关于交通基础设施项目融资方式的思考

我国传统的投融资模式已经无法满足交通基础设施建设对资金的需求,交通基础设施作为国民经济的"先行官",在经济发展中适度超前发展具有客观必然性,但交通基础设施投资的巨大需求和投资缺口是亟待解决的难题。本文以交通基础设施项目融资方式为切入点,通过对交通基础设施的项目融资方式进行分析,从而提出较为合理的应对对策,以期为交通基础设施项目融资提供参考。     

交通基础设施资产证券化融资研究

随着丝济一体化及全球化的不断深入,国民经济发展对交通的需求不断增长,公路、水路的周转量及港口的吞吐量需求缺口呈现加大态势,如何通过加大投资力度、引入市场机制等手段加强交通基础设施建设已成为关键问题。本文认为,交通基础设施资产采用SPT(特殊目的信托)模式的运作思路,借助既有设施的资产证券化来进行未建交通基础设施的项目融资,是交通基础设施融资的重要渠道。     

我国基础设施产业投资基金研究

改革开放以来,我国不断加大对基础设施产业建设的资金投入.但由于基础设施项目基金需求量巨大,财政资金已无法满足基础设施建设巨大的资金需求,基础设施产业急需寻求多元化融资模式,吸引社会资本进入以弥补基础设施项目的资金缺口.基础设施产业投资基金正是弥补基础设施建设投资缺口、挖掘民间资本潜力的一种新型融资方式.本文主要探讨了适合我国基础设施产业投资基金发展的组织模式、运作机制.     

交通基础设施建设投融资的SWOT分析

我国传统的投融资模式已经无法满足交通基础设施建设对资金的需求,如何破解资金难的问题是亟待解决的难题。本文就此出发,首先阐述了当前交通基础设施建设的融资状况与融资方式,并用SWOT分析法分析了交通基础设施建设的融资机遇和威胁以及优劣势,提出合理融资的相关对策。     

PPP融资模式的R&D投资研究

随着社会以及市场经济的发展,当前基础设施、项目投资的需求越来越多,在基础设施建设过程中,单从政府财政获取资金,显然已不能满足投资需求。为了促进基础工程的建设,缓解金融危机,形成了一种新型的合作方式——PPP,PPP是政府与民营企业合作的一种融资方式。PPP融资模式,可以解决基础设施工程建设中的资金短缺问题,促进基础工程建设。R&D投资活动在企业发展中具有重要作用,也是企业发展科技投资活动的重要组成部分,PPP融资模式在R&D投资中应用,需要根据R&D投资的实际现状进行。本文对PPP融资模式在R&D投资研究,以及相关的内容进行分析研究。     

BOT项目融资问题研究

1.引言 对基础设施的有效需求是BOT方式的起源.BOT是英文Build-Operate-Transfer(建设→运营→转让)的缩写,特指利用私营资本投资于可收益的基础设施建设的一种方式.利用BOT建设方式进行融资称为BOT融资.     

民用机场投融资模式的对比分析

民用机场项目建设具有较大的投资金额,回收周期较长.为了满足建设需求,应当构建多种融资途径,加强对传统投资投融资方式的有效利用,并充分利用现代多元化的融资方式,加强对融资战略融资方式的有效利用,与项目建设实际情况相结合,构建多种融资方式,以此为机场建设运营提供多种支持.本文为民用机场的有效建设提供参考,探索了民用机场领域...     

发展我国高速公路项目融资的对策

高速公路作为重要的现代交通基础设施,直接影响了国家的经济、社会、文化、国防等各个领域,增强了国家的综合竞争力,改善了国家的投资环境,对促进国家经济和社会持续、稳定、协调发展和提高人民生活质量发挥了重要的作用.随着近年来我国高速公路的运输需求强劲增长,国家已经开始有计划地进行全国性的高速公路建设规划,并取得了一定的成绩.在某些领域己开始了对高速公路项目的融资尝试,并取得了一定成效.但由于我国对实施项目融资的法制还不健全,项目融资的经验还不足等问题.本篇通过对我国高速公路的项目融资中存在的问题进行分析,深入论述我国高速公路项目融资的对策.     

浅析中国交通基础设施建设投融资的新思路

目前,我国对交通基础设施建设的需求越来越大,资金作为建设的核心要素一直都是备受关注的问题。但我国交通基础设施建设投资主体单一,融资渠道狭窄,且资金运作效率较低。我国应积极寻求多元化的融资渠道和有效的管理途径,找到更有效的着手点扩大资金来源,减少政府负担。     

我国交通基础设施投融资问题和建议

由于政府投入不足,我国公路交通基础设施投融资面临债务风险高偿还难、融资难融资贵、项目收益较低、投资结构不合理、养护管理投入不足、资金投向不合理等问题。完善我国交通基础设施投融资政策,必须转变交通基础设施投融资观念,构建多元化投资模式,确立国道的中央事权责任,优化中央资金支出结构,修订收费公路条例和加强交通预算绩效管理制度建设。     

城镇基础设施PPP项目投融资模式创新

根据竞争性及排它性的不同,城镇基础设施有不同的融资方式.准公共品的融资主要采用政府与民间资本共同进行建设投资的形式,为减少项目建设过程中的信息不对称问题,对PPP项目的管理方式进行创新,将政府的优惠政策以实物转让的形式交由民营企业进行经营管理,既节省了监督管理费用,又减少了民营企业在建设过程中的投机行为.     

