完善我国航运指数的国际经验借鉴——以波罗的海航运指数为例

我国对外进出口贸易的规模较大,由此形成了"航运大国"与"航运强国"建设目标之间存在明显差距,进一步完善我国航运指数对于规避航运风险具有重要作用。本文在分析我国航运指数编制现状的基础上,总结国际上关于波罗的海航运指数编制的有效经验基础上,指出我国作为贸易大国和航运大国,应在加强区域港口间的合作与分工、发展与国际航运中心的"竞争+合作"模式等完善我国航运指数市场。     

发展航运保险在厦门东南国际航运中心建设中重要性探讨

航运服务业作为服务业的一部分,在经济发展中将占据越来越重要的地位。航运服务业的发展培育,特别是航运保险、航运金融、航运经纪、海事法律等方面已成为当前航运业界人士和专家关注的热点。作为继上海、天津、大连之后的第四个国际性航运中心,厦门东南国际航运中心建设可借鉴英国伦敦、新加坡、香港等国际航运中心发展的经验,积极探索和改进航运保险发展模式,并研究制定航运要素集聚发展对策。     

世界级国际航运中心形成和发展的经验与启示

国际航运中心是集港口泊位、多式联运、集散中转、商务金融、国际市场等功能为一体,具有很强辐射服务和带动作用的口岸城市。本文通过对世界知名国际航运中心形成和发展基本模式的分析,从现代航运服务体系、港口集疏运体系、航运金融服务、航运人才培养等四个方面阐述了对我国港口城市建设国际航运中心的启示。     

我国发展航运产业基金存在的问题与对策分析

航运产业基金将为中国船舶制造业、航运业的发展和产业升级搭建一个专业融资服务平台,解决船舶融资困难的问题,推动我国造船业的技术进步和航运企业的健康发展,因此在我国发展航运产业基金十分必要。由于我国航运类产业基金成立的时间较短,在发展过程中不可避免地存在融资渠道单一、航运金融工具匮乏等问题,应拓宽航运基金的来源渠道,丰富航运金融产品,完善立法监管指导,严格财务报表揭示。     

造船酝酿涨价搅动航运市场

据《中国经营报》报道，5月过后，远洋航运进入了旺季。此时抓紧出单的各大货主纷纷盯紧航运巨头，以防运费上涨的可能。而航运巨头们也面临上游造船价格全面上涨的局面，而造船厂在“加大首付款比例”的要求面前压力重重。在这场船厂和船东之间的价格博弈，牵动着整个航运业的心。因为一旦航运巨头们愿意掏出更多的银子建造新船，就预示着它们可能增加运费向货主转嫁成本压力。     

新加坡航运业对中国港口经济发展启示研究

新加坡作为东南亚地区发展的重要一极,其现代航运业的发展已经成为国家产业体系的重要依托,其扼守马六甲海峡的独特地理位置也助力其成为世界性大型航运中心。中国伴随改革开放基本国策的不断深入,国家外向型经济得到长足发展,新加坡航运经济发展的成功案例,对于中国港口经济的全方位协调发展和构建现代航运中心建设体系具有重要启示作用。     

上海航运金融业存在的问题及对策分析

上海虽已初具建设＂国际金融中心＂与＂国际航运中心＂的条件,但航运金融业发展还存在机构实力弱,市场体系不完善,创新能力不足,复合型航运金融人才匮乏,相关政策法规不完善等问题,建议借鉴银联模式,组建专营航运金融各类核心业务的大型公司,构建完整产业链,明确专业分工与合作,鼓励产品及服务方式创新,建立并完善人才引进及培养机制,同时政府应从政策上加大扶持和引导力度。     

上海国际航运中心核心竞争力培育:高端服务业全球资源配置综论

本文通过综述学者对上海国际航运中心地位的分析,认为其对世界经济的影响力不足、国际标准制定能力有待提升、上海航运高端服务资源整合能力有待进一步发展;从而提出支持上海国际航运服务企业参与全球资源配置的活动;加快航运高端服务集群的发展等建议。     

万邦集团

万邦航运集团主席曹慰德先生．现任世界干散货船东协会（Intercargo）主席．对航运界的贡献甚多。2001年，曹慰德先生更被推举为中国大连市的荣誉市民．表扬他对当地航运业务的贡献。     

基于海权视角分析航运金融对我国经济发展的作用

海权对世界各国的发展有着重大而深远的影响,21世纪是海洋世纪,海洋对各国的发展具有越来越重要的作用。随着我国建设上海国际＂金融中心＂和＂航运中心＂战略的实施,对海权战略的强化提出了迫切的要求,必须充分提升与完善我国的海权战略,大力发展航运金融,从而带动我国经济增长。     

上海国际航运中心软环境建设问题研究

当今全球制造业和贸易向亚洲转移的背景下,给上海国际航运中心的发展带来了契机;同时,也对上海国际航运中心提出了挑战。尽管上海国际航运中心的硬件建设的空间和格局已经明朗化,但上海在软环境方面的建设相对滞后,这一点不仅限制了其自身的纵深发展,还削弱了其国际航运中心的竞争力。因此,加快上海国际航运中心软环境方面的建设是现实的需要。通过与伦敦国际航运中心软硬环境的对比,借鉴伦敦国际航运中心的成功建设经验,能够给上海国际航运中心的建设带来实际的指导意义。从而,促进上海向第三代综合资源配置型航运中心的转型,牢牢抓住航运服务业东移的机会。     

船舶维修保养管理研究

随着我国航运事业的发展,加上国际航运市场的竞争环境越来越激烈,进一步提升航运市场竞争实力,强化船舶维修保养管理效率和水平,是当前我国航运事业发展的重要研究课题。主要讲述船舶维修保养管理的主要策略以及存在的问题,从而进一步强化我国航运事业的稳定持续发展。     

上海自贸区建设对上海航运业的影响分析

上海自由贸易试验区建设是中国改革开放第四波浪潮的重要开端。自贸区政策将在诸多方面给上海航运业带来积极影响。在融资租赁方面将大大提高从事融资租赁业务企业的资产管理和处置能力并有效降低融资成本;在国际船舶管理方面将促使国内船舶公司尽早实现与国际企业的管理标准对接;在远洋货物运输方面将大大提升上海港的吞吐能力进而巩固上海港的国际地位。上海自由贸易区建设可以充分发挥外高桥港和洋山港的联动作用,合力提升上海航运业软实力,切实推动上海航运业现代化和全球化加快发展。     

京杭大运河航运开发分析

对京杭大运河航运开发进行了分析阐述。     

长江上游港口群发展研究

泸宜乐港口群和重庆港口群是长江上游两个最重要的内河港口群,西南地区通江达海的主要通道,加快两个港口群的发展对降低地区物流成本,带动区域经济增长发挥着越来越重要的作用。