煤炭物流中心生产系统的工艺布置

我国煤炭资源主要集中在山西、陕西和内蒙古西部地区,煤炭消费主要集中在华东和华南沿海地区,资源分布、生产力布局和能源结构的特点决定了我国西煤东运、北煤南运和铁海联运的运输模式将长期存在。大力发展现代化煤炭物流产业,既是煤炭产业发展的方向,也是产业结构调整和走新型工业化道路的要求。本文以内蒙古鄂尔多斯市某煤炭物流中心为例,通过多种方案对比,确定了生产系统的工艺布置。     

构建新型港口煤炭大客户战略合作关系——浅谈河北港口集团秦皇岛港煤炭客户管理创新

<正>作为世界最大煤炭输出港和国家北煤南运主枢纽港,多年来,秦皇岛港在始终坚定地承担社会责任的同时,也不断开创和完善自己的煤炭运输业务发展理念。特别是近年来周边煤炭港口发展迅猛,市场竞争日趋激烈,港口发展压力日渐增大。为确保秦皇岛港在"北煤南运"格局中的基本港地位,实现煤炭业务长期可持续发展,秦皇岛港近年来开始探讨并逐步实施新型煤炭业务大客户战略合作关系,取得了较好效果。     

2012年煤炭行业物流成本分析

煤炭以及煤炭制品属于我国的主要能源,在国家能源消费结构中占据举足轻重的地位,煤炭也是我国工业生产的重要生产资料,被称为工业食粮,煤炭产业对支撑经济增长,调整经济结构作用突出。同时,我国煤炭的生产及消费地区分布决定了我国"西煤东运"、"北煤南运"、"铁路、公路、海运以及内河等多种方式混     

浅谈蒙西至华中煤运通道建设对河南煤炭业的影响

蒙西至华中铁路煤运通道是我国"北煤南运"新的战略运输通道,将有效缓解我国南北煤炭运输的瓶颈。本文简要分析了此通道的建设将对河南地方煤炭业产生的影响。     

关于晋煤外运北路通道运输全程联网的研究

北京铁路局处于我国西煤东运、北煤南运的主要通道。1990年一年中,完成煤炭运量的35.2％,晋煤外运完成14842万吨,为全路的87.9％。北京铁路局煤炭运输任务完成状况,对全路完成运输任务及国民经济发展,有着举足轻重的影响。晋煤外运北路通道运输全程联网,就是为扩大运煤关键通道的运输能力进行研究取得的成果。     

全国各地

山西：将建中国最大煤炭物流贸易网络 从11月23日召开的山西煤销集团“十二五”物流发展规划评审会上获悉，到2015年，山西煤销集团煤炭贸易量将达到3亿吨，     

山西煤销集团构建煤炭物流新体系

摘要：我国煤炭物流体系的发展较为落后,制约了整个煤炭产业的进步。因此如何在现有基础上构建煤炭物流新体系．促进煤炭产业健康发展成为全国煤炭物流体系的迫切需要。但当前煤炭物流企业在管理体制、生产效率尤其是提升顾客价值方面还存在一定的问题。因此需要引入第三方物流的相关管理理念和技术改善服务质量提升企业核心竞争力。山西煤销集团创造性地开展了构建新型煤炭物流体系的实践,依托企业自身优势改造原有物流统,将提升顾客价值作为实现专业化煤炭物流服务的核心目标。     

煤炭港口建筑及设备的电气保护与接地

近年来,在我国国民经济高速增长的推动下,我国煤炭工业获得了快速发展,各大港口也加快煤炭泊位、场地的建设步伐,秦皇岛港作为我国北煤南运的重点港口在近年来先后建设了煤四期扩容和煤五期工程.在煤炭港口建筑建设及设备安装过程中,接地系统的设计与安装具有重要的地位,因为它不仅关系到供电系统的可靠性,安全性而且关系到港口工作人员人身安全.一般来讲,在建筑物、构筑物供电设计中总包含有接地系统设计.随着建筑物的要求不同,各类设备的功能不同,接地系统也相应不同.煤炭港口建筑物及设备接地方式有以下几种,现就其使用状况及特点进行分析.     

实行“一线工作法” 转变工作作风 提高管理水平

<正>秦皇岛港股份有限公司第二港务分公司是国家"六五"重点建设工程,投产30年来累计运输煤炭8.3亿吨,创造利润54亿元,为"北煤南运"促进国民经济发展做出了贡献。为了提高管理水平,克服散、惰、软的不良作风,他们推行"一线工作法",即:在     

耙绞联合施工在2010年黄骅港航道疏浚工程中的应用

黄骅港已经成为中国煤炭第二大输出港,保障神华集团电煤运输,为国家北煤南运作出贡献。受多次大风寒潮及30年一遇冰情影响,目前黄骅港航道淤积情况严重。本文试对耙绞联合施工在2010年黄骅港航道疏浚工程中的应用作简要阐述。     

