福特借长安自建营销网络

<正> 长安福特汽车有限公司在成立一周年之际,正式对外宣布了首批25家授权经销商。前不久长安福特汽车有限公司已经和25家授权经销商签署了合作意向书。目前,许多经销商已经进入了展厅、维修厂等设施的建设。长安福特授权的这25家经销商是福特品牌的销售、售后服务与零件供应的三合一经销商。这意味着,这首批授权的经销商能够销售长安福特的产品,也可以销售福特品牌的进口车     

何不换个角度做品牌?热风品牌现象的渠道化模式研究

中国服装企业,应该放下虚幻的品牌之梦,踏踏实实把自身的优势资源… "热风"越来越热、风头正劲. 作为一家1996年始创于上海的专营外贸鞋品的鞋店,热风经过十多年的发展,经营规模已经由上海扩展到全国各地,连锁零售店多达百余家;其业态也由早期的单纯商业零售,发展为拥有多个自有商标品牌的零售集团.经营品类也扩充到时装、休闲装、包类、眼镜、户外用品等多种时尚产品.     

汽车营销 色彩也疯狂

<正>随着世界汽车品牌竞相抢滩中国市场,老百姓见到的汽车品牌越来越多,新车型也层出不穷。但随着新车型的增多,汽车市场的竞争也变得日益激烈,正考验着各汽车生产厂家和汽车经销商的营销策划能力。如何才能在激烈的市场竞争中占有一席之地,让更多的人了解并认可自己所经营的品牌,于是厂家和经销商开始"八仙过海,各显神通",各种经典营销策划活动应运而生,而色彩营销也在汽车界悄然兴起。     

今年过节不收“礼”？

采用品牌授权的经营模式,对于缺乏品牌的中国民营生产制造业似乎显得很重要。获得高知名度的国际品牌授权,不但能增强企业自身产品的竞争实力,而且企业还可以运用知名品牌授权带动自创品牌的发展,对于企业来说,获得知名品牌授权是一条品牌运作的捷径     

电商开卖“水货”汽车

近日,国务院办公厅印发的《关于加强进口的若干意见》中提出,加紧在上海自贸区率先开展汽车平行进口试点工作。一些嗅觉灵敏的电商平台已经开始出售平行进口车,价格较"中规车"指导价便宜20%以上。平行进口汽车,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车,也就是俗称的"水货"汽车。由于进口地不同,可分为"美规     

品牌定位准确 红色王老吉火起来

"王老吉",1828年由王泽帮(乳名阿吉)所创,并在广州市十三行路靖远街开设了一间"王老吉"凉茶铺,专营水碗凉茶.具有177年历史,号称"药茶王".近代,随着华人的足迹遍及世界各地,50年代初,王老吉分成两支:一支成为国有企业,发展为今天的王老吉药业股份有限公司;另一支由王氏家族的后人带到香港.在中国大陆,王老吉的品牌归王老吉药业股份有限公司所有;在中国大陆以外有京茶市场的国家和地区,王老吉的品牌基本上都为王氏后人所注册.加多宝是位于东莞的一家港资公司,由王氏后人提供配方,独家生产、经营红色罐装王老吉(以下简称红色王老吉).     

解读鄂尔多斯集团品牌文化

<正>鄂尔多斯集团是崛起于高原上的一个世界级的名企,以"温暖全世界"为品牌口号,有世界绒之美誉。鄂尔多斯品牌一直被誉为在"中国最有价值品牌"行列中,稳居中国服装行业第一名,成为行业的领军品牌。鄂尔多斯品牌价值得到世界的肯定,说明鄂尔多斯集团的品牌在国际国内市场研发、设计、经营等高增值环节中都较快地适应了经济全球化的挑战。     

奇标许可中的风险及防范

商标又称品牌，是一企业产品区别于他企业产品的标志，一个有影响力的商标是企业产品销售的良好保证。如果没有一个吸引人眼球、口碑好的商标，企业接受商标授权无疑是一种有效的经营选择。作为世界生产大国，中国企业接受品牌授权有广阔的市场范围（商标许可，也称品牌授权，     

汽车4S店的战略选择

<正>早期4S店经销商的利润丰厚,众多资金如潮水般从各行业涌入汽车品牌专卖店,一时间汽车4S店在我国遍地开花。随着汽车产能的提高,汽车4S店的过度泛滥和品牌限制,汽车市场逐渐由"井喷"进入"严寒",大部分4S店都面临"生存"还是"毁灭"的危机。为了适应4S模式的业务及发展需求,管理层次升级已迫在眉睫,从粗放经营到专业化人员的专业化经营是目前4S店的危局破解之关键。     

汽车批发金融要升级

商业银行与汽车金融公司发挥双方在融资能力和经销商渠道管控方面的优势,推出经销商库存融资联合贷款服务,以满足经销商企业实现高速、健康的发展近年来,伴随中国汽车行业的高速发展,汽车经销商经历了由少到多、由小到大、由弱到强、由分散到集中的发展历程,汽车经销商高速成长,行业整合和集团化趋势明显。截止到2011年底,中国汽车流通行业共有汽车品牌授权经销商72000余家,其中狭义乘用车的品牌授权经销商共有20181家。2011年,汽车流通行业主营业务收入为     

