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今年,多数企业第一轮承包陆续到期。上轮企业承包合同的兑现和下轮企业承包合同的签订工作已为当务之急,做好这两方面的工作,对于维护承包责任制的严肃性、连续性和促进企业的稳定、发展,进一步调动经营者和职工的积极性有着十分重要的意义。下面,笔者就如何做好上轮企业承包合同的兑现和下轮企业承包合同的签订谈点粗浅的看法。 一、上轮承包合同兑现,要做到“四个坚持”。 (一)要坚持兑现的原则:①兑现承包合同,要维护合同的严肃性,原则上要按承包合同兑现。但对少数暴盈、暴亏的企业要进行客观分析,从实际出发兑现。②要正确处理国家、企… 相似文献
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我们局下属有四家企业。1987年初,我们在总结前两年改革经验的基础上,积极探索企业两权分离,全面推行承包经营责任制,与所属企业签订了年度承包合同;1988年元月又签订了三年经理任期目标合同。企业承包了,主管部门怎么办?围绕这个问题我们做了大胆的探索和尝试。我们在全面推行承包经营责任制后,进一步转变职能,积极为承包企业服务,维护承包合同的严肃性,做好企业的协调工作,解决承包后出现的新问题,为承包者创造一个宽松的外部环境,使承包者顺利完成承包合同,主动地推行全方位的服务。 相似文献
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一、承包企业建立风险抵押金的必要性 企业承包经营责任制的实施,进一步理顺了国家与企业的分配关系,完 善了企业经营机制。然而,因承包制的深入,配套措施还不够完善,也出现 了承包企业包盈不包亏的问题,并已影响到财政收入的稳定增长。 根据《全民所有制工业企业承包经营责任制暂行条例》(以下简称条例)规定,实行承包的企业,要按照“包死基数,确保上交,超收多留,欠收自补”的原则,确定国家与企业的分配关系。但从实际执行的情况看,做到“超收多留”比较容易,而“欠收自补”却难以兑现。因为企业出现“欠收”原因是多方面的,其中既有主观的… 相似文献
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如何深化企业内部改革?这是目前各企业共同关注和探讨的一个重要课题。下面,笔者联系企业实际,谈点粗浅的看法,以求共识。 在今年年初召开的全国经济体制改革工作会议上,已明确提出:深化企业改革,重点是完善企业承包经营责任制,并逐步建立健全能够促进经济稳定发展的宏观调控体系。从我们邯郸运输企业的现状来看,坚持和完善企业承包制,应注意以下几个方面: 一、要抓好承包合同的兑现和衔接工作。一些企业已于去年年终合同期满,今年又有一些企业陆续到期。要做到先审计后兑现,严格把握政策,超收部分,按合同规定,全部留企业或分档分成;欠收部… 相似文献
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巢湖地区汽运总公司自1993年1月全面推行单车承包经营责任制后,部分承包人合同意识不强,承包兑现意识较差,致使拖欠的承包金越来越大,严重影响了企业资金周转和承包的健康发展。面对严峻的形势,公司上下统一思想认识,采取坚决而有效的措施,狠抓承包兑现,有效地促进了企业经营机制的转换。 相似文献
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承包经营责任制,在我国目前的情况下,比较符合企业千差万别的实际情况。实践已经证明它是深化企业经营机制改革的重要途径。全国已由试点到全面推行,江苏省在落实承包经营责任中,工作抓得很紧,截止八月底预算内企业已有百分之七十签订了承包合同,众多的企业已取得十分显著的效果。为什么同在一个地区,在同样政策指导下,交通企业承包经营责任制进展较慢,到目前115户预算内企业只有八户签订了承包合同,有的市做了近两个月的工作,一户都未落实,为此,我们组织主管部门和部分企业进行了座谈和专题调研,比较集中的问题: 一、认识不注一。实行承包… 相似文献
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承包经营终结审 计,是按照“全民所有制 工业企业承包经营责任 制暂行条例”的规定,以 承包合同所规定的条 款,对承包单位经营结 果进行综合考查,核实 各承包单位的经济效 益,防止短期行为.审计 的目的是为了保护国家 财产,维护国家、企业、 个人三者的合法权益, 并根据审计结果,兑现 承包合同规定的奖罚条 件. 张家口地区运输总 公司第一轮承包自 1988年至 1990年,为 期三年。承包形式按照 “包死基数、确保上交、 超收还贷、欠收自补”的 原则,完成财政年度上 交任务,如期偿还贷款 本息,并实行经理负责 制。承包实现利润和运 输周转量、质… 相似文献
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随着经济体制改革的深入,承包经营责任制的推行,从企业内部建立起适应形势的经济控制、监督、核算体系,形成提高效益的内部动力。内部银行是适应企业承包经营责任制的产生而发展的,它把宏观银行机制职能引入微观的企业财务管理中来,使银行的反映、监督、控制、调节、核算、促进作用与企业财务会计的反映、监督、控制职能融为一体,形成了一个完整的企业内部经济杠杆体系,将使各种形式的承包经营责任制显示出明显的经济效益,受到了广泛的注目和采用。在企业改革不断深化的今天,认真总结一下内部银行开展情况,对进一步完善其职能、扩大其效用和… 相似文献