城市轨道交通项目资产证券化研究--以成都轨道交通为例

城市轨道交通项目的建设过程中,传统融资方式难以满足庞大的融资需求,而轨道交通项目资产存量大、未来现金流持续稳定的特点使其适应于采用资产证券化融资。文章通过对成都轨道交通建设情况、资产证券化可行性进行研究分析,提出了成都轨道交通资产证券化模式构想,为城市轨道交通项目采用资产证券化融资模式提供了新思路。     

蚌埠市临港产业园道路一期PPP项目方案设计

交通道路是城镇化发展必不可少的的公共基础设施,是经济发展、居民舒适稳健生活的重要保障,但仅仅依靠政府资金已难以满足公共基础设施建设的需求。随着政府资金在公共基础设施建设中投入比例逐渐下降,社会资本开始发挥越来越重要的作用。适时引入一种优化的项目融资与实施模式——PPP模式,有助于政府和私人企业实现"双赢"或"多赢"。本文以蚌埠市临港产业园道路一期PPP项目方案为依托,从PPP模式运行的一般理论出发,对蚌埠市临港产业园道路一期PPP项目进行方案设计,以期为推行新的城市轨道交通建设融资方式和管理方式提供参考。     

BOT项目融资方式的经济学分析

BOT的英文全称为Build-Operate-Transfer,它的汉语意思是"建设-经营-转让",我国一般称其为"特许权融资方式".其涵义指的是国家或者地方政府部门就某个基础设施(基础产业)项目通过招标与私营的项目公司签订特许权协议,授权签约的项目公司承担该基础设施项目的投资、融资、设计、建造、经营和维护;在协议规定的特许期内,项目公司对投资建造的设施拥有所有权和经营权,通过销售该设施提供的产品、向设施使用者收取使用费或服务费,回收投融资、建造、经营和维护成本并获取合理的利润;政府部门则拥有对这一基础设施的监督权、调控权特许期届满后,项目公司将这项基础设施的所有权无偿地移交给签约的政府部门.     

小城镇基础设施建设融资模式研究

在社会主义市场经济条件下,县城镇基础设施建设存在很多问题。目前大部分小城镇中普遍存在交通拥挤,供排水不畅,环境污染严重,学校、医院等服务设施不足和不便的问题。所以本文主要探讨小城镇基础设施建设的融资。目前构建小城镇基础设施建设融资的新模式就要构建多层投资主体结构,鼓励和吸引民间资本参与,构建项目组合融资模式,优化模式构建环境。     

基建项目贷款信托融资的策略研究

信托融资具有别的金融工具没有的优势,可以快速筹资,并且既可以以贷款形式投资项目,又可以以股权的形式为项目公司增资扩股,从而带动银行投资。虽然信托融资规模有限,只能筹集部分资金,但却是弥补基础设施建设项目资金缺口最简单易行的方式。     

基建项目贷款信托融资的策略研究

信托融资具有别的金融工具没有的优势,可以快速筹资,并且既可以以贷款形式投资项目,又可以以股权的形式为项目公司增资扩股,从而带动银行投资。虽然信托融资规模有限,只能筹集部分资金,但却是弥补基础设施建设项目资金缺口最简单易行的方式。     

对基础设施等领域将加大投资力度

国家计委主任陈锦华在日前召开的"项目融资国际研讨会"上指出,今后三年,要加大对基础设施。城镇作宅及配套设施、高新技术产业等领域的投资力度。陈锦华说,尽管国内投融资的体制进行了调整,但仍存在着较大规模的资金需求,这一方面靠国内的高储蓄,另一方面仍要积极利用外资,扩大开放,积极探索筹资多样化的方式。项目融资是一种以筹措国外资金进行项目建训的融资方式。目前中国还处于试点阶段,国内经验相对不足。有关人士指出,当前开展项目融资工作必须严格执行《境外进行项目融资管理暂行办法协规定,以避免对中国利用外资产生不良…     

非经营性基础设施资产证券化融资研究

城市化进程的加快意味着对城市基础设施需求的不断增加,传统的融资方式已难以满足我国目前城市基础设施建设的资金需求,特别是作为纯公共物品的非经营性基础设施更是面临着建设资金短缺的难题.本文将资产证券化引入其中,利用其独特的优势为非经营性基础设施筹集建设资金,以期为非经营性基础设施提供一条新型的融资渠道.     

BOT项目公司的法律性质分析

BOT(build-operate-transfer)是一种国际投融资方式,中文直译为建设-经营-转让,具体含义是指接受投资的东道国政府将一定期限的特许权(公共基础设施特许专营权)授予公司或企业,以协议的方式让其融资修建、经营基础设施,并从营运收入中回收对基础设施项目的投融资、维护与经营的成本费用以及获得合理的利润,特许期届满,基础设施无偿移交给东道国政府.