靖西县口岸升级仍需得到国家的大力支持

记者近日在广西边境地区靖西县采访时了解到,尽管国家在中越边境靖西县口岸投入了不少资金改善基础设施,广西实施扶贫攻坚十大会战和边境基础设施建设大会战,使边境地区面貌发生较大的变化.但由于所受战争创伤太深,当地社会经济发展仍很滞后,对口岸的建设投入十分有限,要想把靖西县龙邦口岸由目前的二类升为一类口岸发挥其应有的作用,仍需得到国家的大力支持.     

云南边境民族地区城乡融合发展研究

城乡二元结构是当前制约我国尤其是云南边境民族地区经济发展的主要矛盾。城乡一体化发展通过整体统一规划,全局考虑,把城市和农村的相互关系综合起来研究,统筹并且加以解决。云南边境民族地区作为西部地区相对落后和民族众多的区域,在城乡统筹及区域经济发展方面面临的问题具有相当的典型特征。     

民族地区经济发展的若干问题探讨

在改革开放30多年里,我国的经济发展水平得到了长足的发展,但是东、中、西部地区的经济发展却呈现出了极度的不均衡,西部的经济发展水平较之东部相比有很大的差距而贵州省作为西部省份之一,经济发展水平相对落后,其少数民族地区的经济发展水平更是严重滞后.本文以贵州为例对其少数民族地区的经济发展缓慢的原因予以分析,并提出针对性的意见.     

靖西县加强口岸建设促进边疆繁荣稳定

记者近日在广西靖西县中越边境线上看到,因频受战争创伤而十分贫困落后的靖西县社会经济正在发生历史性的转变.长达152.3公里的边境线沿边三级公路已经贯通,一排排边民新居已经落成,夜晚的边境山村亮起了电灯……     

加强财源建设促进财政收入稳步增长

靖西县多年以来,由于受到自然、历史和社会等因素的影响,使靖西县经济和社会发展相对缓慢,财政收入虽然在近十年来特别是"九五"以来增长较快,但原收入基数小,收入的增长跟不上支出的增长,财源增长因素不明显,财政收入尚欠稳定性,财政工作还极端困难.     

依托资源优势发展特色旅游

靖西县地处桂西南边陲,与越南接壤,是大西南通往东南亚各国的重要陆路通道之一,境内旅游资源丰富,民族风情浓郁,特色鲜明,类型多样,开发前景广阔,素有山水"小桂林"、气候"小昆明"之称.l998年,靖西县被评为全国和广西万里边境文化长廊建设先进县后,县委、县政府进一步统一思想,提高了认识,抢抓机遇,加快开发,把边关旅游作为民族产业品牌来开发.先后开发了南宁--靖西--越南7日游,桂林--靖西5日游,靖西边关1日游和2日游等旅游线路,加快了靖西县旅游业的建设步伐.     

认真实践"三个代表"努力实现富民兴县新跨越

靖西县坚持以邓小平理论和江泽民总书记"三个代表"重要思想为指导,紧紧抓住西部大开发和入世的机遇,重点突出加快发展边境经济这个主题,全面贯彻中央经济工作会议,广西壮族自治区第八次党代会的精神和上级党委、政府的工作部署,在取得扶贫攻坚"九大会战"和边境建设大会战的伟大胜利的基础上,各项工作又取得了新的进展,实现了年初制定的任务目标.     

我国边境城市电子商务发展现状及对策研究——以黑河市为例

边境城市相比中心城市地处偏远,交通不便,区域经济发展相对落后,但电子商务的线上功能却能带给国内外边民极大方便,同时促进区域经济发展。作为对俄边境的黑河市近年来电子商务发展成绩显著,同时也面临着来自产业基础薄弱、政府投资乏力、专业人才匮乏等方面的问题。因此边境城市应结合自身区域经济特点,针对问题精准发力,切实突破发展瓶颈,促进边境地区的创新发展。     

关于对我国建筑施工企业财务管理的探讨

在我国建筑企业中,有相当一部分人忽视了财务管理的核心地位,管理思想僵化落后,使企业管理局限于生产经营型管理格局之中.企业财务管理的作用没有得到充分发挥.另一方面,由于受宏观经济环境变化和体制的影响,建筑企业在加强财务管理方面遇到了阻碍.建筑企业是国民经济的重要组成部分,对经济发展和社会稳定起着举足轻重的促进作用.但由于受传统体制和外部宏观经济影响大等因素,使得建筑企业在财务管理方面存在着与自身发展和市场经济均不适应的情况,应研究对策,以促进我国建筑企业的改革与发展.     

