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2003年全国交通运输形势良好,全年公路、水路完成客运量146亿人和1.7亿人,旅客周转量7700亿人公里和65亿人公里;完成货运量114亿吨和16亿吨,货物周转量7000亿吨公里和32000亿吨公里。同比分别增长2.5%、10.6%、3.4%、17.3%。运输总量在各种运输方式中稳列首位。来自全国交通工作会议的讯息2003年新增公路通车里程4.6万公里,其中新增高速公路4600公里,全国公路通车总里程达到181万公里,其中高速公路近3万公里。同江至三亚、北京至珠海、连云港至霍尔果斯、上海至成都四条公路国道主干线基本贯通,实现了“五纵七横”国道主干线系统第一阶段建…     

2007中国公路十大新闻

一、经过15年的不懈努力,总规模约3.5万公里的“五纵七横”国道主干线系统比原规划提前15年基本贯通,其中高速公路里程占76％。到2007年底,全国高速公路通车里程达到5.36万公里。     

展望2004——公路建设大盘高开高走

回望2003，公路建设市场可谓成就辉煌、硕果累累．用“火爆”来形容应该不算过分。全年公路建设完成投资3500亿元．同比增长11％。江苏、浙江、山东、河南、广东5个省交通固定资产投资超过200亿元．全国有一半以上的省份高速公路里程超过1000公里、交通建设完成投资超过100亿元；全年新增公路通车里程4．6万公里．其中新增高速公路     

创新号再启程

正截至2013午底,全国综合交通网总里程接近470万公里,其中公路通车总里程为434.6万公里,高速公路由1988年的零公里猛增至现今的10.4万公里,跃居世界第一;农村公路猛增到377万公里;"五纵七横"12条国道主干线提前13年全部建成……当前交通运输正处于转型升级、加快发展的新阶段,推进科技创新的任务很重、头绪很     

完善机制 加强监管——记沪蓉西高速公路安全生产工作

沪蓉西高速公路项目概况及特点 湖北沪蓉西高速公路（简称沪蓉西公路）是国家“7918”高速公路网东西干线沪蓉国道主干线的重要组成部分．也是湖北省“六纵五横一环”高速公路规划的重要路段，是我国东中部地区连接重庆、成都等大城市通往大西南的重要快速通道。沪蓉国道主干线全长约2200公里．其中1730公里已建成通车，目前仅宜昌长江大桥至重庆垫江约470公里待建．沪蓉西公路即是其中一段。     

提高认识 更新观念抢占道路运输制高点

改革开放以来,尤其是党的十四大以后,我省经济得到迅猛发展,公路建设也取得长足进步。自1993年11月,省内第一条最长的高速公路——石家庄至北京高速公路建成通车以来,高速公路建设不断加快,目前,通车里程已达605公里,位居全国第三位,到本世纪末,还要相继建成8条高速公路,通车里程达1400公里,将形成连接北京,以石家庄为中心,“两纵、两横”“开”字形高速公路网,为道路运输发展提供了硬件基础。公路发展了,运输怎么办?高速公路的发展要求必须建立快速运输     

我国确定“九五”公路建设新目标

<正>全国公路建设座谈会,3月25日至28日在太原召开.李居昌副部长在讲话中提出了“九五”公路建设的主要任务和目标,即狠抓“交通基础设施建设工程”,使交通运输的紧张状况有明显缓解,对国民经济发展制约状况有明显改善;重点建设公路主骨架中的“两纵两横三条干线”,形成通过能力大,规模效益好的南北向、东西向的公路运输大通道,建设其他国道主干线和对区域经济发展至关重要的其他公路及重要国道公路,加强中西部地区、贫困地区的公路建设.5年内预计新增公路里程11万公里,其中高速公路6500公里,一、二级汽车专用公路3500公里.全年计划竣工的重点项目有沪宁、杭甬、佛开、长     

公路水路交通"十五"发展计划

"九五"期间公路水路交通建设成绩显著 公路建设实现跨越式发展."九五"期间,公路建设完成投资8974亿元,比"八五"增加了 3倍.五年新增公路24万多公里,超出原计划15万公里,其中新增高速公路1.3万公里.到2000年底,全国公路总里程超过140万公里,公路网密度达到14.6公里/百平方公里.高速公路里程突破1.6万公里,跃居世界第三位.京沈、京沪高速公路全线贯通,在我国东北、华北、华东地区之间形成了一条公路快速运输大通道."五纵七横"国道主干线建成1.8万公里,占规定里程的一半以上,为国道主干线提前10年建成奠定了基础.公路网整体技术水平有较大提高,二级以上公路里程达到18.9万公里,占总里程的比重达到13.5%,高级次高级路面公路里程占公路总里程的比重达到42.5%.国道网中的断头路基本消除,大中城市出入口和过境交通继续改善.南京长江二桥、江阴长江大桥、厦门海沧大桥等一批特大桥的建成,标志着我国深水基础、大跨径桥梁建设水平已进入世界先进行列.公路通达深度进一步提高,五年中又有662个乡镇、52872个行政村通了公路,公路通乡和通行政村比重达到98.3%和89.5%.交通扶贫成绩显著,新改建公路3.2万公里,桥隧243座.     

