离开 只是为了更好地活着

"‘逃离北上广’早已不是新鲜事儿,尽管找不到所谓官方的统计数据,让这个群体大白于天下,但我们身边每天都有人打算或正在离开北京、上海、广州或者深圳。这不再是几个人的选择,也不是被炒作的潮流,而是一种需要,城市发展的需要、时代向前的需要,也是你寻求人生突围的需要。     

本期话题:北上广,逃或留?

正日前,国内知名的人力资源服务机构智联招聘公布数据显示,2013年,有61%的毕业生主动逃离一线城市,前往二三线城市工作生活,而这个数据,在2011年时还是46%。年前,知乎上的一篇热帖《北上广深打拼的游子,为何异常艰苦、远离亲人,仍义无反顾》引发无数人讨论。北上广,令无数大学生渴望和追逐,而如今也另     

上海生活成本高于纽约说明了啥?

据2月15日《新京报》报道,英国财经杂志《经济学人》智库周一公布了"2012年全球生活成本调查",瑞士苏黎世在受调查城市中生活成本最高,中国上海列第42位,超过美国纽约,纽约列第47位,北京排名第59位.由于在中国特大型城市生活成本越来越高,使得很多年青人逃离了北上广,更是一些大城市春节过后出现用工荒的原因之一.     

大城市,逃离还是回归

＂逃离北上广＂说出了不少在超大城市打拼无果后毅然选择在省会或更小城市发展的年轻人的心声。但最近,在逃离之后仍然＂回到北上广＂似乎又成为一股大势。超大城市的生活真地令人无法舍弃吗？     

国际车展连连看

谁说看车展就非得集中"北上广"呢?是时候"冲出国门,走向世界了"。无论是交替举办的北京、上海车展,还是每年一次的广州车展,香车美女总能牵动民众的神经,人们削尖了脑袋也要挤进展馆,一睹新车加靓女的养眼组合。不过,车展年年看,多少有些大同小异。告别了2012年,在新一年里,国际车展很快也将轮番上演。是时候把眼光放远,让《汽车消费报告》为你介绍几个知名的国际车展,了解它们有趣的历史和特点,谁说以后看车就非得"北上广"呢?     

小国移民

12012年10月27日北京·柏悦酒店一家将于两年后开业的加勒比海地区的酒店跟中国人有什么关系?当小白领们考虑逃离"北上广"时,高富帅投资移民者正在逃离"美加澳"。2010年以来,由于加拿大、澳大利亚等主流移民目的国陆续收紧移民政策,一些投资移民者将目光转向了"二、三线"小国,塞浦路斯、拉脱维     

对逃离“北上广”的思考

2010年伊始,随着＂国十一条＂等调控政策的正式实施,＂高烧＂不退的楼市终于开始降温。上海楼市1月成交量低迷,一手房成交面积为近6年来的倒数第二,冰冻指数堪比历年楼市最惨淡时期。但年轻人＂逃离北上广＂的暗潮却汹涌,他们与其在＂北上广＂当＂蚁族＂,不如退居二线城市发展。＂逃离北上广＂的潮流显示出：中国的未来已被房价所劫持。     

那些年获得诺贝尔奖的十三钗

2013年：艾丽丝·门罗
　　艾丽丝·门罗是加拿大人,1931年出生。2009年获得布克国际奖,三次获加拿大总督奖。她的小说一般以平民爱情和家庭生活琐事为主,笔法简单朴素却刻画细腻;其代表作品主要有《好荫凉之舞》和《爱的进程》以及《逃离》等。     

中国真正的危机不是SARS,而是不负责任的逃离!

