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为解决“按费额征收养路费”过程中产生的各种问题,国家计委（国家物价局）和交通运输部联合制定了《公路汽车征费标准计量手册》,详细规定了某一型号车辆其具体的征费计征吨位,以期达到“征费有标准,处罚有尺度……”的目的。 相似文献
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在公路养路费费源管理的研讨中，过去对加强车辆的顺号台帐、征收台帐管理，车辆异动管理议论较多，已经有了一套行之有效的办法。笔者认为，费源管理需要进一步发展，准确地确定车辆的“征费吨位”是一个不可忽视的问题，《公路汽车征费标准计量手册》（简称《征标手册》下同），乃是征稽部门确定征费吨位的正确依据。目前，征费业务中常规地确定征费吨位的办法是依照行车证标明的核定载质量为依据，这一方法对大货车征费吨位确定基本还是正确的。在市场经济日益发展的今天，由于诸多方面的原因如完全以行车证为依据来确定征费吨位存在一些… 相似文献
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微机征费管理过程中亟待解决的几处问题李彦斌，李念唐微机征费正以运算速度快、准确率高、存储量大和逻辑判断能力强等特点，逐渐显示出手工征费所无法比拟的优越性。它标志着交通征费向着规范化、科学化、现代化迈出了可喜的一步。然而，一些基层征收单位在微机征费管理... 相似文献
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杨彬 《武汉交通职业学院学报》1998,(2)
自1987年全国道路交通管理体制改革以来，我们交通征稽部门在如何开展依法征费的问题上，走过了一段坎坷曲折的道路。征稽工作所依据的法律、法规和规章，有的从无到有，有的由不健全、不完善到逐步健全和完善；征稽部门保证征费任务得以完成或超额完成的行政手段也由不明确到逐步明确，不合法到逐步合法，不得力到有所加强。正是因为有了明确的法律仍据和必要的行政手段，才有效地保证了征费工作的顺利进行和征费任务的连年完成，征费实际平均每年以百分之十几甚至几十的速度递增，为公路建设事业的发展筹集了大量的资金，做出了巨大的贡献… 相似文献
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2000年6月24日凌晨2时许，江西省金溪县一辆平头东风货车在浙江省衢州市常山县公路征费稽查站强行冲卡，迫使稽查员程金华跳上货车保险杠，货车带着程驶约2公里时，与相向行驶的一拖拉机发生剧烈碰撞，致使程当场以身殉职。 相似文献
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交通征费不能忽视营运收入的资源管理王明权一、关于营运车辆的征费标准及其合理性问题交通规费是交通基础设施建设的主要资金来源，全国各省所开征的费种及费率标准基本统一。目前，湖北省由征稽部门负责征收的公路规费费种主要是公路养路费、车辆购置附加费、客运附加费... 相似文献
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加大稽查力度 确保规费征收陈亮公路建设资金在很大程度上来源于征稽部门征收的规费收入。征费任务完成，公路建设的投入就有了保障。否则，就会拖公路建设乃至全局经济发展的后腿。一段时间以来，湖北省咸宁地区的规费征收形势十分严峻。主要表现在：城建车猛增，行政干... 相似文献
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谷经华 《中国公路．建设市场专刊》2008,(2):52-53
2007年12月26日，从湖南省株洲市公路局传来喜讯：该局征费额已达到6446万元，超省局计划1100多万元；连征费环境最差的106国道黄沙收费站也突破了650万元，比2006年多征费50多万元。 相似文献
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养路费征收台帐的栏目应加以改进韩从尧养路费征收登记台帐虽然是基层征稽部门会计帐傅的辅助明细帐。但它是记录和反映每一车主的每台车是否征费、报停、启用等征费情况的明细台帐，是稽查、堵漏、审计的重要资料，是搞好征费管理的基础。因此，它也必须具备“连续地，全... 相似文献
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车辆购置附加费改变征收环节由车辆落籍地交通征管部门直接征收后，为统一征费标准，交通部根据国务院发布的（车辆购置附加费征收办法）规定的原则，核定了主要车型征收车购资最低证资额（以下简称“最低征费额”）。并明确指出：“凡按购车发票价格（扣除销售部门正常费用，下同）或进口车辆接税后组合价格计算的车购费高于交通部核定的最低征费额的，应按购车发票价格或税后组合价格计征。相反情况，则按核定的最低征费额计征（交财两部交财发［993］1356号文件）。交财两部1356号文件精神和交通部核定的“最低征费额”，是我们执行车购… 相似文献
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交通稽征部门实行微机征费，提高了工作效率，方便了车主，并限制了原手工开票的一些弊端。但是，微机征费的新弊端也逐步暴露出来。由于以微机软件（信息库）代替了手工台账，不象以前那种手工台账公开于办公桌上，随时可以让人翻阅检查，易受监督。现在要查阅微机信息库里的征费情况，除查阅者本身是行家外，必须求助于微机操作员才能查阅。这样就给经常性的监督带来一定困难。如对微机征费监督不力，将会出现以下弊端：①新车入户，漏收上户前规费。按政策规定，应从提车办理临时牌照之日起缴纳有关规费。如内控制度不严，微机操作员可能… 相似文献
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征费运管联合上路稽查势在必行郭俊禹养路费征收部门即征费部门负责征收车辆的养路费和购置附加费，运输行业管理部门即运管部门负责征收运输管理费和客票附加费。两部门在行政的隶属关系上均属当地交通局管理，都可依法有权上路对运行车辆实行稽查，它们既是各自独立的，... 相似文献
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对征收公路养路费,实行由征费部门与缴费单位或个人签订征缴合同,并予以公证是我省稽征改革的重要一步,是依法征费的具体体现。通过1989年在我省的普遍实行,证明对稳定费源,提高实征率起了重要作用。本文试图在实践的基础上,从理论上探讨合同公证征费的法律依据,实际效果及如何发挥其潜在威力,以期促进养路费征收工作的发展。 一、合同公证征费的法律依据 所谓合同公证征费,是指征费部门在征收交通规费管理过程中,与纳费人(即有车单位或个人),签订征缴合同,由公证机关实行公证,以便征缴双方明确权利义务关系并严格履行的一种管理形式(手段)… 相似文献
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本文分析了一个地区GDP与该地区的养路费收入水平之间的关系，从而透过分析GDP来发现一个地区在养路费征收上有无潜力可挖，有针对性地指导征费管理工作。 相似文献
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交通规费征收中的现金管理白文江甘肃省在交通规费征收中，由于大型汽车的拥有者大多为个人或由个人承包经营，因而结算方式仍以现金为主，大约占总结算金额的三分之二。从１９９４年车辆征费实行按车龄分档包缴后，基本上是每季度征收一次，以年征费一千万元，编制七人的... 相似文献
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浅谈征稽站如何练好内功高加峰征稽站是征稽系统最基本的单元，是一切征稽工作的最终落脚点。征稽站工作的好坏，直接影响着国家征费政策的贯彻落实和征费任务的完成。要确保费收中心工作，实现带好队伍征好费的要求，就必须搞好征稽站这个系统终端，就必须在改革内部管理... 相似文献