浅析桥梁桥面铺装层的维修

桥面铺装是车辆直接作用的部分，要求有一定的厚度、强度、平整度，防止开裂，并保证耐磨。其功用是保护属于主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎（或履带）的直接磨耗，防止主梁受雨水的侵蚀，并能使车辆轮重的集中车载起一定的分布作用。桥面铺装质量的好坏直接影响着行车的舒适、畅通与安全，由于桥面铺装直接承受车辆荷载的作用，经受车轮对它的反复撞击、磨耗，易产生各种缺损。结合实际，本文提出了桥梁桥面铺装层的维修方法，望能提供一些帮助。     

哈罗公路盖板涵单板受力原因分析及处治措施

盖板涵铰接缝破坏，会造成涵洞单板受力现象，改变涵洞上部结构的受力体系，削弱结构承载能力，甚至出现桥面铺装拥起、破碎、脱落等现象，影响行车舒适性，增加行车安全隐患。本文通过对哈罗公路部分单板受力病害较严重的涵洞进行调查，总结该路段涵洞单板受力产生的原因，提出病害处治措施。     

常见桥面病害产生原因及处治措施

桥面病害不仅影响行车的安全和舒适性,进一步发展会影响桥梁主要承重构件发生受力性病害.本文结合桥梁养护的实践,对桥面病害产生的原因及处治措施进行了分析和阐述.     

浅谈改性沥青及SMA路面施工技术

平整度是衡量高级路面运行质量好坏的重要指标。SMA路面平整度差,不仅会影响到行车舒适性,而且会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性。     

喀什地区农村公路桥头跳车的成因及处置措施

桥头跳车问题一直是困扰桥梁工程技术人员的难题之一,特别是近几年来随着喀什地区农村公路的迅速发展,桥头跳车现象较为普遍,它直接影响行车速度,也影响了行车的舒适与安全,甚至造成行车事故.同时由于车辆的高速行驶,在桥头产生跳动和冲击,对路面和桥梁产生附加荷载,加速桥台、桥头路面及桥梁伸缩缝的破坏,也加快了车辆本身的损坏,直接影响了公路的使用寿命和社会效益.因此,如何解决喀什地区农村公路桥头跳车问题已成为刻不容缓的大事.     

浅析涂膜类防水底层施工技术

桥面铺装是桥梁的一个关键的质量点,对通车运营后的桥面质量影响非常关键。做好桥面铺装混凝土施工质量控制,严格控制混凝土配合比,根据天气情况对配合比进行微调,确保水灰比不宜过大,保证混凝土的强度满足设计要求,做好防水工作。     

关于桥梁伸缩缝施工的质量控制

桥梁建筑工程是我国建设工程的重要组成部分，桥梁对道路交通起着连接作用，确保整个交通网络体系以桥粱为连接点保持畅通运行。在桥梁工程建设中，伸缩缝装置是整个桥梁建筑的核心构成部分之一，伸缩缝装置对桥梁的行车稳定性有着至关重要的影响，可有效调节桥梁在荷栽作用下产生的变形。所以为了能够给人们营造一个舒适、安全的行车环境，必须要对桥梁伸缩缝施工技术进行探讨研究，以不断地提高施工质量。     

关于提高公路平整度的几点建议

平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标。路面不平顺,会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性,同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏,并增大油料的消耗;附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水,也将加速路面的破坏。随着社会的发展需要,高等级公路建设幅度的扩大,人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求。     

