河南省多式联运协调发展研究

随着经济的发展和科技水平的提高,单一的运输方式已经不能适应社会的发展需求。发展多式联运能够扬长避短,不仅可以降低物流运输的成本,还有利于节能减排,促进现代物流业的发展。本文从河南省多式联运协调发展出发,构建评价指标体系,确定指标权重,收集河南省2013-2017年相关数据,运用耦合模型对河南省公路、铁路、航空的发展水平及协调度进行实证研究。研究结果表明:河南省多式联运的协调度呈上升趋势,从中度失衡逐步向勉强协调转变。最后从加大国家政策的支持力度、推动建立多式联运协调机制、强化多式联运基础设施建设、积极推进多式联运信息化建设这几方面提出建议,从而促进河南省多式联运发展。     

试论多式联运对国际贸易业的影响

在现代社会．随着信息产业的不断膨胀发展．互联网等电子技术的广泛应用．国际间的距离在小小的荧屏上似乎已经不再存在。然而．不论如何．屏幕不能代替实际．货物不能从屏幕上转出来，它可以传递最快的信息，决不能代替货物从此到彼的运输。因此．与互联网的快速相比，现在的运输已显得实在缓慢，为了最大限度地与电子时代台拍，世界先进国家已经在积极探索新的运输模式，其中多式运输就是其中之一，可以说．在未来．大宗的国际贸易将寻求最快最便捷的速度和最便宜的价格到达市场，而新兴的多式联运便是最适合的方式之一．它将影响未来的国际贸易．     

浅谈铁路集装箱货物装载加固质量的措施

随着我国经济的不断发展,各个城市之间的贸易往来日益密切,越来越多的货物需要使用铁路集装箱进行运输。铁路集装箱运输的方式虽然与其他运输方式相比具有较高的安全性,但是仍然还会发生一些货损事故。为了确保铁路集装箱运输过程的安全,必须提高集装箱货物装载加固质量。本文正是在此背景下,分析了铁路集装箱货物装载加固质量的现状,并结合笔者实际工作经验,提出了保证铁路集装箱运输中货物装载加固质量的几点建议。     

简论我国国际集装箱多式联运的现状与发展

发展我国国际集装箱多式联运是当前我国经济发展的迫切需要,对我国加入世界经济大循环具有重要意义。笔者在调查中发现了我国集装箱多式联运存在的问题,提出了发展我国国际集装箱运输的思考和建议。     

创新交通运输模式 走可持续发展道路——连云港“海铁联运”发展现状分析及前景探究

作为与人类生产生活密切相关的产业,根据"建设节约型社会"、走"低碳绿色环保的可持续发展道路"等要求,交通运输业也在进行着创新转型,其中之一的表现就是利用地方优势发展运输业,运输方式逐步多样化,多式联运迅速发展。海铁联运就是多式联运中的一个代表。本文将结合课题组对连云港海铁联运发展情况的实地调研记录,以及连云港国际航运服务中心及相关部门的座谈会记录,分析连云港海铁联运的现状、特点、瓶颈,并从不同角度探究我国各大港口城市海铁联运发展的差异。分析探讨海铁联运发展前景,就现阶段进一步推动我国海铁联运发展提出建议。     

新型交通运输方式与城市发展的耦合效应--以连云港市为例

在当今城市转型发展的大背景之下，交通运输方式的进步对城市整体经济发展、人民生活水平提高，以及区域整体联动发展等方面有着巨大的作用。本文以连云港新浦区为例，从快速公交BRT 、雷锋车、海铁联运三种新型运输方式入手，运用实证的经济学分析方法分析了新型交通运输方式对连云港城市发展的作用机理并试图借此浅析交通与城市发展的相互作用。并同时为连云港市完善以BRT 快速公交系统、雷锋车和海铁联运为代表的交通运输业的发展提出了一些政策性建议和城市发展的新思路。     

UPS成功物流金融模式的探讨

近年来金融服务确实为UPS及其客户提供了很多实惠：1、UPS资本公司通过整合供应管理和供应链融资为各个部门提供流动资金。2、全球化贸易信贷，根据发票价值预付资金，并承担托收责任，从而让商家有更多机会从事记账销售并扩大出口业务。3、租赁，有利于保全资金和购买信用，并使公司无须购买可能过时的长期设备。4、支付解决方案，将UPS的运输过程及接收货物的证实过程同发票、支付方式及发票纠纷的解决办法等连接在一起，从而使B2B电子发票及支付过程提高到一个新的水准。     