我国边境贸易发展的困境及其突破

边境贸易,在促进边境地区的经济发展和我国社会的发展起着不可估量的作用。它能够加快边境地区资源的开发和流动,改善边境地区人民的生活,稳定边境社会局势。对于中国大部分的边境地区来说,由于其特殊的地理环境和自然环境导致经济发展落后,他们的发展面临着重重困境。在经济全球化的驱动下,抓住国家的政策和法规寻找贸易发展的突破口,是发展边境贸易的必经之路。     

城市化与中部地区经济增长关系的实证分析

纵观中国城市化进程,可以发现,全国城市化水平的变化与社会经济发展的变化是紧密联系在一起的.因此引起中部经济发展滞缓的一个非常重要的原因就是中部地区的城市化水平落后.通过对我国中部六个主要省份的城市化水平及人均GDP的协整检验,可以看出中部地区城市化水平落后严重制约了经济发展.加快城市化建设,通过构建城市群培育中部地区的增长极是实现中部崛起的重要途径.     

西部地区对外贸易现状、发展潜力及应采取的政策措施

一、西部地区对外贸易现状。改革开放20年来，我国对外经济贸易发展迅速，在国民经济和社会发展中的地位显著提高，作用日益增强。目前，外贸出口已占我国国内生产总值的20％左右，实际利用外资在全社会固定资产投资总额中所占比重达到13％。在东部沿海地区，外向型经济占据相当比重，是当地经济发展的重要支柱。而西部地区由于经济基础薄弱，自然生态条件较差，不仅总体经济发展水平明显落后于东部沿海地区，在对外贸易发展的规模和水平上也有相当大的差距。具体表现在．     

数字整理中国外贸

检索1 978年以后中国经济充满惊险和惊喜的数字,对外贸易在我国经济发展所呈现的意义是非同一般的,边境口岸进进出出的货物经过20多年的流转已由涓涓细流汇成江河,正毫无疑问地影响和改变着中国人经济生活的方方面面.     

发展农村商业任重而道远

<正>改革开放以来,我国商业得到快速发展,商业在国民经济中的地位日益突出.然而有关资料表明,在广大农村地区商业的发展仍然相当落后.落后的农村商业已经成为当前农村市场巨大潜力难以释放的重要原因.     

物流发展对少数民族地区发展带来的经济效益

在我国,少数民族主要集中在西北,西南等一些经济欠发达的地区,由于当地的民族习惯以及交通基础设施建设的相对落后,导致少数民族地区的经济发展水平远远落后于我国东南沿海城市。本文从我国少数民族地区经济发展的现状入手,结合物流与经济发展的关系,分析了物流发展给少数民族地区带来的积极作用和影响,以期为我国少数民族地区的经济发展提供一定的理论参考。     

新疆陆地边境县县域经济发展水平评价与分析

新疆陆地边境县在我国向西开放进程中扮演着极重要的角色。本文采用因子分析法,对新疆32个陆地边境县(市)的经济发展水平进行了综合评价,并将32个边境县(市)进行了排名,并对数据分析结果进行了分析。     

我国服务贸易发展现状及其对策

我国服务贸易的发展远远落后于发达国家,甚至落后于与我国经济发展水平相当的发展中国家。制约我国服务贸易发展的因素是服务业的市场化程度低,出口结构不合理,核心技术落后,服务贸易法律法规不健全等。在当前世界服务贸易快速发展的趋势下,要进一步降低进入门槛,加快服务业的改革开放,推动技术创新,完善服务贸易发展的政策措施,营造良好的发展环境,促进我国服务贸易的快速发展,提升其国际竞争能力。     

建立和完善沿边开放的政策体系

改革开放以来,我国通过边境贸易、开放沿边城市和设立边境经济合作区等政策促进沿边地区开放,但与沿海开放相比,沿边开放的效果和经济发展相对落后。在沿海开放持续深入、内地开放不断加快的同时,进一步提升沿边开放已经成为一项刻不     

建立和完善沿边开放的政策体系北大核心CSSCI

改革开放以来,我国通过边境贸易、开放沿边城市和设立边境经济合作区等政策促进沿边地区开放,但与沿海开放相比,沿边开放的效果和经济发展相对落后。在沿海开放持续深入、内地开放不断加快的同时,进一步提升沿边开放已经成为一项刻不容缓的战略任务。     

韩国如何跨越中等收入陷阱

韩国在20世纪50年代还是一个相当落后的国家。1953年人均GDP仅为67美元,1963年人均GDP上升到163美元,10年仅增加不足100美元。此后,韩国实行符合本国 国情的经济发展战略和社会转型战略,不断提升政府治理水平,实现了30多年的经济高速增长。1995年,韩国人均GDP超过10000美元,成功从中等收入国家行列跻身高收入国家行列。2011年,韩国经济总量位居世界第15位,亚洲第4位,人均GDP达到2.4万美元。