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在高环工况下进行整车耐久试验是各个车企的普遍做法,也是验证整车及零部件性能的有效途径。文章通过对车辆耐久试验中的内因及外因分析,得出高环工况行驶是轮胎异常磨损的真正原因,并通过对异常磨损轮胎的分析阐明了在高环工况整车耐久试验中轮胎异常磨损不作为零件失效的结论。 相似文献
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随着现代工业的不断进岁,新技术、新工艺、新材料的广泛应用,汽车的性能和使用寿命都有了很大的提高。但是任何性能良好的汽车随着行驶里程的增加,都会出现正常的磨损,这是不可避免的。但是,其磨损的程度在其他条件(如材料、路况等)相同的情况下,则会因使用、保养情况的不同而有很大的差异。为此,应根据零部件的磨损规律制定切实可行的维护保养措施。 相似文献
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据国家公安部发布的信息显示,每年由于汽车轮胎爆胎发生的交通事故,在中国占所有交通事故的70%以上。而在欧美国家则高达80%以上。汽车爆胎已经成为交通事故的第一杀手。如今。这种状况将成为历史。 相似文献
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宗召波 《中国高新技术企业评价》2009,(17):33-34
汽车轮胎偏磨是汽车故障投诉案列中一个重要的问题。文章针对汽车前胎偏磨的问题,阐述了其发生机理,并分析了导致前胎偏磨的多方面原因,之后进行了案例分析以加强对此类问题解决方法的认识。此类问题的解决重在市场调查和大量的数据测量分析,文章重在对汽车前胎偏磨问题进行分析。 相似文献
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陈飞婷 《福建质量技术监督》2011,(6):20-21
古人云"千里之行始于足下",汽车轮胎好比我们穿的鞋,选择了合适的轮胎就如同穿上了合脚的鞋。轮胎的好坏直接影响着汽车行驶的舒适性、安全性及油耗等众多性能,其重要性不言而喻。那么如何选择合适的轮胎、轮胎的发展趋势又是怎样的呢?笔者带着疑问,采访了厦门正新海燕轮胎有限公司品保部的许重剑先生。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2016,(36)
模型分析法、网络分析理论、复合材料层合壳理论、薄膜分析法及薄壳分析等方法在对汽车轮胎的性能进行分析时不能达到微观效应,精确度低、错误类型繁多、流程繁杂化,此时有限元分析法的及时引进与有效应用能够在静、动态两种不同的状况下达到对汽车轮胎力学结构精确分析的目标。文章对有限元分析法在汽车轮胎中的应用进行了分析。 相似文献
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在中国内地,传统意义上的预防性维修保养,是利用“听棒”凭直觉感受并判断电动机,风机,水泵及其联轴器是否缺少润滑油,轴承磨损是否异常,电动机是否存在炒铁心(转子因轴承磨损异常导致其在运行过程中碰擦定子绕组)等等。 相似文献
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企业名片
集瑞联合卡车项目正式启动于2009年3月,主要参与方有:中集集团、奇瑞汽车,玉柴集团、法士特集团、富华重工。公司主要生产和销售中重型/重型车辆、重型车用发动机及零部件,产品定位于国际市场中高端、国内市场高端的商用车市场。 相似文献
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链条产品的摩擦对链条产品的寿命和机械效率影响很大。本文通过不同的试验对比了国内与国外汽车发动机机油泵链的耐磨性能,并绘制磨损伸长率的曲线,通过试验结果分析得出:国产与国外品牌相比,国产品牌磨损伸长率较大,国外品牌较小,具有优良的耐磨性能。国内品牌应该选择合理的工艺,强化油泵链的制作。 相似文献
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《上海标准化》2011,(8)
国际欧盟降低能源消耗出台轮胎标签新规日前,欧盟委员会出台了轮胎标签法规EC1222/2009,自2012年11月1日起,要求在欧盟销售的轿车轮胎、轻卡轮胎、卡车轮胎及公共汽车轮胎必须加贴标签,标示出轮胎的燃油国际欧盟降低能源消耗出台轮胎标签新规日前,欧盟委员会出台了轮胎标签法规EC1222/2009,自2012年11月1日起,要求在欧盟销售的轿车轮胎、轻卡轮胎、卡车轮胎及公共汽车轮胎必须加贴标签,标示出轮胎的燃油国际欧盟降低能源消耗出台轮胎标签新规日前,欧盟委员会出台了轮胎标签法规EC1222/2009,自2012年11月1日起,要求在欧盟销售的轿车轮胎、轻卡轮胎、卡车轮胎及公共汽车轮胎必须加贴标签,标示出轮胎的燃油国际欧盟降低能源消耗出台轮胎标签新规日前,欧盟委员会出台了轮胎标签法规EC1222/2009,自2012年11月1日起,要求在欧盟销售的轿车轮胎、轻卡轮胎、卡车轮胎及公共汽车轮胎必须加贴标签,标示出轮胎的燃油国际欧盟降低能源消耗出台轮胎标签新规日前,欧盟委员会出台了轮胎标签法规EC1222/2009,自2012年11月1日起,要求在欧盟销售的轿车轮胎、轻卡轮胎、卡车轮胎及公共汽车轮胎必须加贴... 相似文献
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吉林省汽车工业是中国汽车工业的摇篮.目前,吉林省汽车工业已形成了以一汽集团公司为核心,集整车、各类专用车和汽车零部件研发、生产、贸易为一体,中重型卡车、中高级轿车、轻型车和微型车等较为齐全的汽车工业体系,并已成为国内规模最大、具有相当实力的汽车制造基地. 相似文献
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随着我国汽车拥有量的增加,被称为“黑色污染”的废旧轮胎的产生量也将逐年增加。据不完全统计,2002年,我国各种汽车销售量达到340万辆。汽车市场规模已居世界第四。业内权威人士预测,到2020年,中国将成为世界最大的汽车市场。这意味着我国汽车轮胎的消耗量也将步入世界前列。目前,我国每年废旧轮胎的产生量约为6000万只。因而环保所面临的压力也将越来越大,对废旧轮胎回收利用的问题已引起社会各界密切关注。 相似文献
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一种能进行汽车传动轴及万向节磨损试验的专用试验设备,最近在中国汽车技术研究中心研制成功。该设备是一台由计算机控制,液压加载,机械封闭式的试验台。它可以用手动方式对试件加载,也可以给计算机输入加载程序,由计算机控制自动加载,试验转速也可以由手动或自动控制。控制范围:扭矩Mmax=5000Nm,转速Vmax=2500转/分,可以满足各种汽车传动轴及万向节的疲劳磨损试验需要。 相似文献