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相似文献
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1.
好莱坞的传奇人物马丽莲·梦露曾把纽约这家酒店的游泳地列为她的最爱。  相似文献   

2.
吉利革命之路核心在于不断的自我修正,在于人和事匹配,更在于对体系战的认知。  相似文献   

3.
《汽车与社会》2014,(30):108-111
写完这篇,正好是国庆7天假的尾声。当然还有许多的见闻和故事没有道出,更有许多自己认为好的照片没有晒完。但是我自己认为再好吃的东西,一下子吃多了也可能会有倒胃口的感觉,所以写完这篇就先告一段落吧。  相似文献   

4.
虽说布祺司来上海的时间不长,但是对於亚洲乃至与中国,他却一点不陌生。  相似文献   

5.
轩霖 《汽车与社会》2012,(27):112-112
今年的国庆,由于正好赶上中秋,8天的长假,许久前就让许多人心痒痒。加之适逢盛世,这个假期又赶上“国定假日高速公路免费”的大好政策,于是全民上演了一出“大迁徙”,1日当天,几乎1亿人堵在高速公路上。  相似文献   

6.
《汽车与社会》2012,(11):126-126
日本是个既保留了古老传统文.化又极具国际流行时尚的国度,不管是东京,大阪,  相似文献   

7.
《汽车与社会》2013,(25):20-21
卢兰因女士出生于书香世家,父亲卢君质为台弯著名学者,所著《艺术概论》、《艺苑精华录》等迄今仍为人称道。她自幼喜好书画,7岁学画,19岁在台北中山堂举办个展,曾行后师从黄君壁、高逸鸿、孙多慈等多位台湾国画名家,孙多慈是徐悲鸿先生的学生,所以卢兰因的作品所透出的审韻被举为  相似文献   

8.
《汽车与社会》2013,(25):19-19
2013年匯丰上海财富论坛既匯丰环球梦想百万才智大赛落下帷幕布,几位怀揣着各自梦想的选手回到最初的生活,继续着他们的财富梦想。作为问鼎的郑洪父子,对于这50W会有什么打算呢?从比赛开始到最后获得冠军,心理变化时怎样的呢?  相似文献   

9.
《汽车与社会》2013,(24):8-8
最近看到一篇文章说:“记者越来越多,‘大记者’却越来越少,记者们已更多在寻找话题,而非思考:1他们缺失内容信仰;2新媒体对传统内容产出方式解构;3囤里圈外‘自媒体’对好内容的‘吞噬’:4无处不在的公关‘暗流’让记者不能独立,而缺少‘大思考’”  相似文献   

10.
5年累计销售60万辆,平均每天卖出330辆。这是过去五年吉利帝豪交出的一份成绩单,也被业内称之为“帝豪现象”。而新帝豪自7月26日正式上市以来,一个多月便实现了订单过万,某些地区甚至出现“一车难求”的局面,似乎“帝豪现象”仍在延续。那么其中究竟有着怎样的奥秘7或许只有亲自试过新帝豪才能得知,近日我就在大连与新帝豪有了一次亲密接触,也试图对此问题一探究竟。  相似文献   

11.
李倩 《汽车与社会》2012,(27):58-59
广汽三菱挂牌后,三菱汽车能否在与广汽集团的合作过程中敞开心扉、齐心协力为中国市场的需求打造产品,是它终结在中国坎坷命运的先决条件。  相似文献   

12.
对于一贯有着强烈忧患文化的长城汽车而言,国际化不仅仅是开疆辟土,更是生存风险的分散,同时也是“聚焦”战略的延伸。  相似文献   

13.
《汽车与社会》2012,(11):118-120
岡山县位於日本本州岛的中国地区,靠山面海。  相似文献   

14.
DS vs MINI     
刘影 《汽车与社会》2014,(16):58-59
2014北京国际车展W3馆因其所具有的浓厚艺术气息吸引了不少热爱艺术的媒体人。W3馆的参展商主要有福特汽车、DS、观致汽车、宝马、凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪、林肯、广汽菲亚特、MINI。  相似文献   

15.
去水舍的路上,目之所及,多为破旧的老房子  相似文献   

16.
《汽车与社会》2012,(11):4-5
全城仰望,中建地产,是否因敬畏而伟大?  相似文献   

17.
张久 《汽车与社会》2013,(24):116-119
这是我在2007年为搜狐汽车写的“关于南京菲亚特解体过程”系列文章最初的一篇。就在这篇文章发表不到10个月时,我又写了《别了,南京菲亚特》。当时有同行开玩笑说:“南京菲亚特硬是叫你写死掉了。”其实我哪有这么厉害。不过今天把这样的文章再发表一下,会不会对各个合资车企有所裨益呢?!——张久  相似文献   

18.
无术返是恨悠悠,灵犀一点此竟休,夏伤相思情满怀,未送燮文渐双流。突然接到马燮文先生去世的灵耗,似是晴空驚雷,一时之间我目瞪口呆说不出话来,三十多年的挚友、同事、书画家马燮文的鲜活形象顿时映现在我的眼前。燮文为人纯朴、忠厚,工作任劳任怨,  相似文献   

19.
张久 《汽车与社会》2013,(24):119-119
谁能想到一切来得这么快。南京菲亚特最后的公关部成员蒋为国、朱宁恐怕自己都难以置信,此前向媒体费尽所有的口舌,都被”分手”的事实给击穿了。究竟是谁让曾有一段辉煌的南京菲亚特走向尴尬,直至消失。是谁断送了南京菲亚特?最终的答案只有一个:是市场决定了南京菲弧特的今天。  相似文献   

20.
原创视觉     
阳光下的“一抹红”让速派魅力尽显40℃高温的上海夏日,让“碰瓷”的人都不愿意躺在马路上,但速派却吸引了泰刊主编张思远为它或席地而坐,或席地而卧.以各种角度专注地拍摄更多内容见长期试驾手记《内外兼修》。  相似文献   

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