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1.
王万通 《中小企业管理与科技》2012,(24)
瓦斯隧道施工中,为保证施工安全,运输方式一般采用有轨运输,而有轨运输对比无轨运输有适用条件高,投入机械设备多,组织难度大,运输成本高,不易管理的缺点。因此,大断面隧道施工中,运输方式首选无轨运输。瓦斯隧道施工若采用无轨运输,首要解决的就是机械设备的防爆问题,一般可以采用两种方案:一是直接购买防爆设备,二是对现有设备进行防爆改装。直接购买防爆设备投入巨大,对项目成本影响较大,而采用对设备防爆改装可以降低项目成本,是一种较好的解决途径。设备防爆改装有多种方法,改装费用各不相同,所以经过方案比选及技术创新,金竹山瓦斯隧道在现有技术基础上,创新研制了一种利用主动防御原理改装的车载瓦斯防爆系统,较好地解决了无轨运输问题,系统安全可靠,而且成本低廉,为瓦斯隧道施工中,无轨运输的设备防爆改装提供了一种全新思路。 相似文献
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随着我国高速铁路的快速发展,在山岭隧道设计中出现了越来越多的长、大隧道,而受制于我国近年来的隧道施工工艺,长、大隧道施工大多采取设置辅助导坑来增加工作面,进而长隧短打,以达到加快施工进度并缩短工期的目的。文章以西成客专四川段黄家梁高瓦斯特长隧道辅助导坑的优化设计及其有轨运输设备配置为例,阐述了辅助导坑位置设置及其断面优化在高瓦斯特长隧道有轨运输施工中的作用,希望能为以后的类似工程施工提供一些借鉴。 相似文献
3.
随着我国高速铁路的快速发展,在山岭隧道设计中出现了越来越多的长、大隧道,而受制于我国近年来的隧道施工工艺,长、大隧道施工大多采取设置辅助导坑来增加工作面,进而长隧短打,以达到加快施工进度并缩短工期的目的。文章以西成客专四川段黄家梁高瓦斯特长隧道辅助导坑的优化设计及其有轨运输设备配置为例,阐述了辅助导坑位置设置及其断面优化在高瓦斯特长隧道有轨运输施工中的作用,希望能为以后的类似工程施工提供一些借鉴。 相似文献
4.
刘龙岩 《中国高新技术企业评价》2016,(8):115-116
通过重庆电力隧道(巴九东西线)盾构施工方式、设计断面和有轨运输采取不同的形式,施工设备配套采用了不同的机械设备。文章根据现有的设备和项目组织形式,总体上从施工方案、设备的组装、盾构机始发方面进行了阐述,在分体始发方面,通过现场机械和人员日常管理经验得出结果并进行了说明。 相似文献
5.
黄州坝隧道按照新奥法原理设计与施工,作为梅坎线控制工期的长大隧道,实行机械化程度较高的有轨运输方案非常必要,因此,我们在综合考虑梅坎线施工形势要求的基础上,采用了有轨运输施工方案。 相似文献
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隧道内岩溶富水段填充型深岩溶给隧道工程施工及后期运营带来极大的安全风险,为保证隧道施工及后期运营顺利安全,施工过程中要持续加强隐伏岩溶探测,及时发现且采取有效的技术措施加固处理,将隐患风险消除在施工阶段.本文通过成贵铁路线观音山高瓦斯隧道岩溶富水段隧底深岩溶成功处理过程,研究总结了施工安全性高、施工成本可控的高瓦斯隧道... 相似文献
9.
现主要介绍长大铁路隧道工程平行导坑和正洞的设计标准以及技术施工要点。全面具体地介绍了长大铁路隧道工程测量和测试、施工通风和防尘、弹性整体道床、施工机具和配备、隧道开挖和支护、防排水等方面的技术工作,同时,解决了长距离独头通风、软弱围岩的超前防坍塌预支护、GPS定位引导、有轨与无轨运输设备相匹配、无滴防渗水、光面爆破、弹性整体道床的半机械化铺设、复合式衬砌等多项技术方面的难题。 相似文献
10.
就如何加强支线施工管理问题进行调研,对支线运输组织办法,建立健全支线施工管理机制,充分利用天窗资源,加强设备维修,提高设备质量,确保施工安全和运输畅通方面有针对性地提出了可操作性的建议。 相似文献