金融危机下船舶制造氽业融资困境及对策分析

船舶制造行业是资金密集型行业，受金融危机的影响，国内船舶制造企业融资压力加大。本文从船舶制造企业融资现状入手，分析目前不同融资渠道及存在的问题，并试图从不同的角度提出破解融资困境的对策。     

汇率风险困惑及规避对策——以大型船舶、重型机械设备制造业为例

近年来,美元汇率持续走低,这给我国大型船舶、重型机械设备的出口带来不利影响,蒙受的汇率损失也很大。我国大型船舶、重型机械设备制造具有生产周期长、订单额度大的特点,大型船舶生产周期一般在3年左右,订单的合同金额一般有几亿美元,重型机械设备生产周期1～2年不等,订单的合同金额一般在几千万美元以上。如此长的生产周期,如此大的合同金额,如何规避1年以上的超远期汇率风险,成为目前困扰我国大型船舶、重型机械设备制造业长足发展的难点问题。     

广州船舶融资租赁企业运营风险研究

船舶融资租赁作为世界航运金融的重要融资模式,已有较成熟的经验。但我国引进融资租赁较晚,且发展并不顺利,因此,船舶融资租赁的发展还无法与世界成功经验相提并论。广州作为一个新兴的航运经济发展区,为船舶融资租赁模式的发展提供了较好的政策环境。船舶融资租赁企业作为船舶融资租赁模式中的核心主体,其运营风险控制在整个船舶融资租赁运转体系中起着核心的作用。本文从广州区域性特征入手,分析了广州船舶融资租赁企业运营风险体系、评价方法和决策选择。     

国务院通过船舶业振兴规划

2月11日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过《船舶工业调整和振兴规划》。《船舶工业调整和振兴规划》的重点是：一要稳定船舶企业生产,加大信贷融资支持力度,支持大型船舶企业和航运企业按期履行造船合同,采取鼓励措施支持购买弃船。指导船舶企业合理安排生产计划,保持生产连续性。二要扩大船舶市场需求。     

浅谈船舶融资租赁风险及其防范

随着国际贸易的迅速发展、航运中心与国际金融中心的建立,我国的船舶租赁业务逐渐受到重视。但是,就目前我国一些航运企业的船舶租赁业务来看,由于存在风险管理能力低、缺乏现代风险管理工具、风险管理体系不完善等因素的影响,使得我国船运企业在船舶融资租赁方面风险重重。本文针对我国船舶融资租赁方面存在的风险进行定性分析,在进一步解决船舶租赁融资发展瓶颈问题的基础上,对推动整体的行业发展提供有价值的借鉴。     

金融危机下船舶企业成本控制的现状与控制措施

船舶制造业堪称综合工业之冠,是我国少数几个具有国际竞争力的行业之一,成本领先是船舶制造企业赢得国际竞争优势的利器。本文拟在分析我国船舶制造企业成本控制的特点、现状的基础上,从控制理念、控制战略和控制战术几个方面提出船舶制造企业成本控制措施。以便进一步提升船舶制造企业的成本控制水平。     

金融危机下船舶企业成本控制的现状与控制措施

船舶制造业堪称综合工业之冠,是我国少数几个具有国际竞争力的行业之一,成本领先是船舶制造企业赢得国际竞争优势的利器.本文拟在分析我国船舶制造企业成本控制的特点、现状的基础上,从控制理念、控制战略和控制战术几个方面提出船舶制造企业成本控制措施.以便进一步提升船舶制造企业的成本控制水平.     

船舶贷款风险防范研究

船舶贷款是国际金融市场中船舶融资的重要方式,然而国际航运市场的频繁波动使船舶贷款风险程度较高,因此在银行实务中必须运用定性和定量方法从船公司信用、船舶营运现金流和船舶价值等方面综合分析船舶贷款风险。本文对此进行了深入探讨,并提出研制船舶市场周期、选择合适的贷款介入时期等风险防范建议。     

我国新能源汽车制造企业融资策略探讨

我国的新能源汽车制造业是近年来获得高速发展的战略新兴产业,产销量逐年上升并保持世界领先。为了实现规模扩张、推动技术进步,相关企业的融资需求越来越大。目前,我国新能源汽车制造企业以股权、债权等传统的融资方式为主。文章选取新能源汽车制造行业的15家公司,分析其融资策略的现状和存在的问题,并根据分析结果提出推动新能源汽车制造企业长期发展、满足融资需求的策略建议。     

加强船舶制造行业税收管理的探索

一、船舶制造行业税收管理存在的主要问题（一）税款无法及时实现受船舶制造自身特性影响,船舶制造企业造船周期长、原料购进与产品交货存在较长的时间差,导致企业长期零申报,税款无法及时实现。     

基于动态分析法与ERM理论的船舶融资决策研究

运用动态分析法比较各种融资模式的成本,从而筛选船舶融资方式,并运用ERM理论对船舶融资风险进行评价。以武汉近洋直达船舶融资为例,运用财务分析方法和ERM理论选择了符合风险管理条件下融资成本最优的融资方案,为航运企业船舶融资科学决策提供依据。     

