全球基础油市场重心东移

<正>当前亚洲不仅是全球基础油市场增长最为迅速的地区,同时已逐渐成长为出口全球市场的高质量基础油生产中心和供应中心。一方面,印度和中国等亚洲国家汽车和工业产量的强劲增长已经促使亚洲成为全球主要的基础油消费中心;另一方面,韩国和中国台湾拥有世界级的Ⅱ     

面向可持续发展的亚麻未来

亚洲成为全球亚麻消费重地 如今,中国是世界第二大经济体,日本是世界最发达国家之一,印度也已成为世界主要经济体之一.近几年来,中国、日本、印度的亚麻消费证明了亚洲已经是全球亚麻消费最主要地区之一,未来亚洲市场将成为全球亚麻消费的一个增长极. 金达控股有限公司董事局主席任维明在致辞中说:“本次论坛的举办,一是鉴于世界亚麻生产布局的变化.众所周知,中国加入WTO后的十五年,也是中国亚麻工业发展最快的十五年.在全球化、资源配置市场化、生产成本转移加快的背景下,西方亚麻工业基本转移到中国、印度等亚洲国家,完成了一轮西麻东移;而中国亚麻工业也完成了一轮北麻南移,长三角地区和珠三角地区已经成为全球最主要的皿麻生产中心.二是鉴于全球亚麻消费市场格局的变化.我们看到,在欧洲、美国等传统亚麻消费市场继续保持基本平稳增长的态势下,亚洲亚麻消费市场的成长更出人意料.三是鉴于中国亚麻工业和亚麻市场的地位和作用.中国亚麻纱线、亚麻坯布及亚麻制品贸易量已占全球贸易总量的60％以上,中国已经成为亚麻生产大国.今天,我们全球优秀亚麻企业和亚麻人士欢聚在一起,既源于亚麻的魅力,又来自各位对亚麻的挚爱.”     

浅谈中国汽车产业格局发展趋势

目前，世界汽车工业正在发生天翻地覆的变化，以欧、美、日为代表的传统市场，今年进入加速恢复阶段而“金砖四国”（巴西、俄罗斯、印度、中国）为代表的新兴市场崛起，正在改变全球汽车产业与市场的格局，成为全球汽车生产商所关注的焦点。     

中国汽车业“龙象斗”景象研究

世界汽车工业第三极中的最大竞争者，当推中国汽车工业和印度汽车工业。中国“龙”和印度“象”，谁会成为这场汽车业竞争最终的强者？这已经成为全球汽车业、资本市场关注的焦点。     

全球汽车业将在2007年结束连续五年的增长态势

加拿大Scotia银行汽车工业专家戈麦斯先生近日对2007年全球汽车走势发表评论。中国、印度和拉丁美洲汽车市场     

让全社会来关心汽车市场的健康发展

中国有全球最大的潜在汽车市场,这是中国有识之士和世界各汽车工业国的共识。中国的国民经济正在腾飞,人民生活不断改善,中国人民应该逐步拥有汽车,提高生活品质。中国的汽车工业、中国的汽车市场,应该并且可能避免其它工业国家在发展汽车工业过程中所经历的曲折及对社会与环境产生的负面影响,更加健     

世界汽车巨头角逐中国市场

未来的世界汽车工业格局将发生深刻的变化，东亚和南亚地区将成为世界上规模最大的区域销售市场。市场专家预测，今后5年内全球汽车市场增长的70％将来自亚洲，而中国巨大的汽车消费需求潜力又是亚洲市场的重中之重。随着中国经济的快速发展及世界汽车工业的发展变化，中国汽车市场的重要性也日益显现，世界上大的汽车集团基本上都已进入中国市场，都把开拓中国市场作为其全球战略的重要组成部分。大众汽车集团：中国汽车市场最大赢家 目前，中国汽车企业的合作伙伴遍及欧美日韩，但作为最早投资我国的外国汽车制造商之一，德国大众无疑是中…     

现代汽车凶猛——现代汽车上演“速度与激情”

现代汽车的前进步伐之快．让亚洲同行们倍感压力。 今年以来，由于日系车受到日本地震影响，现代起亚汽车在全球销量高奏凯歌，在欧洲、南美、中国、印度等市场相继赶超日本汽车企业。在北美市场，现代汽车的市场占有率也只与日系竞争对手相差无几。     

分散市场成为应对金融危机一招

在全球纺织出口企业俱感寒意之时,分散出口市场成为大家共同选择的一招。印度正在南美洲和亚洲开发新市场,如巴西和阿根廷,以及俄罗斯、中国、日本和阿联酋,旨在扩大其纺织品出口。     

保护好我们的自信──写在中国汽车工业面对国际竞争挑战时

中国人生活一天天的富足，1/200的汽车普及率，使中国汽车市场被戴上了“全球汽车销售最大潜在市场”的桂冠，成为世界列强“虎视眈眈”的目标；而中国和WTO距离的一天天缩短，又使得列强们目光中多了几分野心和奢望。于是，全球汽车业的激烈竞争，浊浪滔天；还在成长中的中国汽车市场也暗流涌动。中国汽车业如何行动成为一个聚光点。事实上，作为国民经济的支柱产业，中国汽车工业却还处于刚刚起步的发展中。近50年的风雨兼程，中国汽车工业实现了从无到有的历史性转变，取得了令人称颂的业绩，并且，正在一步步走向成熟。可是，不经意间…     

