空运

阿联酋航空完美收官2014国际航空公司阿联酋航空(以下简称"阿航")将以全球最大宽体客机运营商的身份完美收官2014年,目前共拥有218架宽体客运飞机以及14架宽体货运飞机。连续两年破纪录的飞机交付和运力增加使得阿航机队在2014年增加了27架飞机,包括13架空客A380客运飞机、12架波音777-300ER客运飞机以及2架波音777货运飞机。这其中包括阿航第50架空客A380以及第100架     

航空货运业再次“起飞”

航空业信心正在逐步恢复的积极看法，尽管带有某种程度的谨慎性，但是却可以从波音和空客这两大飞机制造商对全球飞机市场的预测中得到反映。     

航讯

美国西北航空公司将加快DC10飞机的退役美国西北航空公司近期宣布将加快仍在飞行的12架麦道DC10-30飞机的退役。公司宣布,在以后的7个月内将用新型的空中客车A330及重新投入飞行的波音747-400机型替换麦道DC10飞机。目前,美国西北航空公司共有7条航线仍在使用麦道DC10机型。目前,美国西北航空公司的计划是用重新投入飞行的三架波音747-400飞机替换当前仍在亚太航线上飞行的DC10机型。现代化的波音747-400机型于7月9日替换目前在东京和檀香山之间飞行的DC10机型,并在10月1日前替换在日本大阪和檀香山之间飞行的DC10飞机。从10月31日开…     

钱从哪里来

对于负债率81%的东航来说,资金是个大问题。20架波音777-300ER,单价2.97亿美元,合同总额59.4亿美元;28架空客A330-200,单价1.58亿美元,总额44.24亿美元。仅此两项新购飞机的订单额,就约合人民币650亿元。对于负债率81%的东航来说,钱从哪来,是个大问题。     

让中国的大飞机早日翱翔蓝天

亲爱的朋友们,你们一定都乘坐过飞机吧,它使我们的旅途更加舒适快捷。但你可曾想过,飞行在祖国蓝天之上的客机,几乎都是外国制造。中国早已是制造大国,但还不是制造强国,我们还有很多遗憾,其一就是我们还未摘取飞机制造这颗制造业皇冠上的明珠,我们乘坐的大多是美国的波音飞机或欧洲的空客飞机。     

上市公司盈利预测

一、宝钛股份（600456）研究报告 1.行业分析 航空业的复苏将开启钛行业新的景气周期。由于航空业的逐步复苏,波音和空客公司在未来均有提高产量的计划,特别是随着波音787的试飞成功以及空客A380的交付使用,以及国内支线飞机和大飞机项目的不断推进,将开启钛行业新的景气周期。军用钛材有望保持40％以上的高速增长。     

民用航空器维修故障原因及质量改进措施

我国航天事业蓬勃发展,位居世界前列,使得航空事业迅速发展。因此,民航飞机的结构非常复杂,不仅集机械原理、传动原理、电气电机原理、通讯原理、自动化原理为一体,而且故障驳杂,时常发生典型故障、突发故障、预防性故障,并且影响民航飞机飞行质量的因素有很多,比如天气、维护、运营调度和服务理念等。其中,颇具影响力的就是维护,文章着手于对民航飞机维修企业维修故障及质量改进措施进行研究,分析了民航飞机维修故障主要原因涵盖飞机机构复杂、器材储备不足、维修基地位置远、维修人员综合素质低、飞机维修企业任务安排不科学等问题;概述了民航飞机主要维修策略包括有常规维修、高新技术维修和预防性维修,有效提升了民航飞机的飞行质量;提出了民航飞机维修企业质量改进措施,其中有创新维修技术、提高工程师综合素质、建立维修数据库、完善维修体系及其程序,有力提高了民航飞机维修企业的维修质量,使民航飞机更具安全性、稳定性。     

趣闻

瑞典推出波音747旅馆瑞典首都斯德哥尔摩附近的机场内,一架"退伍"波音747飞机摇身一变成为另类旅馆,为人们提供廉价住宿。机舱内仍保持原有布局,被分为27个小隔问,餐厅座椅也很"迷你"。机舱分上下两层,上层设有直连机翼的休息室。原驾驶员座舱被     

波音中国洋少帅

一直以来,波音对于中国的态度都颇为暧昧,不能不靠近但又不能靠太近。现在,这将发生改变。"不会给自己培养任何竞争者",是波音和空客两大大飞机制造商长达几十年的策略。这两大寡头凭借封闭的技术壁垒垄断大飞机产业链,在很长一段时间内,远远将其他竞争者抛在身后,并且各领风骚、雄踞一方。     

私人飞机大亨的雪地发家史

家族企业的好处在于能更加坚定、长远地致力于追求长期利润而非短期回报。演员赵本山花2亿人民币购买的私人飞机,就出自庞巴迪。在西欧和北美,庞巴迪这个名字＂如雷贯耳＂,与波音、空客齐名。在它的老家加拿大,庞巴迪甚至有＂加拿大的通用电气＂之称。     

茫茫大漠戈壁滩

除了大海和天空,如果说还有什么是可以用"浩瀚"和"壮阔"这样的词汇来形容的话,那么我认为这大漠戈壁就是.     

