治理公路货运车辆超限超载运输的措施

本文通过对公路货运车辆超限超载运输的治理,指出货运车辆超限超载运输的危害,提出治理超限超载运输的主要措施,维护运输市场秩序,保障运输经济的良性发展。     

超载车“逼关”阻断京沪路

国家七部委2004年5月11日联合发文，在全国范围内部署车辆超载超限治理工作。但治理结果不尽如人意。货车超载、人为堵车现象没有得到改善，反有愈演愈烈之势。     

“治超”对汽车消费信贷的负面影响及银行应对对策

交通部等7部委自今年6月20日起，在全国范围内对超限超载车辆进行集中治理统一行动，引发连锁反应。据对江西省新干县的调查，此次将为期一年的“治超”大行动目前已经产生了负面影响，汽车信贷遭遇国家宏观调控政策，急需银行建立起快速反应机制，积极有效应对。     

试论公路运输超载的管理

超载超限运输是公路第一杀手,严重破坏公路路面及其桥梁设施,造成国家交通规费的大量流失,容易引发道路交通事故,危及人民群众的生命财产安全,导致汽车工业的畸形发展。整治违章超载必须加强教育,提高公民的交通意识和法治观念,提高执法人员的整体素质,加大执法力度,并实行宏观调控和综合治理。     

高速公路计重收费模式下超限运输的成本收益分析

高速公路实施计重收费模式后,超限超载的运输成本问题成为近来的研究热点。论文首先介绍了超限超载产生的原因,接着阐述了在计重收费模式下高速公路通行费的收费模式,在此基础上,通过比较正常装载车辆和超载超限车辆的不同计费模式来分析超限运输的成本收益,最后以实例佐证论文结论的正确合理性,并提出了治理超重超限现象的可行措施。     

有关公路超限超载现象的成因、危害及对策研究

近几年来,伴随着国民经济的不断进步与发展,我国公路建设同样取得了重大的进展。但是,公路建设尽管取得了重大的进展,很多影响公路运营的因素仍然存在,最为典型的便是公路超限超载问题。公路超限超载问题早已经成为影响我国公路使用以及运营的重要因素。新时期新背景下,加强对于公路超限超载现象成因、危害及对策的研究有着重要的现实意义。本文旨在研究公路超限超载现象,针对出现的问题提出相应的解决策略,为我国在公路超限超载现象治理方面的进一步开展提供可行性思路。     

浅谈超限超载对经济发展的阻碍

随着市场经济体制不断发展,给公路运输提供了前所未有的发展机遇。首先要明确公路运输对于经济具有先导和基础作用,明确公路运输与经济发展二者之间的共同促进关系:也通过木桶理论、协整理论、计量学的研究,使我们的出了当前我们国家对公路运输和经济发展的适应性研究还处在初级阶段,缺乏足够的能力对评价指标体系进行深入的探究。公路和人一样也是有生命的,超限超载运输对公路的危害极大,严重损害公路的使用寿命。对交通安全、运输市场及汽车生产都造成了极大危害,导致公路运输市场扭曲、诚信度下降,阻碍了现代公路运输市场体系的建立和完善,也严重危及国家和人民的生命财产安全。《公路法》及《超限运输车辆行驶公路管理规定》都严禁车辆超限超载,但是由于一些运输业主受利益驱动,现阶段运输市场各种矛盾的产物就的超限超载运输,在利益的驱使下使超限超载屡禁不绝。成了"公路杀手"和"事故元凶"。因此要经济得到快速、健康、稳定发展就要彻底整治超限超载。     

经济学视域下的公路路政超载超限治理措施分析

交通运输业作为国民经济中的重要组成部分,与国民经济发展有着密不可分的关系。因此保障交通运输安全与流畅,从而确保国民经济的稳定、科学的发展是交通运输相关部门应共同努力的首要目标。超载超限运输对于公路的严重危害以及存在的交通安全隐患一直是影响交通运输稳定发展的重要问题,因此我们有必要加强对它的治理。本文主要从受经济利益驱使的超载超限运输以及超载超限对经济发展的影响、经济学视域下的治理措施来展开综合性的探讨。     

三门峡黄河公路大桥

三门峡黄河公路大桥管理处担负着通行费征收、超限超载车辆检测治理以及黄河大桥及所辖G209三门峡市区段的养护维修和路政管理工作。     

浅谈山区公路沥青路面的开裂和防治

近年来,随着公路交通事业的迅猛发展,我国山区的公路也逐渐增多。由于山区的路比较窄,一旦交通量增长、载重车辆比例增加、车辆超载,山区公路沥青路面便会出现开裂的情况,这也是山区沥青路面的使用质量和寿命达不到应有水平的原因。这种情况如果得不到及时处理,将造成路面水下渗,路面承载力降低。本文将着重探讨山区公路沥青路面的开裂问题,提出山区公路沥青路面开裂的防治对策。     

中国加入世贸一周年国内经济环境发生五大变化

市场化改革加快推进了反垄断行动的展开和全国统一市场的建立.进一步开放市场,尤其是服务业市场,打破行政性垄断,建立统一、开放的市场体系.为加速市场法制建设提供了动力,大力整顿和规范市场秩序,加强了立法和执法力度.     