全球化学工业高唱“东方红”

经济的强劲增长以及巨大的市场潜力,正在促使亚洲新兴经济体化学工业蓬勃发展。亚洲市场已成为全球化工业的一个亮点。全球化学公司纷纷看好亚洲市场,尤其是中印两国市场。     

中国汽车开辟海外市场应该注意化解风险

随着中国汽车工业的快速发展．目前．中国正在成为全球最大的汽车制造中心之一。在全球化竞争的格局下。很多中国汽车企业开始放眼全球实施海外经营和并购．尤其在中低端的海外市场上利用价格优势大举进军。海外经营和并购为中国汽车企业进一步发展开辟了“第二战场”．但也存在着巨大的包括资产、经营与整合等风险。亟须采取有效措施积极化解。     

福田式创新：中国商用车的崛起之路

在商用车领域，像福田这样的本土汽车公司的迅速崛起，正在影响中国汽车工业的发展进程，可见预见，在未来5到10年的时间里将显著改变全球汽车行业的竞争秩序和产业格局。     

盘点中国汽车的“十五”

“十五”期间,是我国汽车工业发展最快,变化最大的时期。汽车产销的持续、快速和稳定增长,使中国成为最具潜力的汽车市场之一,吸引了全球汽车厂商到中国投资,中国汽车市场对全球汽车工业具有重要的战略意义。     

汽车电子市场财源滚滚

自从1908年美国福特公司开始生产大众型汽车,汽车工业已迈过近一个世纪的发展历程.包括汽车维护保养、加油和修理等相关服务业务在内,2004年全球汽车业已成长为与排名世界第5的法国国内生产总值(GDP)相当的大产业,年产值为19,600亿美元(参见表1).据世界汽车工业协会的预测,到2020年汽车工业年产值可达30,000亿美元.以汽车电子市场占全球汽车产业15%计,目前其市场规模约为3,000亿美元.     

对汽车化与我国大城市交通可持续发展的思考──《汽车与城市发展》研讨会

一.基本认识1.汽车--"改变世界的机器",不仅是现代工业文明的标志物,当大量小汽车进入普通家庭后,由于方便而有效地扩大人们的活动半径,提高出行效率还改变社会生活的许多层面,从而构成"汽车文明"。2.由于我国发展在时空上的错位,全球汽车工业留给我们的是最后的机会,而且,保护民族汽车工业的周旋余地很小对于一个最大,的发展中国家而言把产业牵动力大、货币回笼规模可观的汽车工业列为支柱产业的选择,无疑是必要和正确的。143.中国汽车工业未来发展的主角小轿车面临的市场形势和消费环境具有如下特点．低水平的经济规模刚刚起步…     

汽车产业需要质量管理体系的安全索

中国经过近30年奇迹般的发展,从一个汽车小国一跃成为全球最大的汽车生产和消费国,产业规模的扩大推动整个市场的资源和技术生态发生了翻天覆地的变化。然而,连续超高速和非常规增长也潜伏着众多的隐忧,产能扩张和网点扩建的步伐明显超过了汽车工业自身管理能力的跟进。如果整个汽车工业的管理水平不能通过某些机制或手段加以有效的提升,这种脱节将会成为中国汽车庞大的产能和经销商网络的定时炸弹。     

东南亚地区石化工业迎来黄金发展期

在经历了亚洲金融危机、伊拉克战争和非典疫情之后，近两年东盟国家的经济以年均5%-10%的速度增长。随着地区经济的快速发展，一个涵盖东南亚、印度和中东地区的超大规模的市场雏形正在亚洲显现。未来在这个超大型市场中，重要工业（石化、化学工业）的地区内投资将会增加，一些超大规模的中间体和石化下游产品项目工程将会陆续开工、投产。     

中国复合材料行业市场需求旺盛发展前景可期

进入21世纪以来,全球复合材料市场快速增长,亚洲尤其中国市场增长较快.2003～2008年中国年均增速为15%,印度为9.5%,而欧洲和北美年均增幅仅为4%.目前全球复合材料产量约为820万吨,其中中国达131.2万吨,约占16%.上年中国复合材料玻璃纤维产量为160万吨,其中115.5万吨用于玻璃钢(FRP)工业;不饱和聚酯树脂(UPR)产量为135万吨,其中68.8万吨用于玻璃钢领域,约占51%;乙烯基树脂产量为1.26万吨,胶衣树脂产量为1.59万吨.今后几年我国复合材料仍处于快速发展期,造船业和汽车业的发展也会带动玻璃钢业的发展,从子行业应用看增长力度最强的有3个领域,分别是建筑、汽车和风电.     

汽车强国之路探索──中国汽车工业跨世纪发展战略的选择

“八五”以来,中国汽车工业开放改革发展进入了一个新的阶段,中国汽车工业与世界汽车工业的联系越来越密切,出现两大特点：一是汽车工业全球工业化速度加快跨国公司蜂拥而至,将国际竞争引入国内市场,竞争日益激烈,二是作为微电子信息技术最大用户的汽车产业,注定要在知识经济时代发生脱胎换骨的变化。面对日益严峻的国际竞争形势和21世纪知识经济时代的到来如何探索相应有效的中国汽车工业跨世纪发展战略,将直接关系到中国汽车工业发展的前景和国际地位,这无疑是一项至关重要的课题。研究中国汽车工业跨世纪发展战略首先要对世界和…