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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 238 毫秒
1.
在分析物流信息技术在军需物流中应用现状的基础上,从五个方面提出了改进物流信息技术应用的措施:树立先进的军需物流管理理念;构建军需物流信息平台;加强军需物流网络安全建设;加强军需物流人才队伍培养;完善军需物流管理法律体系。  相似文献   

2.
西部地区企业物流联盟构建的思考   总被引:1,自引:1,他引:0  
肖艳 《中国市场》2008,(15):30-31
物流业对西部开发有着至关重要的作用。西部地区在发展物流中存在资源缺乏、分散;物流成本高,管理水平低,企业负担重;创新能力不足等问题,因此有必要通过构建物流联盟对西部物流资源进行整合,促进西部地区的发展。本文指出了西部地区在物流发展中存在的问题,分析了物流联盟形成的动机,最后提出了构建物流联盟的三种模式:物流企业之间的物流联盟,非物流企业之间的物流联盟以及非物流企业与物流企业的物流联盟。  相似文献   

3.
论精益六西格玛物流及其实施   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵相忠  张明 《商场现代化》2006,(35):166-167
本文从精益生产、六西格玛入手,详细的分析了它们之间的关系;对精益物流、六西格玛物流和精益六西格玛物流做了透彻的分析;指出实施精益六西格玛物流的条件及应用中需要的工具;最后探讨精益六西格玛在物流系统中如何实施。  相似文献   

4.
<正>绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。从物流作业环节来看,包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。  相似文献   

5.
现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,在企业经营和区域经济发展中越来越受到重视,成为企业的"第三利润源泉"。河北在区位优势、运输基础、市场环境等方面已具备一定的条件,但总体发展水平仍处于初级阶段,综合竞争优势较弱。加快发展现代物流的思路是:树立沿海意识,创新物流理念;发展第三方物流,培育龙头物流企业;加大基础设施投入,为发展现代物流提供保障;加大政府支持力度,优化物流政策环境;加强物流人才培养,促进物流可持续发展。  相似文献   

6.
我国物流市场发展潜力巨大,但第三方物流市场规模有限,尚未形成社会化的物流大市场,难以产生能够提供综合服务、规模化经营的物流大企业,发展我国现代物流业首先要开发社会化物流市场;建设物流设施是我国物流业发展的当务之急,但物流设施要建设增量与盘活存量并重,硬件与软件并重;发展物流业要在政府指导、调控下运用市场机制,发挥企业的积极性与我国物流业自身的优势,以既竞争又合作的战略应对物流业的对外开放,在竞争中发展自己,壮大自己.  相似文献   

7.
高效的物流管理水平决定了企业的利润水平,也决定了企业的核心竞争力.精益六西格玛物流追求在所有流程中消除浪费,提升速度,提高质量;通过在质量、时间、成本上的改善提高物流绩效.本文指出实施精益六西格玛物流的条件及应用中需要的工具;探讨精益六西格玛在物流系统中如何实施.  相似文献   

8.
基于物流能力的物流服务供应链研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
高志军  刘伟  王岳峰 《中国市场》2009,(23):17-20,24
通过对物流能力研究的基础上,运用定性分析的方法对物流服务供应链(Logistics Service Supply Chain,LSSC)的概念、结构模型进行了系统描述。剖析了物流服务供应链的运行过程、运行动力以及物流服务供应链中物流能力集成的广度和深度,并在此基础上提出了物流服务供应链是一条物流能力增值链;通过物流能力的集成来实现整个物流服务供应链上节点企业的共赢。  相似文献   

9.
管窥物流企业经营管理模式探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
李成建 《中国市场》2008,(10):20-21
企业选择什么样的物流经营模式,主要取决于两个因素:其一是物流对企业成功的影响程度;其二是企业对物流的管理能力,初步探讨了企业物流的三种模式,即物流自营、物流外包、物流联盟,以及每种模式中常见的经营方式。企业物流经营就是企业为合理配置物流资源、有效提供物流服务、不断创造物流价值、谋求良好经济效益而理顺各种关系的活动过程。  相似文献   

10.
随着互联网经济的发展,各种网络销售平台的出现,在改变人们生活方式的同时,也带动着物流企业的迅速发展,因为物流企业需要投入大量的设备及人力,是重成本类型的企业,所以物流成本核算方法对物流企业来说十分重要。本文首先简单介绍物流企业和物流成本;其次结合我国物流企业现状说明企业物流成本核算中存在的一些问题;最后介绍营运成本法和作业成本法在物流企业中的应用。以此,给希望了解物流企业及物流成本核算方法的人士一些参考。  相似文献   

11.
本文认为,企业物流是现代物流业发展的关键,我国企业构建完善的物流系统是企业参与国内外市场竞争的必备条件。文章提出,借鉴日本企业物流系统构筑经验,我国企业在构建物流系统时,应提高对物流重要性的认识;制定明确的物流发展规划;大胆进行组织机构改革;加快物流信息化发展进程;努力打造静脉物流体系。  相似文献   