税收推动全国统一大市场建设的历史回顾、现实分析和改革探索

有效运用税收手段,着力助推全国统一大市场建设,是税收服务经济社会发展大局的应有之义。自改革开放以来,我国税收相应进行了包括税制、体制、法治和治理四位一体的全面深化改革,为推动全国统一大市场建设奠定了重要的制度基础。但从建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场目标和要求看,税收仍存在一些税制、体制、法治和治理等方面的障碍。我国应在税制上深化税制改革和规范税收政策,体制上深化“分税制”改革和完善地方税体系,法治上落实税收法定原则、加强税收立法和提升税法遵从,治理上规范税务执法行为和提升税务执法能力,以推动全国统一大市场建设。     

浅析高速公路扩建桥梁加固拼宽的监理

高速公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。随着国民经济的发展和重点工程的建设，目前公路桥梁所承受的负荷有三个特点①交通量不断增大；②重型车辆增加及超载现象严重；③超限运输的出现和增加。按现在桥梁和运输状况，桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。旧桥加固，以提高旧桥的承载能力，确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务：桥梁拼宽，以满足交通量日益增加的需要。本文结合深圳市梅观高速公路扩建项目介绍在旧桥加固拼宽过程中监理工程师应注意的问题。     

沥青混凝土路面预防性养护技术浅析

随着我国经济的快速发展,公路交通量逐渐增长,公路承担的运输压力随之越来越大,严重超载车辆也不断增多.因此,沥青混凝土路面的养护面临着严峻的形势.为了使路面保持良好的使用状态,延长道路的使用寿命,需要对沥青混凝土路面做好预防性养护工作,做到“预防为主,防治结合”,从而提高公路的使用效能.     

试论我国公路桥梁养护管理存在的问题及对策

目前,我国大部分桥梁建成于20世纪70～90年代,己经运营数十年,再加上超载、超限车辆的日益增多,大批桥梁的技术状况已不能满足行车安全的需要,公路桥梁养护工作任务越来越艰巨.随着工作任务的急剧增加,公路桥梁养护管理工作中的一些突出问题也日益显现,并开始对公路桥梁的安全运营产生了不良影响.     

构建外汇执法内控机制

外汇执法内控机制指通过教育，培训、强制、监督等内控手段作用于外汇执法机构及其执法人员，确保外汇执法在执法实体和执法程序两个方面风险的有效控制，从而实现外汇执法内控的三大目标：防范外汇执法风险，提高外汇执法的效率的水平，并最终创造良好的外汇金融秩序。     

优化税务执法方式的基本原则和着力方向

<正>优化税务执法方式是落实习近平法治思想的重要内容、完善国家治理的重要手段，也是优化营商环境的重要举措、实现税收现代化的重要内容。税务部门要科学把握优化税务执法方式的基本原则和着力方向，以优化税务执法方式的实效有力提升税收法治化水平。科学把握优化税务执法方式的基本原则既讲公平又讲效率。公平是税收治理的基本原则。税务执法必须统一执法尺度，依照法律要求严格执法，按照规定标准严格执行。     

浅谈沥青砼路面病害成因及防治措施

沥青砼面层具有优良的力争性能和耐久性以及行车舒适感，且具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑、抗渗、耐疲旁陛能，在高温下也具有温度稳定性。但是随着国民经济的飞速发展，交通流量的不断增大，车辆迅速大型化，且严重超载使路面面临严峻的考验。绝大多数路面都呈现出一定的早期破坏，比如开裂、泛油、剥落、车辙等诸多现象，有的刚刚验收通车就发生病害，正常维修期大大提前，直接影响了车辆的运行＇同时也增加了养护管理资金的投入。     

对提高交通路政统计分析科学性的几点体会

<正>什么是统计?简言之就是搜集资料到分析、整理资料,再转换成有用的讯息,最后作出决策判断。交通路政部门负责管理和保护公路、公路用地及公路设施、有权依法查处各种违章利用、侵占、污染、毁坏公路、公路用地及公路设施的行为。以严厉打击超限超载运输行驶,保护公路路产路权,保障公路的完好、安全和畅通为职能。为确保各项公路规费应征不漏,必须健全交通路政部门的内部制约机制,充分发挥统计的决策功能、监督功能、分析功能,使统计工作     

对公路路基施工的技术分析

随着我国经济快速的发展,交通事业也跟随在不断的进展当中,对此,在公路施工技术上也就面临着巨大的挑战.现阶段,公路交通事业在快速的发展,对此,行车速度也有所提高,由于车辆荷载在逐渐地增加,同时也就促使对于公路的路基和路面质量的要求也在不断地提高,而路基是作为路面的基础工程,对其质量技术也就影响到了对路面的使用.由于出现的路基质量问题会直接导致路面出现沉陷和翻浆等问题,造成车辆不能正常通行,因此,在公路路基的施工过程中,就必须要严格控制质量,提高施工技术从而促使路基达到稳定和坚实的目的.