<正> 看了太多的报道太多的事实。我开始思考,而这种思考是从我周围的朋友都在劝我离开北京,离开中国,回到欧洲开始的。 逃离北京,成为大多数人的话题。我没有走,更没有准备逃离,虽然我具备所有离开的条件。理由实际上非常简单,我不愿把潜在的危险带给别人。我必须对我认识的和不认识的人负责,我必须对给我生命和生活的土地负责。 记得那天,一位35岁的成功男士告诉我,中国是世界的一部分,不仅我们的政府,我们的人民更应该理解这些话的含义。     

浅析微博话题营销中的情感因素——解读"新世相之逃离北上广"案例

由新世相发起的 《4小时逃离北上广》 活动,以时间的紧迫性、 情感的煽动性,引得广大网民纷纷在各自微信朋友圈和微博中竞相讨论转发,因此在短短的四个小时内使得新世相吸粉量成倍上涨.这一成功的话题营销案例正是抓住了人们在大城市生活中想要释放压力、 追求内心自由的情感与微博平台传播速度快、 范围广、 影响力大的特点.     

中关村企业群 中关村脱困记

记得以前有一本书名字叫《逃离中关村》, 中关村的人们怎么也不会相信,他们生活工作的地方有一天真的要让他们作出这样的选择     

淘金东南亚的当代中国人

有这样一群年轻人，他们怀揣着梦想来到北上广等一线城市，最后却不得不无奈离开。并不是他们不够努力，不求上进，而是大城市实实在在的就业困难和高生活成本，无情地把他们拒之门外。他们不得不淘金东南亚。     

中关村脱困记

记得以前有一本书名字叫《逃离中关村》，中关村的人们怎么也不会相信，他们生活工作的地方有一天真的要让他们作出这样的选择。     

北京怎样才能成为金融中心？

5月6日,北京市《关于促进首都金融业发展的意见》对外公布。“北京是要建设具有国际影响力的金融中心城市,而非建设国际金融中心,是自身发展的需要,而不是要与哪个城市进行PK,也不是要打击和削弱其他城市。”北京市金融服务工作领导小组办公室副主任郭浩对记者强调。     

声音

“IT时代是让自己强大,DT时代是让别人强大。DT时代是利他主义时代,应对气候变化问题,需要利他主义。”——阿里巴巴集团董事局主席马云称不能以地球为代价来做生意,谈雾霾时则说希望自己真是外星人能逃离地球“风口论者都是机会主义者,未来真正能够改变产业、改变世界的人应该是雄鹰型的企业而不是苦苦等风,     

中国的新兴市场及其敌人

建设内需型社会，是中国上下的共识，无需赘言。而内需启动的很大一块增量，来自于中国三四线城市。这也不是什么新发现。两年前，《中国企业家》就提出“‘下沉’的中国”概念，指出中国下一轮经济发展的动力，一是将由东南沿海向中西部扩散，二是将由北上广深等一线城市独支，转为三四线城市与之共享。     

崔健制造革命

从南走到北,从白走到黑,他让摇滚等了太久,太久。从《一无所有》到《时代的夜晚》,偃旗息鼓的嘶声呐喊者,走出本命,逃离叛变,出人意料的洗心革面     

大平原上的故乡

见别人写自己的家乡，不是《家乡的小山》，就是《家多的小河》，最不济，也是《村中那片柳林》，读了让人钦羡让人向往。     

振兴民族品牌 打造市场航母——专访东昊石油集团董事长闵春光

2013年5月30日,作为优秀民营润滑油品牌,东昊石油集团有限公司迎来了十周年诞辰。当天,"凝聚中国力量,放飞品牌梦想"的东昊十周年大型庆典活动,在北京、广州、上海三地同时隆重举办,众多业内同仁、知名媒体齐聚一堂,《上海企业》也有幸参与,共同见证了这历史性的一刻,并现场采访了东昊石油集团有限公司总裁闵春光先生。记者:闵总,请您首先扼要说明东昊集团建立北上广合作体系和市场网络的情况。     

男人的梦想 哈雷戴维森

在著名美国电影《黑色通缉令》里，有个情节让我印象深刻：当布鲁斯一威利斯骑了辆从黑帮手里抢来的摩托，接上女友要离开这个城市的时候，女友问：“你从哪儿弄来的摩托车？”布鲁斯·威利斯说：“这不是摩托，这是辆哈雷。”