瞧,那橘红色的姑娘

正25公里,每天两个来回,风雨无阻,日复一日、年复一年,就是这种几乎千篇一律的工作内容,她们整整坚持了五年,累计巡查里程达9万公里。这样出色的工作成绩却来自于一群看似柔弱的女子养路工,实在让人难以置信。烈日风霜中挥洒真情在浙江省松阳县北部山区道路上,每天都有一群身着橘红色养护服、头戴养护帽、手戴白手套的女子养路工在忙碌着,她们是来自寨头岭隧道养护站的员工,因为该站由"清一色"的女子组     

省道329线上的“路三代”

正每个人都有自己的志向,而一家三代都以公路养护为志向的,却并不多见。在浙江省省道329线上,叶连金一家祖孙三代一直坚守在养护一线,半个多世纪过去了,无论养护工具、养护理念如何变化,三代养路工对公路浓厚的情结始终不曾改变。今年3月1日,在浙江省丽水市庆元县荷地镇,一位叫叶文杰的毕业生,通过庆元县劳动人事部门公开招聘"编外用工",成为了省道329线荷地公路站的一名养路工。看他的面相,还是稚嫩的孩子,但他做事干练、头脑灵活、不怕苦、不怕累,而且是名副其实的"路三代"。     

坚守的“老兵”

正十多年前,湖南省武冈市有一支近200名一线养路工组成的"大部队"后来由于体制改革等原因,绝大多数人有了新的工作动向,全市养护岗位上只剩下20多人。他们像忠诚的老兵一样,继续坚守在路上……武冈市下辖的勒石公路管理站现在还有6名养路工,5男1女,大部分是"路二代"。他们承担着湖南省道220线、县道074线和县道072线的养护任务,总里程达47公里。其中,省道220线通往著名风景名胜区一一湖南新宁山,是湖南最重要的旅游公路之一,车流量很大。人少、任务重,是他们无法摆脱的尴尬,"虽然     

平凡的一天

<正>2015年7月15日,清晨5点30分,当大多数人还在睡梦中的时候,贵州省黔东南州凯里公路管理段三棵树公路养护站的杨胜锡却已经吃过了早餐。这一天是养护站所辖省道308线修补路面灌缝的日子,杨胜锡是站长兼驾驶员,深感责任重大。电话通知大家准备好以后,杨胜锡收拾好工具、带领6名养路工上车。一群橘红色的身影,奔赴省道308线凯里至雷山公路平寨路段的一座砂场。     

国道207线上的33年——记“广西区直机关优秀共产党员”卢炳安

正在国道207线桂东段的最南端有一个公路养护站——广西岑溪公路管理局大隆养护站。今年53岁的卢炳安,从1983年明参加工作以来,就一直在公路养护一线工作。由于工作勤恳,且成绩突出,他先后获得了"广西十佳养路工""广西五一劳动奖章""全国公路养护技术能手"等荣誉称号。2016年6月,他又被评为"广西区直机关优秀共产党员"。     

松阳长运：回眸征程风满帆

1998年，率先在浙江省丽水市交通运输企业中实行改制的松阳县长运有限公司，在市场经济大潮中不断发展、不断跨越，由在逆水中行舟的小规模经营的亏损企业发展成为松阳县最大的股份制企业之一。其发展业绩令人刮目相看，公司自1998年起连续保持“市级文明单位”称号，2009年荣获“全国交通系统先进集体”称号；     

在全国公路系统十佳养护道班 十佳养路工表彰大会上的讲话

同志们: 今天,我们在这里隆重举行全国公路系统“十佳养护道班”、“十佳养路工”(简称“双十佳”)表彰大会。首先,我代表交通部和全国公路运输工会向获得“十佳养护道班”、“十佳养路工”和“优秀养护道班”、“优秀养路工”荣誉称号的同志们表示热烈的祝贺和敬意!并借此机会,向长年工作在公路养护战线上,为保     

陇南春天的“绿橄榄”

正一张张美丽的笑脸,感染着过往的司乘;一个个俏丽的倩影,在忙碌的车道间有条不紊地为通行的车辆提供服务,这道美丽的风景就是甘肃省陇南高速公路管理处武都收费站的"绿橄榄"明星班组。2月26日,中华全国总工会下发了《关于表彰全国五一巾帼奖状(奖章)、全国五一巾帼标兵岗(标兵)的决定》(总工发[2019]7号),甘肃省陇南高速公路管理处武都收费站(以下简称"武都收费站")"绿橄榄"明星班组荣获"全国五一巾帼标兵     

深山里的养路人

正在蜿蜒崎岖的福建省道306线玉斗山区公路上,几位身着橘红色工作服的养路工正在清扫公路排水沟。与笔者同行的老吴指着一位身材高大的男子说,那就是玉斗公路站站长康清洁。"1994年,康清洁参加公路养护工作,身为一名共产党员,他立足岗位十七年,像铺路石一样守护在省道306线上。在每次防台防汛抗洪抢险工作中,康清洁都能出色地完成各项任务,他将自己宝贵的青春奉献给了公路养护事业。"谈到康清洁的事迹,泉州市公路局永春分局工会主席如数家珍,康清洁连续十年荣获泉州公路局先进生产者、连续五年荣获福建省公路管理局优秀养路工荣誉     

要闻

正"寻找最美养路工"公益活动启动交通运输部、光明日报社联合主办的"寻找最美养路工"公益活动19日在京启动。交通运输部副部长何建中、光明日报总编辑何东平出席启动仪式并致辞。何建中说,公路交通的快速发展和安全畅通,离不开养护职工的付出和奉献。无论是在日常养护工作中,还是在抗震救灾,抗洪抢险的危难时刻,他们始终战斗在最前沿。何东平表示,越来越壮大的知识型养路工群体,是当今中国公路迅猛发展的一个缩影。引     

马明轩:高原护路,我不怕苦!

