费站的中心目标,交流情况、查找问题,再动员、再部署,进一步加快工作进度,进一步加大工作力度,确保如期优质完成撤站工作任务!经过前一阶段各方面的共同努力,全国撤站工作取得了良好开局,实现了百米赛跑中的奋力起跑,撤站工作进入了全面会战、全面攻关的关键时期。8月1日至2日,全国取消高速公路省界收费站工作推进会在四川省遂宁市召开。     

29省ETC联网倒计时

<正>今年按照"成熟一个,接入一个"的要求,初步计划将15个省份分三个时间段实现ETC联网接入:河南、湖北、贵州、甘肃、青海、宁夏今年6月份接入;吉林、广东、重庆、四川、云南今年7月份接入;内蒙古、黑龙江、广西、新疆今年8月至9月份接入。全国高速公路ETC联网工作领导小组副组长、交通运输部路网监测与应急处置中心主任李作敏给出了2015年全国29省ETC联网的最终时间表,交通运输部副部长冯正霖特别要求:"再接再厉,攻克难关,确保全国高速公路不停车收费联网目标顺利实现。"