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《中国公路.建设市场专刊》2017,(14)
正城市综合交通规划是城市对外交通、城市内部交通与城市用地布局、城市空间结构相结合,把各种交通方式集中作为一个整体,进行系统性研究的规划。其作用是建立与城市用地发展,城市空间结构相匹配的城市交通系统,全面分析城市交通问题产生的原因,提出综合解决城市交通问题的根本措施,从而使城市交通系统有效地支撑城市经济社会发展。目前,我国正在加快城市化进程,城市结构呈现多元化形态,在经济发达的沿海地区,组团式城市具有相当的代表性,探讨组 相似文献
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Kwang Sik KIM 《中国公路.建设市场专刊》2018,(14)
正不同的城市交通发展,相同的历史境遇。韩国首尔遇到的问题也是现在中国很多城市遇到的问题,借鉴韩国首尔城市交通的发展,总结经验和教训,在中国乃至其他城市交通发展中可以少走弯路。韩国首尔分成南北两个部分,被中间的河流分开。首尔有三个商业中心,其中一个是CBD,另外两个是分布在城市南北的次中心。首尔大约1千多万人口,面积605平方公里, 相似文献
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黄焕山 《武汉交通职业学院学报》2001,3(1):26-30
城市交通科学管理是交通安全、畅通永恒的保证 ,城市交通科学管理是一个系统 ,它由需求管理、设施管理、智能管理、法制管理所组成。交通管理状况是一个城市的名片与窗口形象。 相似文献
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城市交通结构现状分析以及发展思路浅析 总被引:1,自引:1,他引:0
随着我国国民经济持续快速发展和人民生活水平的不断提高,城市汽车保有量将不断攀升,城市交通问题将日益凸显。城市交通俨然成为城市特别是大城市难以医治的通病。因此,有必要从城市交通结构着眼,分析我国城市交通的现状,提出可能的解决策略,满足城市交通未来可持续发展。 相似文献
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随着经济社会的快速发展和城市人口的快速膨胀,城市交通问题日益突出。不仅一、二线城市交通拥堵日趋严重,而且向三、四线城市蔓延。如何缓解城市交通拥堵不断加剧趋势,破解城市交通拥堵难题,是当前迫切需要深入研究和解决的重大现实问题。治理城市交通拥堵刻不容缓。到2011年底,我国机动车保有量达到2.24亿辆,其中汽车保有量为1.05亿辆,私人小汽车拥有量占汽车总量的80%以上,并且绝大部分集中在城市。机动车快 相似文献
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对于城市交通与城间运输的协调问题,我国一直在致力解决,但效果并不佳。我国自建国后直到20世纪末,城市交通与城间运输是分部门管制的,城市交通归城建部门管理,城间运输分别归 相似文献
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城市公共交通BRT与MRT模式的比较 总被引:1,自引:0,他引:1
针对城市交通存在的问题,对BRT与MRT进行多方面的比较,分析两者在城市交通中的定位和作用。根据均衡运输系统原理,结合我国城市交通的实际情况,提出城市交通结构发展的趋势。 相似文献
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交通拥堵不再是大城市的通病,中小城市交通拥堵状况也日趋严重,已经成为中小城市发展中的一个不容回避的现实问题和迫切问题。解决交通拥堵,其核心是把市民出行引导到运量大、价格低廉、集约、快捷方便的公共汽车上来,从根本上解决城市交通拥堵问题。 相似文献
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<正>城市交通问题归根到底还是一个需求和供给平衡的问题,在机动车保有量持续快速增长和城市路网容量提升空间有限的双重约束下,解决城市交通拥堵的方式已由单纯的交通基础设施硬件建设向交通系统优化的软件管理转型。交通控制与诱导系统作为智能交通的两个子系统,从时间和空间两个方面共同影响着交通流模式的演变。对于某一个特定的区域,在交通流特征分析的基础上,研究两者之间的内在规律,通过适当的诱导策略与控制方案的选择,对智能交通系统规划和建设、提高路网使用效率、提升城市交通管理水平方面有重要的理论价值和实际意义。 相似文献
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武汉市城市交通问题日渐突出,城市交通设施与管理的现状已不能适应城市社会经济快速发展的要求。武汉市应采取建设城市交通走廊、建立现代综合交通体系、加强城市交通控制与管理等措施,大力推进城市交通的可持续发展。 相似文献
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正目前,城市交通问题已经成为制约国民经济持续健康发展的瓶颈问题。如何解决城市交通供需不平衡的矛盾,研究制定城市交通的可持续发展战略,努力实现资源共享、监管有序、便捷高效、安全可靠、环境友好的城市交通发展目标,已经成为城市发展的一项重要课题。为了缓解城市交通紧张的局面,必须提高现有交通基础设施的运营管理水平,而不能单纯依靠增加交通基础设施投资来满足不断增长的交通需求,应着力于实现 相似文献
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我国城市交通发展的研究与思考 总被引:2,自引:0,他引:2
分析我国城市交通运输的现状和存在的问题,借鉴国外城市交通管理的先进经验,强调建立城市交通管理体制的重要性,提出加强城市交通研究和交通规划、建立稳定的交通基础设施建设的资金渠道、实行公交优先政策、建立先进的交通信息系统等对策。 相似文献
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城市交通是一个多部门、跨学科、较为复杂的社会工程。做好城市交通工作是对政府的职责能力、领导艺术、工程技术与管理水平的考量,需要处理好公共交通和私人交通的关系、短期和长远的关系,协调好交通与公安、规划和建设等部门的关系,让城市交通带来的便利这一公民的基本权利, 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2016,(22)
正城市交通拥堵问题是世界难题,我国正处在快速城市化进程中,人口的不断聚集,机动车保有量激增,"堵城"不断涌现,交通拥堵成为"城市病"的主要表现之一。首都北京,十余年来不断努力探索治理交通拥堵的有效措施,缓解交通拥堵,成为北京交通发展的第一要务。要从根本上解决交通拥堵,需要巨大的投入和时间,是一个相对长期的过程。如何应对现阶段快速加剧的交通拥堵,是城市交通管理者迫 相似文献