春潮激涌拍岸来——河北港口集团科学发展纪实

<正>秦港股份香港H股上市、获批筹建财务公司、秦皇岛港西港搬迁改造正式启动、邯郸国际陆港物流园区会展中心和物流库房主体竣工、江苏煤炭物流靖江基地项目重载试车等等,2013年是河北港口集团收获丰硕的一年。似春潮涌岸,该集团做强主业、多元发展、转型升级等方面取得了令人瞩目的业绩,港口吞吐量完成36498万吨,较2012年增长4.4%,实现营业收入近150亿元,创历史最好水平。     

煤炭企业集团发展现代物流业对策研究

首先介绍了我国煤炭资源及煤炭物流概况,针对国内煤炭企业集团发展物流业当中的管理理念、管理体制、信息化水平、物流系统整体效益进行了分析,然后提出了煤炭企业集团发展物流业的相关对策.     

资源整合下煤炭物流的发展策略

我国煤炭物流的发展现状令人担忧：对煤炭物流发展的重要性认识不深;煤炭物流的现代化程度低;黑色物流。资源整合下我国煤炭物流发展可采取以下策略：创造现代物流发展的良好环境,构筑煤炭实物物流平台;改善物流管理技术,提高煤炭物流现代化水平;多管齐下,实现煤炭黑色物流到绿色物流的转变。     

西山煤电（集团）有限责任公司推行循环经济试点经验谈

西山煤电（集团）有限责任公司以国家煤炭产业政策为指引,紧密围绕山西焦煤集团公司总体发展战略和产业发展方向,积极探索煤炭生产、加工、资源转化和综合利用的多元化、高效清洁生产之路,初步摸索出一套既符合科学发展观又具有西山特色的循环经济发展模式。2005年10月,集团被列为全国煤炭行业第一批五家循环经济试点单位之一．2006年3月,集团循环经济实施方案由国家发改委审查通过并付诸实施．     

对构建集团化财务控制模式的实践性探索

中平能化集团是在平煤集团和神马集团的基础上重组整合而成的国有特大型集团,利用平煤股份和神马实业两个上市公司平台,加大资本运作和战略协作力度,形成了煤炭采选、尼龙化工、煤焦化工、煤盐化工、煤电五大支柱产业群和现代物流、高新技术、建工建材、机电装备四个辅助产业群协同发展格局。中平能化集团面对规模化发展的形势，逐步探索适合企业集团化长远发展的财务控制模式。     

煤炭物流标准化重点问题研究

本文在分析煤炭物流和煤炭物流标准化发展现状的基础上,针对煤炭物流标准化存在的问题,探讨了煤炭物流标准化的发展思路,并对煤炭物流标准化发展的重点问题提出相应建议,对我国煤炭物流标准化发展具有一定的指导意义.     

新型的LPG海上物流模式研究

随着LPG进口总量及北气南运的总量逐年增加,存在着诸多缺点的传统LPG海上物流模式很难适应现在以及将来LPG市场运输需要.在分析了我国LPG市场消费与供给现状,并预测了未来发展趋势之后,介绍一种新型的LPG海上物流模式--LPC罐式集装箱模式.在利用经济性分析的方法比较了两种物流模式的成本后发现,新型模式可以很好的克服传统LPG海上物流模式的缺点,降低LPG海上物流成本.     

煤炭行业绿色物流探析

煤炭提供了我国国民经济主要的能源,是我国能源的支柱,同时也是我国经济和社会发展的重要保障.但是煤炭又是生态环境破坏的主要根源,煤炭物流是其中最重要的污染破坏环节之一.文章阐述了我国煤炭物流的运作流程和发展现状,从而分析了我国煤炭物流存在的问题,最后提出了要发展煤炭绿色物流以及相应的对策和解决方案,将煤炭物流由“黑色物流”转变为“绿色物流”.     

山西焦煤集团公司物流供应链发展战略研究

山西焦煤集团作为煤炭行业的领军企业,如何抓住发展物流产业良好机遇,具有深远意义。本文笔者在充分研究煤炭物流、供应链管理及山西焦煤集团物流现状和发展趋势的基础上,从山西焦煤集团的高度和广度定位了物流供应链的发展战略目标,以其现有行业地位、业务和实力为基础规划了现代物流产业的发展思路。     

长沙市现代农产品物流发展政策集成创新研究

发展现代农产品物流是保障农产品流通渠道畅通、保证人民群众饮食安全的重要举措。长沙市以现代服务业试点工作为契机,围绕建设区域性中心城市目标,科学制定顶层设计,引导农产品物流产业集聚发展,通过打造＂北粮南运＂中心、＂南菜北运＂中心和＂西果东运＂中心,初步形成现代农产品物流体系。在长沙市现代农产品物流产业发展中,政策集成创新是主要亮点：科学制定顶层设计,优化配置功能布局,打造产业的升级版,实现农产品物流产业的集聚化发展,同时保障了农产品物流产业发展的公益性特点。