正工作4年来,马明轩任劳任怨,坚韧执着,认真履行一名普通养路工的神圣职责,在高速公路上挥洒热血和汗水。平凡的岗位上,马明轩书写了不平凡的人生。养路工的苦不是一般的苦。在严寒酷暑中劳作,挥铲扬锄,修补路面、巩固路基、整理路容路貌,干的全是体力活。晴天,在路上进行养护作业需要忍受刺鼻的尾气;雨天,车辆呼啸而过后,养     

交通部表彰最艰苦岗位上的劳动者道班养路工代表登上首都大雅之堂领奖

全国公路系统十佳养护道班十佳养路工表彰大会,1990年12月24日在新落成的二十一世纪中日青年友好交流中心剧院庄重举行。20名最艰苦劳动岗位上的明星,登上迄今首都设施最豪华的文艺殿堂领奖。在全国养路职工中开展这样的评选活动,建国40年来还是第一次。我国现有公路养护道班5万多个,     

屿头有支农村公路养护队

正这支养护队共有队员12人,其中最年轻的28岁,最老的70岁,他们共同承担着浙江省台州市黄岩区屿头乡28个村76公里的农村公路养护。寒来暑往,他们一同坚守深山,但每个人最初选择这份工作的初衷却有不同:28岁的谢建华曾是一名收入不错的厨师,他回家当养路工是想就近照顾家人;61岁的胡老杨曾是一名军人,他选择这份工作是想让找回年轻时野外行军的感觉;70岁的周老计则是因为家庭基本没负担,所以应该为家乡人服务。     

32期/养护在路上

正养护,公路行业最为基础也最为重要的工作之一。近几年,随着公路养护机械化水平不断提升,各种养护机械在养护现场大显身手,不断延长公路的使用寿命、提升公路的管养品质。与此同时,养路工的养护里程和工作量也在持续增加,一些细节的、细腻的工作仍然离不开养路工的一双巧手。伴随着公路事业发展阶段从大建设迈向大养护,要求养路工们有更全面的养护技能,养护单位有更实用的机械和更有能力的人才。时代在变革,养护技术在发展,路上的人和物都需与时俱进。     

工地上的学者

正1981年,高中毕业的杨修志接过父亲手中的匀沙器(用于养护沙土路,俗称沙耙子),成为了一名养路工。如今,已到知天命的年龄的杨修志拥有多个头衔:高级工程师、桥梁养护工程师、临沂大学客座教授、中国筑路机械行业专家、山东省临沂市公路局机务科科长……经历了30多年艰苦的学习和奋斗,从养路工成长为学者,杨修志告诉记者,他的坚强毅力来     

“美容师”余一定

走在国道106线湖南攸县段,看着平坦舒适的路面．望着整洁干净的路肩．不禁想起了攸县的养路工们。丹龙桥养护站站长余一定就是这条公路的一位“美容师”。     

七千公里云和月——内蒙古边防公路管养纪实

在内蒙古,11支专门养护边防公路的队伍,1100多名边防养路工,默默无闻,任劳任怨,战严寒、斗酷暑、搏风沙,修路、养路、抢险、救灾、侧……他们在人迹罕至的边境线上,腦情、毅力和强烈的责任感,守护着边防公路的畅通与平安。     

大山深处的“护路神”——记“全国劳模”“全国第二批岗位学雷锋标兵”李德现

正25年前,他青春年少、怀揣梦想,从陕西省安康市来到宁陕县,加入公路养护队伍,成为一名普通的养路工。25年间,他日复一日,年复一年,与深山为伍,与溪流为伴,克服常人难以想象的困难和孤寂,承受着病痛,无偿帮助他人,诠释着"养好公路,保障畅通"的职责。2015年4月,在北京人民大会堂"全国劳动模范和先进工作者"颁奖     

月度大事 2010年4月

沮家宝看望玉树养路工 近日，温家宝总理在海拔4600多米的红土山垭口公路上看望正在作业的养路工人，并向他们致以“五一”节的问候。     

“619”我们的节日

<正>翻开日历,6月19日是一个平凡得不能再平凡的日子,可是这一天,对于黑龙江省公路系统的2万多名养路干部职工来说,却是一个不同凡响,令人难忘的日子。因为,在1994年,黑龙江省将这一天确定为养路工人节。从此,2万多名养路工有了自己的节日。1994年至今,黑龙江省养护工人节已经走过整整23个年头,在这23年的时间里,养路工的社会地位及工作环境有了很大的改善,然而他们的奉献精神却始终没有改变。