点击品牌空缺

品牌空缺?!你的第一反应也许就是惊讶.我们生活的时空充斥着各种品牌,从波音飞机、福特汽车到海尔家电、鳄鱼皮具,再到各类日用百货……甚至美国前总统"克林顿"也已被注册为服装品牌,这是全球市场经济充分发展的体现.纵观中国自改革开放20年来的变化,我们深刻体会到,市场经济的步伐是一个不断kill"品牌空缺"的历程.     

面孔

/月度得意人物巴菲特巴菲特买飞机巴菲特旗下私人飞机租赁公司NetJets表示,打算斥资96亿美元,分别向两家公司购买425架飞机,其中包括庞巴迪的275架"挑战者"商用飞机和塞斯纳的150架商务机。     

通用航空在我国的未来发展道路

正国内通用航空21世纪后其增长势头更快,进入了可持续发展的阶段。在"十一五"时期,我国通航的作业量年均增长9.9%。在2011年根据《2011年民航行业发展统计公报》来看,通航完成生产业务飞行时间达到了50.27万小时,比2010年增长了28.5%。2012年美国共生产通用航空飞机1514架,约占全世界通用航空飞机生产量的71%,其中活塞机708架,约占全     

波音公司:用服务促销

眼下一些企业对传统的幸运大抽奖、买一送一、无效退款等促销手段感兴趣,却忽略了服务促销这一人性化的经营策略。让我们解读一下波音公司用服务促销,塑造品牌形象的经营之道,也许对商家有一些启发。1992年,波音公司被全球客户评为民用飞机制造业中服务最优秀的航空公司。波音公司董事长梯·威尔逊说:"不能让人说,波音只是在推销飞机时才对我们感兴趣。"波音公司的售前和售后服务无微不至,无与伦比,它在实践中建立了一个庞大的客户服务体系。在波音公司,客户的确是"上帝"。波音的服务——快!波音客户服务以快取胜,快得有时连航空公司都意外。有一次,一架英国航空公司的747客机在印度尼西亚上空37000英     

高龙 只剩一家对手

以平均每年挤垮7家竞争对手的速度,四川高龙机械有限公司在国际市场上迅速崛起。目前,每三架波音客机中,起码有两架发动机燃油喷嘴的关键部件,产自高龙。屈指算来,高龙公司董事长邱宇光已经将国际上30多家同类生产企业,挤得只剩一家竞争对手了。包括像通用电气公司这样世界最大的飞机发动机制造商,也对高龙青眼有加。     

基于民航飞机维修技术和方法的探讨

飞机由于"浮"于空中,一旦出现故障,直接关系到人身生命及财产安全,将造成极为可怕的灾难,因此飞机维修是飞机可靠、安全飞行的基础,必须保证万无一失。飞机维修代表了国家的先进科学技术,能够延长飞机的使用寿命和增加飞机的安全运行系数,文章介绍了现代飞机维修的理念,并结合我国民航飞机维修的现状,提出了提高我国飞机维修技术水平的措施。     

民航院校飞机机电维修专业机上实操任务工作单的设计和使用探索

本文以我院为例,阐述了民航院校飞机机电专业采用行动导向教学过程中,有许多实操任务需要在真实飞机上实施,但由于原版的机上操作说明都是英文编制,而高职层次的很多学生的英语水平无法满足要求,同时机上设备很昂贵,因此需要为此类课程专门编制机上实操任务工作单来满足教学需求。     

大飞机中国局 海拔最高的商业博弈

到2030年,中国客机数量将达到近5400架,也就是说总价值将达到4万亿人民币左右。即使经历"9.11"也未倒下的全球航空业霸主——美国航空最终也未能避免破产命运,2011年国际航空市场的艰辛可以用前所未有来形容。与之截然相反,处于同一产业     

无人驾驶客机

技术如果汽车都能自动驾驶了,那么"路况"更为简单的飞机就更加没有理由不"自动"了。最近,英国一架喷气式飞机成为首架在民用客机公共空域成功试飞的无人驾驶飞机。尽管说是无人驾驶,在试飞中还是有驾驶员负责起飞和降落。在长达800千米的空中航行中,飞机由地面的一名飞行员远程监控,并在英国国家航空交通服务公司的引导下飞行。这架飞机