中国车企借SUV反扑外资

<正>由于中国消费者对大空间的需求,以及中西部地区特殊路况,SUV眼下已经成为消费者最青睐的汽车细分品类。全国乘联会8月11日对外发布了7月国内汽车销售数据。毫无悬念的是,7月车市环比、同比均出现负增长。数据显示,7月国内汽车销量为130.4万辆,环比同比分别下滑8.3%和2.5%。前7月国内汽车销量为1118.46万辆,同比仅增长6.9%。其中乘用车销量为1056万辆,同比增长9.3%。在此之前,中汽协将增速预期调低至3%,不过从前7月的市场表现看。今年车企表现能否达标,还尚未可知?     

行业动态

【汽车】中国汽车工业协会统计数据显示,2009年7月,在汽车主要出口品种中,轿车和载货车环比下降较为明显,分别出口7,766辆和13,272辆,环比分别下降18.31%和20.33%,同比下降71.54%和39.98%。客车环比呈小幅增长,共出口3,409辆,环比增长8.67%,同比下降49.70%。     

要闻速览

中汽协:9月份日系车销量跌41%拖累整个车市中国汽车工业协会10月9日发布数据称,9月汽车产销表现欠佳,累计增速在连续8个月提高后首次出现回落。当月,汽车销售161.74万辆,环比(比上月)增长8.17%,同比(比上年同期)下降1.75%,为今年2月以来月度同比首次下降。其中,乘用车销售环比增长7.93%,同比下降0.30%。据统计,9月主要国外品牌乘用车销量与上月比较,日系下降29.5%,德系下降0.1%,美系、韩系和法系分别增长12.1%、15.3%和32%;与上年同期比较,日系下降40.8%,     

行业动态

【汽车行业】根据中汽协上周公布的统计显示,今年一季度的3个月,汽车累计产销489.57和498.37万辆,同比增长7.48%和8.08%,增幅较上年同期回落69.51和63.70个百分点。而全国乘用车信息联席会此前公布的最新统计数据也显示,一季度国内乘用车共批发销售383.8万辆,同比增长了9.2%,而去年一季度这一数据为同比增长75%。     

“避风港”效应显现 外资车企加码中国

<正>正是中国强有力的抗击疫情能力,强化了外资对中国车市的信心,而致使外资企业加大对华投资力度。2020年12月2日,乘用车市场信息联席会发布数据显示,2020年11月,国内乘用车市场日均零售销量为6.2万辆,同比增长5%,环比增长3%。与国内车市的快速回暖相比,海外汽车市场形成了鲜明的对比。     

汽车行业:板块最差时刻到来

在投资评级下调的25只股票中,汽车行业有2家公司入围而名列榜首,具体原因何在?2011年一季度,国内汽车销售498.37万辆,同比增长8.08%。其中乘用车销售384.39万辆,增长9.07%;商用车销售113.98万辆,增长4.86%。其中,3月份汽车销售同比增长5.36%,增幅继续回落。     

27个月首现负增长

2011年4月国内汽车销售155.2万辆,环比下滑15.1%,同比下滑0.2%,出现2009年2月以来27个月首次同比负增长。除狭义乘用车(轿车、SUV、MPV)、中卡(YoY7.5%)、轻客(YoY6.1%)外,其余细分车型同比均为负增长。日本地震影响逐步体现,日系品牌厂商月销量普遍同比下滑20%左右。商用车销量40.97万辆,同比下滑7.84%,其中客车表现好于货车。     

行业动态

【汽车行业】在经历"三连跳"之后,8月中国车市终于触底反弹,重新回归上升轨道。根据中国汽车技术研究中心9月1日发布的最新数据显示,8月全国汽车产量完成12042万辆,环比降低2.74%,同比增长10.15%;销量完成12155万辆,环比增长15.09%,同比增长55.72%。分析人士认为,8月份仅仅只是"热身",随后的"金九银十"一直到春节前,长达4个月的销售旺季将全面带动汽车销量,并将全年总销量推高至1600万辆,高于年初预计的1500万辆。     

四月汽车产销止跌回升:新能源市场重新洗牌

车市终于迎来市场反弹,但自主品牌面临考验,新能源汽车尚未走出低谷。已经连续下滑了21个月的中国车市,终于盼来市场反弹。5月11日,中国汽车工业协会(下称"中汽协")公布月度汽车产销数据显示,今年4月,我国汽车产销分别实现210.2万辆和207万辆,环比增长46.6%和43.5%,同比增长2.3%和4.4%。这是中国汽车销量,自2018年7月以来首次实现正增长。     

