2002年中国石油进出口状况分析

2002年中国石油净进口量达到创记录的7180万吨，比上年增长了10．7％。其中，原油净进口量为6940、77万吨，同比增长了15．2％。原油净进口量占原油加工量的比例首次超过31％。含硫原油进口量上升到2410万吨，增幅为2.8％，约占原油总进口量的35％。苏丹成为非洲对华原油出口量最多的国家，来自苏丹的份额油达到642万吨，增长了29．2％。成品油进口量为2035．20万吨，同比下降了5.1％。成品油非国营贸易未对国内市场产生大的影响。成品油出口达到历史最高水平的1070．81万吨、增长了15．6％，其中汽油出口突破600万吨。预计，2003年中国石油净进口量仍将保持上升势头。成品油进口配额数量为2530万吨，其中非国营贸易为530万吨，配额中大部分仍是燃料油。2003年由于国家新标准16家机构从事非国营贸易，石油进口企业之间的竞争将加剧，但是柴油进口的少量增加还不足以影响国内市场的供需结构。中国石油进口量在不断上升，进口石油的一半左右来自局势动荡的中东地区，而中国缺少应对石油供应中断的手段，因此石油供应风险在增大。     

1998年中国石油进出口贸易状况分析

1998年中国石油进口全面下降,原油与成品油合计进口4906万吨,比1997年减少17％。其中原油进口量从3547万吨减少到2732万吨,成品油进口量从2379.33万吨减少到2173.99万吨。进口原油的结构转向轻质含硫原油,对中东石油的依赖加深。在成品油进口中,海关统计的柴油进口量大幅度减少,但上半年至少有300万吨走私柴油进入国内市场,韩国在中国进口燃料油和柴油市场中的份额进一步上升。1998年中国石油出口降到15年来的低点,由1985年的3003万吨和1997年的1983万吨降至1560万吨。成品油出口量也比上年锐减24％。原油与成品油合计,净进口2922万吨,比1997年减少13.7％。经济增长减慢和工业企业经济效益降低,使国内石油产品需求增长减缓;成品油走私造成炼油厂削减加工量,是导致进口原油减少的主要原因。打击成品油走私成为关系到石油石化业生存和发展的重大任务。为了提高炼油业的装置利用率,改善经济效益,多进口原油、少进口成品油可能成为今后中国石油进口的必然趋势。     

1995年中国石油进出口情况分析

1995年中国石油进口恢复增长。原油以及成品油中的燃料油、煤油和石脑油进口量创下历史最高纪录。原油进口量达1709.0万吨,比1994年增长38％,比上一个进口高峰1993年多142万吨;原油进口额达到23.56亿美元,占中国对外贸易进口总额的1.2％。尽管如此,1995年中国仍是原油净出口国。包括汽油、石脑油、煤油、柴油、燃料油和润滑油脂在内的成品油进口量增长12％,达到1440.3万吨。燃料油进口量达到600.3万吨,超过轻柴油,成为进口量最多的成品油品种。民用航空事业的迅速发展促使航空煤油进口骤增。柴油需求上升而进口没有增加的事实表明国内在调整柴汽比、增产柴油方面取得了显著成效。汽油进口量减少到15.8万吨,是1992年以来进口量最低的一年。来自韩国的油品进口量大增,达到259.1万吨,占中国进口油品的份额由1994年的11％增至18％。新加坡油品在中国市场上的份额则从61％减至58％。     

2001年中国石油进出口状况分析

2001年中国石油净进口量从上年的6960万吨减少到6490万吨，下降6．7％。原油进口量随国内炼油厂加工量一同下降。来自中东的高友原油进口量猛增，占进口总量的比例由上年的26％增长到39％。伊朗取代阿曼成为中国进口原油的最大供应国。随着国际油价下跌，进口原油成本降低。燃料油进口量大增促使成品油进口量增长19％。汽油出口量创下了577万吨的历史最高记录，并使成品油出口上升了12％。液化石油气进口量在2000年出现10年来首次下降后，2001年恢复增长，489万吨的液化气进口量约占国内市场的35％。中国加入世贸组织后，原油进口实行解冻以有晨国有贸易单位进口成品油则可能会制约国内炼油厂增加加工量。2002年，原油进口量可能继续保持去年水平，LPG进口量可能会明显增多，华东地区LPG的市场竞争将更加激励。     