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当前,公路运输企业深化改革,首先要解决好两权分离,处理好国家和企业的关系,使企业成为自主经营、自负盈亏的经济实体,从而带动企业内部的配套改革。实行承包经营责任制是深化企业经营机制改革的重要途径。正如赵紫阳同志最近指出的“承包经营责任制不是过渡办法,可能是条路”。我县公路运输企业,正沿着这一条道路走,进行了各种形式的承包经营责任制,其主要形式有, 1、上交利润包干,超收分成,欠收自补:即企业与主管部门签定承包合同,规定企业应完成的产值、利润等经济指标,以考核利润指标为主,完成有奖,超收分成,完不成受罚,使企业的收入与… 相似文献
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推行企业承包经营责任制的根本目的,是通过给承包经营者一定的压力和动力,极大限度地促使企业本身努力加强和改善生产经营管理,以发展社会生产力,发展商品经济,提高人民的生活水平。这里所指的压力就是责任,动力就是利益。压力如何施加,动力如何给予,乃是推行此种经营机制之首要问题;尤其是施加压力,必需要有一套科学的考核指标。本文试就内河航运企业承包考核指标这一问题进行研讨。 相似文献
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国营汽车运输企业实行承包经营责任制的效果如何,取决于多种因素,其中科学合理地确定承包基数有着举足轻重的作用,为搞好新一轮运输企业承包基数工作,我认为在总结第一轮承包经验教训的基础上,采用了“基期利润率系数法”(以下称“系数法”)和试图运用行业评价机制,探索一条合理确定承包基数的途径。 在第一轮承包中,多数企业采取了“包死基数,确保上交,超收多留,欠收自补”的承包办法,仅适用初期。由于现阶段企业只负盈不负亏这种“死基数”的约束力只能作用于国家而无法作用于企业,财政收入不能随企业实现利润的增长而增长;与此相反企业造… 相似文献
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强化对承包运输企业的会计监督,是实现治理经济环境,整顿经济秩序,全面深化改革这一中心任务的重要环节。然而,近年来,随着企业改革的不断深入,一些同志对会计监督职能、特征、社会责任以及在企业承包的情况下怎样进行会计监督等存在一些模糊认识。为此,在下一轮承包经营开始之际,笔者就如何强化承包企业的会计监督职能作一粗浅的探讨,以求共识。 一、会计监督职能是公有制下会计工作的基本特征 企业实行承包经营,承包者与发包方(即企业的主管部门)签定承包合同,规定承包基数、期限,确定双方的权利和义务。在签定和履行承包合同的过程中,无… 相似文献
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当前,各地交通运输企业在深化企业改革,增强企业活力,搞活交通运输企业中,正在大力推行承包经营责任制,这种承包责任制都是通过具有法律约束力——合同的形式表现二者关系的。本人认为,这种承包合同属于经济合同,也可以叫作计划合同。它是通过国家与企业之间,企业与个人之间签订的承包合同,把国家和企业的计划任务变成具有法律效用的协议,使计划任务具体化,并将企业各项相关的计划任务协调起来,将计划任务和实现计划任务的各种条件衔接起来,使国家和企业的计划的贯彻落实有了可靠的保证。可以说交通运输企业在推行两个层次的承包经营中,合同发挥了重要的作用。但是,在实际工作中看到,由于一部份人对合同 相似文献
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我省公路运输企业推行承包经营责任制的实践证明,它是促使企业走上自主经营、自负盈亏,提高经济效益的有效途径。实行承包经营较早的驻马店、洛阳市一运及周口地区汽车运输公司等三家企业,1987年实现利税488万元,较上年提高48.8%。但是,由于公路运输企业面临的困难较多,承包经营的进度缓慢。到一九八七年底只有41%的企业实行了承包经营,低于其它行业。其原因主要是承包方与发包方在承包基数上讨价还价,这是承包经营责任制中的“难点”。因此,笔者认为有必要采用效益系数法测定企业承包基数,以保证承包经营责任制的健康发展. 目前采取“基数… 相似文献
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客运班线招标承包,已为众多国有汽运企业所采用。在品味客运改革成功喜税的同时,负盈不负、合同兑现难等问题也愈来愈让人感到头疼,客运班线招标承包受到了严峻的挑战。河南省新乡汽车运输总公司(以下简称“新运总公司”)针对新情况,拿出新对措,保证了客运合同的顺利兑现。 相似文献
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国家体改委在关于《在治理整顿中深化企业改革强化企业管理的意见》中指出:“企业承包经营责任制改革中形成的企业主要经营形式,对于调动企业和广大职工的积极性,促进国民经济稳定发展,克服当前困难,有着重要作用。”我们应按照党的十三届五中全会提出的继续坚持和完善企业承包经营责任制的要求,认真总结经验.不断加以完善和提高。 一、合理确定承包基数,健全承包内容 1、合理确定承包基数,认真解决“鞭打快牛”和“优惠慢牛”的问题 第一轮承包测定基数的方法一般是根据企业前三年产出多少,而不是根据投入应该产出多少,既“鞭打快牛”,又“… 相似文献
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试论从“承包制”，到“税利分流、税后还贷、税后承包”逐步理顺国家与企业的分配关系王俊华国家与企业的分配关系，是经济体制改革的一个焦点问题。从实行企业承包经营责任制，到全面推行税利分流，税后还贷，税后承包，这是有效地推进经济体制改革的一个重大步骤。本文... 相似文献