港口物流基地与信息化建设状况分析——以浙江省舟山市为例

本文主要分析了浙江省舟山市目前的物流产业发展状况和物流信息化建设情况,提出了舟山发展物流基地的地域优势、港口物流发展思路及对舟山产业发展的重要意义。     

加快建立广西北部湾经济区国际物流基地的对策

建立国际物流基地是广西北部湾经济区的发展规划之一。我们要充分利用北部湾经济区的区位优势,利用基础条件好、政策优惠、产业发展快等有利条件,采取有效措施,消除各种制约因素,完善基础设施,建设多功能的物流中心和配送中心,发展临港工业,建立国际性的物流服务体系,构建现代物流体系,早日建成区域性国际物流基地。     

中国西部现代物流港以服务赢产业

中国西部现代物流港地处中国流通领域现代物流示范城市——遂宁市主城区西南,是中国物流实验基地,四川省三大物流基地之一。物流港相关领导与工作人员多年来奋斗在第一线,以诚心的姿态和真心周到的服务赢来了一批批亿元产业,正是这种服务精神使物流港年年换新貌,极大地拉动了遂宁及其周边地区甚至西部地区的经济发展。物流港正以服务赢产业,以产业促发展,以发展创未来。     

优化现代物流发展环境加快推进外高桥国际物流基地建设

在我国经济积极融入世界发展潮流的进程中，上海是一个瞩目的焦点，浦东是一个开放的前沿。优化现代物流发展环境，加快推进外高桥保税区国际物流基地建设将使浦东在更深层次、更广领域融入世界经济。建设和发展外高桥国际物流基地顺应了经济全球化发展的需要现代物流的成长不但是一场物流的革命，也是21世纪全球产业结构调整的一大趋势。近年来，随着生产力水平的提高和零库存、柔性化制造等现代经营管理方式的广泛应用，企业竞争由生产性领域转到了非生产性领域，物流业已经从企业内部转移并扩大到了相互联系、分工协作的整个产业链，物流…     

创新梧州港口航运基地建设的战略思考

加快梧州港口航运基地建设具有重要现实意义。在将港口航运基地打造成区域性的综合物流中心的基础上,梧州应该创新港口航运基地建设的内涵,积极发展沿江产业集群,构建基于"水"的"自组织系统",实现港口——腹地经济一体化,再造梧州新优势。     

镇江市现代港口物流发展战略选择

基于SWOT分析法,文章从镇江市现代港口物流产业发展现状入手,具体分析了镇江市港口物流发展的优势、劣势,机会、威胁,对镇江市现代港口物流产业的发展进行科学定位,提出镇江市港口物流今后发展具体的SO、WO、TS和WT战略,力争建立拥有自己特色的现代港口物流模式,以便在"十二五规划"的背景下取得长足发展。     

基于港口核心的梧州现代物流发展战略研究

港口以其规模化的集散能力和在物流网络中重要的节点作用，成为现代物流业的核心和主体之一。梧州港是广西东部最大的内河港口，素有“黄金水道”之称的西江，贯穿梧州东西，充分利用这一优势，促进沿江经济和物流业的发展，已经在梧州成为一种共识。梧州市委十一届四次全会上明确提出要按照“物流活市”的思路，采取“建设大港口、繁荣大商贸、培育大市场、搞活大流通”的举措，把梧州建设成为接轨珠三角，融人北部湾的区域性物流基地。然而，目前梧州市沿江港口物流业发展还比较落后，对全市经济的辐射和带动作用较弱。因此，在新形势下，进一步解放思想，加快梧州沿江港口开发，打造区域性物流基地，推动物流产业的跨越发展，对整个梧州市经济结构的调整、产业发展方向的选择以及资源的优化配置具有重要意义。     

梧桐枝繁百凤栖——景泰县招商引资工作侧记

正近年来,景泰县委、县政府始终把招商引资和项目建设作为发展第一要务,不断发展壮大非金属矿物制品、能源新能源、农畜产品精深加工、冶炼、化工、黄河文化旅游等"六大产业",奋力打造全省重要的高效种植基地、现代养殖基地、新型建材基地、优质焦煤基地、旅游影视基地和商贸物流基地,多层次、全方位、宽领域扩大对外开放,积极承接产业梯度转移,招商引资和项目建设取得丰硕成果。今年以来,全县实施招商引资项目65个,到位资金近50亿     

我国物流产业现状、存在问题与发展趋势

在我国,物流产业正处于高速增长和激烈竞争阶段.在这一过程中,国内物流产业的弊端逐渐显现.物流产业市场机制不健全,缺乏高效的现代物流体系;增长方式仍然处于粗放式经营的层面:物流产业空间布局上呈现区域梯级发展模式,明显存在城乡物流"二元鸿沟"现象等.与此同时,由于国际物流与国内物流正在发生实质性的融合,国内物流产业越来越朝着集约化与协同化、信息化、服务优质化、绿色化和国际化的趋势发展.     

