京津冀首个海铁联运班列开通

今年1月19日,第一趟京津冀海铁联合运输集装箱班列从天津新港开行。此趟列车从天津新港开往石家庄南站,实现海运与铁路运输、公路与铁路运输、运输价格与市场的有效联接。这是继2014年开出京津冀货物快运列车之后,又一服务京津冀一体化的＂提速＂举措。     

新形势下公路运输发展的新思路

随着商品经济的发展，货物运输中小批量、多品种、高价值的货物越来越多。在运输的时间性和服务质量方面的要求越来越高。为此。运输企业必须提高自己运输服务的水平。以满足日益提高的客户服务的要求。门到门运输曾经是公路运输业引为自豪的一大优势。但在越来越高的客户服务需求中，仅仅做到门到门运输还远远不够，作为运输企业把货物运到客户的门口就算完事是不行的。它还必须能够为客户提供许多相关的运输服务。     

老百姓的高铁账

几年前，乘火车从北京往返上海，票不难买，十三四个小时，夕发朝至，睡着觉“走路”，既不影响休息也不耽误时间，挺方便的，卧铺单程400多块，也不算太贵。可是自从有了动车组之后，笔者觉得乘火车往返京沪，反倒变得越来越不方便、实惠了。     

老百姓的高铁账

几年前,乘火车从北京往返上海,票不难买,十三四个小时,夕发朝至,睡着觉"走路",既不影响休息也不耽误时间,挺方便的,卧铺单程400多块,也不算太贵。可是自从有了动车组之后,笔者觉得乘火车往返京沪,反倒变得越来越不方便、实惠了。一是过去的列车都是从市中心的北京站发车,     

中外运陆桥公司代理中石油沙特阿美项目货物首航发运

3月10日,由中国外运陆桥运输有限公司代理的中国石油宝鸡石油输送管有限公司“沙特阿美管线项目”货物首航发运式在连云港港墟沟港区63#泊住举行。标志着双方货物运输代理合作项目的正式启动,为“十三五”开局之年工程物流业务拓展打下良好基础。 今年以来,中国外运陆桥运输有限公司把握“一带一路”交汇点发展机遇,不断推进“三个通道”和“两个能力”建设,打造项目物流服务产品,有效提升了企业经营服务质量和市场竞争能力。在项目首航发运准备中,抽调业务骨干、制定代理方案,事先做好港方、船方、理货方、铁路运输方和口岸查验单位的协调工作,安排好货物集港卸车、堆放和转运等流程事项,做好货物装船期间以及船上垫料、加固、平仓、理仓和相关通关手续办理等工作,受到客户及相关方的好评和肯定。     

多国货运代理的高效率管理

随着货运代理企业经营规模和业务范围的持续扩大，每年经营管理的跨国或者跨地区运输货物成千上万，原来仅仅以一国为基地的企业组织在收益管理方面的低效显而易见。客户其实并不看重货运代理所谓讲究传统的经营管理方式，而是希望其迅速转移到贸易渠道管理(trade-lane management)上，即所谓全程货运管理(controiling end-to-end shipments)，或者把国与国之间的运输渠道有效连接起来，从而为客户提供能够创造收益的服务。     

基于改进RFM模型与聚类算法的民航客户细分研究

对于传统的RFM模型客户细分而言，由于缺乏科学的指标而无法针对航空市场进行精确的细分，因此提出TLFM模型作为细分的指标，利用自组织映射（SOM）算法和“手肘法”确定k-means算法的最佳k值，从而得到航空市场客户细分的结果。最后根据客户细分的情况和各类客户的行为特征，提出差异性的服务和不同的营销策略来提高航空公司的竞争力。     

美国南路易斯安那港发展的经验及对南京港的启示

南京港位于我国沿长江、东部沿海“T”型结合部和公、铁、水主要运输通道交汇点，经长江入海。2007年货物吞吐量1．08亿吨。作为一座百年老港，南京港曾是我国内河第一大港，但近年来受原油运输结构调整以及周边港口快速发展等影响，港口地位日趋下降。     

对物流企业运输有效管理的探讨

物流的运输专指“物”的载运及输送。它是在不同地域范围问，以改变“物”的空间位置为目的的活动，是对“物”进行的空间位移。物流运输管理工作作为一种先进的组织方式和管理技术，对于优化资源配置，提高经济运行质量，促进企业改革发展发挥着重要作用。是促进国民经济和社会发展的重要途径。本文就物流企业运输管理中存在的问题，提出相关解决措施，以加快提高国内物流运输业的管理水平。     