实施绿色运输策略促进绿色物流发展

发展绿色运输不但减少流通污染、优化生存环境，而且提高国际竞争力，加快区域经济及国际经济技术合作，还有利于促进可持续发展战略的实施，并能更好地提高运输效率。实施绿色物流必须建立铁路、航空、公路、水运、管道五种运输方式组成的综合运输体系；合理选择运输工具，改进运输车辆，改变运输方式，采取复合一贯制运输；开展共同配送，大力发展第三方物流；改善运输经营组织和管理手段等。     

物流模拟运营沙盘在运输管理培训中的应用价值

针对运输管理培训中存在的问题，物流模拟运营沙盘在设计时充分考虑到其特点及需求，以直观、形象的培训手段，运用“情景模拟、角色扮演式培训”，调动受训者学习兴趣，激发参与热情。通过模拟运营活动，将运输管理核心内容加以提炼，复杂的业务流程予以高度概括，帮助受训者深刻领会运输管理业务的基本原理，掌握相关技能，有效地解决了运输管理培训中的一系列难题。     

集装箱液罐袋下阀门定位技术研究

集装箱液罐袋以及配套的阀门法兰技术已经相对成熟,在真实装箱、运输尤其是卸货过程中,主要有单板依托和框架依托两种固定方式。但是阀门固定性一直不够好,均造成不同程度的泄露,导致集装箱液袋运输这种新型运输方式的瓶颈。通过集装箱液罐袋下阀门定位盘的研制,解决集装箱液袋运输瓶颈问题,使集装箱液袋运输能真正高效运作。     

新型交通运输方式与城市发展的耦合效应——以连云港市为例

在当今城市转型发展的大背景之下,交通运输方式的进步对城市整体经济发展、人民生活水平提高,以及区域整体联动发展等方面有着巨大的作用。本文以连云港新浦区为例,从快速公交BRT、雷锋车、海铁联运三种新型运输方式入手,运用实证的经济学分析方法分析了新型交通运输方式对连云港城市发展的作用机理并试图借此浅析交通与城市发展的相互作用。并同时为连云港市完善以BRT快速公交系统、雷锋车和海铁联运为代表的交通运输业的发展提出了一些政策性建议和城市发展的新思路。     

广东外运的发展道路

对外开放以来，广东外运公司开始了从单纯的货运代理向储运多功能、业务多元化的转变，如大力发展集装箱运输业务，基本形成陆海结合的运输网络，连步拓展国际多式联运等。储运多功能的形成过程，即经营业务国际化的连步发展过程。广东外运套司积极开拓远近洋市场，集装箱运输、空运、海运和多式联运继续发展，大陆桥运输连年增加，并为适应“大进大出”的要求，开展了一系列新的业务。面对开放、搞活的多方竞争局面，广东外远公司及时转变经营思想，完善企业经营机制，深入开展优质服务活动。     

堆码方式对冷板冷藏车内运输过程中温度分布的影响

冷板冷藏车在运输过程中,车内货物温度场是影响其运输质量的关键因素之一。本文通过对运输过程中,货物传热过程的分析,建立了车厢内复杂耦合传热的k-ε数学模型;采用数值模拟的方法,计算了四种不同堆码方式货物动态温度场,指出采用货物中间留有一定间隙的堆码方式,能有效改善冷藏货物的运输质量。     

UPS成功物流金融模式的探讨

近年来金融服务确实为UPS及其客户提供了很多实惠:1、UPS资本公司通过整合供应管理和供应链融资为各个部门提供流动资金.2、全球化贸易信贷,根据发票价值预付资金,并承担托收责任,从而让商家有更多机会从事记账销售并扩大出口业务.3、租赁,有利于保全资金和购买信用,并使公司无须购买可能过时的长期设备.4、支付解决方案,将uPs的运输过程及接收货物的证实过程同发票、支付方式及发票纠纷的解决办法等连接在一起,从而使B2B电子发票及支付过程提高到一个新的水准.     