公路桥梁桥面铺装层裂缝成因和防治探讨

通过对公路桥梁桥面铺装层裂缝的实际调查研究，分析了桥面铺装层产生裂缝的原因并提出了防裂措施。     

桥面铺装工程质量控制

介绍普通混凝土桥面、钢纤维混凝土桥面和沥青混凝土桥面等三种结构形式的桥面铺装质量控制要点。     

市政桥梁砼桥面铺装施工质量控制

桥梁的桥面铺装工程是桥梁建设中的重要项目。文章将根据苏州中环快速路园区段工程的砼桥面铺装的实施过程中遇到的常见问题以及原因分析、防治措施等进行具体的研究。     

南沙大桥钢桥面铺装过程的精细化管理应用

通过对南沙大桥钢桥面铺装施工采用严格的精细化施工管理，对原材料、施工工艺、天气环境等各个关键环节的精细化管理，有效控制了施工过程中容易产生的集料级配变异、鼓包等质量问题；严格保证了钢桥面铺装层对干燥性、洁净性的要求；引入天气预报系统，便于大跨度钢桥面铺装施工时段合理安排，也有效提高了南沙大桥铺装层的质量，保证工程的进度；通过及时清除施工过程中人与施工器械产生的污染物、监控温度变化以及碾压工序规范化，保证关键环节的精细化管理，提高工程质量。该建设经验可为相关项目提供参考借鉴。     

沥青混合料摊铺中应注意的几个问题

在公路工程建设项目中，路面工程是极为重要的部分，其质量的好坏直接影响着公路的使用寿命和行车的舒适程度。而为了提高路面的施工质 量，其中沥青砼的摊铺工作是十分重要的。     

关于路面平整度质量的控制

平整度是公路工程质量中的一个重要指标,平整度的好坏将会直接影响行车速度与行车的舒适性。因此,平整度的质量控制也就成为摆在公路建设者前的一个重要课题。     

浅谈沥青混凝土桥面铺装病害成因

本文对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的早期病害及其原因进行了分析与研究，总结了当前国内桥面铺装结构分析的主要方法．讨论了桥面铺装的设计方法和今后主要的研究方向。     

公路桥梁桥面铺装裂缝产生原因及修补措施

从桥面铺装层破损是公路路面施工中较为常见的一种质量通病,现多采用原铺装层拆除重设或局部修补的方法进行处理,但存在着修补造价高及整体外观质量较差等缺点,效果并不理想。在总结当前国内桥面铺装结构分析主要方法的基础上,有关部门曾对桥面铺装层破坏处采用多种修补措施进行修补,但都未达到明显效果。由于裂缝是引起材料破坏、断裂的根源,只有弄清裂缝产生原因的基础上才能对症下药。预防裂缝的产生,进行科学的修补,提高高速公路的运营能力及防止事故的发生,文章对桥面铺装层裂缝产生的原因及修补措施进行探讨。     

GT TECH高性能沥青混凝土在钢桥面铺装施工关键技术研究

针对番禺区光明大桥所处的气候环境与交通荷载及钢桥面铺装的特殊要求,提出双层高性能沥青混凝土GT10铺装方案。为适应钢桥面的变形,对铺装材料并进行特殊的混合料配合比设计。结合桥面板喷砂除锈和防腐工艺、环氧树脂粘结层施工、沥青混合料拌合与运输、摊铺与碾压等环节关键技术控制,详细介绍番禺区光明大桥钢桥面铺装施工工艺,最终实现钢桥面铺装层结构的优良交验标准。     

沥青混凝土桥面铺装早期病害原因分析

本文对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的早期病害及其原因进行了分析与研究，在总结当前国内桥面铺装结构分析主要方法的基础上，通过理论分析，提出了用有限元进行结构分析时，需要重点研究的几个问题，指出了今后主要的研究方向。     

浅谈公路桥梁桥面铺装层的病害及预防措施

随着我国经济的高速发展。交通运输量与日俱增。已建成的公路桥粱桥面随着荷载量的增加。铺装层逐渐产生起皮、泛砂、剥落、露骨、空鼓、开裂、松散和破碎等现象。是近年来公路挢暴病害中校为严重的形式。在建设施工中如何提高公路桥面铺装的耐久性，保证高速公路桥面铺装的工程质量，是公路工程建设者必须努力解决的问题。     

浅析对公路桥头跳车的有关探讨

公路桥头跳车，是目前公路的常见病害之一。桥头跳车是指在桥梁与路基交界处由于桥台与路堤的沉降不一致，而导致桥头处出现错台，致使车辆行驶在这一位置时，产生颠簸、跳跃的现象。桥头跳车影响了司乘人员的舒适，对桥梁结构产生冲击，造成对车辆的损害，