“思深方远，谋定而动”全力打造中国公务机运营的4S店——访汉宇航空公司总裁张志

2014年4月15日下午13点30分,ABACE亚洲公务航空展开幕当天,湾流宇航举行盛大仪式,将中国首架G280及一架G550公务机交付汉宇航空公司,     

亚联公务机接收第三架飞机

本刊讯据亚联公务机有限公司(以下简称"亚联公务机")1月19日透露,该公司今日又引进一架湾流(Gulfstream)200型公务机,这是亚联公务机引进的第三架飞机,机队规模正在按照预期计划迅速扩张,经营方面已初显规模效益,经营实力已跃居国内前列。     

我国首架大型公务机波音BBJ完成商业首航

日前，由金鹿公务航空引进的国内首架波音BBJ型公务机顺利完成首次商业飞行，标志着我国公务机市场已进入全新时代。     

吉祥航空投运国内首台民营航空飞行模拟机

本刊讯9月25日,成立六周年的民营航空上海吉祥航空股份有限公司旗下新建的模拟机培训中心投入使用,中心配备有一台全新的A320全动飞行模拟机,这是目前国内首台由民营航空公司购买的飞行模拟机。据透露,吉祥航空模拟机总数将在未来五年达到5台,今年年底第二台模拟机也将安装到位投运。     

东航圆满完成两岸中秋包机

10月7日下午15时54分,东航 MU5008航班搭载着272名台湾同胞安全平稳地降落在上海浦东国际机场。至此,东航圆满完成2006年两岸中秋包机任务。今年两岸中秋包机,东航共执行2个往返、4个班次的"上海—台北—上海"航班,累计承运1051名台胞。东航还为中华航空、华信航空二家公司代理4个班次1506名台胞台北往返上海的地面保障服务。为了给台胞提供舒适温馨的乘机环境,东航使用年初最新引进的 A330-300型飞机执行包机航班。东航上海飞行部选拔出技术精湛的机组执飞包机,享誉中外的东航总飞行师樊儒亲自挂帅飞行。东航还选拔出优秀乘务员组成乘务组,为台湾同胞提供优质、温馨、高品质的服务。     

东航国内首家在驾驶舱使用1级电子飞行包

本刊讯2012年12月26日,民航华东地区管理局正式批准东航在A330机队实施1级电子飞行包（EFB）试运行,标志着东航成为国内首家获准在驾驶舱使用1级EFB的航空公司。电子飞行包（EFB）是一种在飞机驾驶舱中向飞行机组提供各种手册、文件、航图、航行通告和气象资料等航行信息的电子设备,具备基本的计算功能,并拥有较强的功能拓展能力,能够实现＂无纸化驾驶舱＂。     

东航连续安全飞行500万小时荣获“飞行安全五星奖”

本刊讯截至2011年7月,中国东方航空已经实现连续安全飞行500万小时,安全运送旅客2．8亿人次。根据《中国民用航空安全奖励办法》,民航局决定授予东航“飞行安全五星奖”。8月25日上午,民航局在上海正式为东航颁发了“中国民航飞行安全五星奖”奖牌。这是东航发展史上又一个具有里程碑意义的重要时刻,东航正凭借着优良的安全业绩跻身国际先进航空公司的行列。     

金鹿航空引进国内首架波音BBJ顶级公务机

2010年3月19日,金鹿航空有限公司引进的中国首架波音BBJ顶级豪华公务机顺利抵达北京首都国际机场。对于中国公务航空市场而言,顶级豪华波音BBJ公务机的引进具有里程碑式的意义,标志着中国公务机市场和金鹿公务航空都进入一个更高的发展阶段。     

以改革整合为平台 为安全生产护好航——记“全国模范职工之家”东航西北公司飞行部工会

东航西北公司飞行部工会充分发挥工会组织群众性的优势，以改革整合为平台，不断牢固员工安全生产思想防线，已连续十年实现飞行安全目标、累计安全飞行约60万小时，取得了连续63个月无事故征候、22年无空防事故的骄人业绩。飞行部获得了多项荣誉：2001年全国“安康杯”优胜企业、全国民航“先进基层党组织”；2003年全国“民航模范职工之家”；2002～2003年东航无事故征候先进单位。     

处罚也要讲温情

2007年东航宁波分公司飞行部兑现2006年与分部签订的飞行安全责任书时，一条条对照安全责任书内容。从总体来看，飞行部去年安全飞行20878小时，安全起落12166架次，运送旅客125万人，达到了安全指标，实现了东航宁波分公司打好安全翻身仗的目标。但飞行部下属的两个分部发生了飞行安全上的差错，没有达标。按照飞行部经理与分部经理签订的安全责任书的处罚条款，将要对分部和主管责任人进行通报批评和罚款。在具体操作时，飞行部不是采取一棒子打死的做法，而是采取了有情操作，对两个分部去年发生的差错问题，在2006年飞行部安全工作总结会上进行了通报批评。     