UPS成功物流金融模式的探讨

近年来金融服务确实为UPS及其客户提供了很多实惠:1、UPS资本公司通过整合供应管理和供应链融资为各个部门提供流动资金。2、全球化贸易信贷,根据发票价值预付资金,并承担托收责任,从而让商家有更多机会从事记账销售并扩大出口业务。3、租赁,有利于保全资金和购买信用,并使公司无须购买可能过时的长期设备。4、支付解决方案,将UPS的运输过程及接收货物的证实过程同发票、支付方式及发票纠纷的解决办法等连接在一起,从而使B2B电子发票及支付过程提高到一个新的水准。     

UPS成功物流金融模式的探讨

近年来金融服务确实为UPS及其客户提供了很多实惠:1、UPS资本公司通过整合供应管理和供应链融资为各个部门提供流动资金。2、全球化贸易信贷,根据发票价值预付资金,并承担托收责任,从而让商家有更多机会从事记账销售并扩大出口业务。3、租赁,有利于保全资金和购买信用,并使公司无须购买可能过时的长期设备。4、支付解决方案,将UPS的运输过程及接收货物的证实过程同发票、支付方式及发票纠纷的解决办法等连接在一起,从而使B2B电子发票及支付过程提高到一个新的水准。     

广东省港口集装箱吞吐量及增长速度预测

集装箱生成量及其增长速度决定着集装箱港口业的市场需求环境。国民生产总值及进出口贸易总额、产业结构与进出口商品结构、每亿美元外贸适箱货、适箱货物的集装箱化运输程度是影响区域集装箱生成量的四大因素。集装箱生成量的大小与进出口贸易总额增长率、外贸适箱货率、每亿美元外贸适箱货、适箱货物装箱率的高低正向变动。经预测,广东港口集装箱吞吐量2005年将达到2200万。YEU,2003年-2005年均增长率为28．8％;2010年将达到3900万TEU,2005年-2010年均增长率为12．5％,呈先快速增长,后速度趋缓的变动趋势。     

货运保险与承运人责任交叉及其代位求偿的处理

货物运输保险有一个很大的特点，即保险合同一般都与运输合同一起存在于货物运输过程中，而且往往先有货物运输，后有货运保险。货物运输应遵循货物运输合同（以下简称货运合同）约定和有关的法律、法规规定。货运合同是指托运人为完成一定数量的货物运输任务，约定承动人使用商定的运输工具（如火车、汽车、飞机等），在约定的时间（即运输期限）内，将托运人交付的货物安全运送到约定的地点交由收货人收货并收取运输费用而明确相互权利义务关系的协议。承运人的最基本义务是安全运输，即在承运货物时必须做到小心谨慎，保证货物在运输途中免受各种损害，平安到达目的地，并将货物完好地交付收货人。若承运人未能履行上述义务，则其应对货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。货运保险是以运输过程中的各种货物作为保险标的，约定由保险人负责赔偿保险货物在运输途中可能遭受自然灾害或意外事故而发生的经济损失。因此，对于某一保险货物在运输途中发生损失，若依照保险合同约定属保险责任范围，则应由保险人按合同约定赔偿货主（即被保险人）损失；若依照货运合同约定属承运人责任所致，则应由承运人按运输合同约定赔偿收货人（也即被保险)损失。这就是说，对同一被保险人的同一保险标的损失，可能同时存在两个赔偿主体，即保险人和承运人。那么，在实践中遇到这种情况后，保险人应该如何正确处理呢？我个人认为关键处理好三个问题：一、如何正确界定承运人责任；二、因承运人责任造成保险货物受损后保险人如何正确理赔；三、保险人赔偿后如何向承运人先例代位求偿。     

陕西现代物流的现状及思考

现代物流是推进流通现代化的一种重要方式。陕西发展现代物流在运输、仓储等方面有较大优势，但也存在运输工具落后，运输效率低，设施设备差，没有专业配送中心，网络技术落后等问题，发展现代物流应从政策、提升资源、更新物流观念，加大客户开发等方面采取对策。     

关于公路交通经济影响的探讨

公路交通运输机动性强,方便灵活,能够实现货物的门到门运输,在中短途运输中占绝对优势。公路交通运输是国民经济的命脉,是物质生产活动和商品流通的支柱,也是国民经济现代化的重要组成部分和必要条件。在国防、开发边疆、促进国民经济发展等方面发挥了重要作用。