站坪合理坡度的计算机模拟

根据试验测得的数据、针对不同车辆组合、不同风速、不同坡度进行了车辆溜逸概率的计算机模拟，提出了各种车辆数的车组在无风条件下泌溜逸的临界坡度值。     

变坡点对列车纵向冲动的影响分析

重载列车在运行时,列车中的某车辆通过线路纵断面变坡点时因坡道力突变会在纵向产生激扰,引起列车的纵向冲动,对列车运行安全产生不利影响。根据列车纵向动力学原理,利用列车纵向动力学仿真程序,计算分析重载列车惰行通过起伏坡道时对列车纵向冲动的影响。计算结果表明,既使是列车惰行运行工况,由于相邻坡道坡度值的不同,当列车中的车辆通过变坡点时,连接车辆的车钩产生附加纵向动作用力,车辆产生局部加速度,从而对整个列车的纵向冲动产生激扰作用。同时,还计算分析了单一变坡点和不同线路坡度差对列车纵向冲动的影响,并结合重载列车的牵引、制动工况分析,给出相应的操纵建议。     

从净值率指标看车辆成色状况的评价

车辆新旧成色状况 是影响企业效益的重要 因素。如何评价企业的 车辆成色状况,不论从 企业自身选择更新策略 求得发展来看,还是从 国家调控考察企业防止 承包短期化行为来看, 都是当前值得认真研究 的现实课题。 对车辆成色状况的 评价历来是用车辆折旧 后的净值(P)与车辆原 值(u)之比,即净值率S (S=P/u)来衡量的。因 此净值率S又被称为车 辆成色率或车辆新度系 数。由于车辆成色状况 是与经营使用过程车辆 实物有形或无形磨损相 联系的,而净值率却是 与车辆货币价值及其折 旧转移量相联系的,两 者在相互关联而又各别 的运转中,净值率能否…     

铁路车辆修理布局集中化的研究

铁路车辆修理的合理布局,对降低修理成本、提高车辆周转效率等具有重要意义。针对全路车辆修理量逐渐减少,各修理单位生产能力过剩的现状,通过对车辆修理成本特性和构成的分析,用厂商理论论证了车辆修理集中化的合理性,并给出了车辆修理布局集中化的界限。     

国家能源集团铁路车辆调度系统研究

铁路车辆是铁路运输的重要装备,对车辆的精准调度可以有效提高运输能力、加速车辆使用效率、降低车辆使用成本。通过研究新一代铁路车辆调度系统的设计与开发,采用B/S结构、Vue框架、SpringBoot分布式软件架构、RabbitMQ和RestFul数据交互方式,构建一套完善的基于SOA的车辆调度系统,实现车辆调度指挥、运用管理的数字化和自动化,与HMIS、车号识别等系统交互实现车务和车辆专业的深度共享和流程再造,与现车系统、车流系统交互实现车站现在车、在途车辆分布以及车流推算等功能。铁路车辆调度系统在国家能源集团铁路进行现场试验和开通应用,实现了国家能源集团车辆调度指挥和车辆运用管理,满足了国家能源集团对车辆资源精准调度和规范化管理的需求,取得了良好的应用效果。     

冰雪天气嘉绍特大桥安全行车控速标准

基于嘉绍大桥安全运营的需求,在冰雪天气情况调查的基础上,从路面状况、驾驶人、车辆三个方面分析冰雪天气对交通安全的影响,运用滑水模型、停车视距限速模型、曲线段限速模型、以及通过CarSim软件模拟出的车辆在雪天积冰情况下安全限速要求,提出满足行驶安全的限速值。     

铁路系统车辆招投标管理信息系统的探索

分析了铁路系统车辆招标过程中应用管理信息系统的重要性 ,对铁路系统车辆管理信息系统的结构和功能做了概要介绍 ,并总结了管理信息系统对于铁路系统车辆招投标工作的重大意义。     

对单车承包经营责任制的做法

单车是汽运企业的细胞,企业经济效益的高低取决于每辆单车的经济效益状况。确定单车利润关系到驾驶员的切身利益,因此,在承包中对单车核算必须按责任成本原则,算得合理准确,为核定单车利润承包基数提供可靠的依据。单车承包的方向是正确的,是有生命力的。下面谈谈我们对单车承包的做法: 一、单车承包前要进行车辆评估,明确单车经济责任 单车承包前必须对车辆技术状况与成色、在用轮胎成色、在车工具等进行评估对车上存油进行盘点。车辆承包期满交回时要有明确的车况要求。对车辆的价值只能以帐面净值作为依据,考虑到货币的。时间一价值,要采…     

柳州：“黑名单查辑系统”显神威

广西柳州市交警支队使用“黑名单查辑系统”,通过无线设备与公安网“盗抢车辆信息库”等数据库链接,自动识别前方通过的车辆号牌,对具有被盗抢、套牌、未检验等违法记录的车辆自动报警,提醒执勤民警注意拦截违法车辆。系统对发现盗抢车辆起到了巨大作用。按以往操作模式,民警在路面执勤时只有拦下车辆检查才能发现盗抢车、报废车和未检车,而使用了“黑名单查辑系统”后,民警不需每车必拦,而是根据系统的报警来检查,能及时、准确、有效地发现涉牌涉证等重点违法车辆,对可疑车辆及人员予以控制,提高了工作效率,减轻了民警的劳动强度。     

