“改”头换面 2014中国国际改装汽车展览会侧记

从“街头文化”衍生而来的改装车文化已经根植于广阔的中国汽车市场。相关数据显示,我国汽车改装市场每年都以超过30%的速度增长,市场规模已从2006年的10亿元发展至目前已超千亿元,未来市场份额或将达6000亿元。8月9日,代表目前中国改装市场发展最高水平的2014中国国际改装汽车展览会在北京开幕。各种品牌改装整车,概念车、超级跑车等非量产定制车,以及赛车竞技用车等改装车;动力系统、控制系统等设备公司;改装车俱乐部和改装车爱好者齐聚北京,车、人一体,各方力量汇聚,联合上演了一场改装饕餮盛宴。除了上百台炫酷改装车的同场竞技外,本届展会还充分向车迷及改装专业人士展示了品质与     

汽车市场面临的挑战不仅限于中国

全球汽车业趋冷,超级跑车市场依然保持稳定发展。一众超跑制造商积极挖掘细分市场,以最快的速度拓展产品线,SUV、电动超跑以及GT跑车成为超跑制造商新的利润奶牛。作为迈凯伦的全球第四大单一市场,2018年中国市场为迈凯伦贡献了7%的销量。2019年迈凯伦约在中国售出300辆产品,或将达到5%至10%的同比增长率。接下来,迈凯伦GT将承担起加码中国市场的重要产品。迈凯伦(McLaren)全球首席执行官傅伦毅(Mike Flewitt)就公司及中国市场未来发展接受了《商业周刊/中文版》专访。     

保时捷品牌汽车在中国的营销策略

改革开放几十年时间里国内宏观经济获得了跨越式发展,这一背景下国内人均收入不断增加且购买力也不断增强。自进入新世纪以来,中国市场对于汽车的实际需求不断攀升,国内市场也成了汽车销售的一片"蓝海"。保时捷旗下拥有众多高端车型,作为豪车的典范,保时捷品牌汽车对于中国市场也十分重视,伴随国内民众对豪车需求的不断增加,保时捷在中国地区的销售业绩占据其全球销售业绩比重也在不断增加。本文将对于保时捷品牌汽车在中国的销售策略进行研究,通过4P理论进行影响策略选择后也为其提升营销能力提出了合理化建议。     

HOT·NOT

10辆兰博基尼限量版北京车展期间售罄当普通车企为库存发愁的时候,豪车在中国市场的日子却越来越好过了,兰博基尼汽车公司5月13日宣布,专为中国顶级超级跑车收藏家量身设计定做10辆中国限量版Murci e lago LP 670-4 SuperVeloce已在车展期间全部售罄。尽管售价高达768万元人民币,这款超级跑车一上市仍受到了中国消费者的追捧。兰博基尼称,一直非常重视中国市场,而中国市场似乎也没有让他们失望,2009年,兰博基尼共售出80辆新车,同比增长11%,2010年的增长势头更是惊人,1月到4月,兰博基尼将62款新车交付中国大陆和香港的客户。     

国外豪车倒卖生态链：非中规车盛行中国的背后

时下，代购已经不是什么新鲜事物，在美国，有一群人依靠针对中国市场的代购行为发家致富。而他们高价倒卖的商品，正是汽车。有需求的地方就有市场，即便这个市场是“灰色”的。由于国内对豪车的需求激增，很多美国人在国内购买豪车，然后转手卖到中国．赚取高额的差价。     

云端神戟 玛莎拉蒂Ghibli

亮点解析:可媲美超跑的强悍动力;超豪华C级车市场的拓荒者编辑点评:相比对手更高的品牌定位,一定会吸引消费者的关注未来竞争对手:梅赛德斯-奔驰CLS级;BMW 6系玛莎拉蒂Ghibli的出现无疑是为豪华C级车用户提供了一个德系之外的选择。虽然Ghibli整体风格看似一款小号的新款总裁,不过在细节部分Ghibli也展现出了自己的特点,同时相比德系对手更有几分四门跑车的味道。出自超跑品牌的Ghibli在动力     

驶向未来 概念车设计大赏

2013年,超跑品牌兰博基尼和豪华品牌宝马分别迎来了自己成立50周年和100周年的生日。为此,来自世界各地的设计师打造出以各品牌创始人名字命名的概念跑车,向他们致敬。     

豪车国产:抢市场的灵丹妙药?

当金融危机的阴云尚未散尽,欧债危机正在上演,中国市场俨然成为了顶级豪车品牌的救命稻草。以至于凭借在中国市场的高速增长,2011年,他们依然交出一份漂亮的成绩单,不少豪华品牌更是将未来的发展重点转移至中国。2011年豪车市场表现一枝独秀,领军全国车市,各品牌豪华车纷纷进驻中国,欲蚕食这块巨大的蛋糕。豪车热是2011年中国车市的关键词,与自主品牌的冷形成鲜明的对比。2012年,这一热潮不断延续,众多豪华品牌进行国产化的消息也甚嚣尘上。     

新加坡的买车难题

在新加坡,购买一辆汽车已经大大超过汽车本身的价值。在笔者来新加坡之前,就早听闻新加坡的豪车特别多。果然,来坡县没几个月,就大长见识,虽然被各种豪车、跑车频频亮瞎眼,但是"车商"却提高了,至少在大街上耳濡目染之下,我这个"车盲"对每个车型属于哪个品牌也略懂一二。但是,你若随便问问几个新加坡人,新加坡最贵的两样东西是什么?他们会毫不犹豫地回答你,房子和车子。     

奥迪的隐忧

稳健高贵有余、动感时尚不足的品牌形象,不利于奥迪在举足轻重的中国市场继续保持豪车第一的领先位置。无论是在豪车主流市场,还是小型车市场,宝马的发力都会比2011年更加凶猛。大战在前,奥迪将何以应对?