船舶融资租赁与经营租赁的比较分析及决策选择

船舶融资租赁是指出租人根据承租人对船舶的特定要求和对造船企业的选择,出资向造船企业购买船舶并租给承租人使用,由承租人分期支付船舶租金的一种融资模式。     

对船舶制造企业的期间费用的相关探讨

社会经济的不断进步,"一带一路"伟大构想创立,给我国的船舶运输业获得了极大的发展空间,也给船舶制造企业带来了极好的发展前景。现代企业的经营管理理念,不断的影响着船舶制造企业的经营管理。船舶制造企业能够更好的抓住管理的工作要点,积极的实施内部成本控制,对企业的成本费用采取更为有效的控制措施,增加企业的竞争优势,促进企业经济效益的获取。现阶段,国内的船舶制造企业都对企业期间的成本费用进行合理的规划,并采取有效的成本控制手段。但实际上,期间费用控制理论体系,和实践经验都有所欠缺。本文对现阶段我国船舶制造企业的期间费用成本控制的必要性进行阐述,分析了船舶制造企业的期间费用成本控制,以期为船舶制造企业发展提供有力保障。     

对黄冈市10家中小企业融资情况的调查

为深入了解黄冈市中小企业融资状况,我们深入企业和相关金融机构,进行了专题调研。调研选取了黄冈市具有代表性的10家中小企业,行业涉及农产品加工、金属制造、船舶制造等。     

中小企业成长期融资问题研究

企业融资的实质,就是对资金的配置过程。近些年来,我国许多经济学家和企业人员对中小企业的融资问题进行了研究,认为我国中小企业存在资金来源单一,内源融资特征突出,直接融资渠道狭窄,担保服务机构发展较落后等一些问题。因此本文对处在金融成长周期中成长期的中小企业的融资渠道进行分析,探讨企业在成长期的融资问题。     

试论高新技术企业在融资过程中的几个财务管理问题

高新技术企业是以新技术为依托,以开发和生产具有高附加值产品为目的的新兴企业,有着高收益、高风险和明显的发展周期等特点,因而财务管理也有着自身的特殊性,其财务管理应以自身实际进行相应的创新和实践。当前,高新技术企业财务管理首先要面对的一个重要主题便是如何化解企业融资难的问题,这个问题集中表现在融资成本高、融资规模小和贷款难等方面。本文按照"提出问题—分析问题—解决问题"的思路,首先对高新技术企业基本情况进行了简要概述,在此基础上提出了高新技术企业在融资过程中所存在的几个问题,并对问题的出现从主客观两个层次进行了分析,然后提出了具有针对性的建议:一是拓宽融资渠道,降低融资成本;二是利用风险投资,扩大融资规模;加大支持力度,降低贷款难度。当然,要解决高新技术企业融资问题,除了企业自身加强管理外,还需要银行等金融机构以及其他方面的大力支持。只有这样,才能从根本上解决高新技术企业存在的融资问题。     

船舶制造企业人工效率与产品成本控制相关性问题研究

本文围绕船舶制造企业中成本控制的关键环节之一人工成本,提出了以人工效率作为成本控制的切入口,实现企业对成本的有效控制的议题。
　　以船舶制造企业所面临的问题为背景,分析了人工效率对成本控制的影响,针对如何加强成本控制、提高财务管理水平提出了相应的建议、对策。     

船舶制造企业税务稽查方法谈

船舶制造企业具有生产周期长．资金量大．劳动力密集，外协业务多的特点．所以企业在造船期间各个环节的管理应是非常严密的．外协业务一般都要以合同或协议的形式给予确定，因此．对船舶制造企业进行税收稽查除按照通常的检查方式实施外．还要根据船舶制造企业的特点．在检查中．尽可能地详细了解所涉及到的相关资料．提高检查的针对性和实效性。     

船舶制造企业成本核算方法的重大变化

船舶制造企业在《企业会计准则──建造合同》（以下简称《建造合同准则》）的规范下，成本核算方法发生了重大变化，主要体现在以下立个方面。 一、船舶制造企业成本核算有关概念上的创新 自１９９３年会计改革以来，船舶制造企业一直实行制造成本法，主要涉及生产成本（一定时期内按产品归集的生产耗费）和生产费用（一定时期内按时间归集的生产耗费）两个概念。一般情况下，特定时期的生产成本内涵小于生产费用内涵。 《建造合同准则》引入了合同成本和合同费用的概念。合同成本是在实施船舶建造合同过程中发生的各种耗费，包括从合同开…     

新政策

<正>我国首个船舶融资中心在大连成立我国首个船舶融资中心——国家开发银行船舶融资中心于2012年12月1日在大连成立,该中心将为我国航运企业、造船企业以及在中国造船厂建造船舶的境外船东提供融资服务,支持东北老工业基地建设。财政部:行政单位不得举债和对外担保财政部于2012年12月5日审议通过《行政单位财务规则》,该规