2004年中国石油进出口状况分析

2004年,中国经济持续高速发展以及发电、运输业对燃料的需求激增,使中国石油进口量在国际油价创历史新高的情况下仍大幅上升。原油进口量突破1．2亿吨,增幅达34．8％;成品油进口量首次超过5700万吨,增幅达34．1％;原油和成品油净进口量达到创记录的1．437亿吨,加上LPG和其他石油产品的净进口量,石油净进口总量高达1．515亿吨,同比增长45％,石油进口依存度已经接近50％。2004年,中国石油进口总额高达431．5亿美元,同比增长112．56％。由于国内炼厂脱硫能力的限制,来自中东的原油占进口原油的比例有所减少,俄罗斯和非洲石油所占比例增加。2004年,中国从多年的柴油净出口变为净进口,柴油进口量比2005年骤增2．24倍,全年净进口量达到211万吨。燃料油进口量增长28．4％,达3050．9万吨,与此同时,成品油出口量大幅度减少。展望2005年,中国石油需求增长的旺盛势头可能因经济增长放缓而有所减弱,但运输燃料需求的增长仍将强劲,预计对进口石油的依赖将进一步加重。     

2010年中国石油进出口状况分析

2010年,包括原油、成品油、液化石油气（LPG）和其他石油产品在内的中国石油净进口量跃升16.2%,达到创纪录的25367万吨,石油进口依存度约为60%,其中原油净进口量为23627万吨,占石油总净进口量的比例由上年的91%升至93%。成品油需求旺盛和新增炼油能力投产使中国原油加工量增加5000万吨,至4.2亿吨,其中56%为进口原油。2010年第四季度中国为应对柴油需求骤增而大量进口,但全年柴油净出口量仍达到287万吨的历史高点。汽油净出口量升至517万吨的5年来最高水平。新增乙烯装置投产使国内石脑油净进口量增至204万吨,增幅为13.6%。燃料油净进口在2009年增加之后,2010年下降至1312万吨。液化石油气进口因价格高涨和国内供应增多而萎缩21.9%,至319.62万吨。预计2011年中国经济增速可能减弱至9.5%,油品需求增长也将略低于2010年;国内油品市场供需大致平衡,油品出口量可能少于上年,原油进口量将继续上升。     

1997年中国石油进出口状况分析

1997年中国原油和成品油进口量分别增加到3547和2380万吨,进口量合计接近6000万吨;石油净进口量上升到3385万吨,比上年增加144％,约占国内油品消费总量的20％。原油出口量下降2.8％,进口来源进一步多样化。成品油出口增长33.9％;在进口来源中,韩国和日本成品油所占比例大幅上升,新加坡油所占比例下降。1997年国内石油市场受国际市场影响较大,轻柴油进口对国内市场的冲击尤为突出。     

2016年中国石油进出口状况分析

2016年,中国包括原油、成品油、液化石油气和其他产品在内的石油净进口量上升9.9%,至3.783亿吨,进口依存度达到67.3%。中国石油和中国石化两大集团炼厂加工量连续两年下降,但地方炼厂大幅提高开工率和国内油田产量下降使得原油进口量再攀新高,达到3.810亿吨。2016年,中国成品油净出口量为2045万吨,柴油成为成品油出口市场的主要品种。在化工产品和汽油调合组分原料需求的推动下,2016年中国液化石油气进口量创纪录地达到1612万吨。2017年,中国经济仍旧处在下行压力下,成品油需求将继续低速增长。增加进口原油加工量,进一步扩大成品油出口,仍将是炼厂维持正常运营的出路。进口液化石油气市场将进入稳定增长阶段。     