中交军团磅礴纵横

1992年，总里程约3．5万公里的“五纵七横”国道主干线规划正式发布并全面进入实施阶段。到2007年，经过15年的集中建设。五纵七横。全线基本贯通，比预计时间提前了13年，创造了中国公路建设史上的奇迹!     

山区高速公路设计关键在环保——GZ40陕西境勉县～宁强段高速公路设计回顾

勉县至宁强高速公路是交通部规划的“五纵七横”国道主干线系统中的一段．也是陕西省“米”字型公路主骨架中的重要组成部分．全长54．858公里．建设总投资为24亿元人民币。该项目于2000年完成设计工作．2001年3月开工建设．2003年底建成通车。     

整治安全隐患确保道路交通安全

近年来，由于国家实施积极的财政政策，不断加大对公路交通等国民经济基础设施的投入力度．我国公路交通建设事业得以迅速发展。据统计：2003年全国交通基础设施完成投资3900亿元．新增公路通车里程4．6万公里．使全国公路通车总里程年末达到了181万公里。其中高速公路近3万公里，二级以上公路近30万公里，道路技术等级明显提高，公路客     

公路快运的发展目标,战略定位和保障措施

一、公路快速客运市场发展现状和前景预测 自1988年沪嘉高速公路通车后,沈大、京津塘、京石、成渝、石太,沪宁等高速公路相继开通,还有数十条高速公路正在建设之中。目前,我国高速公路总里程已达10342公里,交通部计划于本世纪末贯通“两纵两横”和三个重要路段,然后再筑“五纵七横”公路主通     

精打细算 健康持续地发展公路事业

在党中央的正确领导下,全国交通系统广大干部职工艰苦奋斗,齐心协力,为我国公路建设做出了巨大贡献。截止1998年底,提前两年实现了“九五”计划目标,全国公路通车里程达126万公里,其中高速公路达6258公里。1998年全国公路建设完成投资2118亿元,比1997年翻了一番,据估算,对全国ＧＤＰ增长的贡献为048个百分点。1999年在建项目总里程27万多公里,其中高速公路12600公里,一级公路2400多公里,二级公路7800多公里。但是,据Ｓ省的资料,到“九五”末,全省公路建设的总规模将达到500亿元,其中,高速公路将达到400亿元,负债余额将超过200亿元。有512%的…     

南京三桥 划过长江的美丽弧线

南京长江第三大桥是国家重点工程之一，是交通部《全国公路网规划》中“五纵七横”国道主干线网上海至成都国道主干线的重要组成部分。大桥位于南京长江大桥上游约19公里处的大胜关附近，横跨长江两岸，南端与南京绕城公路相接，北端与宁合高速公路相连，全长约15．6公里，其中跨江大桥长4．744公里。主桥采用主跨648米的钢塔钢箱梁双索面五跨连续斜拉桥，为中国第一、世界第二特大跨径全钢结构斜拉桥，也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥。工程概算总投资30.9亿元，设计时速100公里。于2003年8月开工建设，2005年10月7日正式通车，比计划工期提前近22个月。     

四川调整公路发展又好又快

截止2006年底，四川省高速公路通车里程达到1788公里，在建高速公路里程超过1000公里。其中四川高速公路建设开发总公司（简称“川高公司”）管理的营运高速公路达1623公里。占全省高速公路通车里程的91％：在建高速公路达778公里，占全省在建高速公路的78％，重点公路达461公里。     

新闻传真

我国“五纵七横”主干线明年初基本完成;盲目赶工期将被全国通报;杨利民强调要深入推进交通特色反腐倡廉建设;我国公路通车总里程列居世界第二;交通部组织农村公路建设质量回访.     

李盛霖部长在2010年全国交通运输工作会议上的讲话(节选)

一、2009年交通运输工作回顾一是积极应对国际金融危机冲击取得成效。基础设施建设明显加快。全年全社会公路水路民航固定资产投资完成1.13万亿元。新增公路通车里程9.8万公里,其中高速公路4719公里;新增万吨级以上深水泊位96个;改善内河航道里程1192公里。     

西南出海快速大通道全线通车

2005年12月26日,随着贵州崇溪河至遵义高速公路建成通车,我国西南出海大通道全线通车。这条大通道北超重庆，南至广东湛江，全长1314公里，是国家规划建设的“五纵七横”国道主干线网中的“五纵”之一，是连接我国西北、西南至华南的重要物流通道，对促进“泛珠三角”区域经济合作、中国-东盟自由贸易区合作和加快西南地区对外开放将发挥重要作用。     

经典是怎样建成的

江阴长江公路大桥是国家“九五”期间重点基础设施建设项目。是国家“两纵两横”公路主骨架中同江至三亚国道主干线及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程。     

全面实施转移带动战略推进公路发展六个转变

“八五”以来,山东省公路事业发展较快。1994年新增公路通车里程4193公里,是历史上增长最多的一年。到1994年底,全省公路通车里程达到50225公里,公路密度达到每百平方公里32.2公里,等级公路达到49670公里,其中,高速公路318公里,一级汽车专用公路1160公里,二级汽车专用公路146公里,一般二级公路9811公里。公路综合好路率达到82.