数据·分析

9月5日,工信部数据显示,根据机动车整车出厂合格证统计,2014年8月,我国新能源汽车生产5191辆,同比增长近11倍。其中,纯电动乘用车生产2447辆,同比增长近8倍,插电式混合动力乘用车生产1594辆,同比增长近27倍,纯电动商用车生产284辆,同比增长近3倍,插电式混合动力商用车生产866辆,同比增长近37倍。2014年1～8月,新能源汽车累计生产31137辆,同比增长328％。其中,纯电动乘用车生产16276辆,同比增长近7倍,插电式混合动力乘用车生产6621辆,同比增长近12倍,纯电动商用车生产3079辆,同比增长55％,插电式混合动力商用车生产5161辆,同比增长91％。     

汽车金融发展的社会信用环境

根据发达国家的经验,当人均国内生产总值(GDP)达到1000美元时,轿车开始进入家庭;当人均国内生产总值(GDP)达3000-10000美元时,进入汽车消费快速发展时期。2005年,中国人均GDP达到1703美元。根据国家统计局公布的统计数据,2005年我国汽车累计产销570.77万辆和575.82辆,同比分别增长12.56%和13.54%,其中,乘用车产销393.07万辆和397.11万辆,同比分别增长19.73%和21.40%;商用车产销177.70万辆和178.71万辆,同比分别下降0.60%和0.75%。可见,家庭轿车已经成为我国城镇居民的消费热点。发达国家70%的汽车销售都有融资性安排,但相比之下我国汽车…     

天下

图①：前五个月汽车产销双双近千万辆6月11日,中国汽车工业协会日前发布数据显示,1-5月,我国汽车产销呈稳定增长,汽车产销分别为992.80万辆和983.81万辆,同比分别增长9.37%和8.97%。图②：5月CPI同比增2.5%PPI降幅收窄国家统计局6月10日公布的数据显示,5月居民消费价格指数（CPI）环比上涨0.1%,同比上升2.5%。     

行业动态

【水泥行业】统计局等上周公布了8月份水泥产量数据:8月单月水泥产量11985.87万吨,同比增长1.5%,与7月环比增长0.36%,前8月累计生产水泥88786.67万吨,同比增长7.4%。而从增速变化情况来看,单月和累计同比下降幅度分别为11.8和7.6个百分点。     

数字

13359.9亿元1—7月,国有企业累计实现营业总收入206508.6亿元,同比增长25.2%,7月比6月环比下降5.3%;累计实现利润总额13359.9亿元,同比增长24.4%,7月比6月环比下降5%。     

数字

13790.9亿元1—8月,国有企业累计实现营业总收入267945.8亿元,同比增长9.7%,8月比7月环比增长0.8%;累计实现利润总额13790.9亿元,同比下降12.8%,8月比7月环比增长1.1%。     

东风本田ELYSION(艾力绅) 蓄势待发 再战2013

2012年全国MPV市场总销量51.3万辆,同比增长0.6%。而在2012年7月上市的东风Honda ELYSION(艾力绅),仍然以"回归真正MPV本源"的精准定位和出色的产品力,稳中求胜、表现不俗,上市半年便顺利完成6866辆的销售目标,在M PV市场中突围而出。加之在整体乘用车增幅放缓的大环境下仍取得良好的成绩     

券商大看台

汽车行业:保持高景气运行销量适当增长世纪证券2010年1-2月,我国汽车累计销量达到287.57万辆,同比增长84%,产销率101.94%,其中2月的环比回落属于正常季节性效应。整体上看,汽车行业继续保持高景气运行。     

数字

15278.9亿元1—8月,国有企业累计实现营业总收入237240亿元,同比增长24.4%,8月比7月环比增长0.2%;累计实现利润总额15278.9亿元,同比增长21.9%,8月比7月环比下降10.5%。459.81亿元十二五期间,中央将投入459.81亿元用于长江中下游流域水污染治理。     

金融危机冲击下我国汽车产业结构调整动因分析

一、金融危机对我国汽车产业的影响 (一)金融危机对我国汽车产业的直接影响 .受到金融危机的冲击,我国汽车产业产销开始下降、出口减少.从2008年汽车产销总体变化情况来看,上半年表现总体平稳,三季度后产销下滑加剧,特别是11月、12月产销同比快速下降,造成四季度产销同比双双呈现负增长,进一步加快了全年汽车产销增速回落.从各季度产销同比情况看:一季度汽车产销251.93万辆和257.87万辆,同比增长14.89%和21.42%;二季度产销268.03万辆和260.36万辆,同比增长18.40%,和15.71%;三季度产销211.35万辆和204.69万辆,产量同比增长2.95%,销量下降1.79%;四季度产销203.20万辆和215.13万辆,同比下降14.37%和7.80%.     

北京现代2012年全面开花 2013年定将再结硕果

2013年伊始,各大车企都公布了销量成绩单,北京现代2012年以近86万辆的全年销量,位居所有车企第四。这一成绩意味着北京现代不仅超额完成了2012年初制定的80万辆年度目标,还取得了同比15.7%的高增长,较2012年整个乘用车行业平均6-7%的微增长而言,表现堪称完美。尤其难能可贵的是,区别于各车型表现参差不齐的其它汽车品牌