2007年中国石油进出口状况分析

2007年,中国国内生产总值（GDP）增长11．4％,为过去13年来增长最快的一年。石油净进口量达到创纪录的1．855亿吨,石油进口依存度达到49．85％。原油净进口量达到1．594亿吨,同比增长14．8％。2007年,国际成品油市场的高价格刺激了国内油品出口,并使燃料油进口量缩减13．7％,降到2412万吨。2007年秋季的“油荒”使中国石油、中国石化两大集团不惜亏本大量进口柴油和汽油,以解国内市场“燃眉之急”。受国际市场价格持续走高、国内炼厂增产和液化天然气等替代燃料发展的影响,2007年中国液化石油气净进口量继续下降,降幅达28．6％,由上年的521万吨降到572万吨,进口量萎缩到10年前的水平。预计2008年中国GDP增长可能仍高迭10％或更高,油品需求保持旺盛增长,石油净进口量预计达2亿吨左右。国际油价空前高涨和国内通货膨胀风险可能继续阻碍中国成品油定价机制改革的实行。     

2000年中国石油进出口状况分析

2000年中国原油和成品油的净进口量分别达到5983万吨和978万吨，净进口量合计达到6960万吨，原油进口量猛增92％，突破7000万吨，来自西非和中东的原油大幅度增加。2000年中国成品油出口量创历史最高记录，从1999年的645．14万吨增加到827．18万吨。其中汽油出口量从1999年的413．83万吨增加到455．10万吨；石脑油出口量从不到10万吨骤增到68．74万吨。成品油进口总量减少13．3％。俄罗斯和韩国成品油在中国进口市场的份额有所增加。对现贷市场的严重依赖使中国的购买活动对亚太地区石油价格走势的影响尤其突出。中国需要改进购油作业，以便更好地规避价格风险，降低进口成本。应继续理顺国内成品油价格，避免因炒作引起的假象需求刺激过量购买原油；另外还应增加原油和成品油库存能力，增强库存调节能力而非加工量来适应市场需求的变化。     

中国石油进口出现四年来首次下降

1994年中国石油进口量比1993年减少24％,出现了自1991年以来的首次下降。进口减少的主要原因是1993年下半年进口过量造成供过于求和库存暴满。尽管原油进口总量减少,但亚太地区所产原油的进口量却显著增多,亚洲低硫原油仍是各炼油厂首选的加工品种。在进口成品油当中,石脑油是唯一的进口量显著增加的品种。随着国内乙烯工业的发展,对进口石脑油的需求会大幅度增长。1994年中国成品油出口比1993年上升2％,以煤油和汽油出口量增加最多。原油出口量虽然降低到1983年以来的最低水平(1849万吨),但原油进口量远低于出口量,因此,1994年中国仍旧是原油净出口国。1995年国内原油加工量将恢复增长,预计原油进口量将超过1994年。     

2008年中国石油进出口状况分析

2008年中国石油净进口量首次突破2亿吨,达到20067万吨,比上年增长9.5%.进口依存度估计已上升到52%.全年原油净进口量增长9.9%,达到17516万吨;成品油净进口量大幅增长19.4%,增至2184万吨.在成品油中,汽油净出口量只有4万多吨,是自1993年以来最少的一年;而柴油净进口量较上年猛增484%,达到562万吨,创15年来的纪录;燃料油净进口量减少到1436万吨,为近8年以来的最低.由于天然气和国内炼厂液化石油气挤占市场,液化石油气进口量继续下降,降幅为36%,进口量降至1995年以来的最低水平260万吨,进口量所占市场份额降至9%.预计2009年下半年中国成品油需求会随着中国经济的逐渐复苏而恢复增长,2009年全年成品油需求量比2008年略有上升.石油进口依存度上升的长期势头仍将保持.     

