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Pro/E具有强大的参数化设计功能,我们可以利用这一点来对圆柱齿轮进行精确的参数化建模。通过修改基本参数,能够很快的生成所需齿轮,设计效率也就变高了。然后通过Pro/E与ANSYS之间的无缝链接,将模型导入ANSYS中,利用有限元法对齿轮进行齿根弯曲强度应力分析。发挥了Pro/E的建模优势和ANSYS突出的有限元分析优势,能够很好地缩短设计周期,提高齿轮传动设计的质量,为进一步齿轮传动的优化设计奠定了基础。 相似文献
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斜齿轮副是一种常见的传动结构,广泛应用于各种传动机械装置上,其啮合性能直接影响着整个传动装置的性能;利用数字化样机技术,对斜齿轮副进行运动学和动力学仿真分析,可以缩短齿轮结构的开发周期,降低成本,并可以及时改进齿轮结构设计,提高其设计质量。 相似文献
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采用ANSYS对整体式减速器箱体进行了有限元模态分析。运用SolidWorks建立了箱体的几何模型并导入ANSYS软件,在网格划分时兼顾考虑了分析精度和效率,得到了较好的有限元分析模型。最后利用BlockLanczos方法计算并分析了减速器箱体的前十阶固有频率和振型。模态分析结果对产品的故障诊断和设计改进具有基础研究价值。 相似文献
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EBZ-90型掘进机行走减速器的改造 总被引:1,自引:0,他引:1
针对EBZ-90型掘进机行走减速器传动系统复杂、占用空间大、效率低等问题,提出了新的传动系统设计,对其结构特点进行了介绍和分析。并通过EBZ-90型掘进机技术改造后的使用情况,验证了该行走减速器设计的合理性。 相似文献
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本文介绍了CAXA三维实体设计软件在EBH315掘进机设计中的应用,以EBH315掘进机截割减速器为例,着重介绍了CAXA三维实体设计软件的零件建模和虚拟装配功能。 相似文献
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基于ANSYS的参数化APDL编程语言,对圆柱齿轮副齿根弯曲应力参数化有限元分析技术进行了研究并开发了应用宏程序,利用VC界面开发语言进行了封装,实现了圆柱齿轮副实体建模、有限元建模、加载及求解的全过程参数化。输入圆柱齿轮副的结构参数与工况参数,系统可自动实现齿轮副的齿根弯曲应力分析。仿真实例表明,采用本文方法进行圆柱齿轮齿根弯曲应力分析,可以大大提高计算效率,克服现有分析方法的不足。 相似文献
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齿轮传动在当今机械结构设计中仍是一个重要组成部分,齿轮测绘是人事机械设计人员的基本功之一。重点介绍用测量基节计算标准制不明的斜齿圆柱齿轮螺旋角的方法。 相似文献
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本文以行星齿轮传动装置为研究对象,以ANSYS软件为操作平台,对其进行了建模,装配,有限元分析,并以太阳轮为例,得到齿轮啮合任意位置的载荷、应力、应变等关键性能参数,对齿轮进行优化设计提供了参考。 相似文献
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文章从相互啮合的一对渐开线齿廓齿轮啮合原理出发,介绍了在齿轮双面啮合综合检查仪上用千分表进行读数的方法,为扩展仪器的功能及实现计算机采集与处理数据提供有效的理论依据。 相似文献
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应用秩和比法评价江苏省卫生资源配置现状 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析江苏省13市卫生资源配置的现状,为卫生资源的合理配置提供依据。运用秩和比法对卫生资源配置的每千人口卫生机构、每千人口医院床位、每千人口卫生人员、每千人口卫生技术人员进行综合评价。评价结果分成四档,一档(少):盐城市和宿迁市;二档:(偏少)淮安市、徐州市、泰州市和连云港市;三档(中):镇江市、常州市、南通市、扬州市;四档(多):苏州市、无锡市和南京市。 相似文献