东航圆满实现2009安全飞行年

2009年12月31日23时35分,随着MU5694航班与MU5128航班分别在浦东、虹桥国际机场平稳降落,东航2009年飞行安全年划上圆满句号。2009年,东航完成飞行82.4万小时,同比增长7.9%;飞行44.8万架次,同比增长13.7%。发生事故征候8起;保证了飞行安全、空防安全和航     

航讯

东航将在8月开通上海至夏威夷航线 中国东方航空公司日前宣布,东航已拥有上海飞往夏威夷的航权,并将在8月份的夏秋航季开通上海浦东至夏威夷的定期航班。东航夏威夷首航时间计划定于8月9日。上海浦东机场起飞时间为16：00,到达夏威夷时间为次日01：50：夏威夷起飞时间为03：50,到达上海浦东机场时间为14：40。东航每周二、周五执行一次往返飞行,安排A340-300和A340-600机型担任飞行任务。     

数据

500万 截至2011年7月，中国东方航空已经实现连续安全飞行500万小时。安全运送旅客2．8亿人次。根据《中国民用航空安全奖励办法》，民航局决定授予东航“飞行安全五星奖”。     

实践“三个代表”，推动飞行部队建设

飞行部队是航空公司的骨干，是保证飞行安全的中坚力量。实践表明，只有全面落实“三个代表”的具体要求，才能推动飞行部队健康成长，才能为实现长久的安全生产周期打下坚实的基础。东航山东分公司青岛飞行部党委根据实际情况，主要是从三个方面来体现和实践“三个代表”的。     

东航河北分公司飞行部二中队：荣获全国“五一劳动奖状”

近日，东航河北分公司飞行部二中队获得了中华全国总工会授予的“全国五一劳动奖状”，同时被民航总局评为“全国民航先进集体”。     

东航将开展昆明经上海到欧美澳国际中转联程

本刊讯 为充分利用中国东方航空股份有限公司的现有航线网络资源，深挖潜在客源市场，丰富东航的产品内涵，进一步提升东航的服务档次，东航云南分公司在2009年推出云南省内至省外联程值机的基础上，2010年将进一步推动云南省外至省内以及国内至国外国际联程值机等工作。     

东航2011全年运送旅客近7000万人次

本刊讯2011年，东航全年完成航班量62万班，运送旅客近7000万人次、货邮运输量147．2万吨，飞行129．55万小时，航线网络通达173个国家，926个目的地，完成运输总周转量137．8亿吨公里。保证了飞行安全、空防安全和航空地面安全。获得了民航局颁发的“中国民航飞行安全五星奖”奖牌。     

东航两岸包机服务增添新特色

根据2006年两岸春节包机计划,东航于1月25日至2月5日期间,执行了10个往返、20个班次的"上海—台北—上海"航班飞行任务,再次成为参与两岸包机飞行班次最多的航空公司。东航就两岸包机任务的安全飞行、客票销售和服务保障等方面工作进行了详细部署,并提前派出3名销售人员前往台北,以便更好地做好台北地区的机票直销工     

优质服务品牌 打造上海文明空港

近几年来，东航围绕企业文化建设，推行规范、系统、成熟的管理机制，空中服务和地面服务一直保持着鲜明的行业特色和个性特色，展示了上海空港的良好形象，具有较高的公众满意度。在中国民航协会举办的“全国百万旅客话民航”评比中，东航连续3年夺冠。此次权威机构对东航10个服务品牌的认定，更显示了东航具有的国内航空公司一流服务和管理水平。     

东航西安—拉萨航线验证飞行取得圆满成功

2006年6月2日,东航西安—拉萨航线顺利通过局方验证飞行。此举,标志着东航西北分公司在拉萨航线上,具备足够的安全运行保障能力。东航计划于6月下旬开通西安—拉萨航线,并将在年内投入3架适应高原飞行、享有"高原之鹰"美誉的空中客车 A319机型执行拉萨航线运营。6月2日06时,东航西北分公司 B-6218号"高原之鹰"从咸阳机场起飞。为了确保此次验证飞行任务取得成功,东航股份公司总飞行师樊儒、东航西北分公司副总经理云晓聪亲自带队,顾岳良、沈巍、葛涛担任验证飞行的机长。拉萨贡嘎机场是世界海拔第三高的民用机场,地形、气象条件复杂,空气密度小,进入运行条件较高。参加验证审验的局方代表,在西北管理局副局长乔新山指挥下,对飞行、航务、签派、机务等整个飞行过程进行全面监督检查,并以苛刻、严格的标准,对待每一个规定动作、每一步程