1996年国内油品市场供需形势分析

据初步统计,今年1～6月份,国内汽油、煤油和柴油的消费量比1995年同期增长10.8％,达到4036万吨。其中柴油消费量达2312万吨,比去年同期增长13.8％。上半年国内油品市场的主要特点是:(1)柴油产需缺口增大,汽油供过于求的状况日渐严重。(2)国际柴油价格持续偏高,致使柴油进口量减少,供应紧张状况加剧;(3)燃料油需求旺盛,产量下降,进口量剧增。预计由于国内市场转旺,今年我国原油和成品油进口量均将超过去年;但鉴于下半年亚洲市场柴油仍可能在中高价位徘徊,价格走势不利于进口,因此,弥补柴油供需缺口的有效办法仍是增产柴油。只有鼓励国内炼油企业增产柴油,才能把握市场的主动权。     

2005年中国石油进出口状况分析

2005年,在国际高油价的影响下,中国的石油净进口量（包括原油、成品油、液化石油气和其他石油产品）比上年下降了5．2％,降为14361万吨。国内石油产量增长加快,使得原油净进口量仅增长1．4％,达到11902万吨;进口燃料油和采油大幅减少,汽油和柴油出口增加,成品油净进口量比2004年的2642万吨减少53．9％,降至1746万吨;高价格还抑制了对进口液化石油气的需求,进口量5年来首次下降,由638．61万吨降到614．12万吨。乙烯新装置投产使石脑油进口大增,2005年全年的进口量同比增长5．86倍。石油净进口额比上年增长14％,达到491．97亿美元。展望2006年,建立节能型社会的需要将推动成品油价格机制的改革;经济的快速发展将使石油消费量的增长比2005年有所加快。预计2006年中国石油消费量将增长6％,达到3．33亿吨。对进口石油的依存度在2005年暂时降低后,2006年将稍有回升,但可能仍低于2004年的49％。     

2009年中国石油进出口状况分析

2009年,包括原油、成品油、液化石油气和其他石油产品在内的中国石油净进口量同比增长8.8%,达到21838万吨,石油进口依存度估计达到56%;原油进口量首次突破2亿吨,达到20379万吨,比上年增长13.9%.大规模新增炼油能力投产导致成品油供应增长速度超过需求,进口减少和出口增加使成品油净进口量下降45%,至1192万吨,降至7年来的最低水平.其中,柴油净出口量创下267万吨的历史最高纪录;汽油净出口量也由上年的不到5万吨骤增到490万吨;航空煤油自1992年以来第一次出现航煤净出口.新增乙烯能力投产使得石化原料需求大增,10年来中国首次成为石脑油净进口国,净进口量为180万吨.因民用需求增加,液化石油气进口量回升至409万吨,与2007年相当.未来,中国对成品油的需求将保持稳定增长;在原油进口量继续上升的同时,成品油出口也将继续增加.天然气供应量的增加将使燃料油需求进一步下降,液化石油气需求增长也将受到削弱..     

1999年我国石油进出口状况分析

1999年,我国石油净进口量为4381万吨,比1998年增加了1459万吨;原油进口量达到3661万吨的历史最高水平,比1998年上升34％;原油出口量降到717万吨,比上年削减54％;成品油进口量比1998年下降4.2％,而出口量却增长了52％,其中汽油出口量创下414万吨的历史最高记录。2000年我国的石油净进口量可能会突破5000万吨,原油进口量将达到大约4500万吨。从我国加入世界贸易组织起,国家对石油石化业的保护性措施将逐年减少,国内成品油市场的封闭状况将被打破。预计我国石油进口增加的趋势在今后几年内将继续保持。     