12.
在物流作业过程中实现绿色物流的构想,可以降低物流企业的经营成本,大幅度提升物流企业在行业中的地位,最重要的是可以有效降低对环境的污染。我国实现绿色物流的理论基础有三方面,即可持续发展理论、生态经济理论和生态伦理理论基础。虽然我国物流行业整体发展较快,但绿色物流尚处在起步阶段。物流行业在运输、包装、储存以及装卸各个环节都存在资源浪费与环境污染的问题。因此,提出现代绿色物流管理的策略:增强环保意识,提高人才培养力度;制定统一的合作管理战略标准;政府部门要制定规范的绿色物流管理制度条款,对绿色物流企业提供鼓励和奖励政策。  相似文献   

13.
中国物流产业发展的新趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国经济的快速增长,物流产业也取得了很大的发展.我国物流产业在向高层次发展的过程中呈现出了一些新的发展趋势,具体表现为以下几点:我国物流产业发展长期向好,在未来较长的一段时间内,都将保持稳定增长;行业内部整合加速,市场层次化水平不断提升,市场集中度不断提高;物流企业综合竞争力越来越强,现代信息技术将得到广泛应用,现代发展理念将深入人心,绿色物流理念将引导物流产业未来发展;发展环境将进一步优化,物流产业发展不均衡状况将得到缓解.  相似文献   

14.
建立高效城市物流体系的政策建议   总被引:9,自引:0,他引:9  
本文认为,现阶段我国发展城市物流,不仅需要第三方物流企业的广泛参与,更需要政府部门的规划和引导。政府应加强对城市物流行业的规划与管理,打破地区封锁和行业垄断,建立与物流行业相关的统计指标体系;在土地、资金、税收等方面加大对重点物流企业和项目的扶持力度;建立城市物流市场准入制度,避免低水平的恶性竞争;整合现有城市物流资源,实现城市物流体系和运作的规模化;建设统一规划、合理布局的社会化物流中心,建立完整的城市物流网络;加快物流信息化建设;加强城市物流相关法规标准的制定,规范城市物流业发展;开发物流市场,培育物流龙头企业。  相似文献   

15.
物流标准化是以物流作为一个大系统,制定系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准;制定系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准;以系统为出发点,研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性,统一整个物流系统的标准;研究物流系统与相关其他系统的配合性,进一步谋求物流大系统的标准统一.  相似文献   

16.
物流与中国经济发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文认为,物流业在中国正面临着巨大的发展机遇,有来自各方面的巨大推动力,而处理好物流发展中政府与企业的关系,是中国物流业健康发展的关键.政府在支持物流企业发展方面,承担着重大责任,要重点解决好政府与物流企业的产权关系;解决好市场需求与物流企业发展的关系;解决好中心城市与物流企业共同发展的关系问题;解决好政府在发展物流业中的定位与责任问题.  相似文献   

17.
<正>一、虚拟物流虚拟物流的概念首次是由美国Stuart等人于1996年在阿肯色州大学物流协会报告中提出的。虚拟物流(VirtualLogistics)是以计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。虚拟物流的提出和产生,是信息技术和物流概念飞速发展的情况下,现代物流发展的最新成果。  相似文献   

18.
本文从物流金融的概念入手,分析了现代物流在网络化、国际化的发展趋势下进行经营所需要的金融服务支持,主要包括物流融资、物流结算和物流保险三个部分;并根据当前物流业和金融业发展的实际情况,探讨了了当前在中国发展物流金融的思路与对策。  相似文献   

19.
<正>物流成本是指从有形或无形的物资源的供应者到需要者为止的实物流动所需要的成本,具体包括包装、装卸、运输、保管,以及信息处理等各种物流活动所发生的费用。随着物流业的快速发展,物流成本管理在物流管理中占有越来越重要的位置,"物流是经济的黑暗大陆","物流是第三利润源",以及"物流成本冰山说"等观点都说明了物流成本问题是物流管理所关注的主要问题。因而,加强对物流活动的管理关键是控制和降低企业各种物流费用。降低物流成本也是企业永恒的课题。  相似文献   

20.
从用户企业的视角看,企业的物流治理模式包括内部化和市场机制两种模式,其中市场机制模式包括3种物流模式。这4种物流治理模式可从物流成本和经营风险两个维度来识别。实证研究比较4种物流治理模式的物流绩效结果表明,战略联盟模式在各个维度都拥有较高的绩效,是一种理想的物流治理模式;市场交易模式在各个维度绩效都较低,是一种应当尽量避免的物流治理模式;自营物流模式尽管成本最高,但是运营绩效和关系绩效最高,能够成为企业的核心竞争能力;外包模式的物流绩效居中。  相似文献   

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