南宁至越南海防国际货物直达运输线路开通

广西南宁一越南海防的国际货物直达运输线路已于近日开通，将进一步推动中国与越南间的互联互通以及中国一东盟关系合作。广西南宁至越南海防国际赁物直达运输线路从中国南宁经防城港市东兴口岸出境直达越南北方重要港口城市海防，是中国和越南之间开通的又一条”点对点”、”门到门”的陆路交通线。     

我国铁路重载运输的发展

简述了铁路重载运输技术在世界范围内的兴起和应用情况;阐述了重载运输的定义和标准;归纳总结了重载运输组织单元列车、组合列车和整列重载列车等三种基本形式的特点及优劣。回顾80年代以来,我国铁路重载运输从技术初步探索、技术逐步提升、小范围推广到大规模应用四个阶段的技术装备和运输效果发展情况;总结了我国重载运输在运输组织、技术装备、运营效果等方面取得的成就;分析了在技术装备方面与世界先进水平存在的差距;提出了我国铁路重载运输今后的发展方向。     

企媒联盟

宁波港口1月份运输生产实现“开门红” 1月底，港口运输生产传来捷报：据生产快报统计，1月份，宁波港口完成货物吞吐量4847万吨，同比增长15％；完成集装箱吞吐量167．5万标准箱，同比增长7.2％，创月度历史新高。     

新形势下公路运输发展的新思路

随着商品经济的发展,货物运输中小批量、多品种、高价值的货物越来越多,在运输的时间性和服务质量方面的要求越来越高.为此,运输企业必须提高自己运输服务的水平,以满足日益提高的客户服务的要求.门到门运输曾经是公路运输业引为自豪的一大优势,但在越来越高的客户服务需求中,仅仅做到门到门运输还远远不够,作为运输企业把货物运到客户的门口就算完事是不行的,它还必须能够为客户提供许多相关的运输服务.     

门机煤炭装船新工艺研究

一、新工艺研究背景 煤炭是天津港的重点货类之一，占港口货物吞吐量的18．5％。煤炭进港有火车和汽车两种运输方式。火车运输主要以电煤为主，而汽车运输则以小批量、多品种的市场煤和原煤为主。煤炭的运输方式影响着码头装船作业工艺，火车运输的电煤主要采用连续设备（即皮带机）装船工艺。而汽车运输的煤炭因小批量、多品种的特点，不适用连续设备装船工艺，多采用门机装船工艺。     

多式联运的优越性

我国的多式联运服务目前还处在初级阶段的物流资源整合形态，随着我国经济的发展并逐步融入全球一体化当中，多式联运的发展有着可观的前景。多式联运其实就是复合运输，使用多种运输方式的组合来运输货物并安全送达目的地，为客户提供点到点、门到门的一站式运输服务。多式联运不仅仅是将各种运输机能有效地联结起来，而且追求系统的整体效率，在流通过程中追求综合价值链中的利润。     

环球

6月19日，以伦敦“铁路、海运和运输工会”组织的罢工为起点，英国几十年来最大规模的全国罢工潮正式开始。     

金融危机背景下的安防企业发展对策

本文对安防行业的细分市场进行需求分析，为安防企业今后发展提供了相应对策。专业行业高端产品需求：高清、智能、网络化；企业中端服务需求：器件、备件支持、维护培训；家庭低端服务需求：低价维修服务、产品使用相关培训。同时有针对性的提供售后服务供给，满足不同类型客户的服务需求。     

运输服务是构建综合运输体系的“软资源、软实力”

今年交通部重点工作的部署，第一次将抓好运输保障和市场监管工作放在抓好重点项目建设之前，这是交通发展思路上的重要转变。把运输保障和市场监管工作放在交通工作的重中之重来决策，充分体现了“公路建设是手段、发展运输是目的”的理念，“三个服务”最终要靠运输来实现。交通部提出优化运输组织结构，发展规模化、集约化、网络化运输，逐步实现货运无缝衔接和客运零换乘等，这是对发展综合运输体系的高度重视。     

我国铁路货运市场现状及营销发展战略研究

分析了我国铁路货运市场现状,并运用SWOT分析法对我国铁路货运市场营销的优势和劣势、机会和威胁进行了分析,提出了重点发展大宗货物直达运输、加强信息化建设、发展铁路货运现代化物流、提供特色服务、人才培养、优化运输组织等发展战略。     

万吨列车影响车站通过能力原因分析及解决措施

铁路是我国的重要基础设施，是国民经济的大动脉，随着国民经济的快速发展，只有提高铁路运输输送能力，提高列车载重量，才能够在日趋激烈竞争的运输市场中立于不败之地。行车组织是铁路重载运输能否正常运营的关键，因此研究重载列车运输组织度车站通过能力分析，优化重栽列车行车组织。改善车站通过能力．具有十分重要的意义。