全力打造南京现代服务业发展核心区

<正> 现代服务业的发达程度.是衡量一个地区经济、社会现代化水平的重要标志。今年以来,省委、省政府和南京市委、市政府先后作出加快发展现代服务业的重大决策。栖霞区认真学习贯彻省市有关精神,将充分发挥岸线、平台、交通等优势,进一步整合区域资源,突出"物流基地"、"第四商圈"、"东部硅谷"、"新兴都市"、"生态走廊"的功能定位,全力加速现代服务业发展,着力打造南京现代服务业发展核心区。     

发挥优势多措并举大力推动汽车及零部件产业基地建设

一、基地概况国家火炬计划扬州汽车及零部件产业基地将汽车整车及零部件产业作为发展的主导方向,大力发展汽车物流、汽车贸易,积极吸引现代机械制造、电子电器、新型材料等项目落户。基地内现有企业41     

对当前物流园区建设热的冷思考

最近,国内各地有关发展物流中心和物流基地建设的消息此起彼伏,不时见诸报端。2002年4月15日,历时两年编制完成的《上海市“十五”现代物流产业发展重点专项规划》由上海市政府正式颁布实施。有关方面表示:上海将通过构建三大物流平台、发展三大物流园区,力争成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和重点。在上海周边地区,无锡宣称将重点打造三大物流园区,要建成长江三角洲区域物流中心;南京即将建成华东地区最大的高速物流通道;杭州、苏州、宁波和青岛等地的政府部门也已制定了相关政策和规划,积极投入到物流中心的建设中去。     

论东北区域物流一体化协调发展的对策

东北老工业基地的振兴首先是经济的振兴,关系到东北地区的经济整体布局、结构改造、产业升级、等诸多方面.经济的振兴必须有良好的宏观物流环境和现代化的物流基础设施做后盾.因此,东北老工业基地的振兴,或者说东北地区的经济发展离不开现代物流的支撑.     

发展第四方物流，推进我市物流现代化

国务院出台的《物流业调整和振兴规划》,明确提出宁波为全国性物流节点城市,建设以上海、南京、宁波为中心的长江三角洲物流区域。宁波市委、市政府紧紧抓住这一重大历史机遇,根据宁波优势和资源禀赋,把现代物流业作为宁波发展现代服务业的突破口,全面启动物流平台和基地建设,于今年3月19日建成了宁波第四方物流交易平台——四方物流市场。     

柳州物流产业的现状与对策

目前物流产业已经成为一国经济发展的一个极其重要的支撑点,柳州不但地方政府日益重视物流产业,而且也具备了加速发展现代的物流产业的基本条件。针对柳州物流业发展的特点和潜力,要充分认识柳州物流存在的问题和自身的优势,借鉴发达地区的经验,更好地发展柳州的物流产业。     

加快打造海洋经济发展引领示范区

镇海是宁波一舟山港后方陆域核心区块，海洋资源较为丰富，港口和区住优势突出，产业基础扎实，文化底蕴深厚。镇海区区长陈召华指出，目前镇海区正加快整合产业、园区、基础设施和生态、文化等区域资源，推进临港石化产业基地、“三位一体”港航物流服务体系、海洋工程建筑业基地、宁波海洋经济科教文化创新基地建设，     

物流通道振翅欲飞

随着时代的进步和经济的发展,物流产业越来越成为影响城市整体现代化水平的一个重要支柱产业.物流产业的发展不仅有利于加快城市现代化建设的步伐,更能提高城市的综合竞争实力和国民经济发展水平.济南作为全国重要的省会城市和交通部规划的45个重点路网城市之一,具有经济发达、贯通南北等特殊的区域优势.近年来,济南的物流产业发展速度之快令人称奇.     

“两化融合”下现代物流产业信息化建设内容研究

随着经济全球化和信息技术的发展,我国物流产业发展迅速,并已经成为社会经济发展中非常重要的组成部分。针对"两化融合"政策环境下现代物流产业发展需求和现状,从现代物流产业发展的特征入手,分别从技术融合、产品融合、业务融合和产业衍生等四个方面,研究了现代物流产业信息化建设的内容。通过信息化建设,提高物流服务的效率和质量,增强产业集群的市场规模和竞争力。     

建设一流商贸物流聚宝盆——探秘重庆公路物流基地

年交易额1000亿元,10万个就业岗位,聚集20万人口的生态物流新城;雄踞长江上游、傲立中国西部的国家级综合性枢纽公路基地,西部最大的公路物流基地。2012年1月14日,在全市2012年发展改革工作会议上,重庆市政府对重庆公路物流基地等7个"重庆市重点物流园区"进行授牌。这是全国第一批认定的省级重点物流园区,它们将在带动和促进重庆市物流业发展中发挥骨干作用。     

广西物流企业发展对策

广西处于中国与东盟的结合部，应充分发挥地缘优势，积极发展物流企业，着力打造北部湾（广西）经济区物流基地。