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"建设资源节约型社会,全面推动节能减排"是一直以来呼声较高的,建筑工业实现节能减排可分为三个层面:建筑工程材料应用方面的节能技术、建筑设计方面的节能技术、建筑施工方面的节能技术。作为施工企业,主要考虑从生产施工方面实现节能减排。在生产中通过编制施工成本计划定节约额、实施施工任务书、合理的施工组织是节能减排的关键、抓好过程控制等节能措施实现节约。 相似文献
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农机维修节能减排技术推广研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《中国高新技术企业评价》2017,(1)
文章以农业机械节能减排工作现状入手,阐述了农业机械维修节能减排技术,通过对农机服务组织体系的完善、对农机设备的合理配置、有效转化农机维修节能减排技术的推广这三种方式,全面实现农业机械维修节能减排技术的推广使用。 相似文献
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建筑给排水节能减排工作是一个系统的综合工程,在保证建筑给排水的基本功能要求的情况下,追求工程的节能,应结合建筑物的特点采取不同方面的节能方式组合,本文分析了建筑给排水节能减排的途径与技术。 相似文献
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随着社会经济的发展、地球环境的日益恶化以及能源短缺的日益严重,节能减排技术逐渐成为人们关注的重点,而全球百分之九十的贸易量由船舶航运承担,其节能减排对能源环境的影响较为显著。鉴于此,本文介绍了船舶节能减排技术的重要性,分析了船舶自身性能、环境因素以及效益因素对船舶节能减排的影响,并提出了几点船舶节能减排技术应用措施,希望可以为船舶节能减排技术的应用研究提供一些参考。 相似文献
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为促进建筑业节能减排发展,对装配式建筑企业节能减排技术改进行为建立双方演化博弈模型进行研究,得到降低技术改进成本和提高节能减排收益将促进建筑企业进行技术改进的结论,为政府促进节能减排提供建议. 相似文献
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节能减排已成为影响我国经济增长的约束性指标,而经济和技术结构不合理是限制节能减排的主要因素之一。因此,加大结构调整力度是促进节能减排的有效措施。我们要抓住全球经济发展速度放缓的历史性机遇,通过完善产业进入与退出机制、完善节能减排技术政策体系,加大结构调整力度,促进节能减排。 相似文献
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ICT在节能减排和促进低碳经济发展中的重要性得到政府的重视和认可,本文在分析ICT技术推动节能减排所受影响因素的基础上,从通信产业节能减排先行和ICT助力其他行业节能减排两个方面,提出实现ICT推动节能减排的具体途径。 相似文献
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技术进步、节能减排与发展方式转型——基于中国工业36个行业的实证考察 总被引:2,自引:0,他引:2
本文在考虑能源与排放因素的基础上,测算并分解中国36个工业行业基于绿色增长的技术进步,分析了工业节能减排的转型特征。以此为基础,采用面板技术实证分析技术进步对节能减排的非对称影响。结果显示,工业能耗与排放具有明显的行业异质性,高能耗与高排放强度行业节能减排潜力巨大;技术进步对节能减排具有显著正向影响,其中科技进步的贡献最大,纯技术效率、规模效率次之;能源消费结构对减排具有重要影响,在减排政策中应重点关注。 相似文献
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目前,如何最大限度地节约水电的开支已成为医院后勤管理工作的挑战性问题。医院应积极响应并贯彻落实国家有关节能减排的方针政策,进一步提高员工节约水电的意识,采取多项节水节电措施,为节能减排工作作出应有的贡献。 相似文献
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在我国快速推进城镇化中,城市的能源消耗和污染排放问题不断恶化。要想有效控制和改善这些问题应该从城市生活的主要载体--房屋入手,在房屋的使用过程中加强节能减排工作。而市场化的物业管理是当前房屋管理的主要形式,所以以物业管理项目作为整合载体加强节能减排工作是十分必要和有效的。同时,针对节能减排的公共服务属性,提出了政府调控的措施建议。 相似文献
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为了合理利用热量和资源,提高效益,对除氧器的乏汽回收已经成为能源待开发项目中较为重要的课题。对于排出余气的回收技术,许多厂家积极研究,采用多种合理回收手段,实现了节能减排效果。对于此项技术,还需要更多力量的投入,深入挖掘节能潜力,将余气中的能量以更大比例、更多方式进行利用,实现能源可持续发展的要求。 相似文献
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我国石油企业属于高能耗、高排放企业,在当前严峻的能源与社会经济环境形势下,有必要开展节能减排工作,走可持续发展道路。本文针对当前国内石油企业节能减排工作现状,在借鉴有关国内石油企业节能减排的理论与应用研究成果的基础上,分析了促使其进行积极有效节能减排的外部与内部动力因素,据此建立石油企业节能减排动力机制模型,阐述了其外部与内部动力机制模型中各动力因素的动力措施与相互之间的作用关系,为国内政府进行宏观调控和石油企业开展节能减排工作提供了一套系统的理论指导方法。 相似文献
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基于朱庄水库水电站运维现状,提出增效扩容改造节能设计理念,继而分别从工程布置及建筑物节能设计、机电设备节能设计、施工节能设计、运行管理节能设计四个维度具体阐释增效减排的实施策略,为水电站实现节能减排做出有效性分析。 相似文献
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为分析高速公路建设期碳排放,将高速公路建设期的范围界定为材料物化、机械施工和材料运输三个阶段,依据排放系数法构建三阶段碳排放计算模型,根据公路工程预算定额以及工程量清单对具体高速公路展开实例分析,对各阶段碳排放量展开对比分析.在绿色发展的背景下,为高速公路施工方采取相应的节能减排策略提供理论依据,实现社会经济发展与生态... 相似文献
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