2003年中国石油进出口状况分析

2003年中国石油(原油加成品油)净进口量大幅增长;35．6％,达到创记录的9759万吨。原油和成品油的净进口量分别达到8299万吨和1459万吨。在国际油价高涨和石油进口量大增的双重影响下,石油净进口总额达到203亿美元,比上年增长了57％。2003年中国原油加工量增长10．8％,达到2．426亿吨,进口原油占加工量的比例从一年前的52％扩大到58％。在SAES疫情过后,中国经济和石油需求增长超过了所有分析家的预测。2003年包括汽油、煤油和柴油在内的成品油表观需求量(产量加净进口量)的增幅达到9、5％,如果加上润滑油、燃料油和液化石油气,增幅则高达12．4％。2003年中国已跃升为全球第二大石油消费国,石油进口量占消费量的比例已达到约;36％。2003年三季度后期从南方蔓延到全国大部分地区的“电荒”、“油荒”和“煤荒”为中国的能源供应安全敲响了警钟。预计受经济增长的带动,2004年中国的油品需求依然会强劲增长,原油和成品油出口量将减少,石油净进口量将继续上升。     

2011年中国石油和天然气进出口状况分析

2011年,中国包括原油、成品油、液化石油气(LPG)和其他产品在内的石油净进口量为27286万吨,增长达7.6％.国内石油消费量在2010年大幅跃升12.7％之后,2011年增长5.5％,达到45625万吨.石油进口依存度由2010年的58.7％提高到59.8％.进口原油占加工量的比例由2010年的55.6％提高到56.4％.汽柴油出口减少和燃料油进口增多使成品油净进口量达到1481万吨,比2010年增长48.1％,达到2008年以来最高水平.柴油再次呈现净进口.在炼厂气供应增加和天然气消费猛增的冲击下,液化石油气净进口量继续下降1.8％,至224万吨.包括液化天然气和管道天然气在内的天然气进口量增幅高达89％.2012年,国内经济增长放缓可能使油品需求增长进一步减弱,加工量增加将使油品供应增长与需求保持同步,对进口原油的需求将继续上升.在进口量继续大幅上升的同时,国内天然气进口依存度将由2011年的21.2％升至28％左右.     

2006年中国石油进出口状况分析

经济快速增长导致中国石油进口量在2006年大幅上升.2006年,原油和成品油及其他石油产品净进口量显著增加,抵消了液化石油气(LPG)净进口量的减少,使石油净进口量增长17%,达到1.693亿吨.原油加工量的增加和新增炼油能力的投产使中国原油进口量连续第五年上升,2006年中国原油净进口量达到1.388亿吨,比上一年增长16.7%.中国石油、中国石化两大集团炼油厂进口依存度首次超过50%.高硫重质原油进口量增加到4800万吨,占进口总量的比例继续保持在1/3.原油进口进一步多元化,2006年从中东进口原油的份额降低到45.2%,这是自1997年以来对中东原油依赖度最低的一年.中东和非洲原油占进口总量的3/4以上.液化石油气进口量继续下降,降至555.64万吨.2007年新增炼油能力投产和战略石油储备进油的需要将增加对进口原油的需求,裂化和脱硫能力的扩大将进一步改善高硫重质原油的加工能力.装置和油品结构调整正在改变炼厂供应格局,增产石脑油将减少汽油的出口量,增建加氢装置将缓解柴油供应紧张局面.     

中国石油供需现状和石油流通体制的变革

中国的原油供应主要由中国石油天然气总公司(CNPC)和中国海洋石油总公司(CNOOC)生产的原油以及进口原油组成。1996年全国原油产量达到了15729万吨;其中CNPC原油产量为14141万吨,CNOOC海上原油产量比1995年增长了78％,跃升为1501万吨。1997年中国原油产量将会继续稳定增长,原油进口量将会高于1996年,原油加工量也将在1996年14232万吨的基础上继续增加。从新中国成立至今,中国石油流通体制的变革经历了三个阶段。现行石油流通体制有以下特点:(1)原油资源统一配置,成品油导向配置;(2)原油和成品油价格实行国家管制;(3)流通渠道为“一主两辅”;(4)石油进口实行配额和许可证管理;(5)原油出口由国家计委下达计划;(6)油品出口按不同类别分别由三个公司经营。