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深基坑喷锚网支护是目前深基坑支护工程中采用较多的一种支护方式.它是喷射混凝土、锚杆、钢筋网联合支护的简称,作为一种先进的支护加固技术,在岩土质高边坡和大跨度地下工程,特别是在不良地质条件下,国内外已进行了广泛而成功的应用. 相似文献
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郭斐 《经济技术协作信息》2009,(20):167-167
高速公路高边坡锚索(杆)加固工程作为高速公路不良地质路段路堑边坡防护加固技术和方法,在现代高速公路的建设发展中,具有重要的意义。从以下几方面,确保高边坡锚索(杆)加固工程的质量。 相似文献
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土钉支护是以土钉作为主要受力构件的边坡支护技术,它由密集的土钉群、被加固的原位土体、喷混凝土面层和必要的防水系统组成.由于经济、可靠且施上快速简便,已在我国得迅速推广和应用.本文主要结合某栋大厦的深基坑工程案例,介绍了土钉支护技术在该工程中的具体应用,并针对主要监测内容作了阐述和探讨. 相似文献
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以某工程实例介绍了预应力锚索和格子梁综合加固公路路堑高边坡防护工程的施工及其质量监理的做法和经验。 相似文献
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为了更好的解决水利施工过程中所遇到岩质高边坡的问题,往往需要进行加固和治理,以防其滑动,加固岩体,保证边坡的稳定性,为高边坡下面的施工建设能够安全实行提供保障.文章通过岩质高边坡的加固与整治、水工隧洞施工衬砌或支护、及水库土坝防渗加固处理方法进行了理论分析最终达到除险加固之目的. 相似文献
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传统强务法加固饱和粉质粘土地基时超静孔压消散难,容易出现"橡皮土"的问题.本文结合上海某道路浅层饱和粉质粘土地基处理的具体工程实例详细介绍了强夯联合降水法应用于大面积饱和粉质粘土地基的施工工艺和加固特点,,为类似的工程实践提供参考. 相似文献
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对于修建山区铁路时,路基工程挖方数量大,路堑边坡高,为了减少对山体的扰动,将软弱松动、不稳定的岩土体悬吊在深层稳定的岩土体上,防止山体离层滑脱,提出了预应力锚索加固防护施工方法,来确保路基边坡稳定. 相似文献
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高边坡在高速公路中具有造价高、支挡难等特点,传统的支护方法无非是护面墙、护坡、挡土墙等硬性结构物,本身自重大,受力性能差.易失稳.预应力锚索通过特殊手段将钢绞线变成长期处于高温状态下的受拉结构体,从而增强被土体锚固强度,改善岩体应力状态,提高岩体稳定性.因该技术具有先进性、经济性、可靠性等优点,近年来在高速公路深挖路堑边坡支护中越来越多被采用.本文就预应力锚索在失稳高边坡防护中的应用谈一些体会. 相似文献
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一、喷锚支护
喷锚支护(shotcrete—bolt support)指的是借高压喷射水泥混凝土和打入岩层中的金属锚杆的联合作用(根据地质情况也可分别单独采用)加固岩层,分为临时性支护结构和永久性支护结构。 相似文献
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本文主要介绍了水泥搅拌桩在浅海淤泥质软土地基基坑支护中所发挥的良好作用,在水泥搅拌桩支护下科学合理组织基坑土方开挖的实例. 相似文献
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土钉墙支护是通过土钉技术的加固使其成为一个复合挡土结构.尽管该技术应用较为广泛,但其理论研究却落后于工程实践,特别是对于土钉支护软弱岩质边坡工程的研究则更少,因此,本文通过西北电力建设总公司住宅楼实例,分析土钉墙支护的特点,并针对边坡支护的机理,从施工材料及机具的准备,到施工工艺及质量控制的相关技术进行探讨,以期充分发挥土体的空间支护作用,使边坡位移和变形及时得到约束限制. 相似文献
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公路施工的隧道工程作为穿越地面障碍的结构物,施工中的主要工序就是衬砌支护。衬砌支护施工时应遵守的基本原则是最大限度地利用和发挥围岩的自承能力,作为核心工序的锚杆支护可以主动加固岩土体,防止坍塌变形。 相似文献
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在社会经济的发展下,建筑行业需要在加强自身建设的同时,还应该保证工程的施工质量,以便于达到最佳施工效果.而在建筑工程的建设中,深基坑支护技术的应用较为广泛,因为我国属于人口大国,所以,我国地下建设相对较多,在进行建筑工程建设时,可以通过深基坑支护施工技术的选择,对空间结构予以加固处理,以实现工程质量的全面提升,发挥深基坑支护技术最大价值. 相似文献
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在基坑被动区进行水泥土加固,可以提高被动区抗力,提高基坑稳定性,为支护柱提供很好的嵌固层,是一种较为经济有效的技术措施.本文结合具体基坑工程,对被动区进行加固设计及基坑稳定性分析,通过实践应用表明该设计可行,对同类工程有一定的启示作用. 相似文献
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在深圳市填海造陆地区的深基坑支护工程,因填筑材料、填筑方法、地基处理效果、基坑支护形式的不同,均存在不同程度的风险、个别严重的甚至造成了质量安全事故.本文介绍了正在建设中的深圳湾体育中心深基坑支护工程,场地内填土层的成分、厚度和淤泥层的厚度、性状差异很大,针对不同的地质条件采取了不同的支护形式;特别是在北侧深厚淤泥层段的格栅状水泥搅拌桩重力式挡墙,墙顶水平位移累积量平均值达275.5mm,远超过了设计控制值,且在施工过程中也多次发生了险情并及时采取了加固措施. 相似文献