“限购”对中国汽车产业发展的影响及对策

随着汽车产业的不断壮大和人民生活水平的不断提高,汽车拥有量在大城市迅速增长,给大城市带来交通拥堵、环境污染、能源短缺等一系列的问题,导致4个城市先后实行了"限购"政策,给中国汽车产业发展带来了极大的影响。负面影响:降低汽车销量的增长速度、对中低端合资品牌和自主品牌产生压力、使外商在投资汽车产业上踩刹车、导致中低端合资品牌和自主品牌汽车经销商退出;正面影响:有利于中国汽车产业由大变强、汽车租赁市场的发展、高端知名品牌和新能源汽车发展、高端知名品牌汽车经销商销量上升并出现汽车经销新业态。为了消除"限购"政策带来的负面影响,增强正面影响,中国汽车产业需要提升汽车销量、质量和开发汽车租赁市场。     

商标许可中的风险及防范

商标又称品牌,是一企业产品区别于他企业产品的标志,一个有影响力的商标是企业产品销售的良好保证。如果没有一个吸引人眼球、口碑好的商标,企业接受商标授权无疑是一种有效的经营选择。作为世界生产大国,中国企业接受品牌授权有广阔的市场范围(商     

选择没有绝对——访中国机械工业联合会副会长张小虞

<正>有人说,没有自主品牌的汽车工业,始终只 是鸡肋,食之无味弃之可惜;也有人说,不必刻 意追求中国自主的汽车品牌,最关键是中国汽车 业要在一个高起点的基础上参与全球化合作和竞 争,不一定非要独资搞出一个中国自己的品牌才 觉得有中国本土汽车工业。 “不要把这个问题绝对化”,中国机械工业     

用品牌创造利润

目前很多企业都已陷入了这样一种两难境地;不 宣传品牌,不做广告,缺乏知名度,企业可能根 本无法生存：花大力气做广告、推品牌,效果又可能不一定理想。这一点在一些实力上不是很强、无法负担高额广告支出的中小型企业身上反应得尤为突出。当一部分企业家还在为这样的两难困惑时,另一部分企业家却在充分认识到树立品牌的重要性和品牌建设的艰巨程度后,把希望的目光投向了一个新的经营模式──品牌授权联盟。 那么“品牌授权”究竟为何物？“品牌授权”的优势又在哪里７品牌授权又称品牌许可,是指授权者将自己所拥有或代理的商标或品…     

试论品牌延伸的新陷阱与策略

文章指出,品牌延伸是把双刃剑,它在给企业带来蓬勃发展的同时,也可以使企业落入万劫不复的深渊;区别于传统意义上的品牌延伸,市场的扩张在一定意义上也是一种品牌延伸和授权,扩张同样淡化品牌个性;企业在进行品牌延伸时,应警惕新的经营陷阱。     

北汽立下重誓,打造世界级品牌 中国汽车也需要跨越“母以子贵”

虽然中国已经成为全球最大的汽车市场,但是"品牌之痛"一直是中国自主汽车企业发展中的一块心病。作为中国六大汽车集团中自主品牌轿车的后来者,北汽集团希冀在品牌建设上寻求重大突破。     

哈飞汽车 扬民族品牌之气

<正>在"群雄割据"的汽车市场,哈飞汽车是国内汽车产业中最早的自主品牌企业之一。从上世纪80年代初进入汽车行业至今,高举自主品牌大旗的哈飞汽车走出了一条艰辛的自主创业之路。企业在发展中始终坚持联合引进、自主开发的道路,走出了一条适合自身特点的创新之路。     

国有资产授权经营的现状与对策分析

完善国有资产授权经营制度,是促进企业经营增强资产创效能力的重要条件。根据几年来的工作实践,在落实授权监管与授权经营这"两个授权"上,应进一步明确出资人与经营者的权限,分清"东掌关系",有效划定各自的操控空间和作业层面,以利改变目前授权经营制度建设相对滞后的局面。     

天络行：掘金动漫品牌授权

在日本和美国,一项动漫产品的周边收入通常能达到直接收入的9倍。这些利润多来自图书、音像制品、文具、服装、饮料、食品、日化及各种儿童产品等的品牌授权。在这方面做得最成功的就是大家耳熟能详的迪斯尼公司。市场上随处可见的米老鼠文具、史努比服装等,都是其品牌授权的重要部分。随着网游、动漫行业的迅猛增长.中国的品牌授权也开始发展起来。所谓动漫、网游、卡通的品牌授权,一般是指拥有品牌的授权商将自己的品牌通过合理形式授权给被授权者使用,被授权商通     

绿色环保是吉利的生命线

<正>吉利作为中国自主品牌汽车企业,主动承担起生态文明建设的责任,创新绿色汽车,这不仅是企业不可推卸的社会责任和历史使命,也是21世纪汽车企业自身生存和发展的需要吉利是中国最年轻的自主品牌汽车企业。吉利进入汽车领域之始,全球经济已经开始从高碳经济向低碳经济转移。在中国,快速工业化带来的环境污染也越来越严重,加强生态文明建设,已经引起全社会的广泛关注,并提到了国家层面的议事日程上。