工业车辆行业的现状及发展趋势——专访中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长苏恩一

我国工业车辆行业经过改革开放三十年得到快速健康的发展。今年初胡主席观察安叉集团公司和中央电视台重点宣传安叉集团公司和浙江杭叉工程机械股份有限公司事迹，是对工业车辆行业排头兵的充分肯定，也为工业车辆行业的发展指明了方向。在10月25日至26日在上海召开的中国工程机械工业协会工业车辆分会2008年年会上，工业车辆分佘秘书长苏恩一向大会做了“我国工业车辆的行业现状及发展趋势”的报告。会后，本刊记者就工业车辆行业落实科学发展观，促进工业车辆行业的全面进步等问题专访了苏恩一秘书长。     

1999年全路运输生产经营情况分析

从客运指标、货运指标、综合指标三个方面分析了1999年全国铁路运输生产经营情况,总结了成功经验,指出了存在问题。     

2001年铁路运输生产经营情况分析

分析了 2 0 0 1年铁路旅客运输、货物运输生产经营情况 ,认为通过加快改革 ,强化营销 ,铁路客运取得了很好的经济效益 ;通过加强运输组织 ,铁路货运实现增运增收     

关于铁路建设用地使用权管理的思考

<物权法>第136条规定,建设用地使用权可以在土地的地表、地上或者地下分别设立.这一内容重新界定了建设用地使用权的范围,增加了空间利用权的内容.围绕这一变化,在明确空间利用权概念和介绍土地有效利用发展概况的基础上,提出铁路建设用地使用权管理中的实际问题及解决建议,同时指出加强铁路建设用地使用权管理中应重点关注的问题.     

民国后期的江汉关与长江中下游航道维护

抗战爆发后,海关系统陷于瘫痪,原本负责长江中下游航道维护的江汉关停办关务,江务废弛,航道淤塞。抗战结束之后江汉关重开关务,恢复管理长江中下游航道的工作,在国民政府从长江上游至中下游的战略转移过程中,起到了重要作用。本文主要运用1946至1948年《江汉关业务报告》中"江务部分"的资料,通过分析长江中下游的几起沉船事件,试图探究长江中下游航道治理与维护背后所体现的权力纠葛,进而观察江汉关在此过程中所起到的作用。     

网络在公共领域“去封建化”潜力分析

构建公共领域或许有诸多途径,但互联网依照"网络逻辑"形成传播交流的平台,它所具备的技术特性使之极具潜能。在当代中国,社会政治经济改革以前所未有的广度和深度推进,国家和政府在向服务型的角色定位,社会领域的范围正在不断扩大,为中国公共领域的构建奠定了社会基础。在中国,社会领域的扩大,网络技术的发展,为扭转哈贝马斯担忧的公共领域的"封建化"提供了可能。     

新型权利的突破与权利归类的二维视线

从历史视角而言,国际范围内的传统人权观念经历了三代,即传统自由权和公民权(消极自由权利)、社会经济权利(积极自由权利)、"权利"指向社团和群体(整体发展权利)。为此,笔者基于权利的不妥协性、群体性要素,二维视线权利四种形式:自然性权利、价值性权利、均等性权利、增长性权利,从而试图实现权利分类系统化,并将第四代权利,甚至往后可能出现的第五代权利、第六代权利等纳入权利系统范畴之中。     

地产公司收购法律问题浅析

通过对房地产项目公司收购,获取土地使用权、房地产项目或在建工程,费用节省、手续简便,却可能因此承担收购引发的风险。本文认为,尽职调查、公告、披露、修正、担保和合同履行监管等或是应对的有效方法。     

孙中山与时俱进的国家统一思想

满怀建立民主、统一现代中国热望 ,力倡反满革命的孙中山 ,在中国变乱繁生的转型期 ,不移不弃地追求着国家统一 ,又因时制宜地完善着自己的国家统一思想。本文论述了孙中山与时俱进的国家统一思想构建。     

论高校后勤社会化改革中的战略思维

深化后勤社会化改革,建立新型后勤保障体系,要求高校后勤领导干部提高战略思维能力。高校后勤领导者要想做到工作目标和工作成效的统一,必须关注后勤社会化改革中涉及的战略问题。提高高校后勤领导者的战略思维能力的途径和方法有很多,但最重要的是增强哲学素质,强化岗位锻炼,依靠群众,注重意志品质的养成,努力争取“智囊”的支持。     

车辆挂靠经营合同的法律效力问题分析

一、影响车辆挂靠经营合同效力认定的复杂因素 车辆挂靠经营,通常是指运输企业（被挂靠人）与其它民事主体（挂靠人）以合同约定,由其它民事主体出资购置机动车辆和雇请驾驶员,以运输企业名义从事运输经营业务并向运输企业缴纳一定费用的经营形式。车辆挂靠经营行为的存在,在理论与实践中均是围绕挂靠人与被挂靠人双方签订的